标致408后备厢空间大值得买吗_标致408空间怎么样

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.79分“优秀”

【购车经历】 随着年龄的增长家里需要一个日常用车。预算13W左右，动力不能太差，于是一直去4S店看车。看过很多比如迈锐宝，卡罗拉，威朗等。一直没有特别喜欢的。不是空间小就是内饰不咋好看。后来跑累了就在网上看，无意中看到408打电话咨询了一下发现合资车，1.6T价格也不是很贵。去店里试驾了一下顺面看看实车。感觉还不错于是就订了一台 【提车价格】 裸车117700上牌1000保险4300购置税4300贴膜脚垫行车记录仪都是送的 【空间表现】 这个小车车内空间中规中矩但是后备箱空间真大啊。放东西没压力，后排坐3个人也没问题 【动力表现】 1.6T发动机对于家用车来说可以说是非常够用，高速超车也很干净利索，小方向盘握起来转眼很方便 【最不满意】 车机智能识别不灵敏，换了标后很多人都不认识。这个车虽然联网了，居然没有远程启动。而且4S店少。 【油耗】 因为是城市用车所以目前是8.2这个油耗目前还是可以接受的 总得来说很满意这个价位合资车还是可以的。外观也很好看。内饰不管是啥皮的吧。反正看着很有档次，空间日常家用也够使。总之感觉还不错

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

4.8分“优秀”

比较欣慰的首当其冲肯定是价格，4月份保养时候问了说是只优惠2万，当时心动了一下，还是忍住没换，预算有限，虽然换车，换个比现在的强点的就行，也没打算换很贵的，钱不好挣，花钱的地方多。其次就是外观造型跟空间，与十几年前比起来，现在好看太多，有个性，换标后整体看起来很大气，尤其是银色；因为原来是两箱307，方便，可是很多时候空间不够用，后备箱大一些，放东西轻松。 美中不足的就是，没有后雷达，只有影像，没有雷达，你说没有前雷达也没啥，后雷达都没有，影像是有参考线，但是旧车就是没影像，有雷达，可以不看影像，雷达提示音还是很有参考价值的，又不贵，对吧 原来的两厢车，轴距两米六多，稍微身高高一点的坐后排就不宽裕，408的轴距更长一点，这个价位合资车，没见过比这更长的。后备箱相对来说刚宽阔，放东西更多，座位放倒，放个鱼竿，得劲儿。 12年买的307，开了十几年，驾驶感受说不上完美无瑕，却也自得其乐。408的地盘，紧致的很，但是，多少有点轻，不飘。方向盘别看小，打起来很顺手，转向轻，指哪打哪，开着有意思。以前是自然吸气，现在涡轮增压，刚开始踩油门多少有点控制不老完美，油门踩着也轻，不老习惯。为啥换这车，一是价位合适，空间比原来大，还有就是这个开起来的感受，说不清，道不明，谁开谁知道。 6月初提的车，到现在，跑了七千多公里，市区跑的不多，经常都是郊区吧，也去了一趟外地，目前平均油耗6.3，开着空调，就是正常行驶，还可以，磨合磨合，能按照目前油耗继续保持下去就行。 外观造型，自认为是一个亮点，车身线条让整车显得更加修长，从前到后，贯穿，一气呵成，让整个车看起来有豪华感，前脸开始时候说过了，很大气，有个性。尾部，比原来老款好看太多，尾灯高级，黑色打底，有质感。 客观地说，新车回来，多少还是有点味，不是很大，开了一周，基本没有了，这价格，也没毛病。内饰只要能看到的地方，都很细致，没有那种很廉价的感觉，座椅上的缝线，中控的边边角角，都是经得起审视的。中控台看起来也很符合传统审美，没有让人觉得突兀的地方，钢琴按键一直有，但是感觉508 的更高级。 十几年的驾驶经验，也不用太多豪华的功能，最低配的对我来说，就可以，维修成本低，本来就不想要天窗，新款刚好取消。在线功能多少有些鸡肋，流量也不是终身免费，能用且用，锦上添花吧。 整体说起来，这车还是不错的，不是因为自己是老车主，买之前朋友也推荐看过其他价位差不多的，最后选择408就是根据多方面的对比之后，才下的决定。车平时大多都是自己开，跟家人一起出去的时间不多，只要家人赞同，肯定要坚持自己的想法，相信大家买车，选车，也都是如此吧。

