大家好!我是小糊涂车,今天本来计划去试驾领克900的,可是到了店里,店员说因为试驾车还没有来得及上牌,所以不能动态试驾,所以今天静态感受了下900;下面和大家一起分享下我今天的试驾感受!

两个宝贝都很喜欢在车里玩~
基本情况介绍
试驾城市:四川省.成都市
车型/配置:1.5T. Ultra/蓝色
试驾方式:静态试驾
试驾人信息:身高163,体重46;(小朋友1号:112,小朋友2号:115)







1、外观/颜色
①、颜色/造型:我只能说它真的不上相啊,实车比图片好看!看网图一直都觉得900不好看,一直觉得叫他领克揽胜是在硬夸,但是今天看了实车,这个颜色以及造型看起来并不难看,很协调,40W的档次感还是有的,叫它“领克揽胜”也没毛病;
②、车头的显示屏:实车看起来也很有质感,比网图的几个猫猫头好看多了!
③、车门:车门是有边框设计的,这个点我比较喜欢,无边框每次开门玻璃都要下降一点儿,我不喜欢那种感觉;还有后排车门的开度感觉比普通的门更大一些,上下车感觉很宽敞!
④、后视镜立柱:这个是领克标志性的设计,是可以亮灯的,侧面感觉最突出的亮点就是这个了;


颜色搭配喜欢


我住这里按开门,比较顺手


这个挂钩很细节

忘记拍了,借用了一张图;

有眼镜盒好评,很多车取消了眼镜盒

开关位置方便

360°风量调节



2、内饰/车内易用性
①、内饰颜色搭配:今天这个车是米色内饰,我很喜欢;颜色搭配和领克Z20很像;是我喜欢的温柔风格;
②、内饰异味:上车感受的时候没有任何味道,这点感觉比较优秀;
③、座椅质感:可以感觉到支撑力比较强,但是柔软度又很舒服;主驾的按摩和外面的按摩座椅很像,是坐垫和背部各2个滚轮式的那种按摩柱,滚动比较有力但是滚速相对缓慢的;
④、副驾驶有个隐藏的挂钩,很多这种挂钩是在杂物箱外面,总感觉没有安全感,挂重的怕掉下来;900这个是固定的挂钩,感觉承压力更强;
⑤、车窗玻璃升降开关,是凸起的拨杆式,这个感觉比传统的更加方便,而且不会像传统式凹下去的地方藏灰层,这种凸起的更好清理;
⑥、主驾座椅记忆,和我之前的车一样,是1/2两个实体按键,我很喜欢这种设计;经常2个人换着开的很实用;
⑦、扶手箱的开关,在扶手箱盖子的前方,座椅位置调至我合适的位置后,方便开关;
⑧、空调开关,是实体键,我个人喜欢这个设置,日常开关空调更方便,尤其是对于不喜欢等待语音慢吞吞反应的人很友好!
⑨、后排的出风口,可以360度旋转,对各个方向需要冷热风的都比较友好!但是对于这个造型我觉得只能算一般;
⑩、车窗有遮阳帘,我很喜欢这个,有太阳的时候真的很实用,而且这个我觉得是个必须品,但是我觉得遮阳力度可能不够,是密密麻麻点状的图案,不是全黑的;
另外的一些后排桌板/老板键/冰箱/大屏等等这些都是30W+价格的车都有的,就不赘述了;体验感都还不错!

长按调节开关可以调节二排90°/180°/360°转向

二排分开调节角度

对坐很宽敞

车内走动很顺畅

二排空间

三排空间

第三排放倒


座椅太靠前挡住了

放水的位置很合适


放手机的位置,很贴心哇

有电动踏板,宝贝自己轻松上下车!车门可以90°开启,很方便;
3、空间
①、360°选装的二排座椅:这个转过来二排和三排中间可以放一个小桌子,四个人在车内吃饭完全没压力,对于开车给初中生/高中生送饭的娃儿在车内车房简直太合适了!吃完饭把二排座椅调成躺椅,娃儿还可以在车内睡个午觉,再也不用手麻脚麻的趴在桌子上睡觉了;
②、二/三排空间:主驾调至我适合开车的位置后,二排和三排基本都可以预留2.5拳左右(如图中的矿泉水约1瓶的距离),前后空间对于我来说感觉比较足;
③、三排纯平:纯平的地板从二排过道走到第三排没有压力,不容易绊脚;小朋友来回走动没有阻碍;
④、头部空间,我家宝贝112的样子,现在车内离车顶约两个拳头的空间:
⑤、后备箱:第三座椅可以电动向前调整,也意味着后备箱的空间也可以调整;后备箱天地们都打开的状态下感觉后备箱有点儿小;但是如果把地门关上,后备箱算半个储物箱,所有东西都可以往里面塞,日常的露营车/露营椅/帐篷放进去应该没有压力;
⑥、后排座椅放倒:放倒后可以当一个小床,如果周边露营玩儿小朋友睡着了可以把第三排放倒让他们躺着睡觉,前提是车子就在旁边(因为这个放倒睡觉的状态需要后备箱天地门都打开)。
⑦、副驾驶的手套箱:这个打开后有点靠下,正常坐人的时候腿会挡住盖板没有办法全部打开,这点感觉不太顺手,不安逸!
⑧、手机放置点:一二三排的车门把手上面都有一个小的储物槽,应该是设计出来放手机的吧?这个给好评,很宽敞,手机横着放完全无压力;我很喜欢这个设计,因为我之前的车车门把手手机只能竖着放或者斜着放,开关门容易掉下来,这个就完全不用担心了!
⑨、水杯架:一共有8个,这个每个位置的水杯/矿泉水都有位置放,不会在座椅上乱糟糟的;
⑩、电动踏板,以前没有试过,今天觉得这个踏板真的很方便!有这个踏板,宝贝可以自己轻松上下车,不需要抱了!




宝贝和车机互动中
4、车机
①、前排车机:车机滑动/点击等操作很顺滑,没有卡顿的情况出现;(我有单独发视频,可以去看看)
②、指令下达:连续下达语音,打开车窗/关闭导航/打开空调识别比较顺畅,只是主驾下达语音的时候车窗只默认主驾位置的;
③、前排的大屏:有主副驾2个界面,主驾开导航,副驾看动画片完全没有影响,可以同时操作;
④、语音识别:我家5岁不到的小朋友基本可以无障碍和车机交流,打开车窗/播放奥特曼的歌/打开遮阳帘这些都可以识别操作;

静态体验宝贝很喜欢,我也很心动,如果正式售价可以29.99起有望成为爆款!超越理想也不是不可能!
【总结】静态体验下来我觉得内饰颜色搭配是我喜欢的,细节比较好,车辆的静态配置体验中规中矩吧(30W+肯定是值得的),不过和和M9相比算不上豪华更注重实用和性价比,家用空间体验感不错,超出我的预期了!这个车最大的亮点应该就是360°旋转的座椅了,有6座家用刚需的可以去了解下哦!