极氪的车不仅丑，还没有延续性_ZEEKR 007车友圈

极氪的车不仅丑，还没有延续性

2023-11-13发布于：ZEEKR 007车友圈

以下全是个人主观感受：

极氪009是第一款使用新领克灯的极氪车。在前脸和轮毂上都有密密麻麻的竖条镀铬，在5米2的大MPV上加入这么多琐碎的设计，令人心生烦躁。特别前脸的大片高亮区域，不仅丑还特别吸睛。目前该车月均销量2000。

极氪009侧面

极氪009正面

极氪009背面

极氪X是第二款也是最后一款使用新领克灯的极氪车。极氪X的设计有着极强的切削感，前脸有设计冗余之嫌，侧面更是丑得不可名状。切削的设计用在中大型车上，能够使车看上去锋利纤细且运动，用在小车上却像被迪拜厨师的刀削过的土豆，小气且凌乱。该车目前月均销量2500。

极氪X侧面1

极氪X侧面2

极氪X正面

极氪X背面

极氪007目前还没正式亮相，但从给到的官图看，有一种遮遮掩掩的丑。尾部除了灯以外就属褶皱的波纹最亮眼，这是我完全无法理解的海洋设计美学真谛。前脸像是换了大条灯的小鹏，这么大的灯撞上后要花不小钱修吧。

极氪007立志突破领克的设计语言，它不同于009的庄重也不同于X的切削，是弃往开来的圆润。但整体设计上能看得出海洋和小鹏的联想，而且极氪的车标依旧是领克的，使得007有一种想要和领克切割但就没切割干净，想要独立设计又无法独立的感觉。

极氪007侧面

极氪007尾部

极氪最成功的车型是001，但严格意义上来说它是属于领克的，叫领克zero。001无论从动力、产品设计、底盘操控上都有上佳表现，是真正内外兼修的好产品。即便是两年后的今天，依旧有极高的产品力。反观极氪独立有的车型，009、X、007，三辆车三个样，充斥着想要突破却又无法突破的无力感。

极氪团队被独立出来就是个错误的决定，极氪对设计的把握远远不如领克，两年三辆车没有一辆是切实符合大众审美的。总是偏离好或中庸的设计，给出一个离奇的想法。一次次拍板决定的设计又一次次舍弃之前的设计。

要不是极氪001在前面攒了一大波好口碑，后面的三辆车已经把我对极氪的好感败光了。

极氪团队并不值得我尊敬，至少我没看到自己的审美被尊重。你们应该要警惕，避免成为下一个几何睿蓝。

ZEEKR 007车友圈