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

4.6分“优秀”

本来买车预算就不太高，第一辆车，预算十万块钱代代步，但是看了一圈发现要么空间比较小，要么动力比较差，要么配置比例低，稍微好点的价格都比较高，可怜自己兜里没钱啊，后来也是听朋友推荐的，标致408这款车型，第一次去看实车的时候，感觉也是一般，并没有一眼看中的感觉，后来自己也是在网上了解的，这车的安全配置，吸引了我，又听说法系车操控也不错，于是又到店里试驾了一下，果然不失望，不亏是之前跑赛道的车型，想的自己家用的，一定要买个安全的，后面销售又给介绍了三年免息的分期，于是就买了，外观颜值还是挺抗打的，特别是前脸，4S店里送的有个发光车标，晚上看起来更漂亮，中间带家里人出去玩了一次，带了好多东西，对后备箱空间还是挺点赞的，唯一感觉遗憾一点的是配置稍微有一点点低，毕竟现在国产车各种各样的配置，感觉像不要钱一样，已经跑了400多公里，总体感觉还可以吧

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

4分“优秀”

【提车价格】 因为是新款新车，不能抛开配置谈价格，也不能抛开价格谈配置。我选的拉图版，价格跟官方指导价没啥太大的出入。 【驾驶感受】 这车开起来很舒服，在过弯的时候真的感觉没啥侧歪的惯性！动力可以。官方也有介绍，满载能开到220，我自己高速上面跑到160左右感觉心里有点慌！因为载了三个人怕刹不住，也没有再加油门，主要是晚上开车，怕危险。白天的话有机会看看有没有机会踩到220，哈哈哈！本身我也喜欢开快车的人，所以虽然是家用，三大妈就直接没有考虑。还有一个运动模式，踩油门有推背感。 【空间表现】 这辆车老实说最舒服的位置我感觉是副驾驶，其次是主驾，电动调节座椅可以调到任何舒适的位置。后排空间也还行，主要是板板正正坐直的话，头就顶住车顶，本人身高176cm。毕竟是小车，这点也能理解。后备箱空间还可以，有点深。 【油耗】 才开了300公里出头，从12点几的油耗降到了8.6了。需要多跑高速磨合吧。后续再看能不能降到官方说的6点几吧。 【保养】 目前新车，5年15万公里！还没到保养的时候，希望保养成本不要太高。 【购车经历】 本来很喜欢408x的，但是家用代步，超预算了！还是选了408。试驾的当天就觉得不会再去看轩逸雷凌卡罗拉！三大妈都有幸开过，开了408就觉得没啥可比性。所以就没有纠结当天就订车，第二天就提车办手续开回家了！ 【亮点配置】 内饰设计该说不说还是挺时尚简单的，对得起这个价位！可能唯一不太喜欢的就是这个挡把，能换成像408x那样的就完美了。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.4分“优秀”

【购车经历】 22年偶然机会了解到这款车，但碍于工作原因迟迟未能真正去现场看一下，再加上以为自己用车不是很必要，出行其实打车地铁的也挺方便，买车计划暂时搁浅。 23年10月份，媳妇确定怀孕，出于出行的安全和便利性考虑，开始在西安两个4S店现场了解，并就价格问题进行了沟通。11月底提车，12月初上牌。 【驾驶感受】 20年驾照考完之后没碰过车，算是纯纯新手，提车当天才在销售陪同下在汽车城慢悠悠转了一圈，随后就自己开着车战战兢兢上路回家，所幸一路稳当，平安到家，到家以后手心全是汗。总体来说，这辆车新手上手很快，方向盘优势在那里，“转向精准”具体是怎么个概念，不清楚，但是转弯也好，掉头也罢，感觉挺自然的就到了自己想要到的位置。 目前一月余，总行程1200公里，其中跑了300多的市区路，接近900的高速路，油耗我可以称“惊讶”，4.9你敢信？由于是第一次上高速，难免有些紧张，直接屁股后面贴两个实习标，走，怕个毛。车走起以后加速减速变道都给人一种随心而动的感觉，跑了一段之后就放松了，甚至在车少的地方尝试了一下164km/h的速度，再没敢往上，怕自己掌控不住。总体来说，高速，山路是这车的优势所在。 【空间表现】 无所谓啦，我一个165cm，54kg的瘦子，其实空间对我来说那小奔奔都宽敞着呢，媳妇也不高不胖的，都感觉挺宽敞的，后备箱也大，平时出行用的东西也都能装上。 【油耗】 最后付几张油耗截图，标致APP截图，准或是不准不太清楚，权作参考。（因为自己平时不太拍照，车辆照片没有，懂车帝借用一张😅😅）

