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小鹏X9封面

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微笑钢琴5K8

提问原油车车主，想买小鹏X9，对电车的保险价格没什么概念？这种40w的电车，第二年自行购买的话，保费大概是多少钱？按照第三者200w的全保计算

2024-01-17回复

不知名林先生

Model S车主·车龄10年

小学数学已经无法解释了

101.5÷16.2=626，这个702是藏了核能还是利用了太阳能😀😀

小学数学已经无法解释了图

小学数学已经无法解释了图

2024-01-17回复

the3answer3

X9试驾体验

试驾了X9，已经静态体验过两次了，争取客观的主观评价一下，客观是说尽量不带喜恶，主观是毕竟每个人感受不一样。我已经放弃X9了，所以可能更能客观，不至于因为拥有就使劲捧或者因为买不起就使劲黑。先说静态， 1，外观，见仁见智。个人觉得还不错，虽然算不上帅，但不是千篇一律的埃尔法子孙，不让男主人看起来像司机，就已经成功了。黑色最好看，因为前脸线条凌乱，黑色可以很好的隐藏，包括熏黑的大灯，这样大灯和日行灯就不会看起来很分裂，而且侧滑门的导轨也隐藏了起来。但黑色不耐脏，要经常洗。其次是银色，耐脏又科幻。 2，内饰氛围简洁，算不上豪华和高级，比009差不少，比蔚来的质感也差，但设计感比理想强。储物空间不太灵活。至于三排的灵活性和后备箱空间就无需赘言了，小鹏弄得以后MPV三排不能收起来就不好意思卖了。冰箱彩电好评，就是一直没试着遥控器，每家店都给收起来了。 3，前排座椅，主驾厚实舒服，好评，副驾配置比较简单，我能理解小鹏的用心，能省尽量省，价格打低点，虽然MPV确实重点在第二排，但很多人买来也是日常出行，要是两口子出行，一般都是坐前排，副驾的使用率还是挺高的，按摩觉得不是长途可能不常用，但高低调节都没有就说不过去了。我估计以后能选配女王副驾。 4,2排座椅，这个是MPV的重点，先说结论，零重力比过道版舒服的多。不只是扶手宽大的问题，零重力最主要的优势是坐垫前段可以翘起来，让人能陷在座椅中，就很舒服，尤其是在行驶中，不会往前滑。而普通座椅，坐时间长了人就会不自觉的往前出溜，腰下边就空了，时间长了腰疼（很多009车主都反应了）。这也是为什么很多人还要买腰靠的原因。而且试驾车就是过道版，那个座椅坐垫甚至感觉前段往下倾斜，承托不住大腿前端，空落落的，而且大腿往两侧劈开也受限制。其实航空座椅本来就是彰显尊贵，但不够实用的，真正好用的是看着简陋的赛那，L9那种可扳动扶手，进出方便，腿也更灵活，靠背不那么厚可以给第三排更大空间。过道版座椅舒适度甚至不如大部分车的驾驶位。这个车如果不用大四座模式，座椅的外侧扶手就会影响上下车，蹭屁股。总体来说，零重力座椅舒适度（不考虑灵活性）是MPV原厂座椅里前三，过道版在MPV里中等偏下，埃尔法赛那奥德赛 GL8 009 D9哪怕L9座椅都比它舒服多了。当然如果日常出行4人以上，那也只好选择过道版，总要有牺牲嘛。 5，3排座椅，因为角度可调，所以算舒服，座椅角度比坐垫材质软硬对舒适度的影响大多了。因为要折叠收折，所以坐垫长度和靠背长度都一般，但坐1米7以下的没问题，哪怕长途。脚可以伸到2排座椅和车门之间，还可以斜着坐，葛优躺。所以坐姿是比材料更重要的，所有坐垫前段不能调整翘起的MPV二排座椅都应该算不及格。再说动态 1，驾驶，试驾的是702max过道版，舒适模式加速约等于没有……，运动也就那样吧，难怪车评人都说“不突兀”“很适合MPV”……当然作为MPV是没毛病的。转向很轻，底盘比较软，哪怕运动模式，还是有点忽忽悠悠的开船感，不过前后晃动比L9好多了。后轮转向确实很灵活，但实际体验了并没有特别惊艳，基本上就是调头少打一把。因为大部分时候我们在城市里转弯都用不着打死方向盘，转弯小的副作用就是后排侧倾大，有利必有弊。而销售坐旁边使劲吹高速变道也更平稳，我也没体验出什么差别来，毕竟实际高速路上变道大家也都是缓慢变过去的，真正需要用到X9后轮转向的时候没有想象的那么多。所以这一点并不是什么刚需。整体上驾驶就是没任何驾驶欲望，并不享受开这个车，但开起来比较轻松灵活。 2，乘坐，过道版的座椅就不再吐槽了，说说车评说过的虑震。整体上还不错，有些路感，比第一排和第三排都明显，但你不刻意去体会就没感觉，比D9那半成品好多了。不过我有点不太理解，怎么做到底盘又软又有震动，双腔空悬硬件上是够顶，但调教不好还不如不用，小鹏至少没有调出来让我觉得比弹簧悬挂有明显优势。第三排抛跳比前两排大，如果路况不好，第三排确实体验比前边会差，所以还是建议小朋友坐吧，他们说不定还觉得好玩。 3，隔音，因为在市区，最高跑到100出头，至少这个速度噪音没问题，说不上多好，但也绝对不吵。其实噪音这东西你开习惯了就感受不到了，直到某天你换车开才会觉出来原来自己的车隔音这么差/好。 4，车机智驾，没细体验，小鹏应该差不了，但也仅限于快速路，到了辅路哪家的智驾都是垃圾。能耗的话，就看真实车主反馈了，小鹏应该不差。总结：X9就是个水桶车，挑不出明显的缺点，好开好坐空间大。最大的优势是后备箱空间灵活性。后轮转向和双腔空悬两大卖点在实际使用中有多大优势还是存疑。如果是大空间刚需，并且只买纯电的，这个价格入手没问题。我理解MPV最大的优势在于多人长途出行坐着舒服，如果市区两小时以内，SUV也不会累。而长途和纯电放在一起就感觉焦虑，除了蔚来。

