毒舌财经:高速充电桩2.98元1度电,燃油车还没消失电车先痛苦了?
时刻刷新生活:iX3用车心得 #用车心得 【车辆概况】 提车时间:2022年5月 车型颜色:白 购买缘由:城市用车 目前里程:27000+ 【使用感受】 【动力表现(驾驶感受)】 说下自己的驾驶感受? 开着舒服,也有驾驶乐趣 平常都是用什么模式开的? 多模式开 用的模式舒适 D档 用于家人朋友乘坐使用 大部分用这个。 B档 个人开车使用 有动能回收,能更省电,但是乘坐不舒服 【外观内饰(空间感受)】 您觉得外观跟空间给您什么感受? 外观挺好:白色颜色好,感觉可以不洗车也看不出来,一般一月洗车一次都挺好。 空间感觉: 后备箱足够用,不算大 后排乘坐空间也还可以,前排我1.8m乘坐也不觉得小。 【能耗】 iX3开到现在,您的能耗表现,是多少呢? 17~18左右 充一次电会跑350到400公里经常的情况, 偶尔能跑接近500(如果市区路好开的情况不堵车) 【车机表现】 有使用过iX3的车机吗?您觉得怎么样? 平时车机只用来听歌连接手机,我是华为手机,总觉得宝马跟华为还没合作的原因吧,手机 不支持carplay,所以平时都是用手机导航。这个跟国产车机比较是有差距的。(可以配套购买华为车载快充我有放图片) ps.比如目前比较火的国内品牌,那都是手机放到充电区,地图都能直接共享显示到车机上。 辅助驾驶有使用过吗?感受如何? 驾驶辅助用得挺好 30km每小时以上就可以用了 一般两种情况使用 1.堵车路段,不用自己控制,跟着就行 2.回老家的高速路,一路开驾驶辅助,很省心 以下情况不要使用(亲身经历) 1.下暴雨的时候不要使用自动驾驶 宝马内部设置,暴雨的时候,自动驾驶会自动关闭,人员接手 2.高速路地面积水路段不要使用,我的车是宝马后驱版本,积水路段有明显打滑风险(车库里有水都打滑,这个应该不是特例) 【吐槽点】 说说车辆的缺点好了? 1.车子不能用手机刷进,必须带钥匙,让我这广大华为用户情何以堪(据说只支持苹果) 2.宝马后驱车打滑,感觉比我前驱车差异明显,这个要多注意⚠️ 【最终点评】 整体车是不错的,电车主要是省心,保养也不那么频繁。用车成本很低,一个月200块电费可以跑2000公里。 感谢圈主推荐!
ken:防碰撞功能一直开启着,几次路上窜出行人或电动车我没及时注意到,防碰撞功能也未及时启动,自己后知后觉的去踩刹车。今天,过分的是,我给别人让行,别人的车子都已经从我前面过去,在我的右侧了,我刚起步准备走,车子居然自己启动了防碰撞,系统显示左侧有车,有个鬼个车,这反应真是绝绝子了。
车潮Galen:【汽车篇】智能驾驶辅助测试(第十期)——BMW iX3
取月色三两三:1.自动驻车极其不好用,能不能学下奔驰,深踩才启动。不开自动驻车就不会自动熄火拉手刹。开了驻车,小空间挪车慢慢移动就自己驻车启动刹停了,一顿一顿的。 2.腾讯小场景都能做出来就不能跟高德合作一下吗?非要自己去做个这种差劲的导航? 3.买宝马的只有苹果用户?华为手机钥匙不好用经常性识别不到。 4.全车只有一个usb接口,上一年度款都还有一个扶手箱的usb~c口,踏马就缺这10块钱?车机自带的没一个好用的软件,安卓互联不能无线只能自己买一个转无线的,全车一个usb只能插在水杯架边上的接口但这样盖子就永远没办法盖住了。 5.座椅有点夹腿可能是我180比较重,但是肩膀部分没有支持,所以这么多宝马车都要在肩膀和头枕中间放一个枕靠。 6.宝马这个16喇叭还是多少个的哈曼卡顿音质差,我长期开听后觉得最差的牌子音响个人觉得没有奔驰的小柏林好,语音约等于没有还不如奔驰的。 7.炭黑漆面非常软,洗车能洗出小划痕,自己洗不注意都能有划痕。 优点👇 1.换个全黑的前脸挺帅的 2.续航400左右还可以。 3.驾驶还不错不比我原来的轿车差多少,但是方向盘回正力度过重。 4.标好 5.acc自动驾驶没开过特斯拉,但是真的可以做到高速完全居中行驶,这个真心给好评。 建议:买低配就行,开着都一样,低配也有acc,高配主要就是轮子、黑化套件、抬显、哈曼音响。黑化不用多少钱,抬显确实能方便些,但是导航上面只能显示最基础的东西,没有也没什么影响,哈曼个人觉得不怎么样,所以总结不用太纠结,高配也就这样还不如低配省几万出去旅游旅游。😂
知情达理高山qj:快速路下班时段缓行,辅助驾驶状态下当出现“assist plus ready”时,按下方向盘左边的mode键,三个绿色图标都已点亮,方向盘出现绿色灯,就可以放开双手双脚啦,只要视线不长时间离开前方,其他都交给车机吧,好像车速超过60后,会自动解除该模式。不得不说,大大缓解了开车的劳累感。友情提醒:无论何种驾驶状态下,都要时刻注意行车状况,做好随时接管的准备,愿车友们平安喜乐!
#新能源车主晒续航🚘车型年款 2022款宝马ix3创领型(高配) 📊 满电续航 满电跑至表显续航54公里,实际484公里,估测跑到趴窝还能撑个60公里,差不多能到540公里左右,环境温度20℃以上,5℃以下,续航里程大概在440公里,少100公里左右。 ...查看全文
向上向上再向上丨:保险和保养,这两个大概要花多少钱一年,我参考下你们的,谢谢
用户1027810729462:人间清醒啊,IX3粉们!!!! 之前光看网上别人发生事故了,我今天也经历了生死时刻!!!! 我的宝马IX3,去年10.31提车,今天在高速上变道超车,车道偏离系统多次和我抢夺方向盘,差点撞上大货车, 最终导致撞上护栏发生事故,现在宝马啥说法都没有!!! 大家都看看吧,自己手里的爱车还香吗!!!!
清车熟路的清凉油:ix3的智能化够用么
#宝马iX3进圈打卡愚人节的前一天在经历过三月的一波本地疫情后,提了这台创领,转眼四个月的使用,7000公里的磨合使用,在看完懂车帝夏测结合自身体会谈一谈,算是入圈吧。这台车的配置超值,反向续航,空调给力,能耗稳定,辅助驾驶,支持打灯变道,拥堵自动跟车辅助,高速自适应巡航,这套系统对早晚高峰通勤使用场景真是太有用了,平时既能体验电车单踏板,随心所速,也能无缝切回油车体验顺畅滑行,既有豪华车的外表与精致的内在,也有新能源车的提速快,不烧油,保养少,一个月充电四次,费用100块,为什么网评总是怼传统豪华油改电不值得购买?仅仅因为不能通过车机打游戏?仅仅因为语音识别自带导航不够流畅?仅仅因为内饰熟悉没有新意?我认为这都不妨碍买车用车的初衷,回归工具的本质,那些花里胡哨的东西没有什么实质意义,终归会随着时间的沉淀而归于平淡,剩下来的只有稳定,安全和体面。