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

3.5分“良好”

【提车价格】 裸车103700，手续费3000，保险4680，购置税4677 ，被销售忽悠买了钥匙险290，自己上牌130，落地11.7w。 【驾驶感受】 起步无力，油门响应迟滞，堪比三大妈。速度上来了60以后还算可以。起步真不行，满载更不行，和自己一个人开区别很大，有气无力。 小方向盘开始不习惯，后面喜欢不得了，开别人的圆盘反而不习惯了。 转弯半径小，高速稳。 喇叭声音不好听，单薄得像125摩托的喇叭声。 胎噪大，地盘减震硬，过减速带哐当像屁股坐石头上。 【油耗】 目前3000多公里表显油耗6.6，实际不止，7.7左右。 【乘坐体验】 后排中间简直不能坐人，安全带卡扣太突出，顶屁股墩的，难受！ 空间倒还行，后备箱很深很大。 【最不满意】 0、雨刮器设计缺陷，刮不干净，简直智障，每次用到雨刮器就影响心情！效果见下图。 1、两千公里头顶异响，像泡沫板和塑料摩擦摩擦的声音，这声音过不平整路面尤其清晰！ 2、换挡声音大，基本和手动挡没啥区别。低速打死方向盘有哒哒哒的异响，这是我在车外看美容师傅开进美容车间发现的，问他还说没听到，当时就感觉有点后悔了。 3、对比老款，减配严重！大灯、车内门板镀铬件、后防撞梁等都减配了。尾箱盖也是薄如蝉翼。 4、原厂脚垫非常容易脏，光面塑料很轻易就积一堆灰尘泥土。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.5分“优秀”

【购车经历】 下半年开始看车，一直懂车帝看，7月份预定了新408，排1421名，10月中拿到驾照去看车，26号订车，当时已经没有一键启动版本了，选择了钥匙启动版本，等了一个月，最后12.18去提车了，结果23号政府补贴出来了，30万以下补贴1000，亏麻了，我买的进取版，够用了，可惜买完4s店没了，尴尬? 【驾驶感受】 只开过教练车，没太多经验，每天上下班一起40公里，速度上了50码油门还是很灵敏，跟车走走停停，油门不大跟脚 【油耗】 跑了550公里了，显示8.5，没下过8，还没上高速，都在市区里，我新手，一脚油一脚刹，驾驶习惯还比较激进，等后面佛下来了，争取进入7升时代 【乘坐体验】 这个u1s1，我觉得空间是够用了，我朋友做我车也说挺大的，不憋屈，后备箱挺能装 【亮点配置】 我觉得外观内饰设计风格比较有新意，用普通材料，拼出来视觉效果质感还是可以，设计在线，动力在二环高架上很充沛，方向盘小巧轻盈，中控钢琴?按键手感回弹不错，音响我觉得够用了，听歌播报导航 【销售态度】 我们都蛮爽快，不过店没了就比较尴尬，保养后续要去其他地方 今天把牌照选了，膜贴了，临牌真爽，今天去公安局换身份证，停在路边收费车位，没有牌，没给我开单，上下班就停在路边，不过进商场停车场比较麻烦，要取号子

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.5分“优秀”

