极氪7X配置应该怎么选？

极氪7X正式上市已经有一周了，真正的六边形战士，各种博主测评的视频也有很多，整体反馈都还是不错的。本月推出的各个品牌也都发布了。该比较的也都一目了然了，这里不更多的做对比。极氪在发布会上说的入门即是顶配也做到了，同时极氪可以说把最好的都给到了7X，全系基础配置都是一样的，差别方面都放到选装里了。在正式发布会之前我心里是有些小遗憾的，个人比较喜欢那个电动组合沙发，觉得科技交互那个智慧屏也挺好，但是这些肯定起码要中配甚至顶配才有了。也只能放弃。结果极氪把他们放到了选装里面，不管你是入门版还是顶配版本都可以选择是否加钱选配。这才是我们真正要买车的人想要的。很实在，需要你就上，不需要的配置也不用你多花一分钱。废话有点多，那接下来简单谈一下你如果要买7X，配置该如何选择。

作为家用，首先是我认为最实用的版本，22.99万元75度二代金砖磷酸铁锂电池版本，目前磷酸铁锂电池的天花板。为什么说实用，该给你的都有了，动力方面5.8秒的百公里加速已经很快了。大多数的普通人都驾驭不了。605公里的续航也够用了。适合有家充桩的车主，即便偶尔跑个长途，满负荷360公里的高速续航达成率也基本够用，随便找个服务区上个厕所，有个十几二十分钟电也就基本充满了。本身电池又是终身质保。虽然是磷酸铁锂电池，但一样是800V，充电速度还要超过三元锂。缺点就是体积大，重量上也要更重一些，和下一个版本100度麒麟电池的大小和重量应该是差不多的。对于家用来说完全可以接受。

第二款配置就是100度麒麟三元锂电池，价格24.99万，目前三元锂电池的天花板。2万的价格从磷酸铁锂电池升级成三元锂电池，并且多了25度电值不值？肯定是值的。但是花2万块钱提升了一百多公里续航这一点就见仁见智了，我个人觉得是没必要的。但如果你是北方，冬天气温低，或者长途需求大，单程需要400公里以上中途不想充电的，或者就是严重续航焦虑的也可以选。780公里的续航代表你可以高速连续开5个小的以上，市区连续开10个小时，绝对够用了。但对于普通家用不推荐。

第三款车型26.99万，在上一个版本100度麒麟电池基础上多了2万块钱，增加了四驱和空气悬挂套装，这款车型是性价比最高的一款。目前其它所有车企这个价格都给不到这个配置。我个人在7X预售的时候从来就没有考虑过这个顶配版本。在我的想法里四驱带空悬价格肯定是要去到29.99万的，当然会搭配一些我不想要的配置，比如智能电吸门，比如智能交互灯带这些。我考虑的就是22.99万入门版，我觉得就够了。可是正式上市我让我纠结了，只要加4万，100度电池、四驱、空悬都给你了，性价比拉满。对于追求加速感受和空悬舒适性的人来说，这个价格给到这个配置真的壕无人性，可以说极氪7X26.99万这个价格这个配置真的没有对手。对于喜欢玩车的，这个配置可以冲。

可以对比一下极氪7X给你的电机峰值功率，那些四驱两个电机加一起三百多瓦的也能叫四驱？

三款车型的区别讲完了，接下来说说选装配置。首先，个人觉得不实用，不推荐的：

1、电吸门价格16000元，不实用，价格又贵，非必须不选。

2、魔毯空气悬架套装，价格20000元。性价比低，只适合22.99万元入门款。要说一下的是7X的底盘有一些钢制配件，升级或者选装空气悬架会更换为铝合金配件。

3、一体式智慧灯幕套装，价格8000元。除了好玩好看没有什么实际作用。但如果你是甄选顶配这项是必选项。

4、纳帕真皮座椅，价格8000。优点：质地柔软、手感舒适、耐磨抗刮、吸水透气。缺点：贵，时间久了容易起皱变形，需要定期护理。能接受优缺点的可以选。

5、20寸黑曜轮毂，价格2000。

好的，下面就是性价比和实用性比较高的推荐配置：

1、价格5000元的电动组合沙发，包括一个零重力座椅，6英寸点控智慧屏，加一个后备箱220V交流电源插口。实用性和性价比都很高。副驾的零重力座椅行驶中是不能用的，而后排的零重力座椅是可以在行驶中使用的。

2、后排科技交互套装，价格5000，也是比较实用的，休息的时候零重力座椅通风、按摩配合看个电视电影还是很舒服的。同时选配后排科技会在B柱加装摄像头，方便单人带娃观察孩子状态。

最后在说一下极氪甄选，22.99万和24.99万基础配置不做加装的情况下官方赠送一套价值5000元的四轮，四活塞橙色卡钳，或者升级熏黑套件加20寸多福黑曜轮毂，二选一。原26.99四驱空悬版本甄选搭配加装一体式智慧灯幕，价格来到27.79万元。同样是熏黑套件轮毂和四活塞卡钳二选一。

大家都是什么搭配？可以发出来互相讨论一下。