2025款极氪007、智己L6、小米SU7谁才是蛇年电车出行之选？

新能源汽车市场持续升温，三电与智驾技术的进步给消费者带来极大便利。然而，每年市场上会出现上百款新车，鱼龙混杂，消费者一不小心就容易掉坑。对于对纯电轿车有兴趣的小伙伴，我建议可以看看2025款极氪007、智己L6、小米SU7。前段时间本人有机会体验了这三款车在自动泊车和三电方面的表现，可以分享给大家做一个购车参考。

2025款极氪007：泊车专家与性能怪兽

2025款极氪007在浩瀚智驾2.0的加持下，拥有31颗感知硬件，全系标配激光雷达、双NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯片，这些强大软硬件让2025款极氪007成为“泊车专家”。在自动泊车功能上，支持APA自动泊车辅助、FTP指尖泊车、RAPA遥控自动泊车以及LP记忆泊车等，几乎覆盖了全场景泊车需求。特别是FTP指尖泊车功能，可以在屏幕上用手指拖动3D模拟车辆到自己想泊入的位置进行停车，相当于为自己“划”了一个临时车位。

在三电方面，2025款极氪007全系标配全栈800V高压系统。性能上，四驱车型电机峰值功率高达475kW、最大扭矩710N・m，零百加速最快可达3.4秒。续航上，搭载100kWh麒麟电池的长续航后驱智驾版车型，CLTC续航里程达870km。补能上，极氪自研75kWh第二代金砖电池，最大充电倍率5.5C，10%-80% SoC最快仅需10.5分钟，充电5分钟，续航最长可增加275公里。实测动力响应迅速，起步超车时动力即踩即有，续航上能够实现“充电5分钟，高速2小时”。

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智己L6：智能泊车与均衡性能

智己L6搭载IM AD 3.0智驾系统，全系配备IM AD智能硬件系统，搭载16个雷达，11个摄像头和2个高精度定位单元，标配PDC泊车雷达辅助、APA视觉融合泊车、RPA遥控泊车等功能，还可以选装AVP代客泊车，宣称支持300多种泊车场景。实测中，无论是水平车位还是垂直车位，只需轻轻一按，车辆便能自动寻找车位并完成泊车，对于新手司机而言非常实用。

在三电方面，低配版使用的是400V，中高配则使用了800V。性能上，智己L6 MAX长续航欧版峰值功率248kW、最大扭矩500N・m，零百加速4.6秒。续航上，长续航欧版车型电池容量83kWh，CLTC续航里程为710km。补能上，智己L6 MAX长续航欧版SoC10%-80%快充时间为16.8分钟，15分钟可补能510km。

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小米SU7：智能泊车与实用性能

小米SU7标准版内置Xiaomi Pilot Pro智驾系统，搭载单颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，功能上支持智能泊车辅助、遥控泊车辅助，以及代客泊车辅助。其中，基于端到端模型的代客泊车辅助功能，可以实现最高23km/h的地下车库巡航，对停车场内车道、障碍物进行精确感知，并实现障碍物绕行，甚至倒车避让。在断头路车位实测中，小米SU7能在1分10秒内泊入。不过，由于之前的集体泊车事故，部分消费者对小米SU7的自动泊车功能存疑。

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在三电方面，小米SU7只有顶配才有800V，中低配版都只有400V。性能上，小米SU7标准版峰值功率220kW、最大扭矩400N・m，零百加速最快可达5.28秒。续航上，小米SU7标准版搭载73.6kWh电池包，CLTC续航里程为700km。补能上，标准版车型SoC10%-80%需要25分钟，15分钟可补能350km。

总结：三款车各有千秋

整体而言，2025款极氪007、智己L6、小米SU7在自动泊车和三电技术方面的水平都位于行业前列。其中，2025款极氪007在自动泊车和三电性能上表现尤为突出，堪称同级天花板。三款车都是20万级纯电轿车的优质选择，不知道大家更倾向于哪款呢？