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    标致4082022款1.6T 追光版操控出色值得买吗_标致408怎么样

    ·标致408

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共863人评价
    8万-12万轿车总榜No.26
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    8.07-9.67万
    厂商指导价
    10.97-12.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 3.83
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.57
    • 配置
    • 3.39
    • 3.45
    • 空间
    • 3.87
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.51
    • 操控
    • 3.81
    • 3.51
    • 动力
    • 3.77
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 速腾3.71空间3.96
    • 标致4083.69空间3.87
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96

    标致408·全部评分

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.6优秀

    408用车三个月分享 【为什么选择408】 1.购车背景 我和对象已经结婚一年了,因为口罩的原因,回老家没车确实不方便。每次看媳妇下雨天骑着小电车很心疼,这两年工作也存了点钱,就打算买辆家用车。 2.购车预算 购车预算打算在15w以内,新408作为高品质法式大家轿,价格在10.57~12.17这个价位确实非常良心 ,要知道老款1.2T都不止这个价格!真是良心价! 3用车环境 用车主要是在市区行驶,偶尔过节可以开回老家,作为家用代步车,能够遮风挡雨。首先考虑的是安全性,新408采用前铝合金防撞梁,全车身采用超70%高强度钢,驾驶安全感足;其次是用车成本方面,用车市区比较多,油耗适中,毕竟现在油价还是出于高位,新408百公里市区8个多,高速6个,看个人驾驶情况,综合油耗7个多很让人满意,并且保养是7500或半年先到为准,也很划算。最后是动力能够用,全新408采用全系1.6T动力,高速超车还是迅速比较安全。 【选车对比历程】 1.选车对比了卡罗拉,亚洲狮,朗逸。首先卡罗拉后排空间小,马路三大妈的动力,内饰也是比较古老,直接pass;其次是亚洲狮,感觉空间够用,但是只是个拉长版卡罗拉,没有性价比,转弯快车身不稳;最后是对比朗逸,作为大众品牌常年销量王,确实很少挑出毛病。但是它的干式双离合变速箱市区行驶很不友好,也没考虑。 2.对比东风标致新408 新408还没上市之前就对这个车很关注了,到店里试驾,一进入车内,就发现内饰十分干净整洁,给人耳目一新的感觉。后排空间也十分够用,4750mm的车长,2730mm的轴距真是同级第一梯队,全系标配1.6T+爱信6AT变速箱,外加非常好的操控,真是爱了爱了。 【买车过程】 对比了很多车后,我和媳妇打算预订标致新408,在8月20交的2000抵4000订金,定的中配追光版。月底和4S店签的购车合同,接下来就是等车过程。等车过程是非常煎熬的,在9月中旬车到了,去提车。 1.首先说一下购车价格 裸车114700,购置税减半政策下是5075,保险是3900,贷款服务费是2000,自费买的998套餐包含车膜脚垫,再减去2000抵4000预售权益,这就是购车总价。 2.提车验车 提车的时候首先要带齐证件包括身份证和银行卡。验车要验车的整车生产日期,漆面,座椅,轮胎,玻璃出厂日期,发动机各种液体,车内灯光仪表等有无问题。最后拿走的材料包括购车合同,购车发票,保险发票,完税证明,合格证,绿本(贷款可能抵押)。 【新408外观做工内饰】 新408外观精致,獠牙式日间行车灯,配合全新狮形盾标,显得十分霸气。车身线条优美,一直延伸到车尾,车位狮爪尾灯非常有辨识度,很nice。车内家族式的按照人体工程学开发的i-Cockpit唯我座舱非常令人震撼,配合多功能小方向盘让人心动。一进车真的没有异味,脚垫和隔音棉都采用母婴级别环保材质。 【驾驶感受】 用车已经三个月了,新408采用前麦弗逊后扭力梁悬挂,它的操控甚至比某些独立悬挂的车更加优秀。底盘属于偏硬的比较有韧性,过减速带和坑洼路面路感比较清晰。在转急弯的时候非常稳,给你很大的信心,这就是大师级底盘调教的表现。但是为了安全起见,过弯也不要太快哦,容易发生事故。小方向盘转向特别精准,属于指哪打哪的类型,转弯半径小,容易上手。新车配合1.6T的动力,高速行驶时动力充沛,轻松超车,一脚油就过去了,非常的过瘾。新408在低俗行驶时比较温顺,在高速上它就是一头狂野的狮子,有兴趣的车友可以感受一下。 【缺点】 1.行驶过程中2~3档之间有顿挫感,特别是降档的时候比较严重。 2.空调缺少实体操作按键,空调的一些设置都需要在中控里操作,有点不太方便。 3.高速行驶时胎噪还是比较明显,如果有条件换静音轮胎不知道是否会好点。 【总结】 总得来说,新408是一款比较符合年轻人购车要求的一款家用车,售价合理,全系48项主流配置全系标配,厂家直售,价格透明,非常值得推荐。 最后放几张新车美图,感谢推荐加精?

