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    威朗2022款Pro 533T 乐享版驾驶体验良好值得买吗_威朗怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1345人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.89-9.89万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.60
    • 外观
    • 3.93
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.57
    • 配置
    • 3.51
    • 3.45
    • 空间
    • 3.79
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.51
    • 操控
    • 3.75
    • 3.51
    • 动力
    • 3.76
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 威朗3.71外观3.93
    • 速腾3.71空间3.96
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.93良好

    买车的时候第一个目标考虑的是大众宝来其次是日产经典轩逸,在看车试驾的过程中经家里大哥介绍才发现了别克威朗pro这款车,通过试驾感受宝来1.5L跟经典轩逸1.6L的排量带来的动力对于我这个正值青年的人来说还是太平庸太肉了,我喜欢那种指哪打哪随叫随到的动力感受,有的人可能会说家用1.5、1.6的就够用了,其实不然,通俗点说我认为超高爆发的动力我可以不用但不能没有啊,你如果选择一个排量小的车当你想用.需要用动力的时候你却发现自己的车没有动力可言那是多么的闹心,有些人说威朗pro1.5T费油首先讲你动力有了肯定会比自吸的油耗偏高点,但绝不会高的离谱。我刚准备定这款车时也担心过油耗过高,我心里预期只要不过8个油我就能接受结果提车后我亲测油耗真是又一个惊喜,只要你不是暴力油门输出狂,按正常的平稳输出开车油耗绝对不会高,我本人综合油耗5个多-6个多点,后期再测试几次数据我会发到评论区,朗pro的价格优惠那也真是相当的一个诱人,其次外观走也是偏年轻化一点的路子, 我个人认为威朗pro论区,这款车的油门响应调校的那真是灵敏,市区拥堵路段都不用踩油门,借助脚放油门上的那点轻微重力就能游刃有余,开这款车会给你一种轻快感,再对比价格只能说在当前这个价位的合资车中,威系列比较适合80后及以上年龄段,GS系列就适合90后00后以下年龄段了,乘坐舒适度不敢比日产轩逸吧但我觉得也还是很不错的,内饰配置方面吧我认为也比宝来轩逸高一个档次。选择提这款威朗pro乐享两大主要因素1动力2价格。温馨提示广大想提车换车的车友们:买车沉住气千万别冲动把该争取的优惠需要的车饰装潢项目都谈妥勿有遗忘再交钱噢,因为4s店的通病钱只要一交,顾客就从上帝变成SZ了再想要个啥难如登天啊!!!!

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    2022-07-01

    今晚打老虎来裸车9.1?

    用户5359151495755有加装倒车影像吗?

    虎了吧唧i4263后面几张图片加了镀铬条吗

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.2优秀

    【购车经历】1年前开始前看车,也看中过很多车,有长安逸动、CC,日产轩逸,大众朗逸,福特福克斯,现代伊兰特,秦DM,马自达昂克赛拉2.0质擎,后面想到要经常跑高速,直接pass了轩逸、朗逸、福克斯和伊兰特(3缸、干式双离合不考虑,但当时很喜欢伊兰特的外观,唉),后面看着看着看到威朗3缸换回4缸,钢带式的cvt也能接受,又把他加入到行列中,又考虑到第一台车买合资车稳定些,秦DM要等很久,最后等到6月底优惠大直接回去看车,只看了马3和威朗,但是已经月底了马3价格没让步,卖车没什么热情,最后提了威朗。其实我更喜欢马3,它更稳,操作稳,价格稳(保值),车况稳。但价格还是差一些,当时只考虑全款,不是很喜欢双联屏,但乐行版配置有点低,提车前看最多的是蓝色追风,最后考虑到差7k但差不多的配置,最后全款11内提了乐享灰,送防爆膜,原厂倒车影像,原厂行车记录仪,两抱枕,两头枕,活性炭包,灭火器,原厂脚垫。 【油耗】:开了533公里(加上提车时的23公里),油耗没重置过,提车后加满油到现在没加过,(7月4日,记得原价是400左右),上面写的油耗是车显油耗,我的真实油耗应该比显示的要低,高速开了440左右,车速最高140,总平均大概90-100(下雨)。 【亮点配置】:胎压显示,自动LED灯,后排出风口、usb插口,送的倒车影像很好用(高清的,不过图像有点扁),空间和内饰很ok,作为A级车后排能跷二郎腿(我170),车道保持(高速上很有用,打瞌睡或走神时能突然惊醒😂),1.5T 184马力(新车磨合期没忍住,试过从20到100的地板油,5秒左右吧,没看时间,前1秒左右有光叫不跑,但1秒后动力十足,转速达到5000+,100是1900左右,120是2100左右), 【驾驶感受】:这是我第一台车,驾驶证到手15个月左右,期间没怎么开过车,所以没对比。只能说下个人感觉:提车10天,开了500公里左右,车机的导航和音乐我觉得挺好的(买的手机支架没用过),500多公里用的都是车机导航,车机音乐就是没会员很多歌只放前奏,音质还行。开起来挺稳的,然后车况除了方向偏右其他没遇到(曾经在只有没线的大马路上放双手实验过),其他后面再看看。 【最不满意】:只有后部倒车雷达。窄路行驶,窄路会车,过弯、停车等不踏实(算是个新手司机)。没倒车后视镜下翻,车内储物空间小。远程控制没用过,手机安吉星app没下,怕亏电😂

