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    宝来怎么样_宝来值得买吗

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1021人评价
    8万-12万轿车总榜No.40
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.60
    • 外观
    • 4.06
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.45
    • 空间
    • 3.52
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.51
    • 操控
    • 3.51
    • 3.51
    • 动力
    • 3.51
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    3.86良好

    【购车经历】 22岁年轻人的第一辆车,我是2021年2月提的车,当时自己大四,没有固定收入,自由摄影师兼职存了两万块就想着买车。只看了轩逸和传祺GA6,最后因为贷款问题没有购买成功。后来看到宝来,挺酷的,大众金融利息也低,就果断认定了宝来。 【提车价格】和销售磨了一天的价格,最终10.3w➕1699双保拿下,首付3万,贷了7.5万,只送了脚垫和车窗膜。 【最满意】 喜欢大众logo,大气。外观的线条设计很酷,尾部处理也很不错。有电子手刹很棒,还有插一根数据线就可以连接我的苹果手机。 【最不满意】1.5自吸的,年轻人开起来,动力当然是不足的。买的是最低配,总感觉缺少点什么。 【驾驶感受】 就是动力不足啦,但是也能正常驾驶,没有不舒适的地方,高速很稳。 【油耗】回老家的路上,不堵车不飙车,速度控制在60-90这样,5个油。 市区 10个,高速6个。开了一年了,综合油耗6.3左右。 【保养】 现在用车快一年了,25000公里了,双保用完了,总体感觉还不错滴!

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    2022-02-12

    天津御弟你市区能开到10个油,是吗,佩服佩服

    哈尔滨丶张谦蛋落地10.5算利息了吗?

    头条用户我10个油县城里每天上下班开

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.93良好

    21款宝来舒适版配置还算不错,像自动驻车,定速巡航,电动后视镜加热和电动调节,不好的就是没电动后视镜折叠,最鸡肋的就是发动机启停不好,建议上车就关了吧。 对了,就是提车价格,我是全款12.95 落地的,唉,第一次买车,也没啥经验,被销售哄的服服帖帖的,就交了定金,在网上看,我这个价格好像是买亏了,不过转念一想 ,唉,别人也要吃饭。 还有就是动力,网上都说1.5自吸动力肉,我感觉不肉啊,只要你舍得给油,配合好手动模式,动力还是可以的,家用是完全没问题的,对那些想把车当飞机开的人除外。 驾驶感受的话,如果是在平路直路行驶的话,自动变速箱升档和降挡是很丝滑的,如果是上坡你用D挡,车子在降挡的时候,会感觉车子往前窜一下,要避免这种感觉的话,那就切换到手动模式,还有就是车子下长坡时,建议切换到手动模式,用D挡的话,转速会拉的很高。 最后就是油耗,我现在的油耗百公里6.6升,车子才开1557公里,不知以后还会不会再低。。。

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    2021-12-16

    知情达理饺子fd卧槽,这房子配这车

    苏格兰底相悖论我1.5朗逸,起步太肉,跑起来舍得踩油门也可以满足日常使用,毕竟一年也上不了几次高速,1.5排量在我们当地小县城也觉得够了

    笑你善演love我精英落地12.95 27号过去拿车

    点评车型: 2023款宝来 1.5L 自动畅行限量版

    4.2优秀

    可能是胜达suv开久了觉得空间小,因为是23款低配1.5l座椅织布的,没有一键启动无钥匙进入,屏幕8寸小了一点轮毂是15寸的其他的基本功能都有,买1.5l就不追求动力家用能代步就够了,开了一个月没有发现什么问题方向盘感觉比韩系车轻,开了700公里可能是磨合期,7.8觉得有点高,理想状态6.5-7.0,没有选择双离合1.2t和1.4t比较迷信at家用省心最重要,2022年12月底选车看了新伊兰特配置性价比挺高后防撞梁后来了解是塑料的就放弃了,家里有宝宝安全性还是比较关心,关注了雷凌卡罗拉省油故障低都知道,但是没有at家里人也不同意买日系车所以放弃,看了捷达va3但是前脸和标不喜欢还看了标致新408保有量不高保值率低最终遗憾告别卷王,最终关注了大众朗逸和宝来,看了同价位对标配置朗逸价格高一点,最终敲定宝来,没得选at只有1.5l限量版,除了上面我说的三点没有其他实用功能可以满足我了,在南京提车和销售购车很爽快10.4w带双保,行车记录仪脚垫,太阳膜,当时没多想后来觉得价格应该还可以再压一点,500油卡加个3m膜谈起来应该没问题,可以按10w-10.2w去谈。外观前脸设计的层次感比老款强,内饰也改款了可以看到皮子了哈哈,配置看个人10w还要啥自行车呢,自己觉得配置够用买的值就行,驾驶感受中规中矩,起步肉只要舍得给油起码比三大妈快。

