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汽车轮胎侧边蹭了一点

中新汽车
问答｜网上买轮胎和路边摊轮胎哪个更靠谱？
【Man哥语】新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人。
2020-11-28
爱车大家说
关于车轮的10个冷知识，普通车主知道一半就很厉害了
在大多数人眼中汽车轮子算是技术含量最低的部件了，其实如此小小的车轮子上也有不少有趣的知识，了解这些知识一方面可以解开一些疑惑，另一方面对用车也有一定的指导作用。今天咱们就来聊聊关于汽车轮子的8个冷知识，还别说，普通人如果知道一半那就算是高手了。
2022-05-03
阿喵汽车
车上这七个地方最容易坏，建议半年检查一次，别等出了车祸再后悔
有朋友让喵哥给大家聊聊车上最容易坏的部件，喵哥现在就给大家排下名，一项一项给大家讲，如何去检查以及安全事项。
2022-04-29
枫讲车驾
买一台小鹏P5 550P跑业务，一键睡眠模式太爽了
公司最近要采购一台业务车，本来打算购买特斯拉model3，不过因为公司一位上了年纪的合伙人觉得特斯拉内饰太简陋了不同意，经过一番商量，最终选定了小鹏P5。
2022-08-02
新华网汽车
雷军：小米汽车答网友100问（完整版）
关于小米汽车，朋友们关心的话题比较多，小米汽车的同事挑选出了其中最典型的100个问题，我把分三天回答的完整版内容帮大家做了一下集中整理。当初规划了100条问题，实际上回答了101条，如果感兴趣的话，也欢迎大家再回看一下我们技术发布会的完整内容。
2024-01-11
ibuick
保时捷911车主·车龄4年
长测理想 Mega
我一直没写过 Mega，也几乎没评论过。在它上市三个月后，我问硬哥借了一台，开了 2500 公里，我觉得是时候聊聊它，算是给自己，也是给这台车一个交代。首先说外观，是它争议最大的地方。包括棺材、灵车等评价充斥网络。
2024-06-04
奇瑞汽车潜江奇佳店
又一爆款车试驾奇瑞艾瑞泽8高能版！升级2.0T后，竟然这么猛
过去十年间，中国汽车凭借SUV领域巨大的市场增量实现了多个自主品牌的崛起，而在以合资为主导地位的轿车领域中，中国汽车如今也开始呈现出一股厚积薄发的追赶态势，一款款竞争力不俗的轿车产品相继推出，奇瑞艾瑞泽8便是其中之一。
2024-06-05
商丘大行丰田汽车销售服务有限公司
开车无距离感学会看这四点瞬间信心百倍
开车无距离感？学会看这四点瞬间信心百倍！汽车可以说是生活的附加品，生活水平的不断提高，逐渐使得家家户户都能买得起车。许多新手司机在刚拿驾照不久，就想买一辆车来练练手，往往由于经验不足，在路上会发生大大小小的事。这都是我们不愿看到的事情。
2024-05-11
三言科技Pro
小米SU7的各种“第一次”，都来了…
出品｜车头条作者｜哆啦C梦自从小米SU7启动交付以来，几乎就没有下过热搜。不夸张地说，可能除了苹果公司，很难有其他车企能像小米这样吸引大批流量了。这几天，有关小米SU7的一切动态，无论是主动还是被动，都会吸引大量关注。这种热度，恐怕是所有新势力眼馋而得不到的。
2024-04-12
重庆升冠新能源体验中心
试驾奇瑞艾瑞泽8高能版！升级2.0T后，竟然这么猛
过去十年间，中国汽车凭借SUV领域巨大的市场增量实现了多个自主品牌的崛起，而在以合资为主导地位的轿车领域中，中国汽车如今也开始呈现出一股厚积薄发的追赶态势，一款款竞争力不俗的轿车产品相继推出，奇瑞艾瑞泽8便是其中之一。
2024-04-26
检车家
开不惯奔驰C，花12万买台两年的smart，验车师都觉得香
Hello！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师，竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。现代社会的生活节奏比较快，生活方式多元化，汽车已经成为不可或缺的出行工具。
2021-01-06
重庆升瑞小白
又一爆款车？试驾奇瑞艾瑞泽8高能版！升级2.0T后，竟然这么
又一爆款车？试驾奇瑞艾瑞泽8高能版！升级2.
