认证:蔚来ES6车主·车龄1年
简介:蔚来新es6车主
可可西里的阳
提问好难过呀,为什么乐道是900V?蔚来却是400V,本来续航就垃圾,充电真的慢死了要是能升级就好了
气温25度左右,坐标山西,高速,市区,城郊都有,空调偶尔开,搭在2~3人,75度电满打满算应该是400km左右,不过没有换电,还是新电池~
山西跑了109公里,就这么点了…
这几天带朋友玩,4天三充 不过零下的天气开方向盘加热,开空调,座椅加热还是挺省了,电池太小了!!!充电也好慢,120kw的蔚来桩夏天可以到107kw,现在最高只有92kw,充一次40~50分钟(问就是新电池舍不得换,换了续航更拉)
开了也几个月了,5000公里,总体还行,吐槽几句: 1。 75的续航还是太少……充电功率在蔚来120kw有的能达到100+部分只有70+有点慢。国网只有60左右……高速充电累死 2。后排座椅虽然能电动调节倾角,但是太小了,还不如特斯拉y的手动调节…… 3。前排大屏幕横着更好 4。前排中间储物空间放东西不方便,不如直接设计成上面取放的储物盒 5。空调前排分区有点困难,风速同时会变
蔚来和中国航天都不画饼
魏公村车神:垃圾的极氪能源,北京五环内的自营站能用的只有8个,小鹏至少20个,其中还包括几个800伏,蔚来换电站和充电站至少40个。之前安总承诺23年底全国至少2300座,目前看来1000座就不错了,只会画饼!