银河E5 440探索版15天用车体验

按照惯例，先介绍下背景吧

        选车背景：

        原来油车已经8年多了，虽然正常在使用，8年来也从未把我丢在路上过一回，任劳任怨，喝最粗的92#粮食而已还不是中国两桶油的做着最辛苦的活，8年路了20万公里，纯家用和代步。

        身边的朋友越来越多更换新能源车了，家里的小孩也日益长大，原来油车是轿车空间不大，经常坐在里面显得有点局促，就萌发换车的打算，目标是后排空间大而且是SUV车型，优先纯电的，因为家里是自建房可以满足安装充电桩的条件，工作的公司也有安装充电桩，所以完全可以满足纯电的需求。

       选车过程：

       5月份手机下载懂车帝，直接看新能源销量排行榜，看了元PLUS 、宋PLUS EV、哪吒、 零跑等车型，极狐本来想去看的但人家看不起我们的地区居然一个自治区都没有一间4S店。中间去试驾过元PLUS、宋PLUS这两款车，说实在的这两款都比较不错，但到店谈价格的时候一点优惠也没有，送一些不实用的东西，好吧，不急用就等等。

     一个偶然的机会看到吉利银河E5的官图，5月底看到的听说6.18有可能会上市，所以就一直关注银河E5了，等呀等到6.18居然没有上市，好吧，再等等到了7月终于开启预售了，也有试驾车到店了，预售当晚下单领了权益，第二天到店进行试驾，是和家人一起去的，原来一直是看图片没有多大的感受，看到了实车还是有点小惊喜的，空间符合要求，试驾感受也不错和元PLUS差不多，但空间和颜值上真是好上不少。先下个小定等正式价格出来吧，预售的价格感觉还是有点小贵的，毕竟工薪家庭没什么余粮。能省则省，加上现在经济这么差。

     提车用车：

     时间终于来到了8月4日，银河E5上市了，当时真没有想到价格这么给力，我当时预估是平均比预售价少8000左右的，结果真给到了我非常大的惊喜。

      仔细对比了各个版本的配置和价格，因为当时小定是选择530远航版，但正式上市后感觉440探索更值得拥有。果断更换为440探索版，在更换的过程中发现一个小惊喜，440探索版的流光银居然可以选配白内饰，毫不犹豫更换为流光银+云初白，完美！！！

     但等车的过程就有点痛苦了，足足等了40天才到车，因为440版本生产得比较少，加上厂家产能也不足，问销售也只能回复  耐心等待  ！！！！

      不过提上车后感觉一切等待都是值得的，终于在9.9这天终于合法在国家的系统里登记了。因出差原因，9.12日提车了。

银河E5正面

银河E5屁股，尾灯好看

银河E5左后侧

银河E5右后侧

Flyme auto车机系统

后排空间大，坐3人也舒服

后排空间，大坐3人也舒服

天窗已贴膜，晚上一起看银河星星

K歌神器，原厂麦克风

原厂麦克风全家桶

能耗图

满电440，里程754公里

使用44%的电掉189公里跑了190公里

总结：

       总体符合预期，满足日常家庭代步使用。

提几点个人的想法：

       1、大灯、天窗、后备箱的实体开关缺失，虽然可以用语音或者车机开关，但从油车过来的人更喜欢使用实体的开关，希望后期改款能增加这几个开关。

       2、前后雷达应该全系标配的，目前只有顶配有前后雷达，其他车型都只配备后面3个雷达，其实这点成本不应该省的，毕竟吉利可以是挂着安全标签的。虽然说有360全景影像，但真实是有死角的，如果再加上前后标配雷达的话对于新手或者女司机是一大利好来的，起码可以减少低速、停车、挪手等发生刮擦的风险。也能减少发生事故出险的记录。希望厂家能重视这点，毕竟那几个雷达花不了多少成本的，但却可以为广大车主减少很多风险。

       3、随车充的缺失，虽然说现在到处都是充电桩，但有些偏远山区还是没有的，如果能随车送上随车充更好，毕竟其他品牌都是有送的。

      4、建议为每位车主送上麦克风套餐，让每位车主充分感受Flyme AUTO的强大魅力！！！！！