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    小鹏G9刹车表现较差值得买吗_小鹏G9操控怎么样

    ·小鹏G9

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共481人评价
    25万-35万新能源总榜No.29
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    24.88-27.88万
    厂商指导价
    24.88-27.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 4.00
    • 外观
    • 4.13
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.97
    • 配置
    • 4.14
    • 3.94
    • 空间
    • 4.04
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.96
    • 操控
    • 3.83
    • 3.94
    • 动力
    • 4.08
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.10分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.14空间4.62
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 阿维塔 114.09外观4.62
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.10-
    • 理想L74.14空间4.62

    小鹏G9·全部评分

    全部车型
    后置后驱驱动方式
    电动四驱四驱类型
    双叉臂式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2024款小鹏G9 702 Max

    4.29优秀

    【购车经历】 对比了一圈,最后还是选了小鹏, 跟的销售真的非常赞,很诚恳,也很热心,带我们试了好几次,所有补贴和优惠也都帮我们算的很好。 但是看完小米本来是想定,结果被牛上天的销售劝退了 【续航】 电耗确实做得可以,能蹭理想的5c桩,满电从深圳到赣州还有16%的电,满足了我们的需求 室内基本12个电左右 【最不满意】 缺点是刹车太硬,我是新手,这块对比不如蔚来,腾势,小米。双电机感觉还是更稳一些、每次踩刹车都感觉点头很严重,都说坐的更晕了 功能太多,记不住promote不知道怎么唤醒功能,小p还需要进一步学习 智驾说实话,用过才知道小鹏是真的不错,但是不能太依赖,城市内事故发生后,ngp老不能快速提前变道,智驾还没能快速识别。 我喜欢冰箱,可惜g9没有 【亮点配置】 感觉现在新能源真的是啥都有了,卷的都是一些奇奇怪怪的东西,外放电,无线充电,座椅按摩通风(跑高速真的非常有用),各种接口,香氛,提出一个你用不用另说但是我都有,可惜没有我心心念念的冰箱

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    2024-06-15

    智勇双全奶酪I0G有些什么优惠?详细说说? 单层玻璃隔音怎么样? 都说后排对不起这轴距,使用下来感觉如何? 8155的芯片使用感觉呢?

    趣味奶烙就是感觉小P反应很慢。我也是刚刚提了G6

    豁达熊猫sEN刹车点头是脚法问题

    点评车型: 2022款小鹏G9 702 Max

    4.07优秀

    【购车经历】 比较满意,目前G9优惠力度比较适中,内部价格比较混乱,各种直营,分销,内购价格体系,销售体系存在很大差异,很容易让人没安全感,逛了几个月十几个4S店唯一体验最好的恐怕只有理想的销售(统一性比较强),购车前有三小鹏顾问不论是试驾还是买车指导都无法统一,买小鹏G9是因为真的喜欢热爱 【提车价格】 30.99万优惠2.5万置换1万保险7580上牌600 合计下来28.3万落地 【驾驶感受】 车比较大,智能驾驶目前来说算是舍我其谁,比较均衡,APP应用不是很多也就几个视频类APP(连汽水音乐都没有)路感比较强,刹车空位较多行程较长,刹车点头严重,车内电气化声音较大(香氛,空调,座椅按摩,通风)整体体验偏运动,可能说了不少缺点但是掩盖不住车确实好开 【保养】 第一次保养免费,第二次300多,头两次5000公里保养,后面每次10000公里一次2-3年下来保养费几乎忽略不计

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    2024-05-23

    palapasakurag9真不值这个价

    用户9256037308138电车保养一次三百多?换了啥?

    点评车型: 2024款小鹏G9 570 Max

    4.43优秀

    中大型SUV,小鹏G9的刹车点头严重,刹车盘开合异响明显,副驾驶女王座驾体验一般般,只有腿拖没有脚托,和蔚来对比,妥妥拼多多感觉,提车3个月,动力系统故障直接拖回维修中心。副驾驶空调冻腿。这是目前不满意的地方,ngp,电耗,充电速度等都很满意的,车机系统可安装的应用软件不多,选配空悬,使用极客模式,可玩性很高。目前品控问题是我最担心的点,小鹏的售后体验一般,有种忙不过来的感觉。在舒适方面,真皮座椅质感满满,高速的静谧性相对较好。空间方面,无论前排还是后排都提供了充足的头部空间和腿部空间,美中不足的是前盖是机械打开方式,不支持APP操作,后备箱下潜没空间,整车集成度远远不如特斯拉。总体来讲,570磷酸铁锂版本的品控让人堪忧。

