自从提了哈弗大狗二代PHEV,每天开车的次数就多了起来,优其是家里的孩子,每天放学都要求我开车带出去逛逛,因为车身高,坐在车里往外看的视野也好,他就可以趴在车窗边看外面的风景了,但是也是因为车身高,孩子刚上一年级,身高不够,每次上下车都很费劲,家里的老人上下车也同样困难,就萌生了安装踏板的想法。

有了想法后就开始在网上关注踏板了,有固定式的踏板,还有电动伸缩式的踏板,两种踏板价格差的很多,使用起来也是稍微有点区别;
固定式的结构简单,容易安装,价格便宜,个人感觉缺点是固定踏板的宽度有点窄,另外整体看会影响整车的外观;电动伸缩式的踏板,开门时自动打开,关门时自动合上,不影响整车的外观,但是因为有电机,需要在车上接电,所以安装的话需要由专业人员操作安装,价格也比固定踏板贵了些;了解了两种踏板后,就开始在网上看各种型号的踏板,有次再去4S电办事情的时候,销售告诉我刚进货了一批哈弗大狗二代PHEV车型专用的电动踏板,已经有电二狗车主安装了,效果很不错,就跟着去售后车间看了下,觉得很不错,同时考虑到在4S店里安装,售后也有保障,就跟销售谈了下价格后,直接安排安装了。



因为是刚到的现货,直接就拿了一箱开箱安装,先不说这踏板的质量如何,就看这个箱子的重量,一个人抬起来真的很费劲,打开箱子,里面有踏板,电机,支架几个小包装,每一个拿起来都沉甸甸的,全是金属件,几乎没有塑料件。

先是安装电线,电线需要接到车上的接电盒里,线得从两侧的车门穿过,经过车前机关,穿过左右车轮上的车眉,再接到方向盘下面的保险盒中。在电线穿过车轮眉的时候,发现轮眉里面有加装隔音棉,这个要给长城多点几个赞了,细节这块做的确实很到位。

接下来按装电机和支架,这道工序需要把车架起来,安装师傅要到车下面安装,驾驶位下面的横梁处有电线的档板,因为电机的位置和档板干涉,所以把档板切了一个切口,我这有点心疼啊!

踏板是全金属的,真的很重啊,一只手很难拿起来,不是专业人员,安装起来很费劲。经过小半天的安装,成品终于出来了,开门踏板

自动打开,伸出的宽度刚刚好,不多不少,新安装后,上下车需要适应几次,尤其是开门了踏板伸出来的时候,我的小腿骨被撞了好几次,是真的很疼啊!!关门踏板自动折叠到车身下的横梁下面,不影响整车的美观,感觉踏板在横梁下面会又多了一层保护。

安装了电动伸缩踏板后,孩子上下车方便多了,再也不用趴着爬上车了,家里老人上下车也容易很多了:上车不用先跪在迎宾踏板上上车了。虽然踏板是全金属的,也很重,但是安装后,没感觉电耗和油耗有所增加,还是很不错的;另外,整车气质这块,又给增加了几分,二狗又向上迈了一小步。

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