80后18年驾龄,从第一辆车马自达3开始,第二辆车高尔夫7,第三辆沃尔沃V40,第四辆保时捷玛卡,第五辆奔驰E300 使用 5 年,在准备换车的时候,已经试驾奔驰GLE. 奔驰S,路虎揽胜,说实话 从来没有考虑过这么快换新能源。
去年9 月份看余承东发布MATE60的发布会看到了问界 M9,本来就是华为的忠诚粉丝,看到M9的参数,一下就被吸引,果断交了5000元下定,其他车再也没看过,去年12月26号 果断小转大,在此期间直到提车没有试驾过一次,只在体验中心静态体验过,主要出于对华为的信任。
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& 订车交付周期
&提车上路
&自驾600km到上海贴车衣
&第一次剐蹭
&安装木地板
&自驾川渝 6500km
&第一次高速交通事故
&安装海康威视充电桩
&用车感受
先晒购车订单和交付周期周期,也算是第一期整整交付的车主了吧

该选的都选了,没有选 52° 电池,主要等的时间更长 没有耐心

接到到店通知的时候我还在重庆,提前结束行程 13 号回来提车

新车提车 18 公里

第一次开问界 m9上路,在此之前从没试驾过,第一次开感觉就是轻便,比奔驰E300轻便多了,操控性、稳定性高 E300 不止一个级别,电车的加速性更不用说 就是快

第一次到快充桩充电 拍几张照片 还未上牌,没有购买原厂的华为充电桩,也没有购买赛里斯的充电桩,感觉太贵,没必要,后面会选择一款品牌。最后有充电桩的安装品牌。

充电过程中,躺在车上感受一下M9的0重力和投影,跟汽车打交道十几年 第一次感受到什么叫车生活。

接着购买了高阶智驾包。

到上海贴膜贴车衣,威固上海 7V 店,据说是最高规格的威固店铺。

从临沂到上海 600 km 虹口威固旗舰店,老板还特意用我的车 发了个抖音,车衣和贴膜贴的非常好 上海的朋友可以去他家店贴,老板人很好服务也好,主要技术好。

跟了我5年的奔驰E300 行驶65000km,M9提车仅半年 就行驶了35000km。这是提 M9两个月之后拍的照片,准备先放在车库,如果问界M9不好开,就可以重新开奔驰E300,没想到两个月没有动它

上牌了 第一次开回老家

回老家拐弯儿的时候第一次挂彩,这款车的转向角太小了,有一个石头没有看到,没反应过来,刮到了,心疼啊

这是朋友试驾了我的车之后,接着提现金去提M9,又多了一个车友

最失败的是安装了这种木地板 其实是铝扣板,不如全车装大包围,这种太硬了,不上档次。也可能是我颜色选得不对。准备拆了重新换大包围或者羊毛脚垫。

一个人自驾 山西太行山一号公路,自从开上M9,哪里都想去,半年没有坐过一次高铁,没有坐过一次飞机

太行山脚下来一张 感觉这张拍得不错 很有气场。

山西的车友有没有知道这个地方的?路过进去转了一圈。

这种路况 全部智驾,这样可以空出手来看风景。

游玩太行山1号公路,有事直接赶往杭州,全程1100km,开了12个小时 凌晨 2 点到达

4月份的智驾大师赛 得了73 名~赢了一个华为一千多的耳机,主要是没时间 ,不然得个前10名没问题

7 月 1 日 突然看到董宇辉要去重庆直播,心血来潮,接着开车上路1550km,说走就走。

全程19个小时 全部智驾。

路上备好的干粮

沿途美丽的风景

到达武当山服务区睡了3个小时

到达重庆

小计971km平均油耗7.4,基本上都是用油在跑

吃上重庆的烤牛蛙,好吃

看到董宇辉了,上面那个白点就是没办法太远了,没办法 太远了 因为他在嘉陵江的船上直播。

既然到这里了 直接开车去昆明,我智驾多少公里都不愁,哈哈

路过楚雄彝人古镇小镇

云南的天太美了,出来无比的放松,用智驾可以尽情的欣赏沿途的风景😊

昆明花卉市场

到一个城市博物馆必须逛一下,而且昆明的博物馆非常出名

镇馆之宝是金銮珠金翅鸟

到了昆明 滇池必须要来的。

充电继续出发去大理。

还是感叹云南的天真的太美了。

晚上到达大理古城

想你的风把你吹到了大理,大理洱海边住一晚。

继续出发 去丽江,600km小计油耗6.0L。

到达丽江

丽江古城逛一下

玉龙雪山脚下拍一张 一路下来 大 9 辛苦了

这是去河南前几天发生的交通事故,对方黑色车辆从服务区出来 直接变道超车道,我当时是智驾,没有采取任何干预,如果人开也反应不过来。智驾系统没有打方向 只是慢慢减速撞上去了,我觉得这个处理完全正确。

如果高速着打方向或急踩刹车,很容易造成后车追尾或自身交通事故。M9是真的硬,只是稍微把车衣刮破了,有一个小小的窝,看看能不能无损修复 换一下车衣就可以了,所以贴车衣真的很重要。

因为一直没时间 ,也因为就是一直没选好充电桩品牌,这几天刚安装了充电桩。

安装了海康威视的充电桩,不到2000块钱,包含30米安装,至于为什么没有装原厂,主是感觉太贵,华为原装的要8000多,赛力斯的也要5800元。大品牌充电桩也值得相信,

海康威视国内安防的大品牌儿,还是比较相信的,京东下单第二天就上门勘测安装好了 服务也不错,充电速度也很快,两年保修也不错。

最后附一张35000km的智驾报表,我是完全相信智驾的,跑这么远的长途,有时候会在车上睡着了二十几分钟,直到汽车提醒方向盘握紧才把我叫醒。大家不要学我 开车安全第一。
开了8个月36000km,现在说一下对M9的驾驶感受。
本人17岁 到 27岁一直从事汽车修理,不是修理厂老板,是一线的修理工。 所以对汽车比较了解,试驾各种车辆无数。
改行后也是跟汽车相关的行业打交道,也一直没有离开汽车,自认对汽车有深入的了解。
M9是我目前开过最好开驾驶操控性最好的车。无论是底盘的调教,还是稳定性,都属于百万级别,提速 更不用说电动汽车的先天优势。
本人驾车也属于激进型 M9最高时速开过195,奔驰开到130 屁股就开始晃了,M9开到195 就跟趴在地上一样 非常的稳,高速变道过弯都没有失控的感觉。
当然也有缺点,就是在高速上电池电量低于30%的时候,发动机声音有点大,再就 ADS 升级到3.0以后 感觉没有2.0 好开了,经常走错道,可能需要慢慢学习。
油耗方面,如果纯油跑高速,油耗大约在88.0~9.0之间,这么大的车在接受范围之内,如果在高速上经常充充电 平均油耗可以降到6.0左右。
满油满电状态 可以跑900km左右。
先写到这里吧 好多年没有发提车用车作业了,以前在汽车某家只要提车都会发作业 ,而且每次都是精华贴,后来买的车多了就没有激情发了。希望这篇帖子版主能给个精华鼓励一下