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    2024-03-21

    喜欢新能源的奔驰车主小鹏质量可以的呀,我开g9三个月了,没有什么问题,你的车是个案吧?确实这车也不适合你,你应该去买蔚来400伏架构换电系统,或者特斯拉modely,400伏,不过特斯拉电耗确实做得很好,充电速度也比g9慢不了多少,只是那悬架颠得,座椅硬得,导航要买手机架,现在的y座椅没通风,隔音差得不行,舒适度差而已

    王屁斜小鹏车主的一致反馈,车不错,品牌不行

    愤怒的犀牛我还打算换小鹏g9呢。

    点评车型: 2024款小鹏G9 570 Max

    4.71优秀

    【购车经历】 打算增购一辆suv,看了一圈,理想没有纯电pass。极氪001个人非常喜欢,但是家人对外观不满意,而且临近换代,现在虽然we86,25下地,但还是有点49年入国军,所以放弃。蔚来es6,ec6外观不错,内饰也很漂亮,还可以换电,奈何价格超出预期,pass。零跑c01,外观还行,价格也到位,但是名气一般,有跑路嫌疑,也pass。别克e5,16.99非常吸引,但是大家都说杂牌,也pass。最后就是宝马ix3,豪华品牌,外观也大气,价格也能接受,后面因为智能化,智驾等原因也pass。 G9外观还算大气,星际绿好看,也很特别,目前好像就小鹏有这个颜色,光线不同颜色就不同,另外白内饰yyds,缺点就是不耐脏。21寸大轮毂看起来就是霸气。 【提车价格】 570max➕空悬,30.99裸车,找经销商优惠4.5k,买了一张p5的权益劵优惠了3k,另外还有广州补贴1w。保险最坑,交强+商业要8k。 【驾驶感受】 虽然是单电机,但是0-100也是5秒俱乐部,提速比原来的油车快很多。另外驾驶模式有多种模式可以自己选,还可以选极客模式,全方面选择自己的驾驶方式。有空悬,底盘韧性很好但是suv的缺点也不能避免,像开船一样晃动有点厉害,个人觉得还是轿车好开,刹车点头也有点,虽然也不是很厉害,但是还是要慢慢刹停才好一点,另外就是前段刹车有点软,不好控制,刹车力度也不是很足,刹车距离有点远。 【油耗】 我在南方,最低温度都是0以上,续航基本都能跑450km,算是打8折左右。充电的话有超冲,功率还可以,基本半个钟能冲到80%以上。充满电大概需要1个钟,跟油车加油还是没得比。电耗15度百公里。 【亮点配置】 基本该有的配置都有了,座椅通风加热按摩,副驾有腿托。后排座椅角度可调,但是没有按摩。也有香薰系统,虽然香味不咋样。缺点就是没有抬头显示,没有流媒体后视镜,自研的音响效果太差,比旧款的丹拿差的远了,车窗玻璃不是双层夹胶,风噪有点大。 【智驾】 ngp要考试才能使用,高速ngp还可以,但是城市ngp就一般般了,虽然可以实现自动变道,超车,但是有时候会有一些傻操作,明明前方没车,但是还是乱变道,快到辅路出口也会急刹。慎用慎用。 【维修成本】 电车维修成本都高,刚提车就剐蹭了,轮胎也废了,一条轮胎2100,一个门喷漆900,比的上豪华品牌了。还没有到保养时间,保养价格不清楚。 【最不满意】 小鹏管理不行,11.30在广州黄埔提车,个人猜测因为月底要冲销量,车都没到喊了一大批客户提车,导致大批客户堆积,根本不够人手接待,等了大半天,体验感极差。提车花了一天,上牌又花了一天。非常差劲。

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    2024-01-21

    用户2999976249261为啥这么便宜,广州补贴之外还能优惠7.5k吗?

    91qianxing电车不都是有类似于比亚迪的“舒适停车”这种功能吗?怎么看很多人都说小鹏G9刹车点头厉害,搞得都不敢下手了。。。

    小太88兄弟看看刹车 急转主驾座椅有没有位移的感觉?

    点评车型: 2024款小鹏G9 570 Max

    4.86优秀

    【购车经历】 最早定的是小鹏G6,7月初下定一直等到9月初还没有消息,刚好9月19日G9新款发布,直接换成G9。 【提车价格】 这个有点亏,这次新上市权益等同于没有,买的时候杭州这边地方补贴也没有,实打实28.99万加上9400保险(这里吐槽一下,几家保险公司同盟了,店里保险是真贵)。提车半个月后,杭州出地补了…… 【驾驶感受】 驾驶感觉比原来那辆油车好太多了,轻踩电门速度就上去了,高速状态下,车还是比较稳。 【续航】 城里面,气温10多度的情况下,WLTP基本上1:1 【亮点配置】 NGP是亮点,这次大版本更新后,杭州城市道路上也可以开始辅助驾驶了,初步体验比新手司机略好一点,但是需要注意随时准备接管。 【最不满意】 刹车存在点头现象,可能有空悬的版本会好一点。