2024-01-17回复

Yaxiba

领克09 EM-P车主·车龄2年

小鹏x9试车记

首先只是个人看法，个人体验先说结论，中规中矩。现在的车子其实没什么好挑毛病的。现在的小鹏也没什么好挑的。个人是不太喜欢二排的那个屏幕。我总觉得是个鸡肋。看的时候距离太近。也有人可能需要。这个其实应该是选配，但是标配。我其实是不太愿意为这些不需要的配置花钱的。第3排的座椅挺有意思的，相当于嵌在地板上，放下来是平面，抬起来行李箱的空间会大一些，但是第3排的乘坐空间也有点问题，目测觉得有点偏小。另外二排的座椅按摩，在运行的时候会有嗡嗡的低频噪音，很是恼火。代驾员说是正常，说只要是按摩椅的车子都会这样。我坐其他的车子，好像没有这种低频噪音。也可能是我见识短。车子开起来倒挺好。试驾的是四驱版，运动模式，舒适模式调教的也还可以。转向半径也挺小，这也是优点。有悬挂上下5厘米。试驾员说是最低17，这样的话那个最高就可以离地间隙达到27，不知道是不是真的。因为新车子刚上完牌，所有的自动驾驶等智驾功能相关东西都没激活，所以只能手动体验一下。车子本身没问题，所谓的大7座第3排空间会着急。音响本身因为自己的木耳，也没怎么感觉，要求不高。就我自己的感受，机械素质好像差了一些，不过mpv本身也不是追求这些。王凤英加盟小鹏，不知道改变了什么，但是x9应该没有太多王凤英的影响。

