✅�第一台接触的新能源车,就是五菱宏光mini,家里全部都是油车,本来考虑特斯拉以及蔚来,但是市区停车问题真的太头痛了,就想选一款好停车,颜值又高的小车进行体验,一眼就看中了mini的颜值。
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正好家里有停车位,也可以安装充电桩,所以果断入手五菱mini,目前行驶了6000km+,因为我日常短途开mini,周末以及跑远一点的地方开油车,所以感受特别明显,从多个角度浅谈一下优劣对比。
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🚘用车习惯
🚗油车
🔺平时出远门时会习惯性看一眼油表,稍微留意一下附近的加油站位置,因为现在加油站非常普及,所以从来都不会有续航焦虑,想去哪里就去哪里,但是很少启动着,原地停车在车上休息,都是熄火开窗,锁车后才在车上休息。
🚙五菱mini
🔺因为mini的续航只有170,实际使用下来在140-150左右,所以出远门基本上不开它,市区内跑远一点的地方,也都会提前算好往返距离,虽然是一天一充,但是跑太远依然会有续航焦虑。但是可以在车上启动着,开着空调休息,甚至看会电影都完全没问题。
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💰支出方面
🚗油车
🔺油车每个月出行费用2000+,平均一公里一元的油耗,一个礼拜就要加一次油,一箱油600+,因为平时开车喜欢猛踩油门,所以油耗一直居高不下。一年合计在油费上的花费3万元左右。
🚙五菱mini
🔺买完mini之后,目前开了三个月月,合计里程6000km,只用了300多块钱的电费,如果换算成油车要5000多块的油费,立省5000元,而且日常猛踩电门也不会肉疼了,保养跟保险又可以省下一大笔费用,电车真的太香了。
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🚖�驾驶体验方面
🚗油车
油车是suv,视野非常好,而且隔音避震也都相当不错,所以平时行驶在一些坑洼路段,或者过减速带的时候,都是相当轻松的,不用担心底盘会磕到。马力充足,爬山或者超车都游刃有余。
🚙五菱mini
mini的避震跟隔音效果,真的太差了,毕竟车价摆在那边,现在过个减速带都要小心翼翼,包括坑洼路段,开着mini一趟下来,整个人会颠得很想吐,目前还没有找到有效的改装方式。隔音的话真心一般,车内音乐开大一些,窗户外的人都可以清楚听到。
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🛠维修保养方面
🚗油车
油车一年两次保养,每次保养算上工时费,在三千块左右,一年保养费就要花掉6000+,还不算偶尔的小毛病,更换个配件也需要千元起步,不是太省心,每年基本上都要往4S店跑好多趟。
🚙五菱mini
目前mini开了6000公里,去做了第一次保养,首保免费,而且后续保养上基本上花不了多少钱,可以说是非常省心了,电池八年十二万公里保修,也不用担心电池问题。所以出了日常的保险,洗车,电费,在电车身上不用花太多的心思,简直完美。






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