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    秦PLUS DM动力输出平顺值得买吗_秦PLUS DM动力怎么样

    ·秦PLUS DM

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共2611人评价
    8万-12万新能源总榜No.28
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    6.78-11.38万
    厂商指导价
    7.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.66
    • 外观
    • 4.01
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.66
    • 配置
    • 3.62
    • 3.55
    • 空间
    • 3.80
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.55
    • 操控
    • 3.71
    • 3.55
    • 动力
    • 3.70
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风云A83.79空间3.99
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 风云A83.79空间3.99

    秦PLUS DM·全部评分

    点评车型: 2024款秦PLUS DM 荣耀版 DM-i 120KM 领先型

    3.64良好

    【静态表现】秦PLUS DM-i的外观整体造型时尚大气,第一次出差打到这款车的时候,就被外观吸引了。 【动态感受】这款车采用了双电机混动系统,发动机与发电机相结合,驱动电机直接驱动车轮。这种驱动方式使得车辆在加速过程中更加平顺,没有传统燃油车的换挡顿挫感。在低速行驶时,秦PLUS DM-i更像一辆纯电动车,而在高速行驶时,它则切换为油电混合模式。 这辆车底盘支撑能力和滤震能力是要优于许多日系家用轿车,特别是高速行驶和过弯的时候,车辆的稳定性和操控性都得到了很好的保证。 总的来说,秦PLUS DM-i自从上市以来,市场表现一直都很不错,凭借DM-i超级混动系统和出色的隔音表现,让其成为日常家庭用车和通勤的不错选择,并且最主要的是,现在这款车的起售价只需7.98万,性价比很高。

    2024-03-27

    1点糖炒栗子

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型

    4.79优秀

    整体驾驶体验挺满意的,开起来很平顺,就是减震差点意思,车机智能化做的不是很到位,有一些很常规的指令,有时候能识别出来,有时候识别不出来,起步加速确实快,性能上是没有什么问题的,至于偷不偷油没什么感觉,一个月能浪费我多少钱

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 0
    2023-11-12

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型

    3.07良好