小鹏x9试车记图1

小鹏x9试车记图1

小鹏x9试车记图2

小鹏x9试车记图2

小鹏x9试车记图3

小鹏x9试车记图3

小鹏x9试车记图4

小鹏x9试车记图4

小鹏x9试车记图5

小鹏x9试车记图5

小鹏x9试车记图6

小鹏x9试车记图6

小鹏x9试车记图7

小鹏x9试车记图7

小鹏x9试车记图8

小鹏x9试车记图8

2024-01-17回复

茶茶别丶

小鹏X9车主·车龄1年

杭州到苏州，高速续航测试来了

杭州滨江出发到苏州胥口西山收费站。单程170公里，大约全程高速。 …… 86%电量出发，wltc续航490公里。图片为各段路程数据截图。全程22度空调，2档风，2个人。 …… 去程是周五晚上10点出发，半夜高速上没有什么车，一路120ngp跑完的全程，中途去服务区买了箱水。室外温度大概在10度左右。详细数据图二图三。 …… 在苏州开了两段路程，总计不到50公里，苏州较堵，频繁启停，能耗跑到了16.5左右。而且车流量大，时速一直上不去，走走停停，用时也长。同样全程空调。详细数据图四五六 …… 返程杭州被追尾了返程第一段定速130km跑的，不过路上多段缓行，占比40%左右，能耗反而比去程更低一些。第二段路程就是自己跑的了，摄像头被撞坏了，ngp不能用了。详细数据图七图八。 …… 86%电量出发，wltc490km，最后到维修站剩余10%电量，wltc剩余里程55公里。 …… 综合开下来，能耗比自己想象中的要高一点，以为可以轻松跑450，奔着500去的，看着表显距上次充电里程的389km稍微有点失望。后面想想一没有跑完，二不是满电出发，75%左右的电量跑390公里也不错了。换算一下满电跑空也有520公里了。 …… 然后就是，第一天提车，确实没适应没有hud，不过第二天已经忘记hud的事情，第三天已经完全适应，仪表盘和中控台看地图都很方便，小p的语音播报也很及时，所以hud真的不是硬需求。尤其是最后一程，没有ngp，也没怎么看地图，一路小p语音指路返程的。再来说第二点，风噪，因为我第一辆车，星越L，nvh做得确实好，而且带主动降噪，所以刚开x9上高速的时候，觉得风噪挺明显。不过后来返程的时候，也慢慢适应了，返程的时候哪怕跑到130，也没再觉得比去程的时候风噪明显。且最后一程自己开的时候，精力完全放在开车上，竟然忽略了风噪。所以关于x9的风噪，还需要各位自己去试一下，因人而异，因上一辆车而异的。 …… 对于x9，我是非常满意的，真的是一款完全长在我所有需求的车，我是真的喜欢。 …… 再说一点，大家提车，一，空调注意改成外循环，如果不改，一直是内循环，车里皮子的味道一直会有。二，高速ngp跟车一定要把距离调远，我这次就是跟车距离太近，小p没反应过来前车急刹，触发了AEB的防追尾机制，急刹之后点了点油门，防后车追尾，再死刹，结果后车没反应过来，直接撞上了。 …… 车子要维修10天左右，并且坏掉的摄像头没货，不知道10天之内能不能配到货。后续我就没什么好分享的了 …… 祝大家下周都能提车。🐮🐮🐮