    2023款宝来 1.5L 自动畅行限量版 图 02023款宝来 1.5L 自动畅行限量版 图 0
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    2023-02-07

    头条用户10万落地,自己感觉还是威朗pro比较划算。个人见解。

    芜湖小明哥你们今年想去买的,我带你们找销售11w带双保,多一分钱算我输,都和销售搞熟了

    惊鸿DUCK不必这个 23 款自动畅行限量版有没有颗粒捕捉器

    点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

    3.6良好

    一,外观就是这样子,比较中肯吧,轮毂好看的,顶配宝来比顶配朗逸便宜两万不到,这也是我选择宝来的一个原因 二,内饰就这样,就这价格的车,别指望太多了,够用了,反正我自己很满意 三,配置是超过我预期的,自动空调,l2大灯,导航可以显示到液晶仪表盘,这些功能很实用,特别是雷达预警,刹车这些,我感觉特别好!超出我的预期,这个价格真的很香。 四,空间够用了,上班通勤用的,也经常载同事,反正后排不挤,这就足够了。 五,驾驶感受很好,对于我这种稳妥的人来说,超车这些都很爽,轻点油门就行了,反正整个车是大大超过我的预期,我一个人高速开空调还能开到5..5个,我是真的很满意! 价格在这里,性价比超高,曾经也想买辉昂,但是辉昂上理想,宝来是生活,希望再过个五六年我能开得起辉昂!哈哈哈

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    2023-06-01

    良人与善487宝来和朗逸选哪个,都是顶配

    舒马河1.5T顶配裸车11.5,天啊,真香。宝来C柱像宝马3系

    感谢有你5872干式双离合没人说吗

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

    2.83一般

    十万出头的合资车宝来我觉得还不错,该有的一些常用功能也都有,个人觉得最大的问题就是动力太弱。1点5自吸其实平常也够用,但是超车或者想加个速确实有点心有余而力不足。如果换1点4T,那个价位还不如买速腾了。外观还算大气,大众家族式的前脸没有太大区别,后排空间略显一般,毕竟是A级车。只要你不是190多的大胖子,这车坐着应该没什么问题,跑高速要是坐5个人肯定有点别扭,中间地台较高,4个人坐着还是比较舒服。操控方面我觉得还算是指哪打哪,没有什么虚位。提车1年10个月跑了4万8千多公里,感觉用车成本方面还不错。油钱放一边,毕竟我跑的多,做个保养什么的也都不贵,大众车辆大众消费哈哈~总结一句话,我觉得这车在A级合资家用车里面还算不错,如果动力再给力一点,就破非特了~

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    2021-08-30

    头条用户1.5动力跑高速好不好满载

    新泰车神这个车还有买的,唉😔,国人的悲哀

    爱生活的咖啡fr7没有肉车,只有。。

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

    4.5优秀

    外观上,个人觉得宝来的设计简约,不容易过失,而朗逸尤其是星空版,适合年轻人在年轻的那几年开。整体来讲,黑色比白色要略好看一点,尤其是现场的感觉。 内饰上,宝来一共有两种颜色可以选,一种是我选的这个橙色,一种是灰色。个人觉得灰色更像是正常的汽车内饰色,橙色总有一点点扎眼,但是当时购买的时候,灰色的货量特别少,第1个版本主推的就是橙色,所以没有买到心仪的颜色。当时只有最低配和最高配有灰色,现在应该是全覆盖。 配置上,我觉得我目前这个配置就够用,我这个版本不清楚,应该是叫悦行版的增配还是叫智行版的减配了。 就差还主动刹车那一套和四个大轮毂。 空间表现最满意,后备箱空间也特别大,整体是一个越级的存在,不存在后排挤的现象。 动力加注燃油号和油耗问题,我就一起说了。整体来讲油品对于动力的影响特别大,特别敏感。油品对动力影响特别明显。两桶油的95号儿大于两桶有92号大于私营加油站95号。 加两桶油的油,只要脚放在油门上,靠自重就能保持匀速行驶,私营加油站需要深踩一点油门保持动力,所以会稍微更费油一些。综合油耗和动力,还有经济性选择的是中石化的92。可以加92,没有一点儿问题。 颗粒捕捉器问题,第1年冬天首保的时候颗粒不过气就堵塞了,跑一次高速就好了。堵塞会影响动力和油耗大概得到20个油。当然所幸的是比较好解决,只要偶尔有一次高速出行需求,就能挺半个冬天。如果不是从来不上高速,不用刻意在乎颗粒捕捉器。