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    2022-07-14

    威朗pro乐享星际灰升级了方向盘,虽然有点小瑕疵,但自己缝完很有满足感

    威朗pro乐享星际灰再补充下感受,16寸轮胎看着有点不大气,刹车重,油门轻,送的防爆膜太黑了,晚上看不到倒后镜,准备剪,前排扶手短(单手开我都是右手开,左手放车窗),如果开了车道保持超车变道、转弯记得要打转向灯,不然会跟你抢方向盘

    人要活的精彩736看到威朗的车友圈里面发起来说这个车亏电,然后方向盘跑偏,不敢下手了

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.6优秀

    【购车经历】 去年刚毕业,工作半年多了,一直想拥有一辆自己的小汽车,一开始看的是国产车,包括长安CS55plus,奇瑞瑞虎7超能版,还有逸动,名爵5,艾瑞泽5p,哈佛初恋。这些车都去4s点看了,基本上都试驾了,但是不知道该如何选择,有些眼花缭乱了,而且看了看网上觉得这些车可能都不太适合我们。 我和我老婆觉得可能还是合资车更省心一些,就开始看合资车,但是我们的预算就十万左右,再多就有点接受不了了。十万级别就只能想到别克英朗和雪佛兰的科鲁泽,雪佛兰的内饰直接给我劝退了,真心喜欢不起来。 之后就趁着前两天休息去了趟别克4s店,直奔英朗,销售说英朗卖没了,就剩一辆展示车了,只能看看,也就做进去看了看,英朗性价比是高,但是这内饰,这空间我一言难尽。销售很热情的给我介绍了威朗pro乐享版,之前根本没看过这款车,一点都不了解,销售介绍了以后我和老婆都很喜欢,就办理了试驾,然后,就提车了?。提车并不冲动,只是我和我老婆看了太多车了,这款车真的给我们眼前一亮的感觉,没有国产车这么多花里胡哨的功能,有的都是我需要的。可能是有和英朗的对比,这外观这内饰,真的是太符合我们的审美了,真的非常喜欢! 【提车价格】 我裸车价随手写的十万,最终落地价11.4万优惠还是挺大的。看了看懂车帝上各位车主的价格,感觉我这个价格还挺香的,可能是因为廊坊疫情刚结束,听销售说最近车也不太好卖,之前根本没这个价格,反正我和我老婆觉得不亏,这个价格可以接受。办的两年免息政策,送了六次保养(包括首保),给了原厂的倒车影像,原厂的行车记录仪,全车玻璃膜,全车脚垫后备箱垫,还有别克的周边纪念杯,车用吸尘器。差不多就这些吧。 【驾驶感受】 一个字:爽,真的爽,1.5T的发动机,184匹马力,搭配CVT的变速箱,没有很明显的顿挫。油门的响应很灵敏,只要舍得踩,动力嘎嘎的。办了一天手续,下午就开了53公里,自动驻车真的很好用,解放右脚。就是起步的时候总是往前窜,我自己的油门控制还不是很好,还需要多磨合磨合。 【油耗】 说一下油耗吧,新车也不在意油耗这个事。出了4S店加了200块油,目前开了142公里,全部在市区路况下跑的,表显油耗7.6。我估计也是个欢乐表,也没当真。给大家当个参考吧。 【空间表现】 这车从外边看着可能不太大,但是里面的空间我觉得非常满意,我身高183,体重200,前排我调好座椅,后排我正好可以坐下,膝盖还有3指的富裕,头顶不到一拳。但是我们这个车后排也不会坐人,就我和我老婆坐。也是给各位朋友们一个参考,空间挺大的,比我想象的要大不少。 再说一下这个车的内饰,双联屏我之前很抵触,我更喜欢机械仪表,但是这个车的双联屏惊艳到我了,成功的消除了我的偏见。还有就是语音助手,挺灵敏的,反应也挺迅速,后边再继续看看吧。这个车这次安吉星,可以下载安吉星远程监控车况,还可以远程操控,让我不得不感慨现代科技的牛*,也怪我见识少了。 刚提车,非常的高兴,说的有一些多,哈哈哈。各位有什么问题可以评论区一起探讨一些,车的很多功能我还在探索中,欢迎一起讨论!

