蔚来乐道L90杀入30万级市场大三排+换电黑科技家庭旗舰SUV新标杆

2025年，蔚来旗下乐道品牌第二款车型L90正式官宣，这款定位“家庭旗舰”的大三排SUV计划于二季度亮相、三季度上市，剑指理想L9、小鹏X9等对手。作为乐道品牌首款大型SUV，L90不仅承载着蔚来冲击主流市场的野心，更以“换电+高性价比”组合拳，试图在30万级市场掀起新风暴。本文从产品定位、技术革新与市场策略三大维度，解析其核心竞争力与潜在挑战。

一、产品定位：家庭出行场景的“终极答案”

1. 大三排空间设计

乐道L90(图片)采用三排座椅布局，车身尺寸对标蔚来ES8（长超5米），内部空间灵活度显著提升。根据谍照与官方信息，其轴距或超3米，第三排腿部空间与后备箱容积均优于理想L9，满足6-7人家庭长途出行需求。

2. 家庭化功能配置

延续乐道L60的“家庭友好”基因，L90预计标配冰箱、大尺寸娱乐屏、零重力座椅等配置，甚至可能引入亲子模式、宠物关怀等场景化功能，强化“移动客厅”属性。

二、技术亮点：NT3.0平台赋能，换电+智驾双突围

1. NT3.0平台与动力方案

L90基于蔚来最新NT3.0平台打造，提供单电机后驱（约300kW）与双电机四驱（综合功率超500kW）版本。电池包可选60kWh、85kWh，未来或扩展至100kWh以上，纯电续航最高或达1000km（CLTC）。得益于车电分离模式（BaaS），购车成本有望下探至30万级。

2. 纯视觉智驾方案

与乐道L60类似，L90未配备激光雷达，转而采用多摄像头+毫米波雷达的纯视觉方案，支持高速NOA、自动泊车等功能。此举可降低硬件成本，但能否与激光雷达车型抗衡仍需验证。

3. 换电生态优势

用户可通过乐道App实时查看全国换电站上新进度，并享受3分钟换电服务。截至2025年2月，蔚来换电站已超2000座，乐道车主可共享该网络，补能便利性碾压传统充电车型。

三、市场策略：性价比+品牌协同的双重攻势

1. 定价锚定30-40万区间

对比蔚来ES8（50万+），L90通过简化配置（如取消激光雷达）、共享供应链降低成本，目标直击理想L9（42.98万起）与小鹏X9（35.98万起）的价格洼地。

2. 销量目标与盈利压力

乐道品牌2025年1月销量为5912台，距离总裁艾铁成设定的“单月2万台”目标仍有差距。L90作为旗舰车型，需承担销量与品牌溢价双重使命。若三季度上市后月销破5000台，或助力乐道实现年度盈利。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车9.80万起 | 557辆

四、潜在挑战：市场红海中的“生死竞速”

1. 竞品围剿

理想L9凭借增程式无续航焦虑与“奶爸车”标签稳居细分市场榜首；小鹏X9以全域800V+后轮转向技术吸引科技用户。L90需以换电差异点破局。

2. 品牌认知度

蔚来主品牌定位高端，乐道需在“性价比”与“品质感”间找到平衡，避免稀释蔚来品牌价值。

3. 产能与交付

蔚来合肥工厂需同时生产蔚来、乐道双品牌车型，L90上市初期的产能爬坡与品控管理将成关键考验。

结语：家庭SUV市场的“换电革命”

乐道L90的登场，不仅是蔚来技术下放的成果，更是对家庭出行需求的深度回应。若其能兑现“30万级旗舰+无忧换电”的承诺，或将成为颠覆中大型SUV市场格局的“鲶鱼”。然而，在智能化与用户心智争夺白热化的当下，L90能否复刻L60的成功，仍需时间检验。对于消费者而言，这款车的意义或许在于：以更低成本，体验蔚来式高端服务

——而这，正是新能源时代最具诱惑力的价值重构。