我的星瑞一年用车点评！_星瑞车友圈

📜前言

提起笔来不禁感叹岁月蹉跎啊，恍惚间拥有星瑞已经满一年零一个月光阴，那今天便来分享一下我这一年的用车总结吧！

🚗车辆情况

车型:吉利星瑞1.5t昆仑版

落地价:12.58万元

购车时间:2023年11月8号

购车地点:浙江台州路桥区

保险:4900元

裸车价:11.27万元

购置税:1.2万元

其它:无加装，因为出厂自带运动套件已经够酷的了！赠品也没啥，只给了脚垫和贴膜，后备箱垫子也没舍得给一个！

用车场景:一年以来，基本就是上下班用车，有时候会在城市附近游玩，稍微远一点路程！

🛣️用车里程

截止目前为止，用车总里程5777km，因为日常就是两点一线，不到四公里的上班路程，高速道路一共仅跑了一次，所以跑了一年也没跑多少路程！

💰用车成本

＊油费＊

星瑞1.5t所用燃油是92号汽油，基本上我每个月油量还剩一格就会去加满一次油，按照我最近三月的加油钱，每月油钱将近300块，一年油费支出大概是3600块！

近三月加油记录

＊停车费＊

工作单位停车不收费，然后在住处停车的话，租了一个车位，一年1900元！也没有去考虑划不划算，主要为了方便起见！

已交一年租车位费用

＊维修保养＊

做过一次首保是免费的，马上就要二保了，也是免费，因为像我这样的就不用按照里程数做保养了，按时间的话，星瑞有三年免费保养！用车一年，期间无任何事故或者造成车辆损伤情况出现，所以没有任何维修费用，蛮庆幸的！

＊保险＊

第二年保险已续交，价格是3800元，直接在店内续保的！

二保已交

＊洗护美容＊

提起这个，感觉着实让爱车受委屈了，这一年并没有花钱去洗车或者养护，偶尔去四s店，顺便在店内免费简单冲洗一下！

▲综上所述，那么我一年的用车成本为9300元，差不多一万块钱！

🔩车辆做工

车身拼接处缝隙做工有待提升，近看其实缝隙挺大的，有待改善！引擎盖做了一层隔音棉的处理，防止发动机运转时产生的噪音传入车内！内饰细节用心，车顶及遮阳帘所用布料贴合不松散，全景天窗做的比较紧实，开了无数次也不会有缝隙或者漏水等现象，杯架处的滑盖板，用手摸表面，能够感觉有细腻手感，杯架底部和门把手处的小凹槽以及中控台最前方，都有垫片设计，清理起来很方便。档把最上面的一块皮料，我觉得手感不好，时间一长，每次握着感觉有点滑。之前圈友们有反映说日行灯变黄和尾翼生锈这两个问题也没有发生，至少现在没有看到！

📝用车体验

🧘🏻‍♂️静态感受

＊外观＊

首先车身尺寸达到了将近五米的存在，与b级车雅阁凯美瑞等停在一起，也不会显得小气掉档次，并不逊色多少，刚开始提车时，停车是一件麻烦事，就是因为这个车确实挺大，停车需要小心才行！车身侧面线条顺畅，说句看起来有点夸张的话，星瑞的颜值是不熟bba的存在（当然要抛开品牌价值），停在一起，反而我会觉得星瑞的外观设计要帅气一点，牌照框没有设计在后备箱上，使尾部看起来更有整体感，夜间牌照灯亮度清晰，头灯及尾灯的延伸设计，可在侧面清晰可见轮廓，增加犀利感觉！底盘设计我觉得挺低的，有点低趴感觉吧，美中不足的是，车身整体看是前低后高，尾部那块有点偏高，有点不协调，还有就是轮眉间距有点高，要是距离短些，可能看起来会更加帅气！

＊内饰＊

内饰这块就显得普通了，首先毫无科技感可言，一坐进去确实给我的感受就是没跟上潮流了，黑色内饰略显沉闷，凹进去的仪表盘显示的信息画面并不丰富，昆仑版不像高配镭雕工艺，只有一些普通纹理设计，没有档次感，只能说这套内饰没有太喜欢，也不会说讨厌吧，挺容易让人接受的！幸亏内饰做工用料还不错，软皮革覆盖大多数位置，不会说太廉价，而且质量挺好，无措施晒一整个夏天，内饰表面（比如挡风玻璃下大片区域）丝毫没有影响，完好如初！

＊空间＊

～储物空间～

如图片所示，车内储物空间分布大致于此，眼镜盒吧，说实话有点尴尬，我近视眼镜带盒子放不进，只能单放眼镜没问题；驾驶座左边有一个小小的卡片储物槽，只能放很小的物品和后排那个小槽差不多；手套箱空间蛮大的，当时购车的档案袋轻松可放进去，还能放不少文件在里面！后备箱的空间我认为挺充足的，之前给别人拉过一次框装的啤酒（一筐24瓶），装了有八九框的样子，舒适能装，非常不错的空间表现！

门板储物槽、眼镜盒、手套箱、主驾驶左侧以及后排卡槽、扶手箱以及档把下方留空处！

后备箱向横向尺寸够大，比较能装

～乘坐空间～

平常主要是我们一家三口乘坐，家里没有大高个，星瑞的空间对我们来说那就是绰绰有余！说到这里就要提一下，上面图片里的凯美瑞有一辆是我老板的，他开我的星瑞时，就说这台车子乘坐空间挺可以的，基本达到和凯美瑞差不多了，主驾驶位他的感受就是空间很松快得劲，他身高178cm，体重65kg，主驾驶调整舒适坐姿后，头顶空间有两拳距离，然后他又试试后排，板正坐好之后，膝盖到前方座椅有三拳半距离，头顶有一拳半距离，因为星瑞车宽一米八六，内部横向空间处理的不会感到窄，拉过三个男同事坐在后排，不会感到拥挤别扭，他们都夸星瑞的后排空间不错，当然也不能夸张说足够宽敞，只能说后排坐三个人，不会影响到人员乘坐舒适度吧!