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    2022-05-14

    小谢谢1789油耗怎么开的,我的随时干上八九个

    Jacques12138划重点“去年刚毕业”“我和我老婆”

    卡梅隆东强我是昨天订的,落地10.7,乐享版,我感觉还会降

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.8良好

    中秋节提的车,白色威朗乐享,坐标云南昆明。 【购车经历】 实在是不想买车,个人感觉开车比较累,之前一直都是地铁、打车或包车出行,都是这个疫情给闹的。提前在懂车帝上看了一下,确定去试驾奇瑞艾瑞泽8、新408、威朗,带家人一起去,别克店离我家最近,就先去试驾威朗,家里人说可以,回店后销售算的价是分期11.2多落地,感觉比网友们的高很多,后来直接问全款10.3能不能落地落地(感谢车友在网上的报价),经协商后10.4落地。 【提车价格】 最后落地10.4万,送了基本的脚垫、膜、金属发动机护板、挡泥板、后备箱垫和原厂倒车影像,后来看见活动区放着一辆别克原厂产的折叠自行车,经友好协商后就送给我了😀😀😀,后来又买了个999的四次保养。 【驾驶感受】 我是个新手,驾驶证快要到期了都没开过车的那种,提车后自己在二环上开20多公里去落户,特意试了一下车道保持辅助,有明显的自动校正方向,车少的路开到车速90,没有跑偏,转向精准,提速时有点推背感。碰撞预警、车道保持等辅助驾驶功能和加装的倒车影像对我很有用,车机方面就用了导航和音乐,除了遇到过两次没有信号(销售说是在升级),车机感觉还可以,没有出现过卡顿和黑屏。目前行驶了130多公里,变速箱没有感觉到很明显的顿挫(和驾校的车对比)。冷车启动的最高转速在1400r,能降到800r,有时候怠速时松开刹车,车会走,有时不会,需要点一下油门,点一下油门后感觉有点窜。车辆驾驶感受总体评价良好,以上只是我个人的感受和评价,只是希望能帮到一些要买车的。 【油耗】 目前只行驶了130多公里,提车后也没清过,之前看了一下是12L/100km,从续航里程来看,以后应该会降低,周末带家人出去玩,行驶了大概10公里,续航里程只少了2公里,没有过多关注油耗,因为开的少。 【最不满意】 最后说一下不满意的方面吧,一是车内异味有点上头,车是停在户外,每次开车前都要开窗通风三五分钟;二是下雨后,车身上有好多水流过后留下的黑色水印,看着脏脏的,车友们这种情况正不正常?其它方面目前还没有发现问题,希望也不要有问题了🤪🤪🤪

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    2022-09-26

    Renovation设计装修我也在昆明,别克威朗怎么样也打算买

    爱笑的Douding油耗咋达到了12,这一看我又纠结是不是选轩逸经典款了

    泯灭旅途[图片]

