关于充电桩的安装攻略和精华总结

安了充电桩才体会到理想one是一台没有续航焦虑的一台车，每天上下班总共90公里，每天电费才5元。我真正体会到理想one有电车的所有特点，最重要的是睡一晚上，它又满血复活了！论坛里面有很多安装充电桩的攻略，但是我可能与其他车主不一样，因为我一次性申请了三个电表，安装了三个充电桩！所以我最后的总结可能跟大家不一样。

1、通过网上国网app进行充电桩申请

建议通过网上国网申报，因为即使你直接走线下申报并安装，最终还是要走app重新申报，app才能绑定户号。

选择安装地址（具体到街道）

申报所需资料

最重要的是一个步骤是下载这个证明去盖章

很多车友都卡在物业证明这个环节，建议大家看一下论坛里的其他帖子，里面有各种政策和文件。如果实在不行可以去打官司，建议大家去中国裁判文书网，上面有全国各地很多跟物业打官司，最终胜诉的判例。

这个合同需要在申报后去营业厅签订

这个合同需要在申报后去营业厅签订

这张表决定了你申请的是380伏三相电，还是220伏单相电

我们这边国网不需要看你的充电桩和充电桩的参数信息，出厂编号、型号、制造厂商你自己随便填，我第一次没有经验，申请前在网上买了两个380V，11KW的充电桩回来。

通过理想安装充电桩的和国网工作人员确定了，申请380V三相电，可以同时从电表上接2组线，一组安装380V充电桩，一组安装220V充电桩。

重要提示

建议大家申请的时候直接就申请380V的电表，因为特斯拉、极氪等一些车型支持380V，11KW的充电桩。居民用电的天花板就是380V，三相电了，这样你的充电桩不光可以给理想one用。后期的很多车型都可以用到你的这个380V充电桩，说白了这个充电桩就是为以后你的下一辆车做铺垫的。还有一个大家特别需要注意的就是380V11千瓦的充电桩给理想one用，不是你的充电功率能够达到11千瓦，因为理想one慢充只支持的是220伏7KW的充电桩，所以你的理想one用380伏的充电桩充电功率，只能达到3.5千瓦。

因此大家申请380伏的电表，建议还是安装理想的7千瓦的充电桩，大家有需要的话，再从电表上接一组线，安装380伏11千瓦的充电桩，或者可以直接安装380伏的直流充电桩，但是这样的充电桩价格比交流充电桩贵的多。

这是我其中一个车库申请的380V和220V的电表

充电桩保护箱

理想的对外放电功能给充电桩安装做出了重大贡献

工作人员同时安装，我380伏充电桩。

安好家充之后的第一口奶

因理想安装标准，我充电桩箱挂线的都取了，不过这样挂线和枪也方便。

380伏充电桩安装成果图，请大家忽略我的充电桩箱，因为这是家人买错了的结果，不过安装人员也用心安装了。

最后的建议

最后总结大家能够申请380伏的电表，就一定要申请380伏的电表，因为以后越来越多的车支持380伏的充电桩。