点评车型:
2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”【续航】
市区1000公里,高速800公里,实测过了,江西赣州开到浙江金华全程720公里,到了以后表现续航还有150公里!
【油耗】
有电3-4之间,最低开到过3.1,
没电4.6-5.3
【智能化】
最低配智能化提现不出来,自动大灯挺不错的,
【空间表现】
空间很接近B级车,后排很宽,买一家人外出还是很舒适的!
【驾驶感受】
开起来感觉超级平顺,这就是它最大的魅力了,之前开油车AMT变速箱换挡顿挫太强了!
提速也很快,ECO模式动力也比一般油车好一些,舒适模式我开的比较多,动力完全足够,至于运动模式,动力特别强,唯一不足就是车胎太差了,打滑严重,特别是下雨天,不过60km/h再踩油门,提速依然很快!
【最不满意】
悬挂太硬,过个减速带很难受!
总体来讲作为家用车还是很喜欢的,喜欢它的强劲动力,超低油耗,也接受它的减震吧!
CC83072286:高速你开80还是90呢?你开到120码油耗没有6个的送一部汉给你!
灏轩722:高速100-110实测接近5.5,压着120跑6个。都是过年跑长途过年实测的。
情谊:空间说的不敢恭维,别说B级车同A级别也不算大
点评车型:
2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 卓越型

4.57分“优秀”1.引言
本来是准备23年过年那会儿买秦plus dmi,无意间通过懂车帝发现秦plus dmi 介绍有新款即将上市,因此,每天都盼着新款上市。
2.看车经过
2月初新款发布后,我于2月11日去沣东4S店看车,展车为超越版,上车简单试看一下,感觉车内很精致,外观很喜欢,可以自己是小白,想试驾但是没有提出来,同是由于当天下雨也不太方便,遂回家。
3.购车经过
本人在西安雁塔上班,咨询了很多个4S店均只有
120Km中低配车型,我内心一直想买个高配的,但是最终准备妥协买中配,直到下地铁准备去高新某4S店交定金。幸运的是,刚准备走进那家4S店时,有另外一家打电话说他们有高配,而且离我工作单位很近,遂当晚交了定金,第二天去提了车。
4.用车感受
虽然只开了50KM,但是起步的顺滑真的惊艳到我了,可能是自己人生中第一辆小车车,觉得十分满意,一眼中意,满怀欢喜!
5.结论
很喜欢自己的第一辆车,比亚迪秦plus dmi 23款卓越120km续航,同时也为国产新能源汽车骄傲,祝BYD越来越好!
四川周大佬:简直没有格局,大惊小怪,我天天起步都是很丝滑,而且是零费用,对啊,叫做两轮电瓶
55旗舰白已提:开了几万公里的老车主给你建议是一定一定要装护板
用户6007355147204:家里第一台车。能买吗?
虽然提车8个月,但是封家里三四个月,车只跑了4000多公里,优点全网好多人都说过了,我简单说说自己的感受:
1、我的续航是55旗舰,夏天开空调纯电续航基本上可以达到50公里左右,冬天不开暖风可以达到50左右,开了暖风😭😭😭。
2、油的续航可能因为驾驶习惯我是开不出来3.8,基本都在5个油左右😭😭😭。
3、最重要的是我买完半个月就后悔了,不该贪便宜买55旗舰的,该买120的啊😭😭😭。
4、讲两句好听的吧,这车开起来那是一个丝滑😍,提速非常跟脚高速超车还是很漂亮的,小迪语音识别和控制还是比较精准的。
5、网上好多人说4s店怎么怎么的,反正我们当地没发现4s有啥问题,不论态度还是服务。
外观年轻时尚,内饰一般,如果座椅再软点,增加通风按摩功能就完美了。由于是非独立悬架,所以过颠簸路面可能没有独立悬架那么舒适。
【续航】
如果是城市代步,续航基本不打折。如果是高速续航,基本上按照厂家标的续航打8-9折吧。
【油耗】
油耗还是挺满意的,之前跑了云贵川,全程3000公里,80%高速➕20%国道,一共用了800油费和50电费,综合算下来0.25元一公里。目前总里程一年跑了两万五千里公里了,一年我统计了一下消费,六千多元(包括油费电费)。
【购车经历】
买车的时候送了我一个烤箱,外加三次免费保养,送的积分兑换了一个空气炸锅。第一年保险4500,没有出险的情况下,第二年保险3000元,基本和燃油车一样。
【驾驶感受】
驾驶感受相比燃油车来说,可以说是质的飞跃,起步非常丝滑,没有顿挫。亏电情况下也感受不到发动机的抖动,基本和纯电行驶一样。
【空间表现】
空间的话,毕竟是紧凑级轿车,所以前后排够用。带天窗的配置后排头部空间有点不足。
【智能化】
智能化表现中规中矩,主动安全还是不错,有好几次鬼探头都是主动刹车帮了大忙。
包罗万象121659386:我也刚提了这车,这车有什么通病吗?