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.6优秀

    【最满意】 车子安全,漂亮,性价比高,比同级车车配置要高很多,空间也大。主动刹车,车道偏离等系统有效提高驾驶乐趣,定速巡航还没有使用过,还有就是空间大,1.5T推背感强,车辆开起来特别稳,高速开到120一点问题都没有,给我的安全感爆棚。 【最不满意】 悬架有点硬,过减速带感觉更明显一点,车辆在路况不好的路面,开起来会感觉腰背难受。噪音大,急加速会出现比较大的噪音,不过如果放上音乐,会感觉好一点。最后就美式车的通病,油耗还是降不下来,尤其是在市区,上下班高峰期,堵车严重,油耗跟其他品牌同级车车毫无优势可言,不过要是三,快速路和高速的话,油耗会低很多。 【空间】 前排驾驶位和副驾驶位空间可以,后排空间挺大,坐三个人轻轻松松。后备箱,面积还是有点小惊喜,虽然后备箱盖看起来不大,但打开后,发现还是挺深的,加上后排座椅放倒后,基本上生活无忧。

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    2022-02-13

    不凡的记录僧大哥,乐享版后排是放不倒的

    笑Dka乐享北京落地11.2优惠4.5,追风优惠4.3落地11.9

    正义凛然生活家NI有人买乐趣版的吗,落地多少?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.8良好

    新手提车两个月了,做为自己第一台车自己还是很满意的。先说说不好的地方 【最不满意】 车漆很薄很薄,而且就这两个月门槛处,后备箱就有锈点了,半轴生锈,储物格太小,水杯位置不合理,档把台稍不注意很多指甲划痕印,高速噪音很大。 【购车经历】 一天办完所有手续和装潢,当时价格也还可以,很不错。 【提车价格】 裸车10左右 【驾驶感受】 驾驶感受很满意,一个新手刚开这车有点窜,多开开现在很好了。提取很快,踩油门就有反馈,很满意。怠速低,稍微有点坡的倒车就要给油,千万控制脚法。 【油耗】 跑了1400km了,表显油耗在8左右,基本上全是市区道路,平均速度23左右,自己觉得还行。控制转数1.2后,油耗直线下降。 【空间表现】 很宽松,后排一点不挤。 做为自己第一台车,各方面自己综合来说很不错了,不过看见现在的价格,心痛╯﹏╰。

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    2022-06-12

    山羊keric才两个月就锈了吗?有图片吗

    QY想要2JZ追风12.05正在等车,坐标青岛

    独挡面78419191乐享11.11地区不一样,相差几千正常

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.3优秀

    9月提的车,7月份出厂的,落地10.3全款,坐标江苏镇江。基本把目前市面上所有的车都看了一遍,去看雷凌的时候那个内饰实在一言难尽,就没考虑了。福特的福克斯是好车,可惜价格有点贵,而且福克斯的中配和低配差不多,只有高配才能算是完全体,如果顶配能降价到14W以内还是非常值得的。目前驾驶感受还是很不错的,给很多人试了都说动力很足,动力才是驾驶体验最核心的地方。 缺点也有,目前也不知道怎么解决,如果有大佬知道怎么解决可以教一下: 1.刚发动的时候一直会有收音机的噪音,每次都要手动关掉,很烦人。 2.关于右偏的问题自己试了试,稍微有一些。不过人扶着方向盘就没有任何问题。 3.乐享版没有倒车影像,自己加装原厂的以及工时费要大几百。 4.塑料方向盘手感很差,建议大家买手缝的方向盘套,虽然有点贵,但是真的很爽。具体链接可以私信我。 总的来说这款车还是瑕不掩瑜,主要就是松手跑偏。如果嫌内饰不好看可以去看一眼雷凌卡罗拉。毕竟10万的车,不能要求十全十美,觉得不行可以加钱,能买BBA的人也不会看到这篇帖子。 至于油耗方面也不必有所顾虑,一年下来贵不了几个钱,日系乌龟车确实省油,但是看别人一脚油飙过去自己油门踩到底还是老乌龟不难受吗。 最后感谢父母在我刚毕业就送了我一辆车练手,去哪都不用骑电动车了,雨天能遮风挡雨,冬天也不会挨冻。比骑电动车爽太多了。

