🚘个人介绍
迈腾gte豪华 20.9月买的车,开了一年多点,把自己的心得说一下,希望有点用。
📊 能耗小结
我每天公司和家,单趟20公里左右,来回就是40公里多的样子。基本上充满电有时54-57-61显示的续航公里数不等,这是因为跟你上一次的驾驶情况有关系,行驶的平均电耗高它就会显示公里数少一些,把电耗控制的低,那他显示的公里数也会相应的多一些。有些小伙伴都有显示67的,我是开不到那种电耗,所以很多新买车的同志不用太纠结我充满电怎么只有40多50,是不是坏了有问题。这里你就不用担心了,这是正常的。
下面发几张今天上班的能耗图

没动的时候,显示57

这是在车库里还没出去,中控上都是0吧

这是出来开了6公里,平均电耗17.8,平均车速26公里每小时,开了15分钟

这是开了18公里,平均电耗15.5 开了29分钟 平均时速38公里每小时。上面的0.0是用油才会显示

这是到公司了,22公里 37分钟,平均电耗15.1 平均车速36公里每小时。没有用油
出来时候57—到公司剩余37=用了20的电续航里程。按数据来说 消耗20/公里数22=0.9/公里
📚 节能技巧
总的来说我充满电不开空调来回是有多的基本上会多15左右的电里程。夏天我开空调基本上是刚刚好用完的情况。冬天我还没有用纯电过,下次用一下再来说。
我开车技巧是
1.只要路况好,开始油门大一些冲出去,后半段基本上滑行就可以了
2.下坡前把速度提起来,下坡时候就滑行。如果速度快了,我会用B档降速,如果还是快我会配合刹车降速。一般行进过程中,与前方车辆保持安全距离,我基本不用刹车,都是b档回收。
3.遇到堵车时候就没什么办法了,我一般都是m1档,d档经常1-2档切来切去,低速开顿挫的很,直接手动1档,一般都能应付堵车情况,前面跑起来了,就换d档。
4.有来过一次长下坡,不要用b档来开长下坡,它会越来越快的,还是需要刹车。我用M档没车用3档,有车2档。他就相当于手动挡把档位限制在了那个档,用发动机制动,档位限制了车速,你基本不用去刹车。
我目前只能提供这些信息,希望有点作用。后期有新技能,再沟通