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    2024-01-30

    獅头鹅开了四年的宝来,现在特别想换车,市区开还勉强,高速是真糟心,超个车老费劲了

    沁水飞鱼这车实车特别好看,要不是尺寸不如迈腾我感觉比迈腾还好看

    挽情阿落地多少阿

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    3.64良好

    新手评车,提车20多天,行驶500多公里。日常代步够用,都说1.5L+6AT皮实耐用需要时间验证。1.5L自动挡动力输出起步稍微响应慢些(对比过1.5t的),不过对于新手也有好处,避免加速过快,给反映留有时间,刹车需要慢慢踩行,力度需要掌握练习才好,要停车忽悠忽悠的。油门与变速箱配合中期提速挺好。100以上没开过还。空间感觉颜值都很不错,整车加长后更加大气,轿车的包围感,驾驶体验都不错。内饰塑料感受价格影响没办法,基本功能都有,自动启停(等红绿灯经常自己停,有时也感觉没必要,再智能点就好了),自动驻车(没用过),时尚版没有倒车影像但4s出厂给配了(点赞的操作,就是需要额外付费),少了雾灯略显不足。油耗堵车10左右看堵车情况10以上也是有的,道路顺畅6.8~8附近。和开车习惯有关,驾车水平也在提高中,油耗也应该会再降点吧。数据来自车联网系统,这个功能也很好。作为第一台车整体感觉不错。期待驾车技术提高后,驾驶其他车辆的感受。

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    2021-10-07

    丶人帅真无奈落地多少

    delexms自动启停其实是太多人不会用,轻踩刹车不会熄火的,自动驻车这么好的功能要用上,等红绿灯多方便呀,配合自动启停完美,久了就是老司机了

    哲里木萌萌被怼了啊

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    3.1良好

    合资10万左右的车看了好多,选择宝来1.5也是因为够我日常使用,也不需要加95#汽油,保养维修成本都低,发动机变速箱技术也比较可靠,目前开了500公里,都是在村镇开,过年了老家里车多了好多,堵车、超车是常态油耗百公里8.4升,有点高了,后续再跑跑看油耗怎么样。宝来外观大众传统吧,没什么好评价的,外观覆盖装饰品是一点也不给,自己买点贴上看着也还行,后期自己在改装个自动大灯加雾灯,下中网看着也就不呢么难看了。内饰,硬塑料加布装饰,布座椅,自己包个纳帕皮的座椅,也挺舒服。空间前排可以很舒适,后排就有点挤了,我175后排空间够用,紧凑型车嘛都差不多,现在够用剩下的以后再说,现在就自己开也是新车没有太多感受。喜欢了就要喜欢它的优点缺点。

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    2022-02-06

    抽离裸车8.6店在哪里跟我说一下

    阿栋多钱落地

    用户119091695267110万买个1.5排量的车,干踩不走道的那种,开空调满载上坡都费劲,10万有很多合资1.5t的车子,动力嘎嘎猛

    点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

    3.33良好

    为了方便上下班和接送小孩上学,就打算入手一款车,一开始就打算购买合资车,虽然配置上会低一点,但是质量还是有保障的,所以就是看了大众这个品牌,因为大众也是老品牌了,这些年打下了不错的口碑。有了这辆车之后,上下班方便了许多,再也不用担心刮风下雨了,而且接送孩子也要更加的安全舒适。这辆车确实是蛮实用的,油耗不高,保养的费用也低。这辆车可以说没有太明显的短板,非要说有不满意的地方,那就是他的内饰了,内饰稍微有点让我失望吧,太过千篇一律了,没有什么特色,如果能够做的再简约一点就好了。这一点一向都是大众做的最差劲的地方。我家里就三口人,所以这辆车的空间完全够用,而且就算坐满其实也不是很挤,完全够用。宝来用起来是真的舒服。虽然说驾驶证考了几年都没有摸过车,但是上手这辆车却非常的简单,并没有任何的难度。而且车子是真的轻。虽然说内饰其貌不扬,但座椅真的舒服啊。而且减震要比我想象中要软很多,行驶的过程中不用担心,会有非常强烈的震动。德系车也非常的省油,至少用到现在我从来没为油耗烦恼过,每个月的开支都很小,非常的轻松。