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    2022-10-04

    炒菜不放严728我22款乐享9.88落地

    Dale丨23款的内饰改纯黑色 价格差不多 准备年底入手23款的

    深秋无痕83466808为什么说跑偏,入手三个月没发现这个问题,乐享版性价比还是非常高的,优惠4万5

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.4优秀

    个人感觉11万-13万同级别最佳选择,小缺点不是没有但瑕不掩瑜,非常适合作为年轻人的第一辆家用车。 可惜乐享版不带座椅加热、无钥匙进入、的360度全景影像,如果带着其中一个都可以说是完美了。 在刚提车那段时间每天都长时间怠速导致油耗偏高,高速实测80码6.3L,100码6.5L、120码6.7L,现在均速31码的情况下平均油耗7.4,个人感觉这个油耗表显并不比日系车差。 相对于自然吸气的车型1.5T涡轮增压的动力非常够用,高速行驶十分稳健,个人驾驶感受非常不错。 安全配置齐全,车道偏离预警和刹车预警功能十分好用,只要日常谨慎驾驶就可以规避绝大多数事故情况。 后排空间很宽敞,我一米八83kg坐在后排感受很舒适,后备箱空间也很大,之前装着一条轮胎还带了好多东西都压力不大。 山东地区优惠力度可能不及部分地区那么大,可以根据实际情况提车,调查过后再作决定。

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    2022-02-21

    爱吃姑炸字你这多少下来的我也山东的做个参考

    灿烂阳光0RT最近准备去看这车,问一下,好多车友都说方向会往右跑偏是不是真的?是通病?

    风动随心1314我这边落地才11.52万

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.6良好

    【购车原因】 1、2022年底运气不错摇到了深圳牌,本着不用就是浪费的原则,买车也就从计划外变成了计划内的事情。 2、家里两个娃子,平时老妈在这边帮忙看孩子,日常出行打车是比较方便,但是打车有一个绕不开的问题,那就是只能4个人,一家人出行不友好。 3、上班通勤需要,公司在东莞家住深圳,虽然公司有班车,但是下班40分钟后班车才发,并且只到深圳边上的地铁站,通勤时间有点长。 【购车经历】 定下买车的计划后首先确定自己的目标,预算15W左右,燃油车(毕竟有指标了的人,哈哈),然后恶补汽车知识,发现其实每个人用车场景和诉求不同对车辆要求也完全不同,尤其是网上看评论买车那基本就不用买了,没有一辆十全十美的车。 1、根据懂车帝销量排名最开始关注的是轩逸,到4S店了解试驾后基本满意,到了谈价环节能够感受到满满的套路直接放弃,后面销售疯狂电话各种优惠,但是信任只有一次没了就没了。 2、在了解轩逸的时候呢也开始关注到迈锐宝XL这款车,毕竟性价比真的高,一辆B级车卖A级车的价格,别人吐槽的内饰什么的正好不是我在意的,毕竟我对车的基本属性要求是解决出行问题,一个工薪阶层学人家装逼干啥,但是最后没选的愿意和买轩逸一样(当然我个人在知道迈锐宝这款车后就完全不考虑轩逸了,哈哈),4S店的销售太坑了,一度换了几个店都是满满的套路,至少目前我对这款车还是很喜欢的。 3、通过迈锐宝xl关注到了美系车,其实这时候已经不想看车了,本来就不喜欢车,去别克4S店原来是随便逛逛,无意中遇到了这款威朗Pro,感觉就是小一号的迈锐宝,低油耗的迈锐宝,更便宜的迈锐宝,销售挺好很实在没啥套路(店内活动一口价10.5,全包),想想算了就威朗Pro了,做功课的车型都没买,买了看的最少的威朗Pro,这就是缘分吧。 【用车情况】 1、油耗:每天上班通勤偶尔深圳市内跑下高速,目前未做首保总里程2700KM,屏显油耗7.6实际油耗粗算也差不多这个数,上班通勤平均车速22~23左右,并且最近油耗都在6~7之间,油耗表现还是比较满意的。 2、动力:车辆性能还不错,动力释放有个一秒延迟,之后起步和加速动力很足,毕竟184匹的马力,大马拉小车了属于是。 3、空间:车内纵向空间表现不错,横向空间表现一般,好在我家人都比较瘦,空间还算满意,毕竟10W价位的A级车不能和大型车比。 4、驾驶:驾驶整体感觉比较轻快,其它车也没怎么开过,没有对比不做评价。 5、配置:配置一般吧,这个价位段有的基本配置也都有,开车基本也不怎么在意这些,毕竟为了一些花里胡哨半年都用不了几次的配置多花钱不符合我这实用主义的观点,有这钱我去还房贷、给家人买东西他不香吗。 【这是结语】 车子就是个代步工具,仅此而已~