    购车原因:坐标山东,因老婆是新手开朗逸与一辆五菱mini相撞,后又撞电线杆造成发动机移位,车头部分全部撞烂走了全损,又看了很多车,想给老婆换个小点的海鸥,奈何相不中,又转眼看上了秦,刚好全损的钱够买辆最低配,绿牌还不用交税,就定了998的秦plus 购买费用 裸车9.48,上牌五百,保险5000,落地10.1w,送了脚垫,记录仪,全车贴膜、两次保养,以及塑料护板 送的车膜比较黑,让加钱换没换,贴的免费的,而且没切三角窗,晚上后视镜也看不清,倒车得开窗。看老婆开的手心都出汗了 用车经历 平时就是上下班在市区开开,到目前就跑过一次长途,大部分在城市路段跑的比较多,整体开起来很不错,比我的旧车好开多了,有种绵绵的感觉,不知道怎么形容,反正非常的平顺,而且提速很快,超车也更加安全了,这里重点讲一下,跑了一次高速,我明显感觉这车吧在跑高速的时候掉电特别快,没有我在市区耐跑,我也打电话问了比亚迪售后,他们说这是正常的,好吧,我也能默默接受了,因为我还是市区跑的多,除了这点其它都挺好! 驾驶感受 1.秦PLUS在起步和提速时表现得轻盈自如,超车时也没有乏力感,动力表现非常出色。即使在高速行驶时,也能轻松应对,方向盘的转向没有松弛感,因此驾驶起来给人一种稳定和安全感。 2.跑高速的时候,超车一点压力都没有,而且驾驶起来舒适度比较高。直接把油门踩到底的话,那加速度就更猛了,可以将大部分车型都甩在后面。 3.平时遇到烂路的话,车内不会有太多的颠簸感,舒适性可以接受。 4. 总体来说是传统油车无法相比的,提速快,特别是过红绿灯的时候体现的淋漓尽致。加速迅速,动力充沛,高速超车轻轻松松,没有顿挫感。方向盘手感轻盈,转向精准,操控起来比较的顺手。驾驶方面的表现,我还是比较满意的。 操控 我很喜欢它舒适的操控感,转向盘转向比较轻,指向比较精准,开着十分容易上手。方向盘设计的不轻不重刚刚好,转向也比较精准。动力算是完全够用,超车提速用时极短。 加速没有顿挫感。提速快,加速迅速,推背感很强。方向盘轻盈,握感舒适,操控性很给力,底盘调教的也不错,过坑洼路没有明显的颠簸感。车子整体的驾驶体验还是舒适的。这台车的转弯性能尤其出色,基本不用太减速过弯,车身侧倾抑制的也很好,跟随性也特别到位。 外观 外观造型很多年都没有变化了,侧面的线条很流畅,大灯的眉角是延伸到腰线的,这个腰线也一直到后轮位置,有一个比较明显的凸起,让整个侧面线条显得更饱满一些。同时尾部也是比亚迪家族化的设计,晚上尾灯亮起的时候是很有辨识度的 内饰 内饰的材料使用我觉得有欠考虑,特别是亮面的装饰面板,我是很不喜欢。因为这种面板好看是好看,但是不耐用。同时,新车内饰的异味还挺明显,但内饰这一款设计的比较精致大方,看上去也比较温柔,内饰的这个氛围感很让人舒心。不仅仅只有这方面,我还挺喜欢车子它的座椅,因为用的是真皮和仿皮混搭的材质,坐在上面的时候还挺舒服的 空间 老婆身高是168,坐在司机位置,腿部能够自然舒展,而且头部离车顶还有一个拳头的距离,虽然说是轿车,但是车内的头部空问并不觉得压抑。后备箱的开启角度很大,而且后备箱的面积大,所以大件的行李可以直接往里面塞,一点都不费力气,空间排布比较合理,所以在使用的时候就没有出现什么拘束感,也比较轻松自在,也正是因为空间比较大,所以整体的舒适性还因此提升了一个档次 油耗 纯电的续航里程有50公里,这是我很看重的一个优点,所以一个星期充两次电就可以了。我们一家人开这辆车子,基本上很少开油车了 缺点 1.新车内饰会有一点气味,通风晒太阳沙两个星期可以解决。 2.不太适合长期跑高速,一是油耗比平时稍微高一点;二是高速车身稳定性没有太多惊喜,这个价位的平均水平。 3. 中控面板的亮面造型,因为它很不耐脏,基本上一两天不擦,上面就满满的指纹印,对于我这个强迫症来讲很不舒服,而且很容易留下细小的划痕,划痕一旦留下就不可 逆,也不能修复。 总体而言车不错!性价比挺高,值得买 请圈主推荐

