点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

3.71分“良好”入手第二辆比亚迪。外观没有驱逐舰05好看;性价比比驱逐舰05高;高速混动油耗4.8升;座椅舒适性较差,长途驾驶腰部疲劳感严重,真不知道家用车为什么要配运动座椅。语音识别率很高;加速较快,声音安静,发动机介入微不可察;轮胎气压要打到2.5,过减速带邦邦硬,其他路况表现良好,家用车没过高要求,我既不漂移,也不麋鹿过弯,避震表现我已经满意了。郊区纯电续航确实反向虚标;实体按键少,类似智能保多少的语音,车机无法执行,开车过程中用屏幕调整不安全。动力回收调到强了,拖拽感也不强,长下坡靠动力回收完全拉不住车,更多的是依靠刹车,也没有类似手自一体的手动强制降档功能,下长坡存在安全性问题。空间表现良好;驾驶感受对于开惯油车的我实在是大惊喜。
用户5290829275913:你们这些考虑买混动或者纯电车的人有没有想过以后换电池都得大几万甚至十几万还有比亚迪这铁油箱啥的,有没有考虑过如果发生车祸会导致爆炸的可能?我也挺想买混动车的,就是在考虑这种问题,所以才犹豫不决,想听听你们对这些问题的看法!
用户7849752152439:这个性价高比驱逐舰高,能具体说说是怎么对比的么?!
变身成人的怪兽:补充一点:新车异味是真的上头。
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

4.86分“优秀”驾驶感受:起步和电车一样,平时用EV+正常模式跑,EV+运动模式会让自己晕车想吐,太刺激了。市区油耗3.0,高速5.0,还可以吧
乘坐体验:座椅不符合人体工程学,调不到舒服的坐姿,座椅偏短导致大腿一部分悬空,开时间长了臀部尾巴根疼。调好靠背脖子和后脑勺却够不到座椅,媳妇身高165也有这个问题。还是上一辆老思域座椅舒服,可能是运动座椅的通病吧!
问题通病:快2个月了我最不能接受的缺点就是空调调节的问题!没有实体按键不能盲操!调个出风口在中控上捣鼓半天!又麻烦又危险!
购买价格:手续费3000,上牌240,保险4100。就送个脚垫和贴膜!订车的时候被忽悠交定金了,来车后也不送别的赠品了。
加装物品:底盘护板4块,内饰贴膜,丝圈脚垫,后备箱垫,行车记录仪。别的没了,不喜欢花里胡哨的。
总的来说挺香的,我注重的操控,省油,颜值都能满足,没有钱也别要求太高了吧。希望座椅工程学和空调实体按键改良一下,支持国产!这价格强迫紧凑型车降价!最终让利老百姓!
不值得么不掉:缺电动力怎么样
用户4459219677360175:空调调节不是可以语音控制吗
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

4.36分“优秀”这车一提就五一了,去青岛玩了几天,来回2500公里,高速不太行,表显1150实际跑600差不多,后面我降了110好像多一些公里数有700左右吧
平时开车充电一周也有三四次,一个月一箱油还能剩
车外观看起来挺大,里面空间也够用,但是就坐里面就给人感觉很小,不知道为什么,座椅说真的不舒服,配置其实我觉得998这个价格还可以了,本来买车图得就是省油,对配置要求没那么高,结果比预期好太多
如果大家想买998,我觉得考虑考虑实际用车,如果特别少跑高速,平时用车也一般,可以放心购买
如果经常高速千万慎重,速度快起来反而不如很多油车,而且高速公里数多终身质保只有一年不超过
三万
如果大家高速少平时市区开得也多,能有充电桩的话直接纯电的
用户1158152745440:加满油多少钱老铁
用户6775408732581:想买
切换:你多少钱落地