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    2023-01-11

    时光_易老🍂车头很帅,侧面和车尾感觉有点不协调

    国子监工纪念版路过性能杠杠滴

    潇洒快乐家园我是老408,13款的,2.0,开起来还可以,操控动力都不错,作为代步足够了。好开那时候我们国家车子还不怎么样,现在国产车崛起了,比亚迪就很好,可供选择性很多,价位高中低都有,配置也好,哪怕是便宜的,比如比亚迪秦dmi不到10万,性价比很高

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4优秀

    俗话说没有开过,就没有发言权,作为新手已经上手半年,简单的说下这车的优缺点。 优点: 1.这车体积尺寸算同级比较大的,大就是体面哈。当然实际可利用储藏空间没有本田优秀 2.操控性好,最满意的就是小方向盘了,操控一流,开着很舒服。 3.辨识度高,被认成宝骏的次数很多,当然也有被认成豪车的,在路上基本没见过同款。 缺点: 1.后排座椅和副驾座椅偏高,后排座椅没有包裹感,不明白为啥都用扭力梁了,还是祖传的俯冲车姿,后排座椅位置也没有降低。 2.车尾的设计不太满意,鸭尾部分应该向两边扩张才好看 3.换挡动静大,每次换挡都伴随着轰隆的声音,不干脆。 4.高速过不平整道路甩尾,是那种方向盘失控的感觉,车子尾部会摆动,造成很强的不安全感。 5.玻璃水乱喷,都可以顺带洗车顶了,雨刮左右和中间刮不干净,很烦…… 暂时这么多吧,总体来说没有大毛病,对于我来说就跟满足了,车子的缺点可能是我心里预期高了,有时候适当降低,车子还是有很多闪光点的,等着咱们去发现。

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    2023-03-03

    头条用户甩尾没遇见过,就是侧面看太丑

    浮生若夢911喷水的高低在于你的力度,用力要轻一点!

    田各木易月半高速上超大货车,车子有点飘

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.71优秀

    选车过程 由于家里会开车的成员越来越多所以有了添加一辆车的想法,于是在年底(22年12月)开始看车 当时购车的方向是轿车因为女同志觉得轿车对她们比较友好。当时也有看过几款车型不过老婆比较重视车身安全及车内异味方面 我是比较喜欢出去玩所以也比较注重操控方面,经过实车试驾和网上对比目标慢慢转向法系不过当时只打算买十万左右的车型所以就锁定了408。当时刚好是购置税减半和当地补贴3K(广西南宁入户)所以就直接下订了我的追光白408,当地4S店的美女销售也非常热情 介绍功能 带试驾 能送的都送所以很放心的交给她去办理就这样荣幸成为标致408车主。 “用车感受” 408在市区低速行驶属于中规中矩刚开始还没有人车合一不能完美配合会显得有点顿挫,需要慢慢习惯和掌握油门的力度后就不会感觉到顿挫感。不过在国道和高速就很惊喜了 动力和操控方面没得说,那小方向盘加上S档运动模式那就是指哪打哪了。目前行驶了一万公里相对来说用车感受还是挺不错的,不过不满的地方还是有的比如没有胎压显示只有胎压警报所以各位车友可以另外加装或者不定期检查一下胎压情况。 买自己喜欢的车 去自己想去的地方