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 0
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    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 32023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 3
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    2023-10-08

    车友圈管理员跟朗逸对比感觉还是秦好一点,内饰比朗逸强不少。但是他们说byd生锈的地方多,铁皮薄,喷粉,自燃,爆炸,失速,ev受限,车门打不开,筷子悬架,底盘差,中控台异响、空调不制冷、低压供电系统故障、车机屏无故重启、刹车异响,车身附件及电器的故障,后期问题多,不知道真假,有没有小伙伴来解释一下

    李唐天下777漂亮的老婆就不要发出来,记得之前有比亚迪车主的老婆,被撬走了

    左武龙卫贴膜不留三角窗的都是狠人。

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.78良好

    2022年3月买的车,2023年7月发现电池异常掉电,用随车充(功率1.5kw)2个小时从25%充电到100%。地板太高,可能是因为底部放电池的原因。其余还好,开起来很顺滑,也确实省油,油耗一般在5L。

    2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 02021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 0
    2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 12021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 1
    2023-07-28

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    3.86良好

    车辆驾驶感受平顺,比油车开起来舒服的多。55公里版本续航短,但是充电方便还是可以的。底盘和座椅都有些硬,但是这个价格可以接受。

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 0
    2023-07-19

    胡啊右哦,对了,买这车等车期间抢到了3000优惠券,但是车内到,跟4儿子店说了他们也没叫我去刷卡,硬生生浪费了。之后再也没抢到过…… 多花了3000块

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    4.5优秀

    外观:秦PLUS DM-i 2023款的外观设计时尚大气,整车线条流畅,动感十足。车头采用了家族式的前脸,配备了大尺寸的中网和LED大灯组,整车看起来非常有档次。 配置:秦PLUS DM-i 2023款在配置方面相对较为丰富,除了基本配置外,还提供了多项高科技配置,例如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、智能语音控制系统等。同时,该车还配备了多项安全配置,如主动安全系统、自动刹车等。 动力:秦PLUS DM-i 2023款搭载了1.5L的插电式混合动力系统,综合最大功率达到180kW,扭矩达到310N·m,动力输出强劲而平顺。同时,根据官方数据,该车的百公里加速时间仅为7.9秒,驾驶体验非常出色。 内饰:秦PLUS DM-i 2023款的内饰设计简约时尚,采用了黑色和银色相间的双色调,营造出科技感。中控台配备了悬浮式液晶屏幕,操作简单易懂。仪表盘的信息显示清晰,夜间照明效果也很出色。 舒适性:秦PLUS DM-i 2023款在舒适性方面的表现也很不错,座椅舒适,支撑性好,乘坐时间长也不会感到疲劳。车内噪音控制得较好,空调效果也非常出色,能够适应不同气候条件下的使用。 6操控:秦PLUS DM-i 2023款在操控方面的表现也比较出色。由于其搭载了混合动力系统,该车的加速和减速过程非常平顺,驾驶体验非常流畅。同时,该车的悬挂系统表现稳定,能够提供良好的驾驶体验。 7空间:秦PLUS DM-i 2023款的车厢空间宽敞,尤其是后排腿部空间非常充足,可以满足长途乘坐的需求。后备箱容积也比较大,可以满足消费者的大部分需求。 综合以上评测结果,秦PLUS DM-i 2023款在各方面的表现都非常出色。因此总体评分可以给到4.5分。秦PLUS DM-i 2023款是一款具有时尚外观、丰富配置、强劲动力、科技内饰、舒适空间和优秀驾驶体验的紧凑型轿车。无论是日常代步还是长途旅行,它都能为驾乘者提供出色的体验。

    2023-07-12

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型

    3.79良好

    优点:驾驶顺滑,动力足,油耗低,隔音还可以,胎噪明显,地盘硬,整体做工一般配置一般。提车还不到两个月,天窗玻璃自动爆掉!免费更换

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 0
    2023-06-14

    toutiao14235在哪买的呀?下来多少钱?

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型

    3.71良好

    【最满意】 这款车整体性价比很不错,作为家用车很合适。因为是家里的第一台代步车,所以不会考虑太贵的车型,另外作为新司机,预算有限,所以看到这款车的时候,就感觉遇到合适的了。 【最不满意】 目前用起来还挺满意的,后续遇到问题再补充 【空间】 空间表现比想象中更好,足够宽敞,一家人出行坐在里面也不会觉得特别拥挤。内部的储物空间设计的比较人性化,用起来比较方便,后备箱也够用,能装很多东西。 【驾驶感受】 作为一个新手,整体的驾驶感还是非常不错的,起步的时候动力也足够使用,并且整个车开起来也非常的平稳,没有很飘的感觉。 【续航】 基本上都是以混动模式,油耗算下来还是非常低的,选择这款车不大需要担心油价上涨,作为家用车是不错的选择。

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    2023-05-30

    救赎亦是你后排空间有点局促,如果不经常满员的话够用了

    莽村村民李宏伟你这拍的跟官方图似的

    老实芭蕉yu照片拍得不错

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型

    3.57良好

    优点:智能化程度好,空间还可以,加速快,续航没啥毛病 缺点:底盘硬,路感清晰 综合:性价比还不错,总之目前看来的话,更想加几万上个宋试试

    2023-05-20

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型

    4.79优秀

    开车是真的省钱,纯电120公里挺准的。 从买车到现在一直纯电跑车,动力也不错,经常跑郊区动力随叫随有。 360影像10公里已下才出来,个人觉得20公里已下影响出来更好。 车内前排的装饰版反光到车玻璃上有点影响视线。 买的时候西安优惠2000,上牌200磨不下来送的也是很基础的贴膜,首保,还有电池、发动机护板。 标志308手动开了7年,一公里差不多5毛钱,现在这个充电1毛钱,想都不敢想,哈哈哈。 秦开起来太平顺了,真的舒服。就是减震有点硬,过减速带要慢点,但是过大一些的浅坑真的是如履平地。 去店里咨询的时候有现车,当天定了,第二天就提到手了,运气也是真的爆棚。 选号是多做点功课,好号的几率就很大。 后期有什么问题到时候再跟大家分享。

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    2023-04-27

    用户9630863549663大哥在家里装的充电桩还是买的慢充?

