浅谈大众id3高配与低配区别

7月6日，上汽大众id3官方降价，现在从上汽大众APP上显示，2023升级款纯净智享版125888元，极智版149800元，对于这个价格，确实是被刺了很多像楼主一样的老车友，只能安慰自己早买早享受，晚买享优惠。

帅气的轮毂

我的低配加包id3

今天在这里就再不讨论价格，来和大家分享一下，上汽大众id3低配和高配的不同点，给正准备购车的车友一点参考。分析比较浅薄，请大家选择性阅读。

外观配置差别

外观配置区别

从官方给出的配置总览可以看到，高配版和低配版，在很多重要的方面都是没有差别的，例如电池、驱动、电机、悬架系统等。这点特别重要，高配版只是在配置上进行了优化，所以准备买id3的准车友们就要看看是否真的需要新增的配置。

在外饰方面，高配版相对于低配版，主要在灯光、轮胎有比较大的差异，高配版是Q.Light灵眸矩阵前大灯，而低配版仅仅是普通的LED大灯，通过车友的真实反馈，高配版的大灯效果明显好于低配版大灯效果。楼主本人是低配，个人认为低配的大灯只能凑合用。

另外就是轮胎，高配版是20寸自修复轮胎，而低配版是18寸的普通轮胎，两者的轮毂也设计的不太一样。不过相对于20寸的自修复轮胎，很多车友都很喜欢18寸普通轮胎，原因有三:第一，18寸的轮毂更好看，更有设计感；第二，18寸的轮胎后期维护明显要比20寸自修复轮胎成本低；第三，主要用于城市道路，18寸轮胎基本是够用的。

内饰区别

在内饰方面，高配版相对于低配，前排主副驾8向电动可调，前排座椅可加热，后排有中央扶手，30色氛围灯以及真皮方向盘。

在安全方面，高配配置了倒车影像，后排未系安全带提醒，其实我觉得这两项，不管高配低配其实都应该配置。

安全，功能区别

在功能方面，高配配置了智能驾驶辅助系统，变道辅助系统，交通标识识别功能，而这些，低配都没有。

功能

楼主比较推荐的是低配版加安装包，6200乐享包有倒车影像、全景天窗、主副驾电动座椅，不过我还是觉得大众应该把倒车影像升级为360全景影像，毕竟买id3的大多是女生和新车友，而且现在360全景影像也是电车必备功能，希望在后续版本进行优化吧。