＊功能布局＊

星瑞带有全景天窗，遮阳帘与天窗按钮独立分开设置，可以单独控制，不过如果你把天窗按钮往后拨，那遮阳帘便会默认首先收起，蛮人性化的；头顶有一个“开门亮灯”功能按钮，意思就是只要打开车门，阅读灯便会自动亮起，方便人员上车乘坐；车窗控制按钮一开始以为需要一直按才能自动打开车窗，后来才知道按钮有轻重两档，重按一下车窗玻璃便自动下降，还有一个按钮按下开启后，只能主驾来操作四门窗户开关，这个挺好的，小孩坐在后排便开启这个功能，保护安全；前排有两个USB接口，不过充电速度不是很快，晚上接口周围会亮起光圈，方便找到，以及一个12v电源插口，平时使用充气泵打气时非常方便！

🚵🏻‍♂️动态感受

＊动力＊

星瑞一共有四种驾驶模式，但我这一年来都是用的“舒适模式”，只有这个模式开起来更加顺畅平稳，偶尔会调成“运动模式”，因为只有这个模式能让我体会到推背感！行驶中超车真的很过瘾，油门踩下，转速直接飚到四千转，动力来的直接有效，基本超车用时三秒内完成，这点非常不错，不过起步方面就要差点，油门踩深有种“干吼不走”的感觉，吃力感明显！加速时升挡积极迅速，不过有时油门踏板会明显感到震动感，稍微影响到正常驾驶，减速不行，有明显顿挫，特别根据我一年用车经验来看，低温度时行车这个顿挫感尤为明显，就像现在12月的天气！

＊操控＊

这里说一下一个巧妙的设计，就是星瑞方向盘打死时，能够感觉稍微晃动几下后还能再转一点距离！这个操控在车辆掉头时很好用，车辆弧度不会那么大，也不用再去倒车调整，省时省力！然后直线行驶时方向盘不会有偏移现象，跑高速时只需扶着就好，不用一直调整！有时前进或倒车会顿那么一下，大约一两秒，才会反应过来，让我摸不着头脑！

＊乘坐舒适性＊

首先座垫有点硬，长时间乘坐确实会引起不适，不过除了这点，整体感受是不错的，悬架给到的支撑足够，在过减速带的时候不拖泥带水，不会感到车身松散！那走烂路可就不行了，坐在车里相当难受，因为底盘较硬，行驶时晃动颠簸的很厉害，感觉人和车子都要散架一样！不过要是好路情况下，不管速度高低，坐在车内都不会感到车子明显在跑，很稳！所以说出行时尽量选择大路好路，能够很好的保障人员的乘车舒适感！

＊隔音＊

门窗玻璃只是单层，隔音效果很一般，开关车窗区别没有多大，一个人安静行驶时，那外边的声音很明显进到车内，确实挺影响驾驶的！特别是高速行驶时，一定要开音乐把噪音遮盖掉，不然外面胎噪等声音吵的厉害，时间长的话会直接影响耳朵，感觉被堵住了一样，甚至像耳鸣一样！

＊遇到的问题＊

轮胎，没错就是轮胎，真的差劲，既没有舒适性，又没有运动性，定位很尴尬，有时猛起步时竟还有打滑现象出现，明显影响车辆动力的发挥，就像田径运动员没有一双好跑鞋一般！

💻车机使用

也没了解过星瑞的车机芯片，毕竟不专业，不了解这一块，只是人云亦云的知道星瑞用的芯片挺老的，不是多好！事实证明确实是不行啊，开机速度不稳定，界面设计过于简单，不能自行调整，滑动流畅度一般，有时不灵敏！语音助手准确度尚可，但误触发的现象时而发生，建议星瑞能够换一个好点的芯片，语音助手做的更智能就好了！

🕹️辅助驾驶

星瑞昆仑版没有L2级辅助驾驶，只有一个定速巡航，开启后可以一定程度缓解脚步疲劳，嗐，有总比啥都没有要强吧！还有一个功能我认为挺使实用的，就是自动驻车功能，开启后速度为0时便会停车，不用一直踩着刹车，起步时只需轻点油门便可解除，然后正常行驶！

自动驻车很好用

⛽油耗

根据我自己的经验，高速公路上的油耗最低，因为路况较好，速度均匀，表显油耗在5～7L/100km范围之内；快速路上比如高架上面的油耗是在7～8L/100km范围；市区的话，比如我上下班的路程，不到四公里，有两个红绿灯，基本就是高达10L/100km以上了！目前行驶里程差不多5800公里，综合油耗已达10.1个！那于我而言，我觉得油耗挺高，不是很满意！