朗逸有异响值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2017款朗逸 230TSI DSG舒适版

3.83分“良好”

快五年了，开了有68000Km，整体用的来说还不错！中间有点小毛病，索赔换件。个人觉得没有十全十美的车，既然买了就要接受它，有问题能修好就可以了。现在快有五年了，中控台与前挡风玻璃处偶尔有异响，右后门有异响，也算能接受。抽空自己处理吧！可能会有门锁处有异响的，4S店说通病处理不了，自己抹点黄油就可以解决！ 【驾驶感受】 驾驶感受还不错吧！底盘很稳，方向盘力度适中，就是不知道其他车主有没有听后排乘客反应容易晕车😂 【油耗】 油耗可以，肯定不能跟日系车比较 【保养】 全合成机油保养价格稍微偏高一点，一年一万公里保养一次，算下来勉强接受😂 【维修成本】 暂时没有维修成本，只有一次质保期内的，索赔更换配件。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.86分“良好”

开了快五个月了 落地13.6 大概看了一下 没买贵也没买便宜 ，行情价格。大部分都在城区 动力感觉还可以吧 踩油门之后一两秒马上就走，双离合低档位的时候确实有顿挫，但是还可以接受，高档位还可以，没什么顿挫。冬季不热车刹车变速箱异响也遇到了。还可以吧，问题不是很大，都可以接受。 内饰就是嗷嗷硬塑料 外观还可以 蛮耐看的 配置就是安卓屏幕 没有车联网 液晶仪表看着感觉还没有机械仪表好看 万年小黄表 ，自己咸鱼400块钱淘了个280主机自己安上的，将就着用，拆机安卓屏看着就闹心 200块钱直接当垃圾给卖了 空间一般吧 我一米八九开后排空间也不是很大 毕竟这个级别 总体来说一般般吧 没啥惊喜也没啥短板 开着无欲无求，下台车考虑国产了，目前油耗平均7.5个左右，高速5个左右，刚开了2300公里目前就这些感觉

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.6分“良好”

因为郑州720水灾，原来的车报废了，换大众是信仰，动力空间比较满意，油耗还算可以，跑了600公里，综合不到7个油，自动大灯和转向辅助灯比较实用，有些小毛病必须得吐槽一下，因为这些让我的信仰高度发生改变了：新车中控安卓屏，没有车联系统，开机反应慢，收音机有时候有电流，新车前面点烟器位置USB不能充电，早上冷启动上路嗝吱声，像小石子打在底盘上的声音，上高速前面中控到副驾驶位置异响，像电流一样，建议买车的朋友们多看看同价位的国产品牌，可以避些坑，

点评车型: 2019款朗逸 1.5L 自动风尚版 国VI

3.36分“良好”

家庭使用够用，高速很稳，操控灵活，目前6000公里，高速油耗5，市内7，刹车助力有点电磁声异响，增挡积极，降挡（三降二）有顿挫，三挡不大脚给油是很肉，深踩到四挡后提速明显，高架上超车无压力，挂S挡上坡很爽，挂M挡手动下长坡可以有效降低车速，省刹车片。车漆很薄，已经蹦了几个小点，都露底漆，用点漆笔涂一下了事。不知道别的车，这个车大脚油门提速后带挡滑行 ，很省油，但要预判好距离，不然踩刹车不好。内饰简陋，大屏导航记录仪都是4S店送的，能用，还算稳定，自己包了360脚垫，很实用。到汽配买个皮革全包座套，也不错。升级原厂真皮多功能方向盘，看着不那么寒酸。车不错，主动安全和被动安全配置（前排两个气囊）几乎没有，建议老司机开，不适合新手。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

2.1分“一般”