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    2023-09-19

    吃个氟西汀这车过了三年以后小毛病就开始各种出现了,搞得我蛋疼,有几次直接路上停了

    断语790第二张图拍的真好,可以当壁纸了

    成熟清风CAP我经常拉货,1.8自吸,自吸更耐用,就是没有1.6涡轮来的马力大,其它一样

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    3.4良好

    目前驾驶了2个月,行驶里程3700多公里,408这辆车给我最大的感受是一辆还算比较称职的家用代步车。 优点主要表现在以下几点: 动力够用,隔音尚可,操控灵活,油耗不高,内饰耐看,空间宽敞,倒车影像清晰,高速行驶底盘稳定性好。 缺点主要有以下几点: 品牌保值率低,当然不打算经常换车的,这个保值率是可以忽略不计的。 如果没有4S店的地方,可能后期维修保养会不太方便。 变速箱在低速的时候会有明显顿挫,特别是堵车的时候,顿挫感会更加明显。 外形只是小改款,除了前脸换了车标和内饰以外,车身和其他地方相比20款变化不是很大。 全系都没有Auto hold这个功能,等红绿灯时候特别不方便。不明白法系为什么就不能有这个功能?? 个人感觉刹车比较软,遇到紧急情况,需要提前预判好刹车距离。 高速的隔音情况,只能说符合这个价位的平均水平。 总结如下: 只谈车,不谈价格,那都是耍流氓。 所以结合408目前的价格,再加上后期的优惠情况,作为油车来说这款车还是值得推荐的。

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    2023-03-28

    z我就是我x车是不错,但我真的想吐槽配的佳通胎,雨天和速度超过80,刹车距离明显长很多,搞得高速都不敢开太快,建议轮胎一定要换

    爱思考的大安发了懂车分,怎么没有积分奖励呢?

    小九iiii我是17年买的 开了两年卖了八万 但是我记得有自动驻车啊

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.7优秀

    【最不满意】 油耗有点高,新车现在一个多月了,还是减不下来。 【购车经历】 当时选了好几款同级别价格相近的车,标志这个车,实话说,销量有点惨,但是从用料,安全,做工这几个方面来说算是最好的。然后又都去把几个车都试驾了一遍。这个车开起来最舒服,感觉很紧致。加上看到有包牌包税包保险,最后直接就定了。 【提车价格】 这个车好像全国都是这个政策,就是指导价多少就是多少,但是当时的政策是包牌包税包保险。我的是114700元,买完送了脚垫。 【驾驶感受】 这一个多月,除了油耗一直在10个以外,市内操控非常灵活,高速驾驶非常稳,当时买车试驾的时候专门跑了趟沈阳路,感觉就很好。 【油耗】 买来到现在一直在10左右,买的时候说油耗在7个多,差距有点大。问了店里的,说新车再开一阵,要是再不行就去店里检测一下。有和我一样的朋友,你们的油耗是多少可以交流一下。这个车用92的油,这个确实不错。 【乘坐体验】 座椅很舒服,腰,腿的支持力度刚刚好,就是这个车还是扭力梁,过减速带还是有点硬,颠的有点厉害了。 【空间表现】 空间只能说还不错,我驾驶位调舒服的情况下,后排基本还是很够用,一般后面也不怎么坐人,基本都是放一些东西。 【动力表现】 这个发动机还是没问题,动力还是很不错,配上爱信的变速箱,尤其车子稍微动起来,加速还是很快。 【最满意】 外观,很漂亮。开起来真的稳。价格也算不错!