    已是曾经aaa我也想入手一辆家用带跑网约车

    切换这号不错

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    4.43优秀

    订车1个多月,2月25订的车,4月10日提的车,998版本,赠首保,脚垫,全车膜,其它的啥也不给。以前开过轩逸,缤智和赛欧,第一次开电车,感觉不错,提取很平滑,没有声音,试驾后就订了,没有太大的赠品空间就没去磨。 驾驶感受:大灯确实差点,晚上调到0档还好些,凑合用吧;高速上车速超过80风噪就很大,到100以上就特别大了,有点吵,不知道用密封条好用不;后备箱原车就弹起个缝,比较low,买的液压杆装上了还不错;hev模式早上刚启动时,发动机工作声音特别大,刚开始我以为是旁边挖掘机呢,后来知道是自己的车;车的空间可以,我182,前后座坐下都不碰头,还差一拳空间,视野也可以。 喜欢的一点就是充电方便,我家在1楼,买个5米插排,接上家里的插座就可以充电了,真是省油啊。 吐槽的:4s店免费赠送的全车膜让我中午12点半送车过去,提前送过去放在那还不行,不知道怎么想的,我从县城去市里要1个多小时,根本就不商量,还非得我本人过去说是要有啥流程,我没管,拿了膜回县里贴了。 最后,买的底盘装甲退了,修理厂的不建议装,说是原装的就挺好。

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    2023-04-25

    切换你落地多少,我这边落地105800,送行车记录仪,3年6次保养,脚垫,底盘漆,就是9.98+6000,5000保险,1000服务费,还送了枕头,杂七杂八的,那些也不值钱

    用户6956576965235你这个灰色吗?他们说55和120的质量上有区别

    一刀到底有加装铝合金电池电机护板吗?

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 行政版

    4.5优秀

    【最满意】 最满意的地方当然是这台车的油耗表现了,毕竟现在比亚迪的新能源车型,在燃油经济性方面真的很突出。而且它的动力输出也非常线性,油电切换也没有顿挫感,让我长时间开下来也非常舒服。 【最不满意】 当然它的价格了,别人都在疯狂降价,但它价格还是坚挺,慢慢开始觉得它性价比不太高。 【油耗】 可能是我一直当油车开,基本没充电吧,油耗好像比别稍稍高点,大概是4.8L/100km。

    2023-04-23

    一和成行这车网上图片收录的少,能不能发几张

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型

    4.93优秀

    一、 车辆信息 型号:2023款秦plus DMI,120km中配外灰内蓝 订车日期:2023年2月17日 合格证发证日期:2023年2月24日 提车日期:2023年3月14日 花费:裸车135800 + 保险5753.42 + 上牌500 = 落地价142053元。 二、 驾驶感受 1. 起步。加速很ok,整个加速感很流畅,推背感很舒服,动力十足, 2. 隔音。时速80以内,很安静,多少音量?时速90风噪比较大了。 3. 方向盘手感摸着不是很厚重,转向掉头方向盘很轻,但转向稳定还是很好的,很之前开的suv比。 4. Eco模式不加油,会有明显加速,优点是踩油门的频率降低 5. HEV模式? 6. 自动驻车。看路况开启或关闭,其实问题不大,因为加速快。 7. 车子悬挂偏硬,没啥弹性。 8. 倒车。不知道是不是操作问题,倒车速度有点快,且很不平顺。 9. 灯光。自动大灯灯光很亮,别人会以为是远光灯。 三、 空间内饰 1. 空间 2. 内饰。杯架靠着无线充电口,很不方便。 3. 空调。空调是分区空调,我老婆坐在副驾语音18°,结果我这边32°,手动才发现这个问题。不过后面可以调到空调一致。

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    2023-03-22

    南京老胡确实是真车主,不是车托,比亚迪秦后悬挂,能把人颠簸死,我坐滴滴车,最差悬挂,一个是一汽奔腾,一个是秦。远不如捷达。

    用户9707157095856恭喜恭喜! 你这边4s店都是什么赠品,送了护板没

    山哥不错转弯A柱盲区很大,刹车偏软

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型

    4.64优秀

    驾驶很平顺,很安静,动力输出强劲,驾驶智能,开起来很舒服,充电真的很香,常充电很省钱,十几块二十块钱一个来小时就充满了(快充),慢充还没用过。缺点后面头部空间小点,底盘偏硬,刹车不够线性,跑高速胎噪、风噪有点大。总的来说对得起这个价格!很香

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    2023-03-20

    梦里徘徊雨438您好您贷款多少?各项费用方便说下嘛

    elijahz你在哪家店里买的?

    用户5851080192981有人知道是不是必须要去4s店或者合作的修理厂保养吗?不然是不是3电终身保修没了?