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    2023-08-18

    用户4713253488320这车是不是特别抖,我开在那种拿柏油补的路上是车抖得离谱

    没车又爱嘴嗨的人就是4S店一些销售套路太多 有一个还最后水了我一百多块钱我一生气就背地里把他另外一单搞黄掉 你让我不舒服 我让你更不舒服

    KTV了20的平均车速打死我也不信能做到7个油

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.1优秀

    车的外观确实不错,要是能拉长一点那就整体比例看起来会更加的好,这款车的油耗控制还算不错,在国道开非常省油,但是油箱容积实在是太小了,提车十来天跑了几趟油站,动力完全不需要担心,但是这个变速箱一般般,高速巡航之后的再加速能力会有轻微变弱的现象,方向盘只有两向调节。不过这个价位,各方面配置都配齐,而且动力,驾驶体验都非常不错,作为年轻人的第一台车还是非常满意的。 【购车经历】过年前无聊和家人逛了一下车市,本来只想看看,结果逛到别克4s店,进车里坐了一下,然后试驾了一下,就直接下单了。 【最不满意】这台车低速的时候不算好开,油门踩深就会窜,踩浅转速高不换档,速度也不快点,就这一点非常不满意,城市代步不算优秀,市区走走停停油耗也高。

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    2022-02-13

    用户4816316388923老兄,乐享版带一键启动吗

    灌兰高手柯南老乡,这款车现在开的怎么样了

    用户6472116233228这车容易出故障吗?,本人也想提一台。

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.6优秀

    去看了,价格合适就定了,一个星期后就提了,速度超乎意料的快,上牌啥的全是让4s店代弄的,下周再去装个行车记录仪和倒车影像,我的小车也就弄好了。 我没开过什么好车,个人感觉这车挺好开的,车道辅助对新手来说是真友好,目前才开了一百多公里,油耗现在差不多百公里10个油吧,还没上高速,就是在市区转转的。 个人开车比较温柔,不是见谁就想秒的,不过在快速路上超车是轻轻松松,动力这方面是没话说的。 百度交互的车机是真难用,苹果的carplay是真好用,奈何没买苹果手机😂,对了,网上说安吉星模块可能会导致亏电,所以我也没有登录,感觉也用不到,最多的就是用他自带的导航和和自带的多媒体听听音乐。其他我好像也用不到。 目前没上过高速,但在市区的隔音效果不错,总体来说挺好的,对了,有车车友群的话拉我一下,目前人在苏州。

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    2022-07-13

    用户7657445247538开始销售跟你报价多少?怎么砍价的,你这个好便宜

    虔诚祈祷998你在塔园路买的吗?什么价格呀?看着挺不错哦。

    匆匆那年的你银色要等吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.5优秀

    【购车经历】 需要一辆车,预算10万,希望带主动刹车,六个气囊,动力好。给定预算去选车是一件十分快乐的事情,几天之内就对这个价位的车都了解了一遍,然后在特点突出和配置齐全之间选择了前者,这样感觉会多一点激情,少一点平庸。 【提车价格】 全款落地10.3,送了原厂倒车影像,原厂记录仪,以及其他不值得要的一套。 【驾驶感受】 动力充沛,行驶平顺,转向手感好。城市和高速开起来都很舒服,超过预期。 【空间表现】 后排空间比较宽裕,后备箱大。 【油耗】 目前8个左右,平均30出头的混合路况,相对比较省油。 【最不满意】 没有L2级辅助驾驶,原本以为有的,比较失望。配置低,倒车影像都要加装,后备箱都没个开关,真不至于这些都不带的。 【最满意】 双联屏导航听歌都方便,还送每年100G的终身流量,占便宜的感觉。语音识别很给力,导航设置动动嘴就可以,实际有助于行车安全。