这是我的第一辆车，当时买的时候纠结在星瑞和408，和家里人商量了之后选择了新408。 购车经历：当时在长沙逛了三家4s店，也试驾了两次，最终选择购买了，可以当时预售的没下定。没享受到2000抵4000和998的套餐，等待了一个月，其他感觉都还好。 驾驶体验：动力很充沛，1.6t的发动机绝对没问题，跑高速120踩油门感觉动力还在蹭蹭上。方向精准，有一次前车突然停车转弯差点撞上还好方向盘精准差点刮擦。开惯这个方向盘真的越看越喜欢，很顺手。这个中控系统很快。 空间体验：后排空间在同级绝对算大的，坐上180的大个子膝盖还有两拳多，后备箱空间也很足。 缺点：后备箱只能在车内按钮和钥匙能开，没有实体按键开惯，在车里钥匙就开不了后备箱，这个有点没想明白，还行就是胎噪有点明显，换个米其林的轮胎应该就能覆盖掉

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.64分“良好”

【最不满意】 内饰方面还可以，不过这个屏幕也太瓜了，有的时候呆呆的，反应速度也不咋样，不知道它哪里来的勇气把空调集成到了屏幕里，使用相当不方便，语音控制也不太方便，和同级的国产车一比差远了，多功能方向盘基本没啥功能有用。 【驾驶感受】 动力给的很足，一脚油门就出去了，感觉很棒，就喜欢这种感觉，操控很舒服，转向很精准，在车流里很灵活，稍微给一点信号，车身就过去了，因为方向盘比较小，最开始还很不习惯。 【油耗】 油耗还行，在重庆上下班，周末回回老家，综合用车6毛多一公里吧，不知道其他大佬啥情况，反正这个动力，这个油我觉得合适。 【空间表现】 空间表现很出色，坐一家人出行也没啥问题，后备箱很大的空间，能放下好多东西，开口也可以，就是盖子有点重，砸到我的头过。 【乘坐体验】 坐后排有晕车的感觉，我自认为脚法可以了，手动挡开的也不错，开它就是容易让后排的家人晕车，和家里的手动逸动Plus比起来，感觉舒适不少，但是我开那个车不会让人吐。哈哈哈哈 【最满意】 颜值超高，整体使用也很舒服，这个价格，性价比超高了！

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

A级家轿之王， 【最不满意】 没上顶配，副驾驶手动不能上下调节，座位较高，身高稍微高一点的人坐不舒服。自动大灯也应该标配。 【购车经历】 等车60天后依旧没有配车，无奈高配换中配，建议还是直接上高配吧，七千块升级的东西还是比较值得的 【提车价格】 南京就一家4S店，价格根本谈不下来，金融服务费上牌费三千较高，店里强制买的保险较贵，两百万三责比人家三百万的保费都高。关键啥礼品都不送，竟然脚垫都没有，下雨天给几张牛皮纸就先凑合了，非常无语 【驾驶感受】 家用非常合适，空间够用，后备箱也足够大。开起来很顺手，小幅方向盘越开越顺手。方向精准，提速响应积极，超车有信心。 【油耗】 新车目前较高10个左右，后期再看，理论上是7以下。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.7分“优秀”

提车快两个月了，也体验了两个月。 在买408这款车之前我看过别克威朗Pro，马自达昂克赛拉3，还有朗逸，跟自主品牌的奇瑞艾瑞泽8，长安cc，吉利星瑞，东风奕炫max。影豹。这些车中都各有利弊。各有特色。一再对比后还是选择了新408。 至于为什么我会选择408？ 因为价格给的到位，我是预售用户，二成首付36期免息这个厂家政策在这个疫情困扰的时代下真的太合适了，低首付还免息，大大的减轻负担，还给我带来了出行方便。 其次408这个车呢，搭配了1.6T的发动机跟6At手自一体变速箱，动力给的也是妥妥的，当然也有不好的（20/30时速的时候顿挫明显，这也是at变速箱起步阶段一个毛病吧）顿挫是真实感受。 这车的空间也非常满意，2730的轴距后排空间在堪比B级，坐三人也不挤。后备箱空间也很宽敞，足足塞四个行李箱都不挤。 唯一不太好的就是这车的腰线吧，前低后翘的，后翘的太高了。侧面看难看。前面看车头挺满意的。 还有一个发光车标迟迟不见？？？？能不能搞快点？期待两个月了。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.5分“优秀”