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    2021-10-19

    曹品龙恭喜加入宝来大军,宝来越看越好看,比朗逸好看,耐看

    用户5319880232783我买的1.5的高速4.7个市区7.1个 还可以

    用户5404723978046请问一下宝来1.4t精英智联版落地多少钱

    点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

    4.2优秀

    【购车经历】 一直在懂车帝上看车,纠结过很多车,像型格,vs7 速腾 轩逸等等。 看到23款宝来出来后,发现配置比同级别的车高出不少,1.4t加干式双离合在大众车上也用了那么多年了,可靠性也放心。加上家里也都很喜欢大众这个品牌。就只去了大众4s店,直接谈宝来价格,没有看其它车,也没有试驾。就是相信大众。 【提车价格】价格谈了三天最后13万落地了尊行版(加装了座椅加热)。 【驾驶感受】 车子开起来只能说够用,150匹马力没感觉很窜,但是上高速和出服务器的时候,深一脚速度能很快提上来。加速和刹车比较线性,没有抬头和点头的现象,高速很稳很稳 。【油耗】 油耗市区基本十个油以上,高速不到六个油,国道不到五个油。感觉七档1500转的状态是最省油的,速度大概在七十,也就是大家通常跑国道的速度。 【销售态度】 销售的态度挺好,经理差劲,差点没和经理干起来。 【亮点配置】 感觉防碰撞预警挺好,避免了很多磕磕碰碰。还有主动刹车功能,有次直角弯车速太快,撞石头上了,主动刹车介入,只掉了点漆,没有主动刹车怕前杠都废了。 【乘坐体验】 大众的座椅一直都是偏硬的,感觉坐起来不是很舒服,但是我开车还蛮喜欢这种支撑感,就是家人坐起来估计会累。 【空间表现】 空间嘛就是A级车的空间,中间地台蛮高,但是我几乎不会满载,全家四口人坐起来还是蛮宽松的。

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    2022-09-24

    用户1041129066135买贵了

    HeikoTH宝来麋鹿测试还不如朗逸,空间也没有朗逸大。

    由始无终的you13万买个吉利星瑞他不想香吗

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

    3.29良好

    综合感受: 10万左右落地的双田,颜值能过去的真没得,日产比大众还会减料,只有帝豪gl的能比得过这个车,衡量了一下,觉得这个差不多就下手了,说实话,帝豪gl真的比这个好。标准的代步车,没别的追求,毕竟预算只有这么高,车里面塑料件多是多,反正也就那样,比同价位国产的差太多了。配置低了蛮多,虽然低配车没花讲,要是能对齐一下国产的配置,那就比较完美了。空间过得去,不至于很拥挤,后面坐两个人刚好,坐三个人,你懂的。外观比朗逸的屁股丑一点,但是上汽出了名的会加价,同款的车型朗逸p,比宝来贵了5000多。就一般般,座椅千万别加套子,真的影响开车的舒适性,布的座椅,不上皮套是最舒服的。至少我是觉得不拉胯,我性子不急躁,不搞激烈驾驶。方向盘比较精准,指哪打哪,很轻松的转向,不用很费力。都还过得去,不塌屁股,不内凹,支撑性还行。有蛮低,真的,不说假话,高速差不多5.3,城市跑就差不多7个了。 性价比: 因产能问题,1.51车型我买的时候比前几个月还稍贵了点,性价比这块儿我只给4颗星,到我买车的第二个月又还涨了一万多,再这样就不会考虑宝来了,还不如上速腾。一汽大众销售态度这块儿觉得明显不如其它。购车前前后后感觉算是比较折腾的。