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    2022-09-06

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.1优秀

    家庭用车,买的第一辆车,在买之前已经了解了这个车的优缺点,基本没有怎么看内饰外观,看中的就是动力和价格,车子总里程74公里,都是市区,所以油耗没有下去,希望车友们不要太参考。 【驾驶感受】 整体驾驶感觉油门很给力,给油就窜,作为新司机的我确实需要适应和调教,车子味道不是太大,但是还是有味道,每次开车,先开会窗户再进去。送了倒车影像没有货,还没有装,停车需要格外小心,其实也是锻炼自己的机会,人家都说女司机开车不看后视镜,这没有辅助工具了,真要练练技术了,整体感觉车子很好开,但是需要慢慢控制,起步阶段容易车速太快。 车子就开出去两次,最近一直休假在家,天气热也没有出门,下半年上班会开的比较多,到时候再补充吧

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    2022-06-28

    一克拉豆腐为什么你的价格真的地 裸车9.2不到么

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.3优秀

    首先是外观,威朗和现在的长安,马3,影豹等等很多车比没有那么炫酷,但是这车耐看,而且别克是老品牌了,值得信赖,同价位的合资车看了几款,但是同价位只有别克和雪弗兰配置比同价位的配置高,而且试驾感觉很好,空间够用,后排坐着空间也不小,不要抬杠,我说的个人感受,不喜欢不要喷,我这只是为了认证一下车主,总而言之,同价位里的合资车,这款数据最好,动力足还是四缸,开着也舒服,我是挺满意的,毕竟便宜,唯一难受的是才买了半个月它就降价了,这点让我有点难受,这降价降的太快了,我的22款的,10月份的都是23的了,听说23的改的更好了,车机系统也升级了,早买早享受,没有买后悔,就是这降价太快,心里不平衡,23的便宜配置又好!总之满意,满分5分打个4分吧!

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    2022-10-20

    飞云羽剑23款的地图是百度地图,而且车身内部是全黑的,连车顶那里也是黑的,黑的压顶。我也刚提车一个月,说不羡慕是假的的,但是综合考虑下来,acc城市路也用不上,也就没那么纠结了,还是机械的好,不容易坏,内饰双拼一般般,但头顶是浅色系,比较舒服。

    用户69894631251123款乐享优惠多少?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.5优秀

    优点:1动力充沛,加速有劲,方向盘轻盈,指哪打哪,驾驶体验13万内无敌,一般轻点油门足矣 2外形好看,内饰大方得体,触感柔软,空间很大 3配置均衡,安全驾驶辅助功能齐全,价格10万无敌 缺点:1后排座椅偏硬,后排中间不是纯平,中间座椅高了,倾斜角度不够 2中控主机配置太低,导致后期可玩性不高,可能用久会死机黑屏

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    2022-11-24
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    4.67分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

    在23年10月份的时候花了6000块钱买了个伊兰特,买来为了练手还不太会开,刚好24年国家有了报废补贴政策怕12月份结束没有政策,赶在11月的时候买了这款驱逐舰05,说实话没有后悔。落地6.07(798000,优惠3000,报废补贴-20000,报废残值-2700,上牌金融服务费+1500,保险+5100) 买车时候在纠结油车还是电车,算了下买油车的话补贴少了5000(油车补1.5w),加上油车还有税,下来两者差1w,决定买电车了! 本来就是普通车,买个代步车差不多的就行,然后在驱逐舰05和海豹06纠结了。最后考虑买驱逐舰的原因有几点。 1.掉价原因,24年前半年时候电车大幅度掉价,在目前来说还是换代太快,加之新技术层出不穷。 2.价格性价比,低配的驱逐舰05和低配海豹06来说价格差2w,续航成了120km(重点是:2w块钱我正常跑一年15000公里,4.5个油的情况下,钱拿来纯油跑能加4-5年)。 小区楼底有充电桩,只有4个桩子,充不上就不充,没有续航焦虑,其他差别不大,所以还是驱逐舰划算。在我概念里10w内的车驾驶操控都没有太大区别,就看外观和价格就行了。 3.就是还是很喜欢外观和内饰,虽然网上很多人说内饰不好怎么样,我还是挺喜欢的。 现在就是说说硬性缺点了:减重硬,风燥大。开车从来都是音乐走起,大就大呗,基本城区开,坑洼比较少。 总结:一个字香,真香,非常香!

