真实分享五菱宏光mini用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

现在用车公里数已达2.7w，车辆再次保养为四保。生活在四季分明的北方城市，夏季最高温度可达34，5℃，冬季最低温度可达零下15℃。平时用这个车就是上下班代步，很少开车自驾。家里有一辆油车，若目的地距离70km以外，则选择油车。我自诩浪漫的双鱼座女生，喜欢唱歌，阅读，看电影，对新鲜事物没有抵抗能力。凭借敏锐的互联网感知能力，在五菱宏光迷你2020年5月28日上市之前发现了这款小可爱，并与首批下定。提车时间刚不到两年。

现公里数一览图

🗒 真实感受

🌸车辆内饰目之所及皆为塑料。塑料感强大，拉低了整个外形带来的可爱(幸好市面上有非常多改装件）。但是他出风口和内饰面板处是有黑色和橙色两个颜色撞色。内饰极简风格，出风口连贯。

🌸小小的体积竟然有四座，意想不到的是后期官方出了后排可折叠款。这一设计让原本出行像我这种一到两人的更加方便。并且满足了储物功能。另外车身小，回头拐弯非常方便。

四座车，后排空间展示

🌸除了左右开门加上尾门13开门的设计，并且主副驾驶中没有隔断，能够保证在一个窄小的停车位里面也可以非常方便的从一侧出去，能够节省找车位的时间成本。

🌸三万多即可到手，用车成本低，家用220V就能充电，合计五六分钱1km。保养等更换的零件价格也非常便宜，是别的车没有的优势

在当时是所有同类型车型中最合适，最划算，最有性价比的一款车

🔎 槽点反馈

🌸座椅高。到现在为止，我仍然觉着这款小车座椅高是它的缺点。尤其是冬季和夏季下雨的时候，由于座椅与前挡风玻璃靠的很近，致使挡风玻璃非常容易起雾。起雾的时候，大多是从玻璃的上方开始起雾，由于座椅高，我们的视线正好在挡风玻璃的上部分，影响驾驶。反之如果座椅低了以后，视线正好在挡风玻璃的中部分或下部分，可以有效缓解起雾带来的挡风玻璃不清晰的情况

🌸座椅包裹性差。刚开始驾驶有些不习惯，包裹性差导致安全感降低。

🌸刹车灯在整个后玻璃的上方，影响驾驶时观看后方车辆。存在安全隐患。

✏️ 独家秘籍

当然开了差不多两年了，也有一些秘诀的。

🌸车辆储物空间压榨大法。车子虽小，但是后备箱也可以放很多东西。后备箱是一个梯形的形状。他的开口虽小，但是里面别有洞天。配合箱子使用，储物效果翻倍，如果用魔术贴固定更佳。另外座椅底下配合收纳箱使用也可存储翻倍

🌸远途出行省电大法。车子虽然续航是固定的，但是通过驾驶技巧也可以节约20%的电。

①出发前将车辆充电保温完毕，冬季用车，不会产生降功率的情况。

②日常用车使用经济模式，将踩刹车用运动模式等动能回收代替，车辆停止后更换为经济模式

③减轻车辆重物，将不用的东西及时从车辆中移除，减轻车身重量。

④轻踩电门，远途出行电量可能会告急时，请将速度保持在60公里每小时以下。车辆行驶速度越慢，越省电！！！

后备箱储物拍照