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型

    3.79良好

    车辆的外观设计还是不错的,也比较大,应该属于a加型了。车辆的动力表现非常好,加速干什么非常平顺,不可能有抖动。 裸车12.58+500上牌加5000保险,还有2000政府补贴。我是2月19号去订的车,3月5号就可以提了,订车的当天也是这个车车架号显示的生产日期。 跑了600多公里了,充了三次电,加了200块钱的油。现在油还剩35%左右。 比亚迪也是没有什么优惠的。所以说看到了就买了,因为超级混动也可以上绿牌之前是想买油车的,但是杭州摇牌照太难了,所以就直接买绿牌车了。对这车还是比较满意的。希望能够开个七八年不出什么毛病。我开车应该算是比较省油的,不怎么加速,就是按照大概十几千瓦时动力的速度跑。 如果你设置智能宝电的话,跑高速他会一直掉电掉到25%,实际上是保不住电的。如果调成强制保电的话,你电量小于设置的百分比的时候,它就会用发动机来给电池发电,这样子油耗就比较高。推荐大家有时间就用慢充充一充,毕竟用电还是比用油要便宜。我是经常跑高速的,基本上跑完一次高速,用的智能宝电,然后到目的地就是要充一次满电。 之后有什么使用感受再说吧。

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    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型 图 12023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型 图 1
    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型 图 22023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型 图 2
    2023-03-15

    用户19092206比亚迪的内饰一直都是这样也不改进

    乖巧西柚jTm他这个慢充实际要充多久?

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    4.64分“优秀”
    银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰

    【购车原因】 上班远,来回需要50KM,因为我们这里离市区远,公共交通不发达,没有小汽车真的很不方便。天天开小电动车也不是办法,日晒雨淋的,而且出来工作也有3年了,有点积蓄,也是时候跟家人一个交代,毕竟大家都是爱面子的,出行有个车也有面子点,出于这些考虑,我决定买车。我家里人因为比亚迪的宣传效应而喜欢比亚迪,但是比亚迪底盘方面用料不够吉利足,出于安全,我还是选择了吉利银河汽车。 【提车价格】 裸车价118300元,保险5500元,上牌0元,购置税0元,落地价123500元,我用了两张优惠券,大客户和亲友券一共优惠了4000元。这个价格算是比较划算的,星舰版来说,大家可以做个参考,目前价格在13万左右上下。 【外观、内饰】 我买的这个是黑色外观,一开始我想买炫彩白的,但是觉得要加4000元还是不划算,想到后面磕磕碰碰掉漆了,补漆也麻烦,后面就换成白色了。但是收到的却是带有问题的库存车,无奈之下只能换店,为了拿新车,只能定黑色了,后面发现黑色好酷,也算没白费一个月时间去等。 内饰颜色我选的是棕色,这个颜色层次感很强,而且相对于白色来说很耐脏,当然黑色星舰只有棕色内饰可以选,也是最搭的颜色吧。 【空间、续航】 这是一部A级车,紧凑型轿车。但是我买的版本星舰搭配了双穹天幕,显得整体空间一点都不小,甚至视觉上放大空间了。全部人坐满的情况下,后排空间也刚刚好,棉花糖座椅比较舒服。 重点是前排主驾可以移动的位置不受局限,调到自己开车舒服的位置,天气热的时候,我会打开座椅通风,吸风模式,长期吹也不会对身体不好。副驾那里还有个小挂钩用的时候可以拉出来,挂吃的啥的很实用哦哈哈! 储物空间也是很充足,经销商送我的赠品露营套装包括露营椅子4张、露营桌子1张、露营推车1部、电火锅1个全部都能放下,甚至还有多余的空位。我平时也会买2箱水放在后尾箱自用,完全够放。 续航官网上写的是综合续航1370KM,纯电续航是135KM,我每次开都不敢亏电,因为怕混动车失速,但是这个车确实我都是纯电开的多,毕竟油价贵,油箱60L,加满油放着不用也不好,基本上每次都加200块,我加的是中石化的油,新车不敢用油品差的,加一次能用差不多半个月,因为我跑长途,反正算下来电➕油,每公里0.38元,还是比开油车省钱。 【车机使用】 基础流量终身免费,上网流量3年,我一般拿来导航、听歌、看视频。有时候开着车不方便用手按屏幕,可以语音唤醒查天气,开导航、开车窗等等,这些响应就比较快,但是连在一起说,就反应不过来哈哈。 【驾驶感受】 开这个车的时候,速度达到60码,自动会有一个方向盘阻力防止我轻易变道,这个对车感不好的人确实起到的辅助作用很大,安全系数大大增加。我在加速的时候,底盘很稳,不轻飘,毕竟整车1.8T,确实开着稳! 这车一共有4个模式纯电、增程、智能、性能,除了纯电,其他3个模式都有发动机介入,增程可以补电,智能是低速用电、高速用油,性能打开的时候会有嗡嗡嗡的声音,嘎嘎猛!动力足!有开轿跑的感觉٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و 自动驻车功能也很好使,等红绿灯的时候停下踩刹车出现一个自动驻车的绿色标志,然后绿灯一亮,直接踩油门起步,不用手刹挂N档那么麻烦了! 【用车过程中发现的问题】 1个月开了接近2500KM,我发现了胎噪声音在走水泥路的时候很大,影响开车心情。然后空调有时候会有流水声。车机系统不会智能,问一些比如说叫语音助手控制定时晚上打开氛围灯也控制不了等等。续航125KM,如果每天用,就要每天充电,比较烦人且费钱。钢琴烤漆也很容易有划痕…… 最后,我感觉新出的创想版是来背刺星舰车主的,增配减价,多了电动尾门和座椅按摩,对女生真的很友好了!