购车经历：10月14跑了4家店，才拿本不让试驾，然后就试乘了一下，过程中销售100码的时候急打方向盘也还蛮稳的，10月22号下单了，追光外白内黑的，11月1号销售说有一个追梦的，外白内米的，问我考虑吗，毫不犹豫就去定了 外观：前脸看着太好看了，完全长在我的审美上 价格：裸车 121700 购置锐 5300多 保险 4300多 手续费 2000 上牌费 500 然后找销售搞了个998的套餐 动力：动力蛮强的，提车后找老司机跟车，跑了一段高速，一不小心就120了 油耗：提车后加了50+的油耗，目前跑了280公里，App上显示还剩65%的油，6.2l/100公里，一箱油至少能干到800公里了估计 空间表现：后备箱空间是真大，出去玩装点东西没压力 操控：小方向盘太喜欢了，灵活的狠，进行微调就行了，转向精准 最不满意：中央扶手箱小了一点

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.6分“良好”

408的车头前脸好看个人满意，但是腰线俯冲车尾太翘差点意思。方向盘和内饰的设计是亮点。方向盘的手感特别舒服。后排空间家用足够，后备箱也很大，中央扶手箱就有点小了，不得不说，这座椅太硬了，属实不舒服……而且也不知道是不是我个人原因，驾驶坐姿不管咋调都不舒服，调成正确安全的驾驶坐姿吧开车就不舒服，舒服的坐姿方向盘又远了点（方向盘已经拉出来到顶了），搞不懂是不是就我一个人这样。车子开了差不多一个月了，目前800多公里，没上高速，城区日常油耗显示8.6，车开着是真好开，但是个人觉得路感太清晰了，特别一些细碎路面，小震动有点多胎噪较大。比较挑路，好的路段隔音静谧性还是很好的。总体来说新408一个月的用车感受个人还是比较满意的。以上纯个人体验，杠就是你对。🤨

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.7分“良好”

【购车经历】 从10.19号核销到10.25号提车，找熟人介绍的速度就是快啊 【提车价格】 这个价格吊打同级别的其他的车，坐标武汉 网上定了2千 本人96年的贷款8万分期3年 落地12.1700 武汉政府补贴3000多一个月后返还。送3年5次保养、行车记录仪、脚垫、原厂的3M贴膜。 问一下你们贷款压不压小绿本啊？ 【驾驶感受】 网上都说热车子底盘好驾驶感受也可以，19号那天去试驾了，确实驾驶感很好方向盘很轻遍动力也很足轻轻给一点油就串起来了。车机的系统功能好少，我觉得应该是升级后的系统一点都不卡导航也很准就是流量少了一点每个月就两个G，感觉底盘减震还是稍微差一点、过稍微差一点的路后面的减震效果要差一点。风噪的话啊，暂时还没有跑高速，是在市区跑感觉不到什么风噪、轮胎噪音还不是特别明显。 【最不满意】 竟然没有胎压显示只有胎压预警。一键启动的那个地方感觉有点非人类设计，竟然放在副驾驶那边有小孩子的都要注意一点，然后还有内装饰塑料感太严重了，内门把手满满的廉价感还有后排的安全带扣凸出来了，508就隐藏进去了 现在都什么年代了，竟然还没有全景天窗。 【油耗】本人新手小白一个开车子油门不知道轻重，反正踩一会儿松一会儿，现在跑了两百多公里油耗八哥，还不是特别高等过段时间跑高速的时候，至少会降到六个到七个左右吧。 【空间表现】 空间的话，还蛮大的热点很满意，后排空间也很大后备箱的深度也很深。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4分“优秀”

还可以吧，整体来说，动力不错，满足出行需求，电动调节座椅和无钥匙启动和进入，把车子档次提高一级，座椅一般，后排比较挤，后备箱很大