两年三万公，我的21款揽月的“毛病”汇总

各位圈友们大家好！

最近在我们揽月车友圈，维权贴的热度不减。有单纯维权的，有维权并积极劝退车友的，有不维权，只劝退车友的。这里面有各种情况，有热心车友帮着出主意的，有其他车友圈过来帮顶的热心网友，欢迎大家。今天懂车帝的新话题上线，我来给大家分享我两年多来来的用车经历和发现的小毛病。看看21款的老韭菜壮实不壮实。

【车型介绍】2021款星途揽月星耀两驱（小油箱）。

【选车历程】

本来家里有一台雷诺科雷嘉，因为二胎计划，想换一个大一点的车。因为之前的车是日产联盟的，觉得三大件可靠无比重要。这次换车主要是解决之前车不带涡轮增压和空间的问题。首先是考虑了星越L，那会刚上市，没有现车。大定了，交了三千块钱，焦急等车中。放弃的原因也特奇葩，试驾回来有一个看车的问我订成多少钱，我给他攀谈了几句。销售过来暴怒我一顿，我哪受得了这气，投诉完就退车了。当天晚上就在懂车帝看车，无意见看到了星途揽月这款车，发现七座，外观大气，又了解了国产2.0T典型发动机。留资后，当晚就有销售联系我，聊到比较晚，一口价谈妥直接没到看到车就订了。

【购车价格】

价格谈到16.39，买了20天左右就小改款。

退车很耗费了精力，用了一些非常手段才退到。

提车前的样子，白色不管咋样，还是喜欢。

【车辆状态】

截止到目前为止，用车有两年多一点点，总里程30000公里，表显平均油耗11.1。

30000公里了，补个图。

【用车经历之“小毛病”】

★装配工艺和品控：这个部分本来不打算说，但是真的又忍不住。冷热交替的季节，太阳暴晒以后，仿木纹的这些塑料件真的要“咯吱”响，这个材质也不知道哪个工程师想出来的，建议直接扣工资就对了。颠簸路段容易频繁出现异响，好在新款改了。

这个颜色这些硬质塑料

我现在集中说一下我自己这车，按时间先后顺序说一下，更换或者索赔的物件。

①行车记录仪：提车3个月左右，发现行车记录仪模糊，很近都出现车牌拍不清楚，对比其他待售车辆，有明显差距。处理结果：索赔成功。

②车窗胶条：不知道是不是贴膜师傅的原因，贴膜以右后车窗无法升起，车窗记忆丢失，防夹模式启动，最后检查车内胶条出现褶皱。处理结果：胶条复位后，凑合使用。

这里统一给车友建议：贴膜不要贴太厚，特别是雨天，很容易导致车窗记忆丢失，虽然复位车窗记忆很简单，但是还是闹心。

③油箱：50L油箱官方首改65L，之前发过帖子，感兴趣的老铁可以去找找。

④车尾亮条：莫名其妙出现一条裂纹。经销商说我可能自己碰断了，前后左右没有一点痕迹。维修更换需要自费140，影响不大，不换了。处理结果：索赔失败。

大概这个位置，新车的时候没有。

⑤右后减震：上次说过啦，漏油。处理结果：索赔成功。

⑥空调压缩机：上次保养贴说过了，不制冷。处理结果：索赔成功。

★低速换挡顿挫：提车前半年。在15码时候，车子换挡逻辑奇怪，顿挫严重。后来积极反馈后，修复了这个bug。目前对双离合很满意，AT变速箱起步快很多。目前都还未解决的问题，陡坡下坡的情况下，车辆会迅速提高转速到3000+，对行驶线性体验不好。

★音响和胎噪：低配的玛吉斯轮胎加上车身的隔音，速度上来了以后会有一定的噪音，和大部分普通车差不多。一般放歌情况下，高速还是能够接受胎噪的。对经常跑高速的人来说这点确实不够友好。