杭州到苏州，高速续航测试来了图1

杭州到苏州，高速续航测试来了图1

杭州到苏州，高速续航测试来了图2

杭州到苏州，高速续航测试来了图2

杭州到苏州，高速续航测试来了图3

杭州到苏州，高速续航测试来了图3

杭州到苏州，高速续航测试来了图4

杭州到苏州，高速续航测试来了图4

杭州到苏州，高速续航测试来了图5

杭州到苏州，高速续航测试来了图5

杭州到苏州，高速续航测试来了图6

杭州到苏州，高速续航测试来了图6

杭州到苏州，高速续航测试来了图7

杭州到苏州，高速续航测试来了图7

杭州到苏州，高速续航测试来了图8

杭州到苏州，高速续航测试来了图8

2024-01-17回复

猹斯基

有没有明白人能告诉我为啥？

小鹏设计师出来挨打！这方向盘设计，比让我💩还难受方向盘车标为什么不在中间？强迫症犯的我直抠脚

有没有明白人能告诉我为啥？图

有没有明白人能告诉我为啥？图

2024-01-15回复

上进的菠萝LHZ

把100度电池包标配，谢谢！

啥啥都标配，100度电池包为啥不能标配，都像特斯拉一样卖车不好吗，整这么多配置，眼花缭乱…

把100度电池包标配，谢谢！图1

把100度电池包标配，谢谢！图1

把100度电池包标配，谢谢！图2

把100度电池包标配，谢谢！图2

2024-01-15回复

ssss672

提问自己提了一辆四驱电车，如何让家里人接受类似于x9这种纯电MPV。老爸非要看塞纳什么的，我是真接受不了。还有盲订才有终身质保，现在有什么渠道可以变成终身质保吗？因为家里人不放心电车。有这个接受的概率可以高很多。

自己提了一图

自己提了一图

2024-01-15回复

行走的人型肉块

小鹏X9车主·车龄半年

想转大定，突然发现是4g通讯

想转大定，突然发现是4g通讯，会影响以后升级和xngp功能吗？

2024-01-15回复

义江电脑手机

x9用的是什么电池？

燕子写着液冷恒温无热蔓延三元锂这个是什么东东？看不懂。

2024-01-14回复

MrY2021

银色的X9怎么样？

黑色的X9确实好看，但是我不想经常洗车，看了金色、白色、银色，最后还是觉得银色稍微更好一点。大家觉得呢

银色的X9怎么样？图1

银色的X9怎么样？图1

银色的X9怎么样？图2

银色的X9怎么样？图2

2024-01-14回复

用户5109931599292

提问问个问题哈，首先我不是说x9不好，只是我很好奇一点，为啥很多新能源车都没有感应后尾门，x9貌似也没有，d9也没有，理想的感应尾门也是在旁边，巨难用，这当中的逻辑是啥有没有大佬替我分析下

2024-01-13回复

用户5014006021311

试驾了腾势d9和x9，感觉x9比d9好开。都是家用，自己基本没有机会坐二三排，也不会天天坐满人，纠结了几天下决心了

试驾了腾势图

试驾了腾势图

2024-01-13回复

用户5138273298731

提问有没有人买这车用来上下班通勤的啊？感觉这车5.3米实在太大了

2024-01-13回复

bmy001

小鹏P7车主·车龄4年

纠结于两点

一个是续航，作为首批老P7车主，真心觉得MPV这702的续航有点短，上800合适，现在轿车都卷到800多了啊，也不知道以后在技术上能不能升级电池包第二个是驾驶感受，前挡风玻璃进深太长了。。。坐在驾驶位看不见车鼻子，多少有点不习惯，也不知开时间长了会不会好点

2024-01-13回复

wangxinyun888

我想购买一台MVP的保姆车

上次发布了我的需求；好多车友都推荐我购买一台小鹏X9；有购买过的车友可以给我一些建议和意见；欢迎留言；谢谢🙏

2024-01-13回复

云影KJF

小鹏X9车主·车龄1年

x9看法，6座suv7座mpv有人推荐么

2胎带老人需要6座或7座，x9个人认为缺点电池3c的，第一排没有电吸门电动门，没抬显，副驾没有按摩，音响自研的，二排开门太小，没有220v，二排开关门小孩容易误碰开关，优点：驾驶没有mpv笨重，三排有深度过年行李能放的多，平时城市自家开不用第三排，大四座很香，纯电的城市开够用，技术比增城和混动好，保值率高，本地今年开通城市gpn，价格合适性价比高，不是因为年前提不了车，新能源更新太快不急，家里已经有两辆车的话就下大订了，24年有懂行的知道大6座和7座的推荐么？

x9看法，6座suv7座mpv有人推荐么图1

x9看法，6座suv7座mpv有人推荐么图1

x9看法，6座suv7座mpv有人推荐么图2

x9看法，6座suv7座mpv有人推荐么图2

x9看法，6座suv7座mpv有人推荐么图3

x9看法，6座suv7座mpv有人推荐么图3

2024-01-12回复

用户9228698846187

提问X9 轮胎宽只有235，G9是255，连轿车P7 都245，X9 2.5吨重的车，235轮胎刹车性能靠谱不？

2024-01-12回复

聪明伶俐小慕斯

【晒一晒X9订单】

下定咯下定咯，第二次选择小鹏了，之前是黑G9，欢迎白X9。也是考虑到更好的带长辈和孩子一同出行，后排更多的可玩性和舒适性。个人没考虑增程，结合配置及加上有后轮转向功能，40万级别，颜值善可[嘻嘻]X9真的性价比蛮高的。

