大众ID.3充电桩选择-省钱篇

为ID3配个好伴侣-充电桩

1.大众原厂充电桩基础版的（不带4G）要3000元，这个可以用送的等值V豆给抵扣。这个版本是刷卡启动充电了，预约充电功能在车机里面设置，或手机远程设置车机。

2.大众原厂充电桩基智能版带4G的要4000元。你可以用手机扫一下充电桩的码，把这个充电桩添加到上汽大众的app里，这样你就不用再下载一个专门的充电桩app。

3.大众ID3能用哪些充电桩呢？只要市面上符合国标的充电桩，大众ID3都能用。你在外面看到各种商业运营充电桩，它们的标准和充电协议都一样，是通用的，各个品牌的电动车都可以去充电，想想就明白了，所以就不再纠结ID3充电桩的适配问题。唯一要考虑的就是充电桩的外形、质量、可靠性以及是否支持远程控制等信息，还有最重要的因素价格。

4.我的ID3选了什么充电桩

为了省钱，我买了别人的充电桩安装权益。因为我家的电表离车位大约30米，所以买30米以内的安装权益最合适。包工包料，最省心，同样享受厂家质保。

1）如果你是自己别墅或农村的房子，可以买个二手的充电桩，请电工帮忙安装。地网用2.5米的63*63角铁打进去地连起来就可以，或者和建筑柱子的钢筋连接起来也行。整个安装过程花个几百元就能搞定。电表在车位旁的也可以这样处理。

2）我车位离电表30米，我想省钱，我就去海鲜市场找一个充电桩安装权益。这些权益是其他品牌车主没有车位装不了的，所以拿出来卖的，大概价格在1200元左右，具体看品牌差异。按照我30米的线缆来算，电缆费用加上安装人工费，加起来都是1300，还没算充电桩的钱，全部搞完都差不多2000多了。我就淘一个权益，只需要1300元，充电桩、30米内的电缆、安装人工费全都包括在内。这真是太香啦！如果有时间慢慢淘，肯定能淘个超高性价比的。

我是安装后确认装没有问题才确认收货的，一定要找这种才靠谱。我怕车机拉胯，选了个有4G功能的。

5.要不要配随车充

电动汽车要不要带个随车充电器呢？这问题没固定答案，得看你自己需求。以下几点可以参考：

1）如果你上班的地方可以单位的薅羊毛，那配个随车充电器肯定方便、省钱。

2）回老家或者去偏远地方，能插电的地方，又不急着走的话，也可以考虑带个随车充电器。这样长途旅行就不怕电车没电了。

3）常在城市间通勤，或者需要短时间内开长途的，有个随车充电器心里就有底。跑不动的时候，赶紧补个电，免得尴尬。这个只是心里安慰，反正我这个南方五线城市商业充电桩非常多了。

4）如果你住的地方充电设施很完善，平时也能方便充电，那可能就不需要买随车充电器了。在家、单位或者公共充电桩都能充电，随车充电器用的机会不多。

总结一下，买不买随车充电器，要看你自己的实际情况。现在充电设施越来越方便，随车充电器不是必需品，但在某些情况下确实有用。希望这些分析能帮你决定要不要买个随车充电器。单买一个也是几十到两百之间。有需求也可以买个功能二合一的，可随可固。

不管怎样，省钱是王道，土豪随意，原厂或其他品牌任君选择。

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