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.79分“良好”
    长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

    【购车经历】 八月一号提的车,试驾了比亚迪的四款,奇瑞的风云8,五菱的星光,还有起源05,综合考虑最后选了混动小V。提车到现在有接近一个月了,已经跑了2300多公里。80块的油显示能跑两百公里,目前加了420的油,充电估计有两百左右,基本都是在外面快充,小城市一块多一度,加装了底盘和电池护甲,贴了黑顶。外观没得说,内饰个人喜欢有实体按键的。 【提车价格】 12.62全款落地顶配,裸车优惠5600。 【驾驶感受】 纯电,增程,插混三合一。提速很快,市区基本上红绿灯都是领跑,每次都给我感觉闯了红灯。高速超车这些都没压力,但是感觉同价位插混还是风云8操控更好。 【油耗】 高速油耗,亏电状态油耗大概4.0到5.0左右。80%以上电量高速油耗目前最低2.9。最多不超过4.0。全程空调+驾驶模式舒适+能量回收标准。个人感觉还是不错。 【续航】 纯电续航官方136,个人估计有100多,反正上车提前开空调,去办事啥的空调也不关。在家随车充充满十二点预约充电充满也就五六块左右。香 【最不满意】 主驾空调左右两边只能吹手,吹不到身上,有点遭不住。手机app相比其他厂商做的很拉垮。 【亮点配置】 同级别同价位感觉配置拉满了,主动降噪很实用,座椅通风阉割之后坐垫有。音响凑合能听吧,车道保持高速很实用,开门预警碰撞预警这些平时也都用的上,特别是超车盲区提醒,个人感觉很实用。