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    2024-01-20

    周杰伦啊a我五百块跑六百公里

    琳达泰安低配落地8万多

    清闲的松鼠Zmx我200块油跑280

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.2优秀

    车机: 事前看到很多新408车主反馈车机导航不准,提前叫销售升级好,直接导航回家。发现升级后车机导航准确无误! 动力: 一路上就感觉起步时1,2档比较肉,上了3档后速度就轻松跟上来,这得益于单涡轮双通道的作用,涡轮介入早,后半段动力越踩越有的感觉,相对比较线性,超车也可以放心,方向盘没虚位,随心所动,指哪打哪。赛车式方向盘真的感觉好用,只要调好坐姿和方向盘,完全不会影响看仪速表。 油耗:刚刚提车时9.7,几天后跑了一趟杨梅坑,来回100公里左右,降为8.1,再后来跑几十公里快速路降到7.7。前几天跑了两次高速长途,速度平均在120,现在稳定在6.7,希望以后可以降到6.0。 隔音: 之前没试驾就订车,提车后自己开,没试过坐后排,不好妄自评论。走水泥路,柏油路,铺装好的话速度去到时速100都不觉得胎噪明显,而风噪明显感觉比卡罗拉,雷凌,凌派的要小很多,但如果铺装不好的话,时速都很明显。后期换个静音胎可能更赞。 美中不足: 如果有前方碰撞预警及主动刹车的安装包就更玩美了,遇到鬼探头也不会慌。另外后排地台 中间鼓起太高,档把拉低科技感。 提车才不久,很多功能还要摸索中,以后再逐步更新。 最后感谢圈主推荐,谢谢!

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    2022-10-27

    卖你立白刷牙主打刹停和碰撞预警真的是非常实用的功能,不该阉割的

    握紧自己的爱起步只要大脚油门,从来没见哪儿顿挫

    倾听冷暖丿188手机导航不香吗!

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.14优秀

    不知不觉提车半年了,今天做了个首保,顺便也来评论下车吧,仅限22款,也仅限我这辆,仅供参考。 1.买车:价格我就不说了,因为我没多少砍价经验,比4s报价便宜了几千块,后面又领了软件上1000补贴。没想到没过多久好像大家就买到降了很多的了,买的早了点。当时看上这辆车的过程首先是当时闹的比较火的武汉雪铁龙降价嘛,这个过程就了解到了408,为什么选它呢,大家都说法系车有个性,诶咱水瓶座就喜欢个性,看了网上的介绍我就去试驾,感受很好。当场就定了。 2.用车:我最喜欢的是它的方向盘和仪表台造型,并且转向操控很轻盈,灵敏。我买的是中配的叫追光吧,可惜它只有驾驶位是电动调向,副驾驶不是,后排没有扶手(好像高配才有)。有后排出风口和usb接口好评。 车辆功能嘛,这个价位还没有实时胎压监测,也没主动刹车等一堆这个价位国产车上那些功能,就是简简单单,也还行,简单点也挺好。 外观上前脸可以,从后看也行,但是从侧面看,特别是斜着看我感觉有点丑,不如508或者大众车那种很协调的感觉 网上说灯光不太行,我用了,好像确实不太行,将就用吧。 前排储物空间有点小,特别是他那个扶手箱里面是斜着的,有的东西放不下去,这点不是很满意。 车机我没遇到过死机,我就用导航和听歌这两个功能,听歌的vip怎么那么快就没了,我用的酷我,好多歌手机上不要钱车机版倒要钱了。 油耗:这车一公里四毛多?我高速开的多,,还行吧,至少不是油老虎,应该是正常的水准。我最低表显5.4L。 3000公里时驾驶位门出现高速震动异响,然后不久中控也出现,当然不是老车那种嘎吱嘎吱的。有时候响有时不响。我看别的帖子里有人说是卡扣结构的原因。 驾驶位上面那个眼镜盒挺方便,我买了个太阳近视镜放里面,阳光强烈时候戴着。 自动启停真是烦,每次开车都要手动关。 顿挫,是我踩油门比较轻,加速比较缓的原因?几乎每一挡升档和降档顿挫好大,有时油门踩的重一点会好很多,这一点太难受了。 仪表台中控的一些地方大家能看到比较明亮的那些,是镀铬吗,有时阳光照在上面反光那个刺眼呦,余光还可以忍受一下,正对着立马眼瞎。 3.保养:去做首保,当时我买了一个月后才发觉这车方向右偏,这半年就将就着开,首保时反应了一下,4s试完车给我调了一下,开回去时发现打方向没有以前那么轻巧灵动了,重了不少,不知道给我调的哪。首保完顿挫也好了很多,感受明显。 总结,作为我人生第一辆车,我感觉这车还是可以的,当时家里劝我买suv,我买了408后开时间长发现腰会累,开suv长途却不会,或许在这一瞬间我是有点遗憾的吧。呵呵,好像说着说着就变成了吐槽。反正年轻人买这车还是不错的(补救一下)。

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    2023-09-16

    知情达理生活家a0622款408,22年八月才出,你怎么开了一年四个月的?