【续航】
夏天还好冬天开5公里掉10公里续航
【最不满意】
买回去2天发现右后门从里面打不开来,
【驾驶感受】
开起来比较平顺,减震硬
买不起养不起:太真实了,55公里纯电续航,我到公司16公里,纯电开不了一个来回,单边跑完就只剩十几公里续航了,放一晚上第二天早上再开基本就都要烧油了。
咖啡5796:会不会是儿童锁啊
点评车型:
2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

4分“优秀”车辆平顺性不错,相对来说比较省油,不跑高速的情况下一箱油亏点我能跑八九百公里油表就报警了。优点很多,就说几个缺点吧,内饰的话就是前排的高亮塑料容易花,天冷的时候开空调很费电,油耗就上去了,而且低温下发动机声音就像拖拉机一样,大灯相对来说比较暗
▶【购车经历】
今年2月份打算换车,当时还不是很关注这一款,刚好那天去看别的车子路过比亚迪4S店,进去看了一下,想试驾,结果销售说要等一会,那我就看车了。上展车感受了一下,功能也是略带过了,就差试驾,最后那销售跟我说还要等半个钟,本来就是个没什么耐心的人,大概说了一下价格,加个微信我就走了。
然后过了一周吧,我又去另外一家4S店看了一下,然后就试驾了,急加速、超车等都试了一遍,服务态度还可以,价格基本和第一家差不多,没得一分优惠,服务费、上牌费都是一模一样,也是没订下来,后面问过很多家,都是差不多价格,想着没那么急,然后就搁置了。
3月16日第一家的销售发信息给我说涨价3000了,问我要不要下手,我当时还在犹豫,结果就错过了,没在涨价前定下来。
时间到了4月底,想了很久,终于定下来要买120公里低配,刚好看到有活动,又送油卡,抽奖啥的,和老婆周末就去看了,当天也安排了试驾,体验感还是很不错的,决定就是秦了,然后就是谈价格,我也是第一次买车,磨来磨去,一分不少,只送1000的油卡,赠品:行车记录仪、全车膜(除天窗)、脚垫、抱枕、香水、后备箱垫、整车的防尘罩、挡泥板、小灭火器等等,抽奖就一个加湿器(没啥用),最后悔的就是不懂怎么谈价格,都是自己去问的,然后保养一次都没有谈到。
最终是什么比较满意的呢?无疑就是旧车置换价格,省补8000,厂家置换补贴3000,加起来1.1W。
当时说要等车,我倒是没啥问题,还有旧车开着,就怕和我同学那样,同款的在深圳等了7个月,销售给我说是一个月内,那就等呗,订车时间是4月23日。
4月28日销售发信息说车到了,叫我去交首付,然后29号去交了首付,说3天后才能贷款通过,喔呵,五一长假不能开回去,想想算了,不差这几天,然后简单验了车,车在地下车库,乌漆嘛黑全是灰尘什么都看不了,核对了一下主要的信息,没问题就交了首付,车辆显示出厂总里程12公里,车子的生产日期是4月24日,陕西西安刚下线的。
最后五一放假回来还说要等等,还没审批完成,最后5月9日提的车,好事多磨吧
订车☞提车,一共去了3趟店里