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    2023-11-20

    点评车型: 2022款小鹏G9 650性能版 Max

    4.93优秀

    【驾驶感受】 双腔空悬确实有点东西,但是刹车时的点头现象比较严重,期待后续ota升级。有询问过后驱车主,大家表示没什么点头。 【续航】 800v太顶了,跑了90km掉了100km的续航,夏天的话wltp应该可以1:1甚至更高 【动力表现】 3.9s加速实在不敢踩到底,买四驱主要也是为了空悬而不是加速 【最满意】 外观内饰基本满分,要是有hud就更好了

    2022款小鹏G9 650性能版 Max 图 02022款小鹏G9 650性能版 Max 图 0
    2022-12-28

    柠檬家的六六刹车点头是硬件问题,OTA解决不了

    用户3432856345414大哥 你那边地方补贴有多少么

    三分野大哥啥时候卖 告诉我一声啊 真心要 求求了

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    理想L7 2024款 Ultra版理想L7 2024款 Ultra版

    终于是有机会来懂车帝写自己的爱车分享了,这爽感哈哈哈 之前的车叫中石油私人合作伙伴...纳智捷大7,是个MPV 买他的原因是一个拉货,二一个出去玩跑长途回家后排媳妇和孩子坐着也舒服,开了7年了,就出过一次问题(水箱水管破了),这车吧,除了油耗真没毛病,国庆从老家回北京900公里干我三箱油,中间堵了2个多小时,换车的决心一下就坚定了... 看了很多车,目标是中大型SUV 问界m7试驾过理想之后pass了,m9买不起,m7驾驶和乘坐都没有理想l7好 坦克h4t 这个车是我一开始就去试驾和关注的车,哪个男孩不想拥有一辆坦克啊!!! 可惜了,试驾之后我开着完全没问题,视野开阔就像大坦克哈哈哈 但是后排两位老板快晃晕😵💫了 车身太高pass 蔚来es6 这个车没试驾 家里老板钟爱es6的外观 其它不管 ... 但综合考虑一个是电池要加钱😅智驾和座舱舒适也要加钱 离谱 劝退 特斯拉Y 家里亲戚有一辆,回去开了几天,中控就不谈了,悬挂和后排空间劝退 最后理想就真的试驾就下定哈哈哈 来说说开了2个月的感受 【空间表现】 满分,只要坐过的都说好,买车就是买个情绪价值,喝了酒叫个代驾,坐在后排脚踏打开,按摩打开~ 舒服 【辅助驾驶】 我不太相信这个东西,平时也没怎么用...不过市区堵车表现比较可观 【智能座舱】 这个不错,小朋友在后排安全座椅上面不会孤单,十万个为什么终于有了接班人...你懂的 【外观】 外观满分,解锁就是一个大笑脸😃(星环灯)你还要要求什么... 最后,祝大家早日买到自己喜欢的爱车🚗 不要在乎网上的评论,销量不会错,另外,你花钱了,千金难买你喜欢,买车 你喜欢就好!

    4.08分“优秀”
    岚图FREE 2025款 318 四驱探索版岚图FREE 2025款 318 四驱探索版

    价格:2024年6.21提车上牌,24.29W加上保险5000=24.79W,赶上了报废补贴,最终落地22.79万 ! 订车前看了很多款车,本着没有续航焦虑 选择油混的,先后试驾了理想L6,星纪元ET,问界M7,领克08EMP,同样的价位下,这几款车要么没有空悬,要么电池太小续航低,要么安全性不如岚图free,结合自身充电方便,城区高速都会跑,回老家也就120km,跑高速120-140的速度,纯电续航也足够了,到家还有30%电量! 因为之前一直开油车,试驾了多款新能源车,地盘调教还是非常重要的,这款车带家人去试驾根本不晕车,调教的非常完美! 要速度有速度,要颜值有颜值! free的后排空间确实没有同级别车的宽敞,可能把空间都用在了车头那块,不过也好,安全性更有保障!本人基本都是一家三口出行,孩子也还小,后排空间对我基本没影响! 内饰方面也很符合本人选车标准,低调 有质感 ,岚图free318座椅材质采用了麂皮材质,手感舒适,看着高端,很棒,中控台 仪表台材质也很显质感,非常不错 充电方面平时就是家里慢冲,晚上预约好 一度电0.31,充满电也就13块钱,城区随便跑也能到210-220,太省了, 外面快充最高好像能到74kw,也足够了,基本上每次都是冲到80%就走了 ,十来分钟的时间 补能100多km! 加速方面这可太厉害了,以前的油车零百12秒+ 这个4.5秒的加速,跑高速太快乐了,动力随叫随到,以后买车必须要认准动力这块,我可以不用 但是不能没有!

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.50分“优秀”