    4.71分“优秀”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型

    最最满意的要数是他这个新上市的支架版能够可以体验到真正的全民支架,而且尤其是我家在江北住,然后在江南工作跑我们这个三环上高速啊,完全是解放双手啊,智能化非常先进,尤其是上下匝道非常方便快捷,而且呢再也不用担心爱人开车的时候,他们这个在高速顶上不会开启巡航定速,这老套筒的,现在新款非常的优秀。 最不满意的还是感觉他这个电能啊好像实际不符啊,我这充满电了告诉我能跑个二120km,但是感觉已经能跑个70km左右,还是差点儿意思,而且这个油耗跟他们实际的好像不太符,实际理论值告诉我说3点多有,但我现在跑4点多有,但是可接受,挺不错的anyone。 说完就完事儿了,看这个空间的话呢轴距也达到了2718,所以说在我们家三口做人成功的空间上非常够用,而且它的后边儿地台是纯平的,而且他还有一个非常优势的点,后面作业可以放倒,我要平时要拉一些大的物体的话,它可以延伸一些空间,所以说这一点的话,我个人比较喜欢好多轿车的话呢,后排后排座椅是不能放倒的,然后他这个后边儿座椅也可以放倒的,而且新款的车型座椅还可以头绳可调,然后的话呢更软,更舒适,轿车传统化了前半逊后扭力梁的感觉,这个作为一个这个正常的4m多,车长2米7轴距的一个这个家轿啊还是扭力梁的这个调教比较好一些,因为如果说感觉都说是多连杆好,但多连杆儿我感觉坐在轿车上吧,并不一定能够体验的出来,因为毕竟这个轿车的离地间隙比较小,但是这个车提速是非常的快,百公里加速他们都说7.9秒我开感觉都要看到7.1秒或者进入6秒的感觉了,然后呢而且呢油耗也不是特别的高,很舒服,没有换挡的那个顿挫感,所以说油电混动的还是果然是国家发展的大趋势。 续航还可以吧?你说跟那个实际上的那理论值,那让我说加满箱油充满电能跑2000km,感觉这个不太靠谱,但是能跑个一千五六个人已经挺满足了,因为毕竟邮箱买的时候,他告诉我说是60L的油箱,我加满油一共加了是500多块钱的,不到600,现在能跑个一千五六公里,1km合300钱也行,还可以,然后呢充满电也能跑个70多公里,一天上下班儿,在江南到江北能跑一个来回也可以了,因为毕竟确实公里数比较大,平时再买个菜,接个孩子什么的,续航还可接受1km三毛来钱儿。 外观非常新颖,很潮流,离远了看别人根本感觉不出来,我这个到底是Plus还是l,而且大小都差不多,就像当初大众的这个捷达和速腾似的,所以说呢买既买了一个亲民的价格,我这也买了一个时尚的外观,尤其它是这个后尾部啊,因为有一个中国结的尾灯了也是而且他这个也是提了一个最新先进的,就是咱们这个开启这个后备箱的时候按钮在上面的侧方了,没有像老式的露出那个圆点,不像之前那么low,现在挺美观的,很时尚,而且前脸儿那个前脸儿的中国这个龙设计的这个前脸设计大嘴呀,也非常彰显着张力,赶紧确认一下那个车的颜色呀,外观的你们都说吧。 整车内饰设置新颖,非常好看,不像之前的那个颜色是一个非常老的蓝色,然后蓝色呢又编完了一个那个叫做棕色呀,不耐脏,就是这次呢是乳白色或者黑色两款内饰可选择,然后呢个人呢还是比较干净,所以说选了一个浅色的内饰,因为爱人比较喜欢这种颜色,然后呢他这个后排呢整个空间里面儿呢就是还有两个这个储物的一个这个位置非常的方便快捷,而且呢我们这个也不用套坐垫儿了,现在全都是仿皮,而且车内也没有异味,挺好的。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。