    4.07分“优秀”
    银河L6 2024款 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS银河L6 2024款 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    【试驾购车背景】 与对象相处了4年,平时上下班回家都是用小电驴代步。着实有些不方便,加上今年大背景,出台了很多优惠政策,自然而然萌发了购车的想法。 加上想赶一波新能源的浪潮(主要还是省油钱)又因为有里程焦虑,所以一台合格的插混车型成为了我的首选。刚开始因宣传的原因试驾了比亚迪的海豹06Dmi。因为提车时间需要等待3个月左右,在等待的过程中按耐不住看车想法再加上因为身边同事的推荐的原因,便注意到到了吉利银河这个品牌,也被吉利银河L6老6的称呼吸引到。 【提车价格】 购车城市:湖州 购车时间:2024年6月23日 裸车价:10.4 保险:6000 上牌:300 增值税:0 落地价:11.1 付款方式:全款 赠送权益:首保、脚垫、贴膜、随车充、充电桩… 【外观】颜色: 我购买的是一台拂晓灰颜色的老6。 白色:虽然好好看比较经典就感觉选的人会太多,太大众化了。 黑色:颜色很酷(黑武士一般)冷峻,出于白天太阳吸热,及晚上行车的能见度的安全性。再三考虑觉得就换成现在的拂晓灰色。 【外观】造型: 前脸采用的六边形格栅,前车灯拥有贯穿式泪痕的家族式设计。车身侧面硬朗的线条加上尾部溜背式的造型,给人一种科技和运动感。有争议的就是门把手是隐藏式的,不过在我看来也不是争议吐槽的缺点,锁车行驶时门把手隐藏后更加突出车整体的流线造型从而降低了风阻。这点大家就见仁见智了根据自己的需求了。 【内饰空间】 内饰颜色我选的是星河棕的颜色,这个颜色应该是一个不会出错的颜色,相对于白色与黑色来说耐脏且不压抑。 老6虽然说定义为紧凑型的车型但空间还是相当够用了。我提的是125龙腾版本的,取消了穹顶设计改为了小天窗,虽然还是有天窗但相较于大太阳下晒人的穹顶好了不少。 车内前排:取消了实体按键,改用了怀挡的设计(早些年怀挡可是高端车型的配置)不过这也成为了争议点之一,但对一名驾驶小白来说怀挡使用还是相当的便利易于操作的。还有副驾驶较大手套箱,隐藏伸缩式的杯架也为车内提供不不少储物空间。扶手箱同样也足够大,而且三种类型(Typec、USB、点烟器)的充电口都配备了,同时贴心的开了数据线孔洞。还有那新式的遮眼板的设计真的是别出心裁。 车内后排:坐上去后同样拥有相当大的活动空间,本人身高170cm自然坐下膝盖与前排座椅有两拳的空间,头距离车顶也有两拳多的空间。在我看来唯二的的遗憾就是①后排座椅无法放倒②地台没有做到全平,有3cm左右凸起(可能是为了线束管道的通过性、安全性的考虑进行了取舍吧)但总体不影响使用。 【续航油耗】 说到续航不得不提的就是电池,我的这款125版本,采用的福鼎的磷酸铁锂的电池,作为新能源电池制造行业的一名从业人员,它的安全性、稳定性相较于三元锂也有相当优势,多循化寿命成本也好于三元锂,的确能量密度释放上不如三元。但车作为频繁使用的代步工具来说,追求的不就是稳定与安全嘛。 目前本人提车快一个多月,行驶里程目前700公里左右,开空调正常路段纯电差不多125公里打个8折左右(可能是空调的原因) 油耗的话差不多6点多果然作为驾驶小白的我下脚没有轻重稍稍有点高。提车时加的200块的油我都怕它过期。 【驾驶感受】 毕竟作为一名开了700公里的小白来说只能浅谈一下了。 老6一共有4个驾驶模式:纯电、增程、智能、性能。 因为基本上是市区驾驶,一般只使用纯电、智能两种模式。纯电模式驾驶平稳、安静舒适。智能模式偶尔在亏电下有发动机介入的声音,什么变速箱顿挫的感受对于现在的我来说还是知识盲区。偶然下尝试了一次性能模式,打破了我对新能源车的动力不足的观念,等绿灯的时候一脚下去,感觉弹射起步般,明显感觉到的推背感和发动机介入的轰鸣感。话说老6的隔音效果的确也有待提高。性能小钢炮也是比较贴切了。不到7秒的提速,带来的肯定是更高的油耗了。 这一段时间的使用,不管是高低速的切换,驾驶模式的改变,老6的底盘反馈还是相当的平稳,没有多余的振动反馈,一如既往干净利落不拖泥带水。 说到驾驶不得不说的就是L2的辅助驾驶功能,虽然标配了这个功能,不过市区路况表现力的确是需要提升(高速应该会不错)只能说这是一个锦上添花的功能,要是真的让我把安全托付与它还是不放心的。毕竟 拥有激光雷达 ➕ 双摄像头视觉➕毫米波雷达 都有失误的可能性。 【使用中的优缺点】总结: 优点: 1.家族式的大灯有运动感十足的溜背; 2.底盘调教平稳同价位相当优秀; 3.内饰,有棉花糖座椅,新式遮光板,较大的前后排空间; 4拥有L2辅助驾驶系统、后视镜折叠加热、胎压监测显示等; 槽点: 1.没有实用的前雷达 2.后排座椅无法放倒; 3.后排地台没有完全平齐; 4.机盖、后备箱无液压杆; 5.隔音效果感觉胎噪还是明显的; 5.车机语音偶尔会有自己的想法(期待更新FlymeAuto系统)