第一趟是订车
第二趟是去验车给首付、办贷款流程、买车险、申请牌照指标
第三趟就是打临牌(号牌是自己网上选的)、开车走人
▶【提车价格】
第二次涨价后,也就是涨了6000,指导价135800
服务费3000,上牌费1000,保险6300,36期首付50%
落地:135800+3000+1000+6300=146100(不含利息)
置换补贴+厂家置换8000+3000=11000
▶【空间表现】
A级车里面空间表显算是数一数二的了,前后排空间都是活动空间很大,后排身高1.8米以上坐直,可能会觉得头部空间不足,反正我选秦的原因之一是因为空间,对于身高1.75米的我,完全够用
▶【驾驶感受】
平顺柔,电驱起步,完全没有声音,启动时很平顺。油电混动模式自由切换,但是新手可能对于模式切换还得去研究下,我开车经常模式切换。NORMAL+EV纯电模式,完全就是一辆电车,油门下去就会立马给你一个推背,红绿灯起步回回领跑,电机给你带来的冲击感真的前所未有,小小的电机,居然能输出145KW的功率。1.62吨的车重,城市道路跑起来真的非常舒服。7.3的百公里加速,要动力随时有动力,要刚有刚,要柔有柔,给我带来很多种不同的驾驶感受
▶【智能化】
标配中控10.1寸大屏,多媒体集于一体的中控大屏显得尤为重要,因为很多设置都省略了按键,均由大屏控制。当然也少不了语音智能助手,“你好小迪,回家”,小迪在1秒内执行操作,随即给你规划路线进入导航模式,空调调节、导航、音乐等等,基本车上的智能设备都能语音给你实现,能让你在驾驶中双手把握方向,又能安全精准控制智能设备,不过我这个配置只能语音开窗,不能语音关窗(天窗可以),尴尬
▶【续航】
官方满油满电续航1245KM,实测跑高速120时速左右,续航800+KM;市区的话900+公里,实测和表显还是有区别的,毕竟不是理想工况行驶。纯电市区续航的话基本跑个110公里以上,反正有电的情况就充电,没电的时候用油,最起码满油满电能从广州来回一趟老家,单程380公里
▶【油耗】
号称油耗低至3.8L每百公里,因为我的是120公里续航,市区基本不会用油,没电了就去充,跑了1.3W公里,市区基本不用油,所以油耗都是高速跑出来的,强制保电50%,120公里时速油耗在5-6L百公里之前跳动,超过120时速基本都会6L百公里以上,1.5升的发动机,油耗也就那样
▶【最不满意】
1、仪表盘比较小,不过已经习惯了
2、A柱盲区大,转弯多注意
3、颠簸路段滤震效果差,过烂路很难受
4、没有备胎,只有补胎液和充气泵,跑高速有点慌
5、钢琴烤漆内饰很容易刮花,而且有灰尘比较明显
6、中控台两侧,会反射在后视镜上
感谢圈主赛格尼斯推荐
小酒窝78347081:你这是什么氛围灯
用户3138009303067:这个线这么小都能充电,要多少小时才充满?
你说滴是真的吗:看了比亚迪实车之后,我今天晚上一直看了秦,听说有动力受限,ev受限的可能?
