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    #聊聊3系优缺点2024年6月提车到现在已经过去大半年了,小马已经陪伴我跑了12000多公里了。今天有空和大家聊聊我的330i。 🔴纠结的选车过程 感恩父母,在我大学毕业的时候能够支持我买人生的第一辆车。作为从小到大爱车的我来说还是喜欢燃油车的驾驶乐趣。这个预算范围可以买到34c。可以说这三款车一开始都是有在考虑的,一开始比较偏向奥迪A4L 45quattro。作为目前34c中运动属性最强的车,试驾的感受是机械素质非常好!双离合变速箱反应迅速。试驾车是40Quattro燃速,运动底盘让车主呆爽,乘客哭泣。考虑到部分家用场合,A4L out。奔驰C260L设计很漂亮,内饰的氛围灯谁看谁迷糊,但1.5T的发动机配合48v轻混的动力总成在急加速工况下显得力不从心,pass。3系相比之下更为均衡,没有动力力不从心的问题,也没有乘客体验一般的问题。在325li耀夜和330i之间纠结了一下,作为年轻人确实可以为了61匹马力放弃后排加长的11公分。综合之下选择了330i。标轴的店里还没货,去年四月底定车,6月中旬交钱提车,全款裸车28.6,还强制加了8次无忧保养套餐,落地33。 🔴330i优点 帅算优点嘛(不是) 第一个优点是动力好(同级别油车)B48B20G和采埃孚8AT的组合这么多年还是经久不衰,实测0-100km/h大概6s左右。变速箱在急加速工况下降档积极迅速(比不了奥迪的双离合),换挡时机准确。 第二个优点就是油耗表现惊喜。特别是在高速上,当然这也是德系车的强项,但放在高功率发动机上的表现还是惊喜。我大概是40%市区+60%高速国道,平均油耗7.2升。 第三个优点是智能化程度好(相较于A4L)新款的车机是id8.5,配合8155芯片虽然和电车不能比,但日常连CarPlay还是足够的,大连屏视觉效果很棒。 🔴330i缺点 最想吐槽的第一点是配置低,指导价38.19万座椅加热、通风没有,标轴电尾门没有,远程启动还需要在软件上购买。 其次是减配,相比B48B20D减配了散热水壶,通过软件削弱动力降低温度减缓漏水的做法不能苟同,整车只有方向盘外圈是真皮,连喇叭盖都变成了一块塑料板。 第三是刹车点头,貌似换胶套可以缓解,但开了半年对刹车踏板掌控感变好后点头现象有所缓解。才上手的时候确实需要适应一下。 以上是我个人对330i的一些拙见。总体而言是一款保留部分运动属性,在向舒适妥协的中型车。再给我同样的预算购买油车,我还是会选330i!

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    关于G20,G28,3系的防冻液问题图1关于G20,G28,3系的防冻液问题图1
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    #聊聊3系优缺点提车差不多半年了,行驶了8000多公里了!给大家分享一下优缺点! 优点:日常行驶加速 动力响应还是比较快的,我的是180多匹的!城区加速还是不错的!跑高速得运动模式加s档!毕竟马力大不,超过150以后 后段加速有点乏力 但是仍然还有动力,可能马力还是比较小的原因!3系更倾向于开 而不是坐,家人坐我的车子 我稍微开快一些他们都容易晕车,减震对比奔驰c.3系减震稍微硬一些,关于侧倾我平时开的还算柔和,很少急变道目前感觉还好!有人说3系新款目前比较偏舒适,可能是对比老款而言,3系依然很硬!开我的suv就不会.内饰各方面还不错! 缺点:轮胎的噪音是比较大的 可能防爆胎得原因!特别一些颗粒感比较强的路面 声音很大!感觉门窗密封不严实,有时候急转弯的时候甚至耳边能感觉到风!关于异响,踩刹车方向盘打死有异响 这个刚提车第一天就发现了 这个是通病或则说底盘转向设计问题 无法避免。别的异响是走颠簸路段内饰有一些地方会响 但是声音不大 有时候有 有时候没有 冬天容易响!基本上开着音乐开车是啥异响都听不到。最后就是关于价格感觉有点背刺老车主了 价格一直降上面325长轴落地30 今年好多说20出头就能提 也不知道真假!感觉这个就像卖房后跌价的心情一样 买涨不买跌似的。如果知道他跌价那么厉害就不买他了 ,买这个车还是有点虚荣心,自己大部分原因还是这个牌子 毕竟自己俗人一个!

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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    25万-35万轿车总榜

    NO.16

    超过69%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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