    阳台的土豆我的方向也有点偏右

    姓名重复太多补充一下,这个车低速时过减速带和坑时比较硬,这点也不太满意

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4优秀

    A级家轿之王, 【最不满意】 没上顶配,副驾驶手动不能上下调节,座位较高,身高稍微高一点的人坐不舒服。自动大灯也应该标配。 【购车经历】 等车60天后依旧没有配车,无奈高配换中配,建议还是直接上高配吧,七千块升级的东西还是比较值得的 【提车价格】 南京就一家4S店,价格根本谈不下来,金融服务费上牌费三千较高,店里强制买的保险较贵,两百万三责比人家三百万的保费都高。关键啥礼品都不送,竟然脚垫都没有,下雨天给几张牛皮纸就先凑合了,非常无语 【驾驶感受】 家用非常合适,空间够用,后备箱也足够大。开起来很顺手,小幅方向盘越开越顺手。方向精准,提速响应积极,超车有信心。 【油耗】 新车目前较高10个左右,后期再看,理论上是7以下。

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    2022-12-05

    qad123hi阿这,180坐着咋样

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.7优秀

    【提车价格】 坐标无锡,几个一起去团的价格,落地12.3,送了脚垫跟膜,加了500块钱换了3m膜,至于那个店,无锡就几家店,自己慢慢去找吧,就不透露了,送了记录仪,还没到,到了再去店里装, 【驾驶感受】 作为一个新手来说,方向指哪打哪,高速120转速2300左右,时速120的速度下,车内声音比我朋友的科鲁泽强不少,过弯稳当,提车当天30多公里高速跑回来, 【最不满意】 车机导航问题很大,行驶中一直重新规划路线,且定位不准,已给售后反馈,售后说等系统升级,希望能解决吧, 【销售态度】 销售态度那没的说,东西他都全部搞好了,提车当天就去车管所验车打了临牌就开走了, 【乘坐体验】 后排中间安全带卡扣卡屁股🌝🌝,不过想想反正我不坐后排也就释怀了🌚🌚 【油耗】 新车磨合期就不谈油耗了,目前一百多公里,8.5 【亮点配置】 车子没啥亮点配置,只能说刚好够用吧

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    2022-09-08

    大别山腹地车牌好啊

    用户54054681320目测是宝狮龙,楼主是全款吗?

    xb523809羡慕你提车提的早但更羡慕你的车牌好!

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.6优秀

    【购车经历】 提车两个月了,今天闲下心了说说东风标致新408购车经历,第一辆车选择法系车,是缘分,高中的时候,教室楼下就停着老师的一台法系车DS,在下课时走廊外经常能看到,很好看,一件艺术品摆在那,路过都会看几眼。 如今已步入社会也工作几年了,想着也该有属于自己的车了,一开始对比了其他品牌的车,马自达,大众,日产这些都有去实体店看过试驾过,但都没有让我眼前一亮的感觉,第一眼感觉很重要,一见钟情,直到我走进了标致4S店,遇见了新408,第一眼就吸引到我了,很帅,獠牙的日行灯,钢琴键的中控补觉,太好看了,坐进去让人很想去驾驭它的欲望,试驾了一圈,感觉很棒,小方向盘指哪打哪,1.6T+6AT的黄金动力组合,加速猛,如狮子咆哮怒吼一样,不愧是法系车,底盘没得说,我这个人对车子驾驶感受是比较灵敏的,稍微不适就会晕车,所以试驾新408完全不会,之前滴滴打车到一台电车,那感受就是要吐,所以整体下来新408可以说是为我这种人量身定做。