【晒一晒X9订单】图1

【晒一晒X9订单】图1

【晒一晒X9订单】图2

【晒一晒X9订单】图2

2024-01-12回复

云影KJF

小鹏X9车主·车龄1年

提问最近了研究到x9的pro和max的电池不一样，网上说max的三元锂电池充电不要充满，充90%，想问下大家小鹏的已经电池已经设置好充满等于电池的90%，还是我们自己设置充到90停止？

2024-01-11回复

用户9353052038097

整车重量2.5吨

电动车普遍超重啊，没人关注这个问题？高速下惯性得有多大，同级别比油车重了500公斤。

2024-01-11回复

Phone一流

奥迪A3车主·车龄5年

小鹏X9丐版36万能跑360公里？

全网在找小鹏X9的乞丐版的实际续航但是大部分都是X9长续航在测算了一下实际也就一次能跑300公里毕竟电车各种矫情电量低于10%，高于90%都伤电池更狠的特斯拉长续航推荐冲到80% 实际只有70-80%电量可用郭嘉为了鼓励新能源发展 CLTC测试标准全球最水明显标准低于Epa，nedc，wltc 实际打7折（很好了已经）国内的燃油车排放标准又提高了高于国外都所以进口车，好车进不来，排放就不行进来也没竞争力只能给你搞1.5T，2.0T以下的玩玩国内被喷减配～小鹏x9乞丐版实际续航就是610km×0.7折×正常可用70%电量五折相当于36万车。开个300公里跟懂车帝X9长续航333差不多当然实际可能X9的610版满电表显500左右 90%电表显450吧实际也就跑350KM就要准备去找充电桩了得留个50km余量吧 X9这玩意适合路况好的省内市区周边长距离800里取公章还是混动放心安心电车省油不省钱 36万买个平均行驶360公里的车型（极端的满电开到1%不符合正常使用，正常都会留50km备用）实际小鹏X9丐版400km 也就是cltc的7折（非暴力模式下）还是新车情况还不是冬天情况还不是长江以北情况还不是车子停放几天的情况当然有800V，10分钟休息下也能冲个100KM实际续航。如果定位家用95%情况市区 4%省内 1%超远（一年3-5天）可以满足90%家庭使用

小鹏X9丐版36万能跑360公里？图1

小鹏X9丐版36万能跑360公里？图1

小鹏X9丐版36万能跑360公里？图2

小鹏X9丐版36万能跑360公里？图2

小鹏X9丐版36万能跑360公里？图3

小鹏X9丐版36万能跑360公里？图3

2024-01-11回复

铁蛋贰

小鹏P7车主·车龄1年

提问X9到底选哪款合适啊，有必要买四驱顶配吗，怕单电机带这么大的车肉，但又有点怕顶配马力太大后排坐的没那么舒适，有没有好哥们分析一下选哪个版本合适?