2024-03-16
Mofojoyo
提问刮蹭报保险，维修厂说机盖要钣金整个喷漆，说什么局部补漆有色差，什么什么的。机盖感觉不严重啊，只蹭掉了侧边一点，整个喷完就不是原漆了。这有必要整个机盖喷吗？不懂行，个人觉得没必要。有懂的兄弟没？大家给个建议，谢谢！
2024-05-28
Ementy845
海鸥心得3.5万km
#用车心得 ☝🏻先总结，说结果: 总的来说，符合我对入门电车的期望，符合该价位的电车各方面质感，从油车过渡到电车，没有产生不适应。觉得最不足的是悬挂系统，偏软，回弹一点都不利索。稍大的起伏路面，就和乘船一样。其他来说，没有太介意的方面了，毕竟就8万的代步入门车，不能要求过多。同意点赞，不同意滚蛋😎😎😎 ✌🏻购车情况: 我是23款海鸥中配，落地当时8万出点点头，具体多少忘记了。黑色，305续航，23-5-11提的车，截止24-5-26已经行驶3.56万km。应该是成都首批次车主，本来想要黄色，但没有现车，就提了黑色现车。我是用长安19款CS35p置换的，这个车行驶了8.5万km，二手卖了6.5万。自己再补了1.5万多，买了海鸥。目前来说一点都不觉得亏了，因为工作原因，油车每个月的里程都在2500km左右，35P综合油耗8.5左右，按照平均7.8元每升油费，以前开油车每个月至少1700左右，因为油车跑的多，保养基本上是:2个月小保，5个月大保，均摊每个月保养都要250元左右。所以每个月用车成本还是很吓人。以此为基础，所以在老婆建议下，果断换了海鸥。总体来说，真香啊。（PS:家里还有其他油车，海鸥拿来代步真的香爆了） 3️⃣驾驶感受: 换电车后，基本上每月行驶里程都在2800以上，前半年没有安装家充桩，都在商业桩充电，平均1元1度电，海鸥在城市开基本上是满打满算的305km，开空调也能有290km续航，所以差不多商用桩均下来1毛多/km。后面安装了家充桩，每天晚上充电，0.38/度，折合差不多4分钱/km。开了3次长途，No1是往返600km不到，No2是1400km左右，No3是1500km。高速充电会面临几个问题，1.长时间高速，充电功率前15分钟会被限制在16-18kw左右，后面才能慢慢升到26-28kw左右。 2.高速服务区充电一旦车多，即便自己车不限制功率，也会被其他车抢功率，跑不满。3.超过连续5小时高速，电机的扭矩输出会被限制，所以急加速基本上做不到，这点跑高速的小伙伴一定注意⚠️ 服务区一般电价1.8左右，而且高速也只能跑240km续航，相当于每公里2.3毛钱。（费用仅作参考，大家按照区域实践情况折算）日常工况，上下班，代步只能说完全没任何毛病；跑高速在90-100码其实还好，正常小车感受，上了110码确实有点飘，但属于能接受范围，120最好也就不要跑了，耗电翻倍也不稳定，只能说超车没问题。这个是最中肯的评价。日常来说，急加速，刹车，转向都是很合格的车，甚至在80码以下工况可以说非常好看，动力随踩随到。 4️⃣装配情况目前装了横杆，行李箱，侧边账，后备箱行李袋，主副驾水杯架，太阳镜皮夹，后备箱灯，后座阅读灯，高音喇叭装饰就贴纸，个人觉得还是装饰的很帅气的[
2024-05-27
叮叮当当1370
提问强迫症询问后尾门左右高低是不是一样的。车子没注意限高撞了，换了个导流板。然后修好后尾门的右边跟侧边比较平整，左边的话低一点点。问下大家是不是都这样，做工问题还是当时撞的时候撞偏移了一点点。如图圈出来的位置，右边滑动到边缘是比较平整，左边手指往后门方向滑就明显不在一个平面了。
2024-05-27
生活予诗
标致308车主·车龄12年
408X手扶箱改小冰箱之曲折探索