外观：平平淡淡，不张扬沉稳一些 动力：如果开过1.5T和2.0T的车就知道这个就是个买菜代步的没有任何刺激，地板油超车没信心的 油耗：内蒙古地区冬季零下20左右，市区（50码）15个油 高速（120码）6.7左右 舒适型：冬季异响太多，室内前后底盘都响，塑料件碰撞的异响，高速风噪过大，长途驾驶后背塌陷腰不舒服，像座椅加热，空调分区，这些不用多想了 价位在这呢 13万落地的合资没有舒适体验的。 优点：选择这个车的原因 销量，合资，各种省钱 缺点：动力不行，内饰不行，配置不行 总结：深踩油门没信心，舒适不行，经济耐用再破也是个爱信6AT 追求激情的还是推荐广汽传祺影豹 油耗也不高 动力也可以 舒适度比这个强

点评车型: 2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V

2.64分“一般”

1、购车总价： 北京买的，18款新朗逸上市，国五排放，北京市场优惠1万到2万之间，当时裸车129900元，优惠了两万，加三者，车辆置换，总落地14.5万 2、同级对比：看了速腾，斯柯达明锐旅行版，卡罗拉等，感觉外形没朗逸好看 3、油耗：目前行驶了15万多公里（不是运营车）高速油耗在5到6之间，市内（北京）在7到8 个之间，全程95汽油，油耗还是可以的 4、内饰：内饰一般吧，硬塑料居多，车机经常死机，索赔过两次，还有空调面板 5.转向机问题：19年年初，打方向，车内有异响，4S店检查车辆转向机总成需要更换，就索赔了 6、变速箱：新车一万多公里时，变速箱异响，2升3档，异响，在5万公里时，离合器报故障，走的厂家索赔，换了离合器总成 7、机电单元在9万公里时，报出故障，显示机电阀门漏油故障，经检测一切正常，挂D档不走车，走的厂家索赔，迟迟等了3个月 8、车窗升降机索赔，机油压力调节阀故障，换了原厂的，车内异味严重，一直暴晒过，但是效果不佳。 9、保养时，4S店告知我有烧机油现象，最后说是正常的损耗，电脑没报故障。      综上述：车辆行驶的公里数较多，但高速居多，堵车路段较少，但问题还是很多，目前双离合还是会异响，去过专业的修理厂，告知我离合器间隙过大，除非报故障才可以换，可以照常开。    总的来说，朗逸这款车操控还是不错的，MQB平台，跑高速比较稳，油耗低，一箱95油，能跑个850左右，适合长途用车，座位不太舒服，感觉夹人，大腿处老是搁的疼。 底盘工整，但开起来感觉车要散架了一样，这个可以理解，毕竟公里数在那里，以后可以底盘整备。 但是问题也是一大堆，可能我碰到了这一辆满是问题的车，从买车到12万公里时，各种问题不断，去过北京各大4S店，告知我全是没事，继续开，但是一检测就是各种故障。还有发动机缸内失火现象，时不时会报故障 本人用车保养比较及时，大概9K公里的时候就保养，全合成5W-40， 换过一次轮胎，三次刹车油，防冻液清洗过整个系统。

点评车型: 2017款朗逸 1.6L 自动舒适版

3.11分“良好”

第一辆车预算有限，周边都是大众粉丝，听了朋友建议买了大众朗逸，原来害怕双离合变速箱问题买了1.6L的，极度后悔呀，动力太弱鸡了，大家选车还是要上1.4T呀，毕竟后期动力没法改。将近4年的车了开了将近9万公里，小毛病就是各种响，配置低。大毛病没有，用车成本不高，就是舒适性一般。胜在稳定，空间不错。最大槽点就是隔音差，各种异响，长时间开耳鸣🤐

点评车型: 2019款朗逸 280TSI DSG舒适版 国VI

3.78分“良好”

车子中规中矩，性价比在15万左右很高了，除了没有倒车影像和行车记录仪以外，毛病很少。但是阅读灯和副驾驶AB柱存在异响，购车后4s店维修难，扯皮严重

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.29分“良好”

