新宝来手动档两个月后真实感受

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 （感谢圈主老李Dcar推荐）

今年决定要买车主要是因为下半年公司作业细分化后，工作模式发生了变化，以前周围三公里作业，现在变成了需要全市到处跑，买一辆汽车代步变得很有必要，主要用途就是城市通勤和工作需要，考虑价位和自己用车环境等综合因素，决定买一辆轿车，经济实惠皮实耐用为首选。于是专门抽了一些时间把驾照拿到手了，2021年10月13日早上10点钟考完的科目四，中午就定了车，宝来1.5L自然吸气手动舒适款（手动变速箱皮实耐用，后期保养更便宜）。

2021年10月15号清晨

💰费用明细

裸车价 ：97500元 开票价96000元

购置税： 8495 元

双保：1699元 4S店强制的

商业保险 ：3500 元

店保：2200元

落地价：113300元

送了360包裹航空脚垫，一瓶玻璃水，车用拖把，没要360全景影像，新手先练技术。

开票价96000元

🧮选车对比

刚开始买车，也是比较纠结，车太多了，不知道应该买啥车，就啥车都看，速腾，雅阁是真的喜欢哦，奈何手上就10万预算，想想还是算了，我对比了有丰田卡罗拉，日产轩逸，朗逸，宝来，影豹，吉利第四代新帝豪，别克英朗，首先从颜值上进行筛选，卡罗拉，影豹放弃了，首先卡罗拉前脸尖尖的造型，个人不喜欢，再加上很多买来跑网约车，就放弃了（这里没有褒贬之意）而影豹外形太夸张，太运动，更适合年轻人，再就是这个车刚上市，具体产品力怎么样，后期品质有没有保障，让我最终选择放弃，去吉利4S店看了新帝豪颜值没问题，可惜没有手动挡让我难以取舍，再加上经典款和第四代新帝豪价格差距较大，最后也放弃了，日产轩逸颜值有内饰做工也不错，但是价格要比宝来朗逸贵1-2万，英朗倒是价格更有优势，可奈何我更喜欢宝来，朗逸，特别是侧面微微上扬的大腰线，而且价格也刚好在我的预算之内，新宝来运动化的造型，看着更年轻化犀利，又不失大众车的稳重，而朗逸的大宽前脸和尾部我不是很喜欢，最重要的是朗逸和宝来都是舒适款对比，新宝来比朗逸Plus多了真皮方向盘，原车倒车影像，定速巡航，车机Calife/ Caplay功能而价格两者差不多，最终选择了新宝来，虽然手动挡可能堵车时候会累点，考虑到自己的经济实力还是忍了！

成功上牌！

✏️新车初体验

目前开了2800公里，对车辆各方面进行一个简单的总结，希望对车友有所帮助：

总里程2865公里

第一、简单说一下动力及操控个人感受， 首先是动力方面，家用1.5L自然吸气是够用了，不过遇到大坡，比如车库出口那种的带两三个人，2档够呛最好用1档，有一次车憋熄火了很尴尬（手动的缘故吧）。平常城市道路没啥问题。 方向盘个人觉得手感很好，没有虚位，方向盘打哪，车走哪，有一种人车合一的感觉也不知道形容的对不对。过沟沟坎坎时候很干脆利落，没有过多余震，用一个字来形容就是“整”，跑高速，快速环线，给人的感觉是车子重有质感，敢开快很稳。

第二、颜值外观方面个人非常满意，犀利的大灯跟中网贯穿式设计的镀铬装饰亮条，微微上扬的大腰线，上翘的鸭尾，让整车更显高级感，而且拥有运动气息。车的内饰沿用的大众家族的传统设计，整体中规中矩，宝来相比朗逸要好一点（宝来驾驶位仪表台倾向于驾驶位）。

第三、隔音效果及舒适度：做过同级别其他合资车，对比宝来，感觉宝来在隔音方面做的更好一些，轩逸没有做过不做评价，不过胎噪明显，速度上了80就很明显，很影响驾驶感受，宝来座椅偏硬，舒适度一般，不适合长时间驾驶。

第四、空间感受，宝来车长4667mm 轴距2688mm显得中规中矩，但在同级别车里已经算是比较优秀的了，作为一个男生身高180cm 体重75公斤的男同志来说也完全够用。坐四个人没问题，如果要做5个人后排中间凸起会影响乘坐。

第五、关于油耗，非常满意，手动应该是比自动省油的，提车第二天我就开车从老家开到西安180公里4.7L/100公里（一个人平时上下班因为比较近上班5公里下班4公里油耗大概在7.0L/100公里的样子红绿灯有5个应该是）。平时用车主要是市区开多一些，带客户，偶尔有高速，快速环线，油耗更满意一般表显都在4.0-5.5之间非常满意。

第一次开车，油耗还是很满意的。

综合来说整体是一部比较满意的车，下面分享几个车辆槽点：

槽点一：原车胎噪太大，介意的同志应该可以换胎解决。

槽点二：车辆转弯侧倾大，转弯请慢行喔

槽点三：车机不是很好用，反应有些慢，不知道后期会不会有所改善。

槽点四：手动挡操作确实要累一些而且比较考验技术，堵车严重区域或者女司机谨慎选择！

最后给大家一点，买车首先明确需求，如果是分期购买，一定要注意，搞清楚贷款形式，贷款利率多少？有些外面做贷款利率还是很夸张的，注意！希望大家都能提到心仪的爱车，也祝圈里的车友用车愉快，更详细的用车感受，后期再和大家分享。