就在今天，我之前买的想把手扶箱改装加冷风，成为一个小冰箱的的所有的材料都已经基本到齐全了。所以今天下午就开始来加装手扶箱冰箱。按照之前的思路，现在手扶箱的USB护板模块打了两个孔一个孔是用来作为空调的出风孔，另一个孔是打算加装个点烟器以下是我今天探索改装小冰箱的具体的步骤分享给大家首先是对手扶相的USB面板打孔用的是25毫米的打孔器按照面板的尺寸大小，从后边打了两个孔。然后就是拆开副驾驶位左侧中控的护板，以便安装通风管。再者，就是最难的一个步骤了，就是要把通风管一头接到手套箱下边的空调的出风口，另一头接到刚打完孔的USB的面板上。这里边遇到几个困难的问题：一是注意中间部分友谊块塑料板把内部的中控完全的空间隔开了导致通风管不能直接从中控里边通到USB面板，只能通过侧边一个缝隙把通风塞进去。二是购买的通风管买的稍微大了一点，导致不能够完整无损的塞进去。通风管内径实际只需要购买28毫米即可，我买了30毫米有点偏大。三是购买的软管，两种材料都不适合，一种是硅胶软管，因为要接端口会有打弯的时候，软管就会被直接折叠起来，导致完全不能通风。另一种材料是有内圈钢丝进行支撑的，好处是转弯的时候不会有折叠情况，但是不能够从中控里边窜出去，因为太大了，不够柔软。最后得出结论：中控扶手将改为小冰箱是完全可以实现的，听车友有讲有原装的DS套件可以直接进行更改，DS的手扶箱就是有空调的。而如果想直接接一个冷风到408 X的手扶箱的话，我买的这两个材料都是有问题的，所以我想到了第三个波纹软管的材料是最合适的，能够实现在转弯折叠的时候，管子不会被完全的折起来通不了风，也可以在通过中控的狭隘空间的时候，可以进行形状的变化，更有柔韧性。下边打算买这种波纹软管再次尝试，一定要把这个手扶箱冰箱给装起来，加油！今天去装这几个东西，真的是累得我满头大汗，身体要弯曲支撑好多好长时间，的确很曲折，好不容易反反覆覆穿了两三次这种管道。最后却发现还是材料不对。工欲善其事必先利其器！等我买了波纹管，加装成功了，会把所有的步骤材料全部分享给大家让大家能够很快的就把它搞定。
2024-05-25
Tomasmulle
冒险家车主·车龄2年
分享一下提车后买的周边产品
陶瓷太阳膜一套，1125元。前档侧边后档天窗全包，某宝买的，虽是杂牌，但防晒效果还挺好。全包围脚垫一套，548元，双层脚垫+后备箱垫。方向盘套一件，63元。个人喜欢粗一点的方向盘，所以买了个套，这个根据个人情况，不一定要买。中控屏钢化膜一件，85元，磨砂的，不留指纹，还挺贴合的，就是画质模糊了一点。金属钥匙扣一件，30元腰靠+脖枕一套，99元。理想座椅坐垫挺长的，挺不错，但腰托设计的不好，腰下部靠近屁股那块比较空，时间久了不舒服，所以买了一个腰靠，感觉还凑合。脖枕体验一般。另外，理想售后服务挺好的，去洗车都全程管家式服务，到了就不用自己管了，我林肯去洗车还得自己排队，求着洗车大爷给洗，合资和国产的差距。最后分享一下小象灰，超级耐脏，第一张谁能看出来已经很脏了。
2024-05-14
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛加装机舱导水槽防堵罩
凡尔赛的发动机舱是大家都是不常看，偶尔看一下，树叶杂物比较多，尤其是雨刮刮完之后一些脏东西都会顺着雨水流到机舱内。有车友利用3D打印技术，自己开模做了机舱导水槽防堵罩，我觉得有必要搞一个，所以入手了。这个防堵罩比较小巧，原车开模尺寸刚刚好，两侧边缘都贴了3M的黏胶，粘性比较强。一次性粘贴，然后按压一下就可以了！材质：听说是3D打印成型，非注塑材料，不是ABS材料，热变形温度100度，180-220度熔点，防火等级B1级，暴晒不会变色，当然了，这个地方也不会有暴晒的机会。安装方法：安装也比较比较简单方便，几分钟顺手就安装好了，属于有手就能装的傻瓜模式。先把导水槽清理干净，因为我没有带水，只能用纸巾干擦一下灰尘。然后把3M得胶贴撕开，左右两个都可以贴合上去，先用手指按压一下，让胶粘的更牢固一点。安装好了以后，顺便给自己的凡尔赛加了一瓶懂车帝赠送的0度以上的玻璃水，刚好是夏季可用的玻璃水！2L加进去应该可以用几个月！然后又检查了一下我的防冻液，6个月过去了，我的防冻液还有很多，在安全线之上！包括我的电池，目前29个月，电瓶还是比较健康的！点火啥的一直没问题！