这台车子整体来说还是值回票价的,性价比方面非常的不错,我认为在a级轿车里面算是一个不错的选择,首先这台车子的颜值就看起来比较的耐看,而且质感方面做的也是很不错,车漆的光泽度也是很好的,其次这台车子的内饰做工用料上面也是看起来非常的扎实,但是毕竟选择的是120低配,所以在辅助驾驶上面没有太多的配置,但是这方面倒也是还算能接受,毕竟我这个配置卖的还是比较多的,销售也是推荐这个车型,倒车的时候有360影像,还算是比较够用。在纯电模式下或者混动模式下低速的时候动力都绝对是非常充沛,而且安静的加速过程顺滑,而且没有顿挫感,但是这也是在电量充足的前提下,如果电量不足,进入馈电模式下,其实还是会有一些吵,或者当发动机介入之后也会存在着一些抖动的感觉,车内就没有那么安静了,但是作为一款家用车来讲这个隔音效果也是说得过去的。油耗表现比较亮眼,在电量充足的情况下综合油耗1.8升油左右,进入馈电模式或者高速下,平均油耗是在6.7个左右。
叁大不留:尊贵版没有窗户上沿镀铬条,这个是旗舰版,乱写
青浦佛系大叔:胎噪比较大,车内确实不安静。不过这也能忍受
康哥剪辑7409:尊贵不是没有360吗?自己找人安装的吗?
加速快,加减速顺滑,电车有的感觉他都有,油车有的续航他也有。操控起来很流畅,小屏用久了其实也没啥。但是要吐槽的就是它的默认音乐播放器我找了半天都没找到在哪改,很难受。后座有点矮,内饰顶棚是全黑的,天窗靠前有点小,坐后排有点点的压抑。车灯高度在车机设置里调,零档高度居然是最高的,好怪,而且调到最高也觉得车灯有点矮。网上说的胎噪大问题我也遇到了,不过我觉得这个纯属因为开起来太安静,就显得轮胎噪声大。裸车135800加保险4400加120上牌费,新车开回家。还有这个车机设置竖屏不能保持,一关车就恢复横屏,下次开车自动旋转竖屏,感觉好蠢啊,为啥就不能保持啊。还有这个家用充电枪,我砸了两个一米五的铁管在土里了,还是显示接地故障,?无奈了¬_¬`。
人人都笑孔乙己:今天刚刚提了同款。。车价13.58+保险4857+上牌260。。送五次保养(不算首保),送了个950交强险(车价里减了950)+脚垫贴膜
用户8261252777520:接地线有没有撒把盐,或者撒泼尿
开BYD去买菜:100公里以上的速度几乎毫无操控,很飘
完美的市区上下班代步车,作为年轻人的第一台车,动力强,油耗低,颜值也符合我审美。当初认识这台车是身边一个主管买了一台,后来我也买了同款,因为可以算是熟人推荐,销售送了一次保养。21年12月定的车,22年2月份提的车。算是比较久的吧。ssss店销售态度很好,没遇见网上说的服务不好,买了车以后问的问题,也都能很耐心回答。
如今8400公里了,刚过完首保,唯一缺点就是太家用了,过弯侧倾过大,大概因为车头比较重吧,直线蹦的过朋友的思域,过弯没他块。
【驾驶感受】
市区十分舒适,动力平顺,噪音小,堵车油耗低,但高速胎噪大。
【动力表现】
起步强劲,0-100加速响应快,无换挡顿挫;100-140加速就是1.5L排量家用车水平了。
【维修成本】
出过两次险,一次翼子板钣金,报价500,一次前保撞坏,发盖前段凹陷,修理报价3000。两次都成功出保险。新能源车平均保费都是被我这种人弄高的==
【油耗】
电池续航还算扎实,我的工况下,通勤10公里用了14%的电,但是油量续航至少得打8折,加满油开不到表显的1125km续航。
沐07:网约车?现在悬浮屏都是网约车才有
俊俏光束9p6:韭菜车
用户8712071636564:我的55尊贵,330块钱的92 42升 可以开1000公里 有高速也有城市也有国道!
