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亏电后的动力衰减多少？
评论发表于2024-05-14你要看亏电亏多少，0%也叫亏电，19.9%也叫亏电，电量越低动力越差，因为増程器不仅要驱动电机同时也要给电池反冲补电，1个人干两个人的活儿确实很累，不过就算3%你想跑个120迈没问题，就是超车没劲儿，它不怎么影响你的极速，但是影响你的加速。但是随着电量增高了反冲的功率会逐渐降低，动力也会越来越好。增程车能亏电只有一种可能性，第一你跑了一天的电，回到家刚想充电，忽然有个事儿你需要马上开车出差。要不没有亏电的可能性
回复发表于2024-05-16对
@20年的JDM：你要看亏电亏多少，0%也叫亏电，19.9%也叫亏电，电量越低动力越差，因为増程器不仅要驱动电机同时也要给电池反冲补电，1个人干两个人的活儿确实很累，不过就算3%你想跑个120迈没问题，就是超车没劲儿，它不怎么影响你的极速，但是影响你的加速。但是随着电量增高了反冲的功率会逐渐降低，动力也会越来越好。增程车能亏电只有一种可能性，第一你跑了一天的电，回到家刚想充电，忽然有个事儿你需要马上开车出差。要不没有亏电的可能性
回复发表于2024-11-04
充到电池里的电你是一点都不说啊
评论发表于2024-11-06对于油耗来说肯定相当不满意了，电耗更不满意了，只是站在这两个角度去看待问题，华为三电还是属于三流技术，搞不懂为啥还用电耗高的圆线电机。华为系的电耗就没有低的。
评论发表于2024-05-12你玩呢
评论发表于2024-05-13
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