特斯拉y标续和长续该如何选择？

前几天有一个小伙伴问我，对于特斯拉Y后驱和长续航两个版本车该如何做选择，对于此问题我给他的答复是选择长续航版本，主要原因如下：

1.先从价格来说，现在Y后驱版本车辆价格为301840元，Y长护航版本347900元，两车相差价格为46060元差价，之前Y没涨价之前的价格是280752，在21年年底车辆原价涨了10000元后，原价超了30万，就没有国家能源补贴了，最后里里外外多了2万多，之前的价格买Y的长续航相对不太有优势，在价格变更后Y的长续航版本就是香上加香了。

2.长续航版本相比于标准续航版本cttc工况多了100km的续航，而且长续航版本使用的是三元锂电池，电池最大的优势就是耐低温效果会比磷酸铁锂电池会强一些，产生的结果就是北方同样续航的车，三元锂电池会比磷酸铁锂电池续航会长一些，会有效的减少电池续航焦虑。

3.长续航版本车辆配备了前感应后永磁的双电机，整车是一辆四驱版本，说到四驱大家第一时间可能会想到奥迪的四驱车，公认四驱车内的王者，整个四驱相应速度为200ms，而特斯拉四驱凭借着双电机优势，四驱反应速度仅仅为10ms，可达到瞬时响应。这里只说了反应速度，其次四驱和两驱最大的区别就是雪地里，泥泞路段，结冰路面第一个出来的车辆永远都是四驱，二驱车辆只能在后面排队。

4.特斯拉双电机的扭矩休眠模式：Y长续航版本具备双电机，特斯拉车辆会根据驾驶情况自由调节双电机扭矩，简单的来说，该后驱的是时候后驱，该四驱的时候四驱，可大大的减少能量损耗，提升续航。

最后总结来说，两车相差4万多，但差了一个电机，一个续航，传统油车一个四驱大约价格就近5-7万。由于价格上涨，现在长续航版本相对更香！

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