点评车型:
2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

4.5分“优秀”晚了晚了,晚来的懂车分
旧车8年,换车逐步提上日程,就想从suv换辆轿车,家用省油好开,使用费用小。也没有空儿去各种,懂车帝看看评测,根据实际需求选定了秦dmi。
旧车换新陪伴已经一年多了,从最开始的买混动的心虚,忐忑,到现在的忠实陪伴,期间没有出过任何问题。
告别了旧车的所有手动,各种指令基本都是语音操控,夏季的烦热还可以远程开启空调制冷。
告别了旧车一公里一块多的油钱,现在怎么开都不心疼奥,汽油涨价可以忽略不计。
绿牌在没有了每年限号被罚的顾虑,一些停车场有
停车费5折优惠。
驾驶平稳,无顿挫,超车提速那时随叫随到,动力直接无延迟,确实是开了电车就回不去油车了。
以前觉得比亚迪这个名字不好,车标也不好,慢慢了解以后才知道,这才是国内担得起责任的企业,这次选择比亚迪没有错,以后再换车也就是它了!
飞翔的迈腾:你这车来深圳广州东莞看看全是运营车辆跑滴滴的哈哈哈哈还比亚迪
fffxbt:为毛你们拍照的水平都这么高,我好想学习一下怎么拍出爱车的美照。
用户145532344188:请问一下,随车冲需要多大时间冲好,需要几度电
这辆车优点:驾驶平顺性好,动力强劲,目前充电省油费用低,外观亮丽,可油可电无充电焦虑,目前科技感满满。
缺点是:方向盘回正力小,底盘硬,乘坐舒适度差点,电动坐椅无记忆功能,做工稍为差,不知品控耐久性能多久。
外观见仁见智,前脸挺喜欢,屁股显得有点儿短胖。座椅偏硬,腰部没有支撑,开时间长了有点儿累,仿皮的座椅,完全不透气,夏天开车总感觉黏答答的。提速丝滑,市区等红绿灯起步的时候,超级有自信,傍边不管是啥都不怂。内饰指纹收集器,只好自己贴了内饰的膜,贴的乱七八糟的。人体工学有点儿问题,座椅位置合适的时候,总是有点儿顶腿,头部空间有点儿不好,175的身高,座椅放到底,头顶只有不到一拳了,前排扶手位置不太好,杯架和无线充的位置也不舒服,放了水就不好拿手机。续航:从公司到家一个往返26公里,不开空调能跑两个来回,开空调的话就得少大概10公里续航了,只能说续航还是符合标称。后悔没买120的了,家里装不了充电桩,开始准备当油车开,后来开始在公司附近充电之后,发现充电香的一批。现在油电混用,实际馈电油耗差不多5个,开过一回高速估摸着高速油耗得在6个左右。油表续航不能看,得按7折考虑,加200的油能显示700多的续航,实际也就400多。有点儿乱,大家凑活看吧。图就放上我的汽配城审美。
究极无敌哈尼龟:大哥你那尾翼有点搞笑真的
Mrchan139287823:你的底盘装甲是哪里买的啊?
始终不懈651:哈哈,等它趴窝、突然限速的时候你就不喜欢。
【购车经历】我是2021年5月订的车,中途看了卡罗拉、雷凌和别克微蓝6,微蓝6试驾顿挫严重,卡罗拉和雷凌的双擎要14万多,价格没谈拢,而且也要等2个月。等到将近国庆时还没有到车,就在网上联系了外地有现车的4S店,坐高铁过去,第二天上好牌,自驾700多公里开回来,回来后换牌很简单,去车管所半天搞定。去年缺芯片,买车都要等,太他么不容易了。
【油耗】我在南方的路况,纯用油不充电的话,百公里油耗在4.6升以内。纯电续航可达110-150公里。
【智能】感觉远程控制和NFC开门挺好用,其他无感。
【最不满意】我的120低配,座椅不通风,后背热的很,另外主驾没化妆镜。
【驾驶感受】优点是特别平顺,我对这点最为看重,因为我有个孩子一坐公交就晕车,选车时我就把双离合等有顿挫感的车子直接pass掉,现在将近一年了,孩子坐我车从没晕过。
TZ470:用了10个月,有出现动力受限吗?