【购车经历】 人生中第一辆车，驾照已经考了7年，95年的我是时候给自己增添一匹战马了，看过思域，马3，宝来，朗逸，起亚K3，英朗。9月份逛成都车展，抱着试试的心态，跟销售软磨硬泡了一个多小时，最终以12.9万落地的价格成交，不算低也不算高，能接受就好。 【提车价格】 落地12.9万，购置税9800，保险4000，上牌1200，2000贷款手续费，送1288双保，倒车影像，行车记录仪，贴膜，座套，脚垫，吸尘器。 【最不满意】 配置太低，只有1.4豪华有无钥匙进入和一键启动，定速巡航，主动刹车，自动空调，都是比较实用的配置，差价1.5万左右，有钱建议上顶配。座椅很硬，皮➕布很掉价，只能安慰自己送的座套能遮盖一下。 【空间表现】 最喜欢马自达3，就是因为空间才放弃，毕竟家用还是要乘坐舒适一点，空间毫无疑问是最满意的。 【驾驶感受】 德系车底盘没得说，很稳，就是干式双离合最怕发热，所以红绿灯超过20秒都是退到N挡，偶尔挂挡会有异响，换挡迅速，加速还是不错的，减震较硬，过减速带直接传递到屁股上，但是一分钱一分货，所有的问题都是因为钱不到位，努力挣钱换更好的车吧 【油耗】 暂时才跑几百公里，油耗7个左右，过了首保应该会降下来，还是比较满意的

点评车型: 2019款朗逸 280TSI DSG舒适版 国VI

3.61分“良好”

车子是20年7月份提的，开的还算比较勤目前开了有20000公里了，主要是短途，给大家讲一下用车体验，也提供一下参考。 1.悬挂比较硬，前麦弗逊独立悬挂，是非常普遍的悬挂类型，后扭力梁是稍微有点失望的，过个沟沟坎坎都比较颠簸，加上座椅比较硬舒适性比较差，还有稀碎的内饰异响。 2.空间方面还是非常优秀的，看着车子不是很大但是各储物空间设计的很合理，后备箱空间有非常大加上后排座椅可以放到增加实用性，真的是可以让人眼前一亮。 3.胎噪风噪也是个槽点，上了高速更加明显，高速上开起来整个车子很稳重，扎实，没有轻飘飘的感觉。 4. 1.4T的动力还是同级别非常优秀的，超车随便超，就是油门响应较慢，踩下油门踏板要等个差不多1秒钟的样子动力才会上来。 5.油耗方面也是非常让人满意的，平均6个油左右，如果加92就更加完美了。 6.保养方面也是非常的省钱，小保养的话在500块钱左右，大保养一次也在八百左右。 7.总结这台车给我的感觉来说就是一台合格的家用车，优秀的外观，优秀的动力，优秀的储物空间，优秀的油耗表现，当然也有非常明显的一些缺点，但是结合这台车的价格来看是非常值得推荐的一台车。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.29分“良好”

相比1.4t动力确实差一点，如果你是暴躁老哥那么一定买1.4，不是的话1.5也是够用的，这车比较满意的地方，外观，空间，还算好开，也没有开过别的车，只觉得比教练捷达好用 【最满意】 ，不满意的话悬挂略硬，扭力梁确实干不过减速带，内饰塑料。还有就是刹车偶尔异响，特别是带着刹车，原地打方向，有人说宝马也有这问题。总的来说水桶车吧，就很中庸，1.5舒适9月买的，落地12.5算能接受，再说一点现在都是安卓屏幕了，以前不知道还有869车机一说，安卓屏幕除了不能投屏，就是看起来廉价感强了。液晶仪表颜色不能换属实有点尬，自动大灯好评，自动雨刷用的少，另外送的脚垫啥的尽量不要吧，减点钱还实际一点，基本上送的垃圾！另外1.5舒适应该没有主动刹车，毕竟车头没看见雷达，有点虚标配置了。

点评车型: 2013款朗逸 改款经典 1.6L 自动风尚版

3.5分“良好”

