解析丰田RAV4荣放22款升级亮点，如何做到年产超20万辆

紧凑级家用SUV市场可谓是百花齐放，行业内卷严重，消费者可选择的车型不胜枚举，作为元老级的丰田荣放也是非常能打的一款车型，虽然很多人吐槽用料不如国产品牌，但依旧没能影响到消费者对它的购买热情，2021年累计销量超过20万辆。

丰田RAV4荣放定位一台紧凑级家用SUV，由TNGA-K平台打造而来，提供2.0L和2.5L双擎两款动力版本，并且提供四驱系统可选，21款共有十款配置，分别是7款燃油版和3款双擎版本，可选配置比较丰富。

外观方面，荣放采用最新家族式前脸，辨识度比较高，整体设计偏向硬朗风格，层次感比较清晰，给人很强的力量感，大面积的梯形格栅，搭配熏黑化中网处理，拥有很浓的运动气息，两侧大灯犀利有神，具有一定攻击性。

B侧面部分，荣放车身尺寸为4600/1855/1680(mm)，轴距为2690mm，侧面以平直线条为主，柱和C柱经行了熏黑化处理，D柱上黑色饰条的嵌入，营造出悬浮式车顶效果，矩形的轮眉设计与整个车身腰线呼应，突出运动力量感。

尾部LED尾灯设计较为简洁规整，立体式熏黑尾灯搭配黑色镀铬装饰，运动气息浓郁，下方黑色后包围搭配双边双出的排气装置，显得更加运动大气。

22款车型外观取消了原本仅四驱车型才能选择的双拼色限制，现除了入门都市版以外均可选择，同时车身颜色新增了星际蓝，替换了原有的爱琴海蓝，以满足不同客户的个性化需求，原有的2.5HEV车型的红黑双拼组合外观在现款车型上已被取消。

22款2.0L汽油四驱版外观也有变化，2.0L四驱风尚、2.0L四驱风尚Plus以及2.0L尊贵四驱版本换上了更具硬派气息的前后保险杠护板，将原本向内凹陷的造型改为向外突出的方形立体造型，轮眉在原有设计基础上增加了宽度，视觉上更粗壮有力，整车看上去相较于21款更加的硬派，同时轮眉中间增添了方形纹理设计，增设了门下饰条，以应对恶劣的道路环境下更好保护车身不受砂石的冲击，同时新款推出了全新劲黑轮毂和劲酷黑色外后视镜罩。

内饰方面

荣放内饰设计比较简约，采用T字型中控布局，整体设计中规中矩，保留了更多传统物理按键，操作起来比较方便，空调出风口、车门饰板以及中控区域采用了银色镀铬饰条，进一步提升内饰的精致感，10.1英寸悬浮式中控屏看上去比较协调，UI设计简单明了，操作起来容易上手，内部支持手机映射、道路救援、导航、蓝牙电话、车联网、语音识别控制等功能。

22款内饰与现款变化不大，只是2.0L四驱风尚PLUS和2.0L四驱尊贵两个版本在原有基础上经行了升级优化，座椅材质进一步提升，换上了更具越野气息的翻毛混搭座椅，仪表板、扶手以及前后门板缝线颜色也经行了变更，强化了该车越野型的风格产品定位。

配置方面

荣放全系标配7个安全气囊、胎压监测、丰田智行安全TSS2.0系统，同时部分车型配备主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、360全景影像、上坡辅助等实用配置，对于日常行驶带来一定的安全感。

2022款车型除最低配都市版全部升级为自动折叠外后视镜，同时部分车型增配了驻车雷达，高配车型新增了脚踢感应式电动尾门，进一步优化整车实用配置。

动力方面

2.0L自然吸气发动机最大功率126kW，峰值扭矩209N.m，匹配模拟10速CVT变速箱，2.0L四驱版本配备适时四驱系统，动态扭矩矢量控制系统可根据不同路况控制车轮，分配前后、左右的车轮扭矩，前后轮的扭矩分配控制在100:0-50:50之间，以满足车辆行驶时更好的抓地力，特别是高速行驶提升车辆车身稳定性，在低速行驶时后桥会自动断开，有效降低车辆行驶油耗。

双擎混动版搭载2.5L自然吸气发动机+前电机组合，四驱版本搭载2.5L自然吸气发动机+前后双电机组合，2.5L自然吸气发动机最大功率131kW，最大扭矩221N.m，前电机最大功率88kW,最大扭矩202N.m,后电机最大功率40kW,最大扭矩121N.m,匹配E-CVT电子无级变速箱，从数据上可以看出，2.5L版本动力比2.0L版本动力更强，尤其是低速起步阶段动力输出要更为明显，行驶起来2.5L动力输出更加直接，挡位之间的切换比较顺畅，驾驶起来几乎感觉不到任何顿挫，这也是丰田CVT变速箱的优势所在，2.5L双擎四驱采用E-Four电子四驱系统，日常车辆遇到不同环境都可以从容应对。

总结

荣放作为丰田旗下的一款热卖车型，一直深受消费者喜爱，主要得益于荣放满足了不同客户群体的购买需求。2.0L两驱入门版，对荣放这样保值车型，最低配最为划算；2.0L四驱版本，应对日常不同路面行驶更加平稳；2.5L双擎版本，不仅油耗低，驾驶起来平顺有力；2.5L双擎四驱，高品质低油耗更四驱，荣放可谓是老少皆宜，不同应用场景都能满足。

2022款在外观上部分车型升级了更具越野风格外观套件，主要体现在前后保险杠、轮眉以及底边梁饰条等位置，整车看上去更具有硬派气息，新增了越野氛围的内饰，座椅以及仪表内饰板缝线的搭配，原本单调的内饰，增添了一丝活力，同时配置上进一步升级优化，新增了外后视镜自动折叠、感应后尾门等实用配置，双拼色车身颜色可选空间更大，轮毂样式可选款式更多，进一步提升了市场产品竞争力，不出意外荣放将继续在SUV市场大放异彩。