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第一，科普成本！
车衣说白了是一层塑料薄膜。
tpu很高端吗？tpu1万多一吨到5万多一吨。按照最好的5万一吨也就是25块钱两斤。
常规汽车车衣大概要贴8斤。合计400。
原料tpu加工成车衣，成本在不超过600。
注意。
选用最好的车衣。成本不超过600。
第二，科普品牌！
有各大汽车美容店，推荐大牌子进口车衣，并经常对比小品牌车衣。告诉消费者，大品牌不留胶，不发黄，不老化！
国产就不能做高端车衣？逗呢，采购好的原料，好的胶水就行了，这个有技术含量吗？
第三，科普作用！
防剐蹭，保护原厂漆，增加亮度，易于清洁。
第四，豪车贴车衣
豪车车漆贵，原厂漆更珍贵。所以车衣也贵，一般2万左右！但是车衣成本没有变，为啥给豪车就多要钱呢？
惯用台词，今天店里来了台路虎创世加长，车价300万，我们安排最好的车衣。28000。不贵吧。选装的稀有大红漆要加价10万。大哥有眼光！
第五，普通车贴车衣
普通车车漆不那么贵，原厂漆一样珍贵。
一般贴车衣5000到8000左右。
惯用台词，车衣不是豪车专属，普通人也有爱车的权利。
👯核心问题是，原厂漆到底珍贵吗？
😂
逻辑大师觉得，车漆的首要作用是保护金属不被腐蚀，第二个作用是美观。
车漆就是保护车子的。我们正常爱护就行。在车漆外面再套膜？关键是膜不便宜啊。就算做个全车漆才多少钱？拿一个贵的膜，保护便宜的漆？
不是原厂漆怎么了，没有几个人肉眼分辨的出来，二手车贩子也是拿漆膜仪测试。
原厂漆珍贵，仅仅是在于可以体现车况！原厂漆基本上无事故
除此之外，原厂漆，和后喷漆，就那回事。加了电泳好一点，不至于原厂漆好上天。
劝那些贴高价车衣的人，买一件名牌衣服，也去贴个膜。
最后，逻辑大师认为车衣可以贴，但是价格要合理。成本600，车衣售价1000，人工费按照500一天，三个人，1500，房租水电算500可以吗？让老板赚点钱。
车衣4000块钱，已经暴利了。
难道让车衣，比二楼服务还挣钱？
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