朗逸，一台家里人给我安排的大玩具！ 【基本信息】 购车时长：七年零十个月 用车里程：11万多公里 平均油耗：7.0 L/100 km 【外观内饰】 外观，8年也不厌，朴实无华很耐看，当时年底提车，颜色只有哲思灰或者智睿金可选，灰色比较有气质，果断拿下。 内饰，没有太多亮点，塑料覆盖件较多，中控带有车载收音机，比几年后的手机支架还是强了不少。 【配置空间】 配置，我觉得算丐中丐，无驻车雷达，无倒车影像，无电动座椅，无日间行车灯，仅电动车窗，一键升降和车窗防夹手算实用，后排可以整体放倒扩容。 空间，够用，平均海拔170的家人乘坐足够了，不过后排中央凸起较高，影响舒适度，连司机共坐4位最好。储物箱+中央扶手箱+门上，储物空间比较丰富，水杯也很好取放。 【操控动力】 操控，个人已经很熟悉它的脾性了，其实觉得还不错，转向虚位极少，加上标配的ESP，遇到特殊情况也是比较稳的。 动力，1.6L自然吸气足够用了，匹配6AT平顺性很好，油门调教的比较重，需要重踩才会给油，开过东风风神A60和哈佛H6后这感觉更加明显。 【其他方面】 舒适，中规中矩的家用车感受，坐垫偏短对腿部支撑不够，长途比较累，头枕高度适中。 可靠，这个质量我还是很认可的，这么多年没有大毛病，仅仅中控间断异响，车门在音量大的时候会有共振，额外更换一次前氧传感器（出现车辆像喘不过气或踩油门没有油无动力情况下注意检查）。 成本，11万多公里开下来油耗很稳，7个算是比较低，常规保养（1万公里左右）也不贵，其他的我没有安装很多配件，小剐蹭维修也便宜。 【本篇小结】 朗逸，作为家庭主力用车，表现不错，在紧凑型轿车里避不开的选择之一。

点评车型: 2013款朗逸 1.6L 自动风尚版

3.39分“良好”

大家好我是朗逸车主，都说朗逸省心，油耗低。可能是你买的车运气好，反正我开了快8年了说实话这车真的不让人省心，开始1-2年的时间里基本上是没有什么问题的，我感觉随便什么新车1-2年应该都没有什么问题吧！但是随后小毛病非常多。我在第三年换了一个右前面的玻璃升降器，在第4年的时候又换了一个左前门的玻璃升降器，我换过升降器两次，刹车异响，总是你在倒车的时候刹车就会发出刺耳的声音，非常难受。冷车抖动问题，第一次是在路上行驶是时候，开着开着全车抖动没有报警图标，非常吓人，当时4s店说没在他们那里保养质保期内都不会帮我免费更换，最后在外面解决了换了很多东西，第二次还是这样，过10天左右就抖动，10s钟过后又好了。太难忘了。

点评车型: 2013款朗逸 改款经典 1.6L 手动舒适版

2.94分“一般”

【空间表现】 空间挺大，后排中间有个挡挺碍事。 【乘坐体验】 乘坐舒适， 【动力表现】 动力中规中矩，1.6自然吸气。 【驾驶感受】 加速有些肉，上了120加速有些费劲。 【最不满意】 变速箱是双胞胎变速箱，开了6年有异响，问了很多车友，说这是通病，是主轴承晃动。

点评车型: 2015款朗逸 1.6L 自动舒适版

3.17分“良好”

在市区跑油耗高的离谱，配置低，硬塑料比较多，整车异响比较严重，座椅不舒服，座椅调节能累死人，还容易腰疼，前后排座垫短，大腿承托不够。当时买车主要还是感觉销量高，外观看着也比较大气，而且还有大众情节，其实主要是开惯了大众不想换别的，也相信大众的品质，操作简单易上手。这车的优点就是跑郊区和高速，只要速度上来60，就比较省油，跑个5到6个油很轻松，方向轻巧精准，易操控，底盘虽为后非独立悬挂，但高速变道依然很稳，我曾经跑到110紧急来回变线。储物空间方面也还不错，保养的话，4s店最低四五百，外面小店200左右。这车比较良心的配置，其实也是大众比较良心的就是四门都是一键升降带防夹手功能，这是一些其他品牌的车所不能比的。后备箱的空间也挺大。还有全系都有ESP等一系列安全配置。