问界M9这车怎么样？有买的人跟我说说

我订了，还没提。首先他只是一台普通的大型SUV，不要神化，不要抱太高的期望。但是这个价位没一个能和它打的，低配选装在50内，顶配60，同价位豪华车真没法比，细节上或许还有不足。电车和燃油车是两个东西，很多开了电车就回不去燃油了，智能化和传统车企差距较大，现在部分问界车主行驶里程一半左右是自动驾驶，如果用车频率高就会知道这个比例有多离谱了。我个人认为华为赋能的问界利润空间还是比较大，但是对于消费者来说，M9作为一个大型豪华SUV性价比真不低了

路虎揽胜和问界M9哪个价格高，揽胜有问界M9科技含量高安全系数高吗？

谁能跟我说说这车

网上吹的水军没一个买得起和开过的，说不出来具体哪里好，有华为加持的反正就是遥遥领先

任何车子只要连续使用一两年都会失去新鲜感的

爽的很

实际看你的用车需求吧，如果有驾驶员就继续揽胜，如果自己开并且不需要品牌给你的赋能还是推荐M9，毕竟这两款车的驾驶感受完全不同。19款帕美行政加长开了三年，奥迪A6 allroad冰雪运动开了一年，M9提车前开了一个月朋友的15年揽胜行政创世，整体比较后更喜欢M9。从底盘反馈、操控、车机都有很大的惊喜，个人感觉符合50w级别SUV的感觉。最后建议选增程MAX版，后排投影和大灯投屏没有任何意义。 供参考

试驾了，体验还不错，但是个人觉得贵了点，低配落地40可以考虑

接送孩子开m9吗？你家几个孩子？或者说你们那学校放学时间不堵车吗，m9这么大好停吗？

开过和摸过这个车的人，估计没几个会有空上网来给你意见。值不值，自己买车多去试驾几次不就知道了，难道还指望网上的水军给你意见？不过华为的产品力摆在这，大差不差，上市2个月5万大定摆在这里，要知道2023年全年均价50万以上的车总销量才30多万辆。

我不知道你咋了解的，这车起售价 47。现在这个时代如果以传统油车的更新速度去看新能源纯属是给自己找不痛快。我是 m9 大定车主，买车时 bba 和沃尔沃的同级别 suv 都试过，m9 的智能化、车身用料都有很明显的优势，操控从我自己的感受来讲做得很不错（这么大的车转向半径很小 底盘调教我感觉可以）。我不清楚你写这个帖子是真心想要订车人的感受和意见还是单纯想让人在评论区里骂这是什么所谓宗教车韭菜车。

问界怎么不叫华为问界呢？哦对了，反正任总子女都不能跟他姓，话说这车也丑 只有油腻

第一次真正接触国产新能源车，这车在下定前都没有试驾过。之前看到过一些博主视频，觉得不错，直接去就近授权店下单。外观选的雅丹黑内饰望舒杏，加了22寸轮毂，电池包没有选52度。当然很多人可能会说这个价位可选择的豪华品牌也不算少数。这就是个体差异吧，在乎车标还是别的侧重都因人而异。3月中旬抽时间去试驾了一次的。个人而言，驾驶感受，智能化，空间，座椅等等都非常满意，期待5月底提车。

这车其他也没什么挑剔的，主驾仪表大黑边有点难看；6座对我来说不实用，也不知道现在可选5座没；高速亏电状态的中段加速这个是个重点，身边还没人买这车，也没机会去试，理想L9亏电状态的中段加速很难受，电门踩到底，发动机声音贼大，但提速是慢慢慢慢慢慢的……

没有智驾的，超过30万的车都不要碰。直接落后一代！

一年多的问界M5我会想换，三年的宝马x3我都懒得理。你想想什么原因

车新鲜感过了就是个代步工具，当然如果能买我觉得还是可以的，我就喜欢零重力座椅，还有累了座椅放倒当床睡觉

不如买L9

建议买汉兰达

不好看