小鹏G9底盘调校运动值得买吗_小鹏G9操控怎么样

终于是有机会来懂车帝写自己的爱车分享了，这爽感哈哈哈 之前的车叫中石油私人合作伙伴...纳智捷大7，是个MPV 买他的原因是一个拉货，二一个出去玩跑长途回家后排媳妇和孩子坐着也舒服，开了7年了，就出过一次问题（水箱水管破了），这车吧，除了油耗真没毛病，国庆从老家回北京900公里干我三箱油，中间堵了2个多小时，换车的决心一下就坚定了... 看了很多车，目标是中大型SUV 问界m7试驾过理想之后pass了，m9买不起，m7驾驶和乘坐都没有理想l7好 坦克h4t 这个车是我一开始就去试驾和关注的车，哪个男孩不想拥有一辆坦克啊！！！ 可惜了，试驾之后我开着完全没问题，视野开阔就像大坦克哈哈哈 但是后排两位老板快晃晕😵💫了 车身太高pass 蔚来es6 这个车没试驾 家里老板钟爱es6的外观 其它不管 ... 但综合考虑一个是电池要加钱😅智驾和座舱舒适也要加钱 离谱 劝退 特斯拉Y 家里亲戚有一辆，回去开了几天，中控就不谈了，悬挂和后排空间劝退 最后理想就真的试驾就下定哈哈哈 来说说开了2个月的感受 【空间表现】 满分，只要坐过的都说好，买车就是买个情绪价值，喝了酒叫个代驾，坐在后排脚踏打开，按摩打开～ 舒服 【辅助驾驶】 我不太相信这个东西，平时也没怎么用...不过市区堵车表现比较可观 【智能座舱】 这个不错，小朋友在后排安全座椅上面不会孤单，十万个为什么终于有了接班人...你懂的 【外观】 外观满分，解锁就是一个大笑脸😃（星环灯）你还要要求什么... 最后，祝大家早日买到自己喜欢的爱车🚗 不要在乎网上的评论，销量不会错，另外，你花钱了，千金难买你喜欢，买车 你喜欢就好！

【购车经历】 我在山东这边，一个普通的上班牛马，选车的经历那叫一个艰难历程，之前开的车是练手车，当时不懂车，买了二手的东南dx7，不是说这车特别不好，这车空间啥的的确不错，但是底盘的确又硬又散，这就坚定了我要买一个底盘好的车。 提车半年了，作为一个普通消费者和普通车主，开了一段时间才到平台上分享自己的真实感受，毕竟没有实践就没有发言权嘛。 外观：最满意的莫过于外观和底盘了，相信大多数买这车的都是冲着外观和底盘来的，我选的是钛晶灰车漆，质感一看就很高级，搭配赤焰红运动卡钳，形成经典红灰撞色，运动基因呼之欲出。低趴的车身配合最大100mm的空悬，既保留低趴，又能通过复杂的路面。 内饰：我选的是内饰选的灰色,比白色耐脏,又比黑色看的亮一些。用料不错厚道,中控台大面积软质材料,座椅皮质摸着舒服,仪表台还能升降，很有豪华感。 【最不满意】 车机说实话偶尔有点智障，百度地图不是很靠谱，不如手机，也不能加装app，加之后排座椅不能调节。 【空间表现】 空间还可以，后备箱不小，可以装很多东西。 【提车价格】 厂家优惠2万，省补1.5万，保险0.6万。买的早，没那么多的优惠。不算省补的话，整体下来25.2万，没有其他费用。

从年初打算买车开始观望，直到偶然间在b站看到了汤唯的广告，一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求，果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好，路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑，完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况，一个红绿灯路口有个出租车抢头，眼看就行撞上，一脚急刹车，2.6吨多的车身稳稳刹住！让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后，也兜兜转转看了其他新势力，总是觉得不够惊艳，母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般，而媳妇也就是简单的一句话，只有智己感觉和别的车子不一样，不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃，从视野到外观十分大气， 车身线条从侧后方看起来运动感十足，22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅，木纹与皮革完美结合，配合上顶级的视野与三联屏，确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾，这次我把更多的关注放在了驾控体验上，从油门刹车的脚感，到激烈驾驶时的提速与变道，再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感，可以说很是满意。 车是看上了，但是因为关注的比较晚，没有赶上盲订权益，又没什么赠品，再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月，最后终于在智己出台20万两年免息的政策后，我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠，最终总价45.78万拿下，首付25.78万，2年20万免息，老带新减免2000外加1000度免费充电，车展减免2888选配，大客户送了一年3999的imCare，后续还可以申请西安市的6000元补贴，也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法，自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气，一开始担心会不会不好用，实际上手发现挺不错的，就是个别应用场景比如停车和调头，还是有点不适应 。驾控体验没得说，方向灵活，底盘扎实，完全不像一辆5米多的大车，在空旷的地方打开了运动模式，强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌，假期期间带家人去了一趟关山牧场，总体续航还算符合预期，90%电量480-500公里左右的水平，具体还是看车速和场景，比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候，表显实际里程112公里，一路上打开标准动能回收，到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里，效率很是不错。 2.路上堵车很严重，好几次极限错车，因为车体很大，360影像警示一直在响，但是方向盘真的几乎没有虚位，很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀，在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服，有大车临近的时候也会自动避让，这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好，再加上音响效果也很不错，配合上穹顶玻璃和天窗，真的是很享受的驾乘感受。ps：我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了，谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手，这一点给人的安全感不够强，带家里人体验车子动力时，大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv，可实质上就是大4座😂空间不错，但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的，所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅，用起来也很有未来感，但是部分场景上还是存在一定的问题，由于ls7没有可调节转向比，需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错，没有出现死机黑屏的情况，但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车，这点好评，但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说，瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的，特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历，让我觉得自己的选择没有错，智己作为上汽的一号工程，在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得，有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的，看了智己的内饰细节，再看看理想比亚迪他们，真的不是我黑他们也不是开玩笑，真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点，但是一分钱一分货这句话不会错，人会骗人，但是钱不会，钱花到位了，东西自然就好。 最后的最后，夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人，全程沟通很顺畅，服务态度真的很好，几乎是7*24的标准，问什么答什么，遇见问题不逃避积极解决，这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品，交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