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    2024-01-20

    用户7599183820770后备箱只能从车内开

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.79优秀

    车内环保无气味;空间宽敞,后排坐三个人不显拥挤;地盘扎实操控感好;真皮方向盘,无钥匙进入,定速巡航,到车雷达、影像等该有的实用配置都有,不高但足够用;佳通轮胎高速风噪大,外观设计靓丽个性,辨识度高; 【驾驶感受】 小巧的方向盘低速轻盈高速厚重,握感舒适非常喜欢;高速稳重150以内也感觉不到发飘; 【油耗】 市区堵车的情况下基本都在8个油以上,国道80的速度下油耗很低大概是5个油左右,高速120的情况下接近6个油,油耗还能接受 【亮点配置】 很喜欢唯我座舱的设计,座椅支撑感强,方向盘谁用谁上头太喜欢了,钢琴设计好看,按键触感、反馈都很好 【最不满意】 最不满意有2点: 1是雨刮器划水时,两个雨刮器之间总会留一条线下来 2是后备箱盖子,不知道是不是设计和工艺的问题,就一个薄薄的铁皮,轻轻敲一下给人的感觉就是很廉价 【保养】 首保免费,第二次保养在4s店做的花了五百多,感觉不便宜,他们有个2年3次的套餐算下来大概每次475,感觉还是比较贵的。保养服务还不错,免费提车送车,不耽误上班。 23年初提的车,到现在开了1.44万公里,总体还是很满意的,喜欢这个小狮子,未来继续用他载着家人看山看水看世界,一路平安通行!

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    2024-03-07

    青青子衿Zzj座位坐垫是刚需吗,我都没买坐垫,不太清楚

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.6优秀

    提车已有六个月了,选车过程是艰难的,但已成往事,在这六个月用车体验还是很好,很满意地。 内饰:绝对比我发小的大众,家里丰田好,唯我座舱,设计感强,整体设计不豪华但非常耐看,要是换成2008电子档把就完美了。 动力:40左右时油门有点犹豫,后面就是嘎嘎叫了,要是切换到S挡就没有这个感觉了,动力随叫随到,用车一般都在郊区,很少去市区方向所以之前选车着重于动力好一点的,果然没有后悔。 操控:指向精确,过弯和超车比之前开过单位的小车好很多,我的宗旨就是安全第一,带着我和家人安全的从A点到B点就👍👍。 油耗:提车时显示12+,吓死个人,开了3天左右就降下来了一直保持在7.5L左右,犹豫好几天最后还是一直+95号油,对他好我也好😋😋 总结:选车时犹豫好长时间黑色想一想还是听了家里领导地,选择了灰色,法系加油。 森林丛中蓦然回首他在灯火阑珊处,森林中他就是闪闪最耀眼的星。

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    2023-03-19

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.5优秀

    这是我的第一辆车,当时买的时候纠结在星瑞和408,和家里人商量了之后选择了新408。 购车经历:当时在长沙逛了三家4s店,也试驾了两次,最终选择购买了,可以当时预售的没下定。没享受到2000抵4000和998的套餐,等待了一个月,其他感觉都还好。 驾驶体验:动力很充沛,1.6t的发动机绝对没问题,跑高速120踩油门感觉动力还在蹭蹭上。方向精准,有一次前车突然停车转弯差点撞上还好方向盘精准差点刮擦。开惯这个方向盘真的越看越喜欢,很顺手。这个中控系统很快。 空间体验:后排空间在同级绝对算大的,坐上180的大个子膝盖还有两拳多,后备箱空间也很足。 缺点:后备箱只能在车内按钮和钥匙能开,没有实体按键开惯,在车里钥匙就开不了后备箱,这个有点没想明白,还行就是胎噪有点明显,换个米其林的轮胎应该就能覆盖掉

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    2023-01-05

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.5优秀

    家轿卷王,三大件耐艹、安全性是优先考虑范围,同级别车里性价比最高,除了刚起步会觉得肉一点,又不是上赛道。提车当天高速一路160km/h,方向精准,指哪打哪,稳如老狗!