X9到底选哪图

X9到底选哪图

2024-01-11回复

心向远方y

ZEEKR 001车主·车龄3年

小鹏X9带过道的座椅为什么没有零重力

小鹏X9带过道的座椅为什么不能加上零重力呢

2024-01-10回复

用户鹏友1988

小鹏G9车主·车龄1年

小鹏不改正这些，永远不推荐

1、不降低零整比，永不推荐。什么一面喷漆什么零件的价格，我都不好意思把车友的价格发上来，吃相实在是！ 2、不取消上牌费，永不推荐。品牌弱势还要这么干，没必要。 3、不针对出现的品控问题做解释和道歉，永不推荐。那么多车雷达出问题，不公开解释，让没有出现问题的车主提心吊胆。 4、不建立公开公平透明的价格职业操守，永不推荐。这个不是反对车企阶段性营销策略，是指同时间段的价格和权益要公平透明。少弄点什么内部价渠道价。何小鹏打电话和直播的李斌连线时，一口答应给李斌X9优惠价，虽说是玩笑成分多点，但这个就是他身上没有这样的职业操守的表现。李斌可以优惠可以骨折价，你的用户不如李斌吗？ 5、不定期公开维修技术工人培训提升情况，永不推荐。这个车主冷暖自知。（随着评论区“误解”增加，编辑了这段话发上来：品牌不是一日建成。李斌也劝过何小鹏将小鹏汽车名字改了。何小鹏还是坚持不改的。既然守护这个品牌就点点滴滴做起来。本文看上去骂骂咧咧，看上去有情绪，看上去小题大做，但实质是希望小鹏优化这些用户体验，比别人多做一些提升用户体验的事情。）

2024-01-10回复

用户9522042229271

提问选装零重力座椅要16000，那标配座椅和选装座椅之间的差价是否抵扣，如果不抵扣，两张零重力座椅和标配座椅差价折算最少两万多，是不是有点坑，轮毂也是一样套路

2024-01-09回复

自由图木舒克2z

没有一丁点黑的意思，小鹏绝对是好车，但也许真的不适合在东北使用，毕竟东北的冬天平均气温都在零下10度而且还是保守的说，你就别管是小鹏还是蔚来，他就是大鹏展翅纯电来到东北都得穿大鹅，大伙做个参考吧，别到时候入手了怪闹心的，如果对于续航能接受的，还是真太香了！小鹏真的是好车，好车！技术顶尖！

没有一丁点图

没有一丁点图

2024-01-09回复

特斯拉不改内饰不提车

这个20轮毂如果不选，置换的5000选装基金就没用了吧？选择航空座椅又得加11000，有孩子不知道进出方便不。为啥不给个购置税补贴呢？等于就一个意向金的减3000元。小鹏每次权益都没什么吸引力。还有外观你们都选啥颜色，内饰白色怕不耐脏，那个咖色有看过实车的吗？怎么感觉有点low呢，为啥不出个橙色呢投票看看大家都选哪个版本

这个20轮毂图1

这个20轮毂图1

这个20轮毂图2

这个20轮毂图2

这个20轮毂图3

这个20轮毂图3

2024-01-09回复

富足可乐J0L

家人在我的推荐下成功入手X9，真的超级开心。眼光非常棒啊哈哈哈哈！希望能早日提车，迫不及待坐上去了！

家人在我的图1

家人在我的图1

家人在我的图2

家人在我的图2

家人在我的图3

家人在我的图3

2024-01-09回复

在军队长大

小鹏X9车主·车龄1年

pro版原来不带激光雷达，不带城市NGP，销售说只带高速NGP，不知道以后能否软件升级城市NGP。

pro版原来不图

pro版原来不图

2024-01-09回复

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小鹏X9 · 懂车分（口碑）

4.10

“优秀”

共95人评价

35万以上新能源总榜

NO.23

超过61%的同价位车系

4.10

综合

3.94

内饰

4.17

配置

4.35

空间

3.99

外观

4.11

舒适性

4.01

操控

4.09

动力

圈子热议

大定数据来了！

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35.98起售，价格没变

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你，意向了吗？

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说人话算下升级了什么，估值多少钱

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39.98万这价格在搞笑吗？

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26元解决X9风躁问题，还X9高档感受！

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赛那，腾势d9反复纠结中最终牵手小鹏x9

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今天去试驾的小鹏X9，把车速开到了120km/h，特地感受了一下风噪，真的挺大，不好接受，比我开的老蔚来es6还要大。这个风噪只有在时速100km/h以上才会出现，有没有比较专业的大神能解释一下这是为什么呢？买回来有没有办法自己解决呢？

70回答

小鹏X9真实能耗

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X9几个问题和缺点！

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