长城1.5T发动机装机一览 以及 油耗水平

1.5T发动机是长城家族中用的最多的机型。

虽然2.0T性能更好，但价格也更高，在市占率上，1.5T依然是主流。

我们来一起看看1.5T 发动机在车型的装备情况，以及他们的油耗水平。

油耗数据来自：小熊油耗，是众多车主众测的结果，反映不同驾驶风格 和 道路工况的综合水平，和大家的个体习惯会有一些偏差。

4G15系列：

这款发动机始于2009年，在长城长期的研发投入后推向市场，是长城第一款真正自己研发的汽油机，但从技术维度，还是有借鉴日系的技术。

这款发动机在上市后，并未马上在H6装载，等到进化到4G15B版本后，于2014年再H6全面铺开。

随着后来4B15系列、缸内直喷的推出，这款发动机便逐渐减少了装机量，目前仅在低端/入门车型上使用。

搭载车型为：

H6国潮低功率版；--> 4G15F

M6全系； --> 4G15F

初恋全系； --> 4G15K

赤兔低功率版； --> 4G15K

酷狗低功率版 --> 4G15M

需要说明的是，酷狗是刚上市车型，还没有油耗统计。

这个系列的发动机，功率都是150ps，最大扭矩略有区别。其新旧顺序，可以通过最后一个字母在字母表的排位可以看出。

H6国潮 和 M6 上的4G15F，是相对最成熟的，通过车主样本数也可以看出，是4G15的主销车型。

初恋 和 赤兔 上的4G15K，可以看作是4G15F的省油版调教，油耗相对而言有了肉眼可见的降低。

4G15系列，多点电喷

4B15系列：

时间来到2017年，长城发布了全新一代自主研发的1.5T GDI（缸内直喷）发动机，实现了动力和油耗的平衡，开始摆脱哈弗SUV在人们印象中的”油老虎“形象。

这款发动机系列目前也演化出了很多个子版本，搭载在不同车型上：

4B15A -->H6国潮高功，三代H6，F7，大狗21款；

4B15C -->赤兔高功，神兽；

4B15D -->三代H6乐享型；

4B15L -->大狗22款，酷狗高功；

4B15A 版本号最早，169ps/285Nm，也是主销的发动机，通过车主样本可以看出，长城的热销车型，都有这款发动机。

4B15C 可以看作是系列内的高功率版本，184ps/275Nm，功率增大，但扭矩略有缩小。

4B15D 是未来的混动版发动机，也是长城在海外1.5T 的主销型号，但是在国内装机量很小，仅在三代H6 乐享型这一款上。

4B15L 的账面数据和 4B15C 一样，但在大狗22款的油耗表现上看，是更加不省油了。

4B15系列，缸内直喷