用户5948352506123:地盘太松散,还太硬。
做工太差。
负的流莠:卖混动系统,送车子
【续航】
提车时我才中山开回来江门,全程ev,回到还剩20%的电,应该走了50公里左右,提车13天,基本天天都开,电续航和表显差不多
【油耗】
我13天开了1358公里,非滴滴快车司机顺风车主,高速hev5L左右,高速无论怎么踩都省不下来,低速hev可以去到4以下,全程共加了510块钱油走了1358公里,中间充过几次电,算下来大约3.5毛一公里,不知道省不省。表显油续航感觉很虚。昨天开回来时剩25%的电,油显示还可以开48公里,那时离我家还有十公里左右,打算开回家再加油充电,此时继续开表显油续航就没有了,吓得我马上在附近一公里的加油站加了95,第一次加95,意外发现发动机平顺很多,很多。群里也有兄弟分享过,加95发电机平顺,而且油耗也降下来,我持续关注下,若油耗可以降下来,我以后也用95
【动力表现】
动力应该没啥好说的,大家都一样,纵享丝滑,提速很快,超车毫无障碍
【最不满意】
说一点,不知道有没有相同情况的车友。昨天吃完饭打算出门散步时,发现正在充电的车异响。此时我打开了家里大门,发现车的充电功率从正常的1.6kw变成0.6kw,此时才充电50%,我当场问销售车为什么会响。家里装有地线。销售说正常时不会响,他叫我打电话给家附近的四儿子店售后去检测一下。此时此刻车又不响了。
我推测是因为充电+温度过高导致,因为充电时我家大门是紧闭的,车在密封空间充电,这几天有特别热,应该是车里的风箱工作散热。打电话给售后,说了这个现象,他说是正常的,跟我猜想的差不多,此时车不响了的充电功率又变成正常的1.6kw。另外我发现不同的时间段充电的效率也不同。昨晚我充到89%后,显示还有一个半小时才充满,我妈车又要充,我就拔了让她充,今天我想再充满时,我发现从89%-100只是用了二十分钟左右,神奇
【购车经历】
谈谈比亚迪服务吧,实话实说,不是托,大家别骂我,之前我看过一些帖子说比亚迪售后和销售都不行。但是我的实际经历感觉售后和销售都还可以,不知道是不是因为没有遇见大的事情。前几天不小心刮了底盘,那个坎特别高,销售说不知道有没有挂到电池,他建议我去售后检测下,但是我在老家,不可能回中山比亚迪检测吧,只能在老家比亚迪。打电话提前问了茂名的比亚迪,我也实话说车不是在这里买的,售后给我安排了免费检测。到了我前面还有七八辆车,我赶时间催前天能不能快一点。结果刚好有空位给我安排上了。车没有大问题,我入车间看了。问了检测工要不要装电池护板。他眼睛闪烁了一下思考了两秒再回答我,那两秒内我怀疑他在想来活了,在想要不要我装。
后来他还是觉得凭良心跟我说了这玩意没啥用,装了加厚反而更不安全。我一开始开车到茂名比亚迪的售前去了,那里销售跟我指路去售后,我一听有斜坡,感觉我技术不行就问他能不能帮我开上去,他同意了,后来才发现斜坡离售前挺远的。检测完开车下来也是麻烦售后员工帮忙开下来。感觉服务态度挺好。毕竟我没有在他们这里买车。
说回来我销售的服务也可以。原来以为我提完车他应该会不理我的了,或者回复信息的速度会变慢,结果都没有。我基本每天都有问题问他,他基本都是秒回。因为女生对车兴趣也不大,有问题我基本找销售,他都会回复我,最开始问怎么设置,他还拍视频手把手教我哈哈哈,视频里面是他的声音。刮底盘那一次由于我没有经验,特别紧张,就语音通话他,有两次说几句就断了,他都主动打回来,教我怎么做。当时他在开车,为了教我怎么搞,他做错路了哈哈哈。当时我的最后一句是谢谢你。我销售说,你谢毛线啊,我现在走错路了,要兜好远才能走出去了哈哈哈
海口420:多少提的!美女
好想要一辆车:看到后面懂了原来是妹纸,要是个男的可能就不一样了
宝马或者奥迪:茂名销售还跟你说装护板没用?我还想装一个呢