我已经有8万公里磷酸铁锂电池的电动汽车行驶经验,然后埃安Y已经开了1450公里,对埃安Y已经是完全上手,来分享一下。

上星期从佛山乐从出发,走二广-夏蓉-许广-沪昆到长沙汽车南站,全程750公里。根据高速限速要求,在未使用空调暖气的情况下,使用定速巡航,由于路上车少,所以踩刹车很少,总结了一些续航经验。回到湖南后,从长沙到湘乡跑了两个来回,将近四百公里市区国道的路况,总结了一些经验。

定速巡航120码,实际续航打6折。
定速巡航100码,实际续航打7.5折。
市区国道基本在1比1。

这个续航折扣和我的东风E70的续航折扣一样,都是磷酸铁锂电池,同样使用方式,获得同样实际续航。
从佛山开回长沙,由于是我一个人开,所以选择用充电的时间来休息和休整。在高速上充电两次,广东省的服务区基本都有快充站,而湖南省的服务区却没有普及。我的计划是实际跑300公里充电,再跑200公里充电,接着250公里到家。

对于电车的习性我已经了如指掌,所以充电我也很自信,一般情况百分之六十以下,充电速度最快,而60%到80%之间速度减慢三分之一,80%以上慢了一半,90以上龟速。所以满电出发,跑三百公里后,剩下不多,充电快,充电四十分钟左右又可以出发,两百公里后,充半个小时就能一次到家。全程750公里,仅用9个半小时到家,包括路上充电吃饭,一路轻松愉快也不累。

电车跑长途,有一点很重要,需要合理计划,合理计算,根据需要调整车辆速度,该慢点就必须慢点,能撒欢儿跑就别省着。
悄悄告诉大家,明年夏天,我计划开埃安Y去西藏自驾游哦,我自信着呢!

再来说说我这几天怎么折腾我的埃安Y。

购买的是70丐版,绒布座椅、没行李架、没底护板,等等都没。但我是购买了一些必用品。首先购买了整套座套,某宝上买的,398元,自己动手,效果满意还送了方向盘套。然后某宝上买了非全尺寸备胎,450元送固定螺丝,将原车的泡沫盒取出,装上备胎,挺好,再购买千斤顶和拆胎工具(93元),到位。接着某宝上又购买了电机护板188元,锰钢材质,保护电机下面完全没问题,自己动手装好,没技术含量。最后在装潢城480元手工做了一套航空脚垫包套,蛮好。


还购买小黄鸭摆件,手机磁吸,防踩胶。
最后再分享一个。我是在佛山买车上牌,但使用场景在湖南,厂家要求私家充电桩只能在购买地安装,不能跨省。不过有政策就有对策,我在佛山联系安装好后,立马拆下快递寄回湖南安装,买了60米3×6的电缆,直接安装就行了,已经充电两次,好用。

