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    8716条内容

    2024-01-14回复
    我的车算是到南宁了吗?怎么没见打电话告之图我的车算是到南宁了吗?怎么没见打电话告之图
    2024-01-14回复
    2024-01-14回复
    2024-01-14回复
    新能源淘汰赛开始喽~图1新能源淘汰赛开始喽~图1
    新能源淘汰赛开始喽~图2新能源淘汰赛开始喽~图2
    新能源淘汰赛开始喽~图3新能源淘汰赛开始喽~图3
    2024-01-14回复
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    四驱和后驱,前备箱区别来了图1四驱和后驱,前备箱区别来了图1
    四驱和后驱,前备箱区别来了图2四驱和后驱,前备箱区别来了图2
    四驱和后驱,前备箱区别来了图3四驱和后驱,前备箱区别来了图3
    2024-01-14回复
    极氪007有无循迹倒车?图极氪007有无循迹倒车?图
    2024-01-14回复
    007高速能耗图1007高速能耗图1
    007高速能耗图2007高速能耗图2
    2024-01-14回复
    都说它很卷,我真想唱唱反调图1都说它很卷,我真想唱唱反调图1
    都说它很卷,我真想唱唱反调图2都说它很卷,我真想唱唱反调图2
    都说它很卷,我真想唱唱反调图3都说它很卷,我真想唱唱反调图3
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    等车第14天,麻木了……图1等车第14天,麻木了……图1
    等车第14天,麻木了……图2等车第14天,麻木了……图2
    2024-01-14回复
    2024-01-14回复
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    追求加速性价比最高的方案图1追求加速性价比最高的方案图1
    追求加速性价比最高的方案图2追求加速性价比最高的方案图2
    2024-01-14回复

    🤔最近极氪007很火,周末去店里简单体验了一下,很遗憾试驾的人太多没排上号,只能先分享静态感受,详细动态表现后续呈上🫵🏻 ---- 1️⃣外观 整体设计个人感觉没有太大槽点,属于大部分人能接受的审美,也一贯保持了极氪简洁大方的风格,家族标志性的青蛙眼日行灯没有,算是一种缺失,也可能是厂家想突出那条灯幕,灯幕实际观感还不错,不过这个是需要选装或高配才有,8000块,因为主灯组很纤细,没有灯幕衬托的话前脸就比较寒酸。其次是尾部视觉重心偏高,低趴感不如前脸(外观见仁见智) ---- 2️⃣内饰 质感不错,没有很浮夸的设计,可以当做精装版的特斯拉,用料也不错,全系标配超纤绒顶棚要给好评,NAPPA只有25.99版本才有,属于锦上添花。从极氪x开始有了一些凸显精致感的小设计,比如内b柱上金属质感的挂钩,仿墨镜收纳袋带按扣的眼镜盒等都是加分项。方向盘按键质感一般,展车上按着很涩,嘎嘎响。 ---- 3️⃣智能化 仪表➕中控两块屏的配置对开惯油车的用户比较友善,中控2.5k oled屏,可左右偏转,显示和流畅度不错,菜单逻辑整体比较合理。8295的芯片对以后ota有更大的冗余,当前感知上和8155没啥区别。座舱这块是卷的重灾区,屏幕多不一定就好,中规中矩比瞎设计好。 辅助驾驶就不评价了,视觉➕多毫米波雷达➕激光雷达➕高精地图,至少硬件上是到了第一梯队。 ---- 4️⃣空间及乘坐舒适性 空间正常中型车水平,前排调整好,后排膝部大概一个小臂的距离(身高178),横向和纵向空间都不错。后排座椅能电调角度,但范围小,个人觉得有些鸡肋,最大角度也没有很舒缓。座椅软硬适中,但前排侧向支撑没有想象中硬核,还是舒适取向。这部分没有硬伤。 ---- 5️⃣总结 配置很多,足足9个,从顾问那了解到100度电池后驱版和后驱智驾版是最早交付的,1月底就能交。纯从性价比角度看入门版两驱,688公里,20.99万,完全够了。只能说现在国产新能源车太卷了,20-30万区间,md3,et5,p7,007,还有些别的车型,你们怎么选,还是说买个2线燃油豪华品牌的b级车?

    选007还是model3图1选007还是model3图1
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    选007还是model3图5选007还是model3图5
    选007还是model3图6选007还是model3图6
    选007还是model3图7选007还是model3图7
    选007还是model3图8选007还是model3图8
    选007还是model3图9选007还是model3图9
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    这个灯幕后图1这个灯幕后图1
    这个灯幕后图2这个灯幕后图2
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    007是油改电或者油电通用平台图1007是油改电或者油电通用平台图1
    007是油改电或者油电通用平台图2007是油改电或者油电通用平台图2
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    准车主报到图准车主报到图
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