    4.64分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    求加精审核大哥??? 24岁的第一辆车,想购车时在长安univ, 比亚迪秦1,荣威d7dmh之间选择。但是最终选择了风云a8因为被这辆车的内饰颜值迷倒了!真的,这内饰我愿称之为小奔驰。 价格明细:全款裸车12.99w跟销售磨了 2000磨不动了,我还抢了一个618的券4000多一点的保险,没有上牌费,因为我自己上的牌照 分期只能搞什么首付15%分五年提前两年免息,第二年还,这样搞就是贴息11000再给优惠4500,一问利率多少,不告诉你好家伙。那样的话,看似落地价少了,实际呢,实际羊毛就出在你自己身上呢 车机系统? 车机系统很多人说不能安装应用遭受吐槽但是实际用起来的话,车机自带的软件完全够用,大家说一下自带的软件:爱奇艺,唱吧、QQ音乐、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅、在线电台。自我感觉完全够用甚至说很好用。登录的音乐账号也可以看到自己的收藏歌曲。 车内空间? 怎么说呢?2790的轴距,4780的车长,看起来中规中矩,但是!但是!实际内部乘坐空间大的一批,给人惊喜的感觉,实际情况看我图片,我178的身高主驾后方腿部空间大概三拳半 外观方面? 我选的远航版,我感觉这个前脸比较符合新能源车的感觉,个人也比较喜欢这种封闭式前脸。真的很帅 隔音隔音隔音重要的事情说三遍!!! 隔音这个我重点说一下,首先这个车轮胎不太好,但是这个车的隔音是真不错,大家关心的胎噪问题,60以下基本可以忽略跑到90往上才开始明显,可以在明显感知到。其次,对于风噪和环境噪音的控制真的是太棒了,但是这个环境隔音太好,我感觉有点安全隐患,就是听不到汽车的喇叭声,必须车凑的很近才可以听到。外边有人跟你讲话的话,他就算是挨着玻璃跟你讲话你都只能听见一点声音。隔音的话这个车真的是没毛病在这个价位来讲。 支持快充和交流充电,赠送的充电桩是 7kw的30米内免费安装,还有就是赠送一个随车充是1.5kw的可以插插座但是需要有地线不然充电枪自检后就亮红灯无法充电,可以买一个接地宝搭配使用也可以买一个真实接地套装直接拼多多搜索就行还赠送一个放电枪。随车充的话充满得十多个小时,充电桩的话三到四个小时充满吧 辅助驾驶? 12级别的辅助驾驶,实际体验还是很不错的,就是正常的辅助驾驶,值得一提的是后排喇叭那一圈灯是开门预警,后方有车辆通过时那一圈灯会亮! 内饰质感? 内饰质感一级棒,越级表现,手摸到的地方基本全是软包覆盖,实际体验一下就知道了,而且车门的电动座椅按钮跟某驰很像啊而且晚上氛围灯亮的时候氛围质感直接拉满 音响系统? 大家真的不要被六个音响劝退了,我去这车实际音质纵然是新出的风云t9高配的索尼音响还棒!!!体验一下就知道了,真的芜湖之声! 内饰配色? 我选的黑色内饰,但是之前我一直心心念 念的是白色内饰。但是但是!!!实车黑色内饰更有质感中控那一条仿灰黑木纹和车门的木纹更搭黑内饰,白色内饰的实际是白中带黄的,而且那个仿木纹材质实际真的是比较显廉价感!而且还不耐脏,试驾车就是白内,真的说实话太阳一照油光铮亮的,不是勤快人慎入啊!!! 语音交互? 语音交互不支持一次性完成多项任务,其他的倒是中规中矩,无功无过吧,还是可以 后备厢空间? 后备箱深度可以的,储物空间很大不用担心的 真实感受? 总体来说风云a8这辆车可以说是一辆水桶车都说这车配置低,其实这车的用料真的很扎实,车门的开关,门把手的阻尼车门的胶条,还有双层玻璃隔音效果真的很棒,而且底盘真的很软很舒服,不告诉别人,这车是扭力梁的,根本就感觉不出来呀!这个座椅材质也真的是很好,坐着很舒服而且实际亏电油耗的话正常综合使用4.5个油左右吧 槽点反馈? 槽点之一就是从远处往下看车底盘,可以明显看到电池包,感觉很不安全。 行人保护音必须每用一次就得关一次,不方便。还有就是最大吐槽,必须得系上主驾安全带才能走!真的是太不方便了,自我感觉挺难受的,有的时候其实就是简单的挪个车而已,或者就是在村里的路几分钟就完事,还得系上安全带。这点对我个人使用感觉太不方便还有就是这车方向盘蛮重的,低速转向的时候方向很重,自动回转的力度也比较大。 独家秘籍哦!!???? 经过我多方研究和大家担心的小电瓶亏电无法启动发动机导致高速行驶过程中失速的情况,这辆车有一块12伏的蓄电池,块动力电池,根本不用担心小电池亏电的情况,因为动力电池有最低电量保持的动力电池电量根本不可能低于20%,而且车辆上电的情况下动力电池会自动给12伏的蓄电池充电,所以小电池亏电的情况也不用拍心哦! 直接踩一脚刹车让动力电池给小电池充电就好?