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    2023-12-28

    时髦阳光7A你为啥买大的还送小的

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.86优秀

    标致408的操控性能在同级别车型中表现不俗。方向盘握感良好,转向精准,力度适中。底盘调校偏向舒适,悬挂系统能够较好地过滤路面颠簸,提供较为稳定的行驶质感。同时,在弯道中,车辆的侧倾控制得也相对较好

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    2024-08-23
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    4.71分“优秀”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型

    最最满意的要数是他这个新上市的支架版能够可以体验到真正的全民支架,而且尤其是我家在江北住,然后在江南工作跑我们这个三环上高速啊,完全是解放双手啊,智能化非常先进,尤其是上下匝道非常方便快捷,而且呢再也不用担心爱人开车的时候,他们这个在高速顶上不会开启巡航定速,这老套筒的,现在新款非常的优秀。 最不满意的还是感觉他这个电能啊好像实际不符啊,我这充满电了告诉我能跑个二120km,但是感觉已经能跑个70km左右,还是差点儿意思,而且这个油耗跟他们实际的好像不太符,实际理论值告诉我说3点多有,但我现在跑4点多有,但是可接受,挺不错的anyone。 说完就完事儿了,看这个空间的话呢轴距也达到了2718,所以说在我们家三口做人成功的空间上非常够用,而且它的后边儿地台是纯平的,而且他还有一个非常优势的点,后面作业可以放倒,我要平时要拉一些大的物体的话,它可以延伸一些空间,所以说这一点的话,我个人比较喜欢好多轿车的话呢,后排后排座椅是不能放倒的,然后他这个后边儿座椅也可以放倒的,而且新款的车型座椅还可以头绳可调,然后的话呢更软,更舒适,轿车传统化了前半逊后扭力梁的感觉,这个作为一个这个正常的4m多,车长2米7轴距的一个这个家轿啊还是扭力梁的这个调教比较好一些,因为如果说感觉都说是多连杆好,但多连杆儿我感觉坐在轿车上吧,并不一定能够体验的出来,因为毕竟这个轿车的离地间隙比较小,但是这个车提速是非常的快,百公里加速他们都说7.9秒我开感觉都要看到7.1秒或者进入6秒的感觉了,然后呢而且呢油耗也不是特别的高,很舒服,没有换挡的那个顿挫感,所以说油电混动的还是果然是国家发展的大趋势。 续航还可以吧?你说跟那个实际上的那理论值,那让我说加满箱油充满电能跑2000km,感觉这个不太靠谱,但是能跑个一千五六个人已经挺满足了,因为毕竟邮箱买的时候,他告诉我说是60L的油箱,我加满油一共加了是500多块钱的,不到600,现在能跑个一千五六公里,1km合300钱也行,还可以,然后呢充满电也能跑个70多公里,一天上下班儿,在江南到江北能跑一个来回也可以了,因为毕竟确实公里数比较大,平时再买个菜,接个孩子什么的,续航还可接受1km三毛来钱儿。 外观非常新颖,很潮流,离远了看别人根本感觉不出来,我这个到底是Plus还是l,而且大小都差不多,就像当初大众的这个捷达和速腾似的,所以说呢买既买了一个亲民的价格,我这也买了一个时尚的外观,尤其它是这个后尾部啊,因为有一个中国结的尾灯了也是而且他这个也是提了一个最新先进的,就是咱们这个开启这个后备箱的时候按钮在上面的侧方了,没有像老式的露出那个圆点,不像之前那么low,现在挺美观的,很时尚,而且前脸儿那个前脸儿的中国这个龙设计的这个前脸设计大嘴呀,也非常彰显着张力,赶紧确认一下那个车的颜色呀,外观的你们都说吧。 整车内饰设置新颖,非常好看,不像之前的那个颜色是一个非常老的蓝色,然后蓝色呢又编完了一个那个叫做棕色呀,不耐脏,就是这次呢是乳白色或者黑色两款内饰可选择,然后呢个人呢还是比较干净,所以说选了一个浅色的内饰,因为爱人比较喜欢这种颜色,然后呢他这个后排呢整个空间里面儿呢就是还有两个这个储物的一个这个位置非常的方便快捷,而且呢我们这个也不用套坐垫儿了,现在全都是仿皮,而且车内也没有异味,挺好的。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”