【购车经历】 在购买前，试驾了问界的M7和理想L8和小塔11问界整体偏成熟一点，不太适合00后的我，不相信理想的安全，网上看了视频，时速80公里追尾大货车，安全气囊的没弹出来，应该是为了保护他所谓的冰箱彩电大沙发？最后只有小塔11适合，整体的很年轻化，我很喜欢哪个尾翼，据我所知，自动升降的尾翼在SUV领域里面只有这一款车吧，目前还没有别的车了吧。 【最不满意】 提车的过程真的太长了，也很讨厌销售的拖拖拉拉行为，直接跟我说等多久不就行了？非要给我画大饼，从最开了说的等20天车就到店，然后我到了那一天找那个加我的那个销售，我问车什么时候到，这不是已经等了20天了？他的回答就是在等等，车还在生产中，等等等等。。。。。，结果36天，这时间等的也太久了吧。 【驾驶感受】 主动降噪很神奇，之前的车只要车速过来100km噪音就嘎嘎的大，更别说120km了，小塔就很厉害，在高速上120/km，甚至130/km或更高，行驶也没过多的噪音。 我很喜欢这台车，就是不喜欢那个销售行为。

因为银色和黑色纠结很久，锁单前几分钟改成黑色，锁单第三天又给交付专家沟通改成银色，哈哈哈。提车的时候就送了花其他啥没有，付了款办了手续直接就开走了，多少有些草率😂。智能程度毋庸置疑，满分，绝大多数功能都可以呼叫理想同学来完成。目前来看白色内饰也是比较耐脏的，乘坐和驾驶的舒适性也很好，并没有像开船一样。后排空间挺大的，我一米八三二百斤，在后排可以翘二郎腿。就是感觉后排的冰箱和电视都用不上，毕竟才刚25还没结婚没小孩，只能安慰自己说有些东西可以不常用不能没有吧，期待明年春上天气暖和(huo)了去露营感受一下冰箱彩电大沙发。哈哈。智能驾驶在我们这种小县城感觉还是不太够用，逻辑能力不够强。过一些比较复杂的红灯口就只会原地罚站等对向车走之后才会通过，等红灯有时候还会压实线。。。最后说一下价格吧，因为银色等车等的久，置换补贴1.6不一定能享受到。车价35.98，有八千选装基金，加2k选了踏板，一共36.18，优惠6k。落地35.58。保险没买车损险只花了两千多。和销售谈到最后，送了一万五积分 露营套装 充气床垫 后排隐私帘 放电枪 麦克风 车载吸尘器 放电枪。也不知道买没买贵😂

最满意 大家好啊！我提岚图FREE 318半年多了，作为一个普通车主，想和大家分享这车的真实感受，想买的朋友可以参考参考。最满意的就是外观了，相信买free318的绝大多数人都是冲着外观去的，特有运动感，还有那红色的运动卡钳真的特别好看。 最不满意 车机偶尔犯傻，隔音差点意思，车机系统功能挺全，导航、娱乐啥都有，但反应速度一般，有时候喊“嗨，岚图”，它会没有反应，导航输入地址时打字也有点卡顿，跟手机比差远了。另外高速上胎噪有点明显，速度超过100km/h，风噪和轮胎碾地的声音就挺清楚，虽然用了双层夹胶玻璃，但是隔音还是不太好。 外观 我给它的点评是机甲风格特别运动，这车外观我觉得挺顺眼，前脸直瀑式熏黑格栅动感十足，车身线条流畅，不像有些新能源车搞太多复杂设计，看着简洁大方。我选的钛晶灰上红色卡钳，轮毂造型也独特，黑色五幅轮毂，停路边常有人问我这车是不是改装的，我说原厂就是这样的。不过车尾设计偏平淡，没前脸那么惊艳，尾灯设计过于简洁。 内饰 我选择的幻影灰的内饰，他是灰白相间的双拼色，首先感觉用料挺厚道，中控台大面积软质材料，座椅皮质摸着舒服，中间坐垫采用了麂皮更加有运动感，门板上搭配碳纤维的装饰板，仪表盘和中控屏是三连屏连在一起，还能升降，看着很有仪式感，但车机反光问题有点烦，大太阳底下得调亮度。座椅舒适性不错，支撑到位。 驾驶感受 开这个车我用过高能模式太得劲，百公里加速4秒多，踩下油门的一瞬间大脑迅速充血，推背感瞬间来了，太刺激了。方向盘不轻不重，女司机单手打方向也轻松。底盘调校非常好，快速过弯道支撑性好不会晃，速度拉到140码车子也不会飘很扎实。底盘用料好调教也好，这个车开起来非常爽。 续航 当初选它主要冲续航来的，毕竟周末爱带家人周边游，生怕路上找充电桩麻烦。官方说我这四驱版本CLTC综合续航 1357km，我实测纯电续航能跑160 170km出头（空调正常开），满油满电跑高速也就8.900多公里的续航。表现一般般吧，打折比较多