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    2021-10-03

    有态度的鹏这个价位,合资车里,宝来的综合性能已经很高了。无论是外观,空间,安全性,操控性都很不错,1.5的手动挡,其实一点都不肉。

    晚枫送落霞手动舒适现在落地12

    LVX五月提的自时裸车8.9落地含双保10.3

    点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

    4.4优秀

    外观没得说,人称小迈腾。 内饰喜欢,液晶迈速表,12寸的中控屏,合资的可以了这样的配置。 最喜欢的就是主动刹车。不然前杠跟后杠不出满月就得换新啦 空间还可以吧。就是后排那个高高的那个叫啥来着太碍事。别的还可以啦。 车开着还可以,有顿挫,减震偏硬点,过颠簸的路能感觉出来。马上快两个月啦,才跑了2500公里了吧。看看过了首保车啥样吧。我会不定期更新呢。 【购车经历】 买这个汽车前前后后看了一个半月,特别纠结,本来打算买个国产的。突然有一天想去看看大众的车子,过去一眼就看上这个全新一代宝来了,这个新款的确实好看,本来打算订白色的呢,后来看了看黑色的。确定了黑车,但是黑车不耐脏啊,期间购买这个车发生的事情也挺多的,就不说啦。车是好车,看自己去怎么对待了。 【最不满意】 就是后面那个后座脚踏哪里中间太高了。差评。 【提车价格】 找的熟人提的。 12.8W全包,旧车置换补贴2000元,全部下来12.6W,感觉价格还可以吧。不高也不低。 【驾驶感受】 车子挺好开的。转向啥的都可以。提速也猛。随便超。 【油耗】 跑了2500公里了平均油耗在6个左右,还可以,能接受。 【乘坐体验】 平时就是自己一个人开的。我坐着感觉挺好的,座椅包裹啥的挺好。

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    2022-10-21

    聂子霁看到小迈腾,笑了一下

    柔漫春山熟人还12.8

    小狮弟5592裸车至少还能再便宜5k,熟人专坑熟人

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

    4.4优秀

    整体感觉还行,买车第一眼内饰黄色没怎么相中,不过后来看着也就顺眼多了,开起来感觉高大上,这个价格也是挺满意的,1.2家用还是可以满足的,动力也还可以,总体来说对新宝来内饰改装一下,其他地方没什么毛病,目前在家里用油耗7.5,在多跑跑还能降低点。总体来说还是不错的,在车内过个减速带啥的,感觉不出来动静,发动机声音几乎听不到,这点还是很满意的。当时买车指导价是131900的,裸车价119000,后面软磨硬泡裸车价在105000,保险5000,税5000(其实去税务局没用到5000),看着开的发票我感觉还能再砍一点,双保没要感觉没啥用,反正也不是全包,也没强迫买,所以就没考虑买,双保那边的价格好像是2700左右吧,送的脚垫,全车膜,这两个我都没要(销售自己也说全车膜不好,送的都是孬膜)自己花钱贴的膜,做的地板格看着挺舒服,大钱都花了也不在乎这个小钱了,整体感觉宝来还不错,挺满意的

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    2022-10-03

    浮生学中医哪里买的那么便宜

    那些年138038267裸车价和成交价写错了裸车105000,全款落地115000没有双保

    虾虾小哥真丑这中控台 看到像电视机 呸

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG豪华智联版

    3.2良好

    【购车经历】 上汽和一汽,也是听人说一汽比较正派是德系纯正血脉,就看了速腾,但是超预算了。就降级买个宝来吧,其实就是悬挂差一点点,但是家用绝对够用啦 。 【提车价格】 就是这样说吧落地12.2w 【驾驶感受】 驾驶起来还是偏稳重的,140内基本不会飘。 【油耗】 油耗跑高速能降下来,市区多红绿灯或者纯市区开的话,就不建议1.4t啦,总体油耗7个左右。 【销售态度】 销售态度,大体都是一样的,订金前后态度不同。自己体会,我也懒得说,就习惯性随和点。 【乘坐体验】 不懂车的人觉得还不错,懂车的人拿来跟b级车以及更好的车型乘坐体验比,见仁见智吧。 【保养】目前1200公里 【最不满意】 减配吧!虽然说空调手动转扭比较方便,但是该有自动还是要有,可以不用一定要有,倒车影像鸡肋,辅助能力低。有凸视感,基本看后视镜了 。空调乏力,副驾座椅高度不能调节,外循环下,热气进来太明显。空气容易干燥,高速也不敢开多久外循环,内饰中规中矩,合资车一个样吧,不比国产。 【最满意】 外观 尾灯,轮毂太中庸了,普普通通。

