证明自己！理性对比零跑C16和奕派008

幸好零跑没想法了，现在看看…可怜呐

可惜可惜没有办法办理报废补贴了，两万块啊，要等等看呢，本来打算十月一前，小毛病差不多出来了，就下手买呢 同志们你们说以后会有吗会开放限制吗？

就奕π那点可怜的销量，估计下个月都没有零跑零头多，买008你会后悔的，别犟

虽然我是008，但是我也觉得16好，这个价位，8295+同级领先内饰做工用料+激光雷达+800V，多诚意一车啊，真的憋说什么拉皮车，都上800V了怎么可能同平台拉皮，咱008车主也别自我攻，略相比下008内饰就是毛坯啊，精致小奶狗和粗犷大汉的区别。C16纸面上差距大在那个増程器、空间和驾驶感上，但车面世这么久，在意这个的从一开始就不会选。但凡这俩车都试驾过，就直接两极分化掉，就完全是两个群体。

008主驾驶座椅拍照给我看看，你的腿坐上去是什么状态，然后开50公里再来谈谈感受，

你忘了，同等配置下，领跑定金可以省4000，你还忘了有机硅坐椅，那边要加7000，领跑是白送，所以总结一下，没有智驾的情况，都有预定时，一个193600，一个169800。差个两万多块钱，你可以得到空间更大，电池更大，小冰箱。但是车机更差，充电更慢，还差有机硅座椅。

理性对比 出行人多 经常4个以上 空间大不用问008 别说C16第三排也能坐人谁说谁去坐 有人量的辆车坐垫 过道尺寸C16就是小 一家两口三口的 出行最多4个 一年应急几回的6人的 注重车机的 C16可以啊 再说车机好用稳定就行 再快有啥用 听听歌导航而已 智驾都是扯 看看M7论坛里多少智驾问题吧 等下一代吧

C16竞争008不行？ 我来给你补课！ 从研发到创新那都比东风强。自研跟专利 跟比亚迪都一拼（工信部可查）。C16拉皮？请你了解底盘电气构架就知道不是那么回事。C16品牌不如东风？可能你年纪大了，参考上市公司市值 东风现在值几个钱，零跑刚刚上市是他的3倍。品牌不是越老越好。夏利？奥拓？北汽，东风，广汽，上汽。当然不是我说车不行（008空间舒适度，配置还可以）？电气化时代没有自研创新真不行（油车除外）

008你少算了一个加装零重力座椅的6k，c16你少算了一个选装包的5000，实际上差价是1w，跟我的情况是差不多的，所以犹豫，但是增程器一个是1.5t，一个是1.5l，我犹豫不决的原因是我没有对6座有刚需，所以我的选项里有个et，电池能比这两个好点，但是et也一大堆问题，车机问题，没有遮阳帘，没有冰箱，反正我车保险9月份到期，我就硬等（008销售手里还有我2000订金，非得说我确认在哪买车之后再给我，怕我忘了她家车）

整车的尺寸上008占优势，但是作者说175坐进去008比16舒服就真的不敢苟同。008的细节和设计做的太差了，座椅都是板凳（想反驳就上尺寸图），第二排腿部支撑就不舒服，更别说第三排，只要坐下去，膝盖都是弯曲的（自行脑补成人坐小板凳的样子），第二排还好，但是因为第一排的座位底下完全没有空间，所以脚是无法往前伸，特别是右手边座位有零重力座椅，那个脚托，从后面把脚的位置都占了，真是失败中的失败（我去试驾的时候，如果把座位调到剩一拳多一点的时候，脚会卡在前面座位的底下，后面脚托有顶住，完全拔不出来），我觉得零重力座椅弄在这种长度的6坐车上，简直就是最失败的点。第三排就更不用说了，008和16都不是可以坐的很舒服的，都没有什么可骄傲的。如果你把这两辆车的第三排是拿来应急，当成大四座来开的话，绝对推荐16。如果你是觉得你喜欢那些配置（多一点的续航，冰箱，自动电视，其他就没啥区别了）的话，那就买008。别再对比008和16的舒适性了，是真的差不了多少，反而008可能还差那么一点。

我有一辆蔚来et5，最近出门喜欢开。高速领航辅助功能，我觉得很实用。甚至比空间动力操控更重要。 我有个疑惑，c16和008，他们的高阶智驾，到底是怎么样的。是买的谁家成熟方案，还是自己捣腾的?

必须6座或者7座的我，已经提了008了，C16感觉差了一点点

190斤的确有点为难车子了

不是人人都有置换，这个不是默许就有的条件，我有蓝牌车，不可能过户的。2万块的差价符合两车定位（十几万的车，2万差价可不小了），C16价格便宜配置够用，008量大管饱，看荷包上就行。

我发现你分析了一堆 还说c16要凉，但是按目前的大定数量来看是008要凉吧，人家c16大定不足一个月就破万了，008现在是连月大定量提都不敢提，所以市场已经决定了谁胜谁负了

我是008看了两次，试驾2次。c16看了2次，试驾1次。最终定了008，加了座椅，白内饰，向阳金。

我的情况和楼主一样，我也偏向008

C16空间肯定会小一点，尺寸在这放着呢，但是……哥们儿你是不是该减减肥了

两辆车都去看了实车，008 一看就很拉跨，试驾就更不用说了。妥妥的东风大垃圾

好帖，我也意向008，吐槽的是确实没有手套箱，然后想买增程，刹车在油优先的时候有点震动传过来，c16增程动力和发电功率太低了，高速太肉了，而且带来的就是油耗，噪音等问题，所以放弃