【用车感受】

1.售后服务：

我购车在四川某二级经销商，出现问题后，经销商解决的都算比较及时，态度也比较诚恳。稍微大一点的问题，厂家都是建立了专属售后群，协调处理。最近陆续看到各地部分经销商扯皮的事情，想对厂家说，用心服务规范管理，个案在网络上基本上都会被放大。如果车友们遇到推诿扯皮的，只要是车质量问题的合理诉求，可以给我联系，我尽力而为的协调。因为平时自己工作本职工作也比较忙，不一定都看到，可以多私聊两次。

2.驾驶感受：

我在3那里

平时主要用车环境绝大部分是上下班代步，一年两次以上的长途自驾，基本上是暴力驾驶，起步都是地板油，就是那种我不管，我必须要走最前面的。前段、中断、后段都有，只要你舍得踩油门，它就会源源不断的给你动力。过减速带或是坑洼的路面，不咋会减速，因为我觉得速度低，反而很颠，速度起来滤震效果不错。

高速行驶很稳，揽月是这个价位越野车里面，随便整几个车型对比都可以，少数140以上不飘的。但是贵州那种高架高速横风路面，别去得瑟，我以前开科雷嘉亲身经历过。

3.油耗表现：目前行驶过程中，市内通勤综合油耗10L/100KM（不大堵车的情况下），高速油耗在7.6/100KM。有人反馈说油耗高，就有车友反馈车身重来解释。那不说车身重，说什么油耗呢？不得不说高速油耗的表现确实很棒，这么大的车能有这个表现还是比较满意的，市内如果是长时间低速行驶的话油耗表现不佳，能上10个油，我只能说不会比某兰达、某科威等高。综合油耗水平还是不错的，在我这里的接受范围内。毕竟我们办公室小伙的凯美瑞，也都是这个油耗水平。

这座椅都是钢板，能不重吗？

说油耗，真的说不清楚。你看说的清楚不？

4.空间表现：本人165cm，体重在150到200之间徘徊。坐在驾驶位感觉很宽敞，调整好座椅之后，后排也很宽敞，翘个二郎腿啥的没问题。后排就算有大个子，空间上也很到位，不会感觉到很拥挤，反而很宽敞，这是我买揽月最重要的一点了。整个座椅柔软度适中，长时间乘坐也不会感觉特别累，长途驾驶正是需要这种舒适的体验了。唯一美中不足的就是第三排只能是应急，200公里以内坐一坐，远了真心不行。

这拉货就是杠杠的，这里面过年送礼倍有面

5.安全性：

队伍我来说选择这个车，最重要的就是安全性，看过太多揽月经受暴击，仍然安全性的视频和图片了，根据我的了解，不输于某尔沃。C-NCAP五星+安全，热成型高强度钢+超高强度钢占比85%左右。除了A柱和B柱以外，碰撞传递路径上的件都是，比如：T型件。

【优缺点总结】

1.优点：

（1）动力很强。国产最佳2.0T发动机，400NM组合，满足各种日常用车环境，甚至还有驾驶乐趣。但是这不是越野穿越车，没改装不能拿去野。

（2）配置丰富。我老款的星耀丐版比我之前的雷诺，好太多。豪华版已经足够丰富了，LED大灯、全速ACC、驾驶辅助系统、行车预警、座椅加热等等实用配置应有尽有。

（3）空间宽敞。尤其是后排的空间优秀，中型车中空间有它大的比它贵，乘坐舒适性也很巴适。

（4）性价比高。配置一样的车，比它贵很多；价格一样的车，比它减配很多；价格配置都一样的，动力性和安全性不如它。这就是我选择揽月的理由。

2.缺点：

（1）终身质保。老款车主没有享受到，自己花钱购买7999，价格略显高。仅建议五年不换车的车主购买。

（2）经销商终端不够。服务售后体系，标准化程度不够，经销商的约束管控不到位。缺乏造车新势力的体验店，车友的认知不多。

（3）品控和装配。由于揽月还是芜湖生产，不是青岛的超级工厂，也不是芜湖在建的超级工厂，所以品控上还需要再发力。

【图片】最后一部分，老规矩放图。

东方树叶和揽月，蛮配

求佛问道

不管你们说啥，我还是喜欢白色

成都车展我去了，给你们带回来的

我说我主要是去对比揽月和沃尔沃的安全性，你们信不？

成都车展光记得拍照了，忘了这个是什么车型了