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    2022-07-03

    小温丶同学[图片]

    Catchy701现在想买没车了…你那还有车不

    你是方的吧这轮毂不比朗逸好看一百倍,而且有定速巡航一键启动,要啥自行车

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    2.69分“一般”
    大众ID.3 2025款 聪明款 极智版大众ID.3 2025款 聪明款 极智版

    飞度养胖后就是ID3 作为华南地区最后一台蓝色高配,车的电池小! 空间利用率没日系好,特别左边的水杯架,车门储物,还有凳子的厚薄,个人觉得薄一点好,空间利用会更好。 【最不满意】 选装HUD 5千 绝对坑爹的,大部分人主视眼右边,单右眼看是不清晰的,单左眼是清晰的!可视范围很小! 只能上下调,不能左右调!双眼看,总觉得HUD不清晰。 泊车管家 包含打灯变道, 反正这个东西经常把车停通道中间,10次8次停的超烂,记忆泊车是3公里挪过去! 遥控泊车,经常蓝牙连不上。然后遥控出来,不能细调整 【空间表现】 后排空间 真不如飞度好! 后排好难座,腰部是悬空!车比飞度宽,车比飞度长。 还有高配的座椅下车会容易刮大腿后侧,然后皮凳,夏天烫屁股,通出来的风好热? 【续航能耗】 38度的广东天气 60公里用了50%的电,不开空调太热!开空调历程短。电池52度太小了,佛山跑肇庆四会 一天两个来回,充3次电 【辅助驾驶】 这东西,360的视觉算是让大脑有点怀疑,不能1比1计算出开,倒车感觉还不如普通镜头 【智能座舱】 主机老是抽风,自定义的空调按钮,跟上方自定义app按钮,主机抽风一次,又要重新设定 【最不满意】 提车当天成了旧款车主,HUD 泊车管家都是鸡肋 PS 个人感受操控感受,车太重,原厂设定的四轮定位太转向不足,不灵活,后面1.3的倾角调到1.1才有点尾巴灵活,因为动能回收相当于后轮刹车,让车头的更难转向,0到60的加速挺猛,80以上到160就没啥动力,电池太小咯,52度等于手机一样,天天充电

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.70分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版

    【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍

    4.33分“优秀”
    大众ID.3 2025款 聪明款 出众版大众ID.3 2025款 聪明款 出众版

    先说下大家最关心的价格:我是25年3月份买的,整车落地12.5(包括保险和利息),送四窗以及前后档车膜,脚垫,大众原厂行车记录仪,大众充电桩(不包安装),扶手箱改成类似ID4那种(没有ID4高)。 选车过程:前前后后总共看了20天左右,期间试驾了吉利星愿和笛子海豚。意向海豚的原因是家里人中意它的内饰,再加上除了智驾版后老款的价格大缩水,次顶配下来只要9.8W,而且四儿子店就在我家附近可以免费充电。淘汰的原因有两个:一是我没有相中,配置内饰颜色确实可以,但是塑料感强,精细做工太差了(来自从事3C产品结构设计的理工科生鄙视)二是底盘太软,支撑性不强。给人一种松垮的感觉。关于星愿:抛开价格谈质量就是耍流氓,一分价钱一分货,这个不多说。 关于胖三: 先说缺点: 1.我是从伊兰特过渡的,感觉胖三的方向盘好硬,转的过程中比较沉,调成舒适模式也不行。现在开了将近1K公里算是适应了。 2.低俗刹车有异响,看圈里说是通病。 3.聪明款一点也不聪明:车机已经死机过一次了🤣 4.方向盘太滑,自己买了个方向盘套自己手缝了一下 5.后排座椅太高,尤其是中间那个头枕,影响主驾驶后视镜视野,基本上挡完了,有点危险。 优点: 1.底盘简直太棒了,可以说是试驾之后的那一刻就决定放弃海豚。开着根本不像电车。当然了适合自己的才是最好的,每个人主观感受不一样,所以不选择对的只选择适合自己的。 2.车机系统:虽然不是很智能,但是基本功能(空调,娱乐辅助驾驶)都能通过语音完成。可能因为伊兰特车机也不太好,所以我还满足。 3.三元锂电池,满电续航480左右。现在天气回暖,续航也算完美,装了家充开通峰谷电价充满差不多25块钱左右吧。 4.行驶质感:大众的调教开过的都知道。