2024-05-10
黑湾小耳朵
贝纳利红宝龙TNT150I车主·车龄7年
提车一个多月反馈！
质量问题: 1，后排储物格关不上，关上自动弹开，去售后帮换了一个储物格。 2，车漆侧边，被石子崩掉一个点，自己补的。有点丑（镜面效果不够完美）。补好了就贴了车衣。爽的地方: 1.大电池，充一次电三四天，不方便或者，下雨就用油。爽歪歪。（电耗确实高，综合电耗20+，驱动电耗最低13.8） 2.空间没的说。够大，我每天中午睡觉都是把副驾放倒，垫一点抱枕，舒服。气垫要收，麻烦。 3.任务大师得劲，太爽了。不爽: 1.智驾有点傻，超车不够果断。 2，音响垃圾，如果没有调音大师，估计要哭？ 4，加速不够惊艳，说四百多匹。不觉得很惊艳。只能算还行。
2024-05-08
名堂山车神
瑞虎7车主·车龄1年
24新款好看一点了吗？
前面改凶了一点，万恶的侧边红条取消了，手动配置定速给了，后门喇叭给了，好评！液晶仪表也不错，车机加了语音助手和车联网，说实话我不需要，语音助手是智障，车联网后期要买流量，主要是功能多了，后期会不会卡？总体来说升级还可以，别的我也没看，欢迎大家讨论
2024-05-01
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
换挡面板贴膜
凡尔赛的车内是使用了很多黑色的亚克力面板，非常好看上档次，触感柔滑温润如玉，视觉感官和灰色的内饰相得益彰。好看但是不要用，为什么呢？因为钢琴烤漆的外面一层亚克力，在使用过程中会被各种钥匙，水杯，手机等等，因为触碰导致面板出现很多细微的划痕和痕迹，让人看了非常心疼，所以需要给面板贴一层膜保护下。纠结了很久，最后选中一张碳纤维花纹的贴膜，虽然凡尔赛不是性能车，但是它有着性能车的运动外观，所以准备给凡尔赛找一点碳纤维的贴膜增加一点运动风点缀。20元不到，买一送一，就是因为考虑到贴膜有难度。碳纤维的贴膜价格也不贵，换挡区域的亚克力面板贴膜十块一张，颜值真的很不错。就是贴的时候比较费劲，一定是要两个人配合来贴膜。一个人是很难贴的好的。需要把亚克力全面擦干净，先用干净的抹布擦拭干净，然后给面板喷上水，碳纤维贴膜撕开以后也要喷水，贴上去对上孔洞就行，虽然是原车开模，难免会有细微的不齐，所以需要耐心的去核对对齐，需要极大的耐心。然后最难的来的，侧边是需要按压上去的，因为最近天气凉，一直无法快速凝固，贴膜在水的润滑下动来动去，最后选择使用打火机简单烘烤边缘侧面，然后按压上去。贴膜算是真正的贴好了【贴好了建议继续按压十几分钟】。虽然贴的时候比较费劲，但是颜值真的没得说。非常炫酷，配上我的氛围灯，仪式感满满。既好看又可以保护原车配置，价格也不贵。但是长久使用肯定不行，我估计几个月就会翘起来，要定期更换，刚好免费赠送了一张膜，到时候继续补上。
2024-04-28
田Sisi的电车日记
别克E5车主·车龄1年
打卡北京车展，看到新GL8实车啦！
#北京车展新车点评非常幸运呀，这次有机会通过参加别样分享家活动加入到别克探新团，正好我和媳妇都有时间，便决定带着媳妇一起去逛一逛车展，毕竟我也一直没有去过真正意义上比较大型正规的车展，就当是满足一下我的好奇心哈哈哈。有一说一，这次车展上人是真的多呀，进个展馆排个队，那是里三层外三层，整整花了1个小时，完事进去后依旧人山人海，想拍一张好照片就永远在排队...不过总体还是很满足滴，不仅看到了理想L6、小米SU7、凯迪拉克傲歌等一众吊足我胃口的新车，也有幸和探新团成员们一起参与到别克官方的线下活动，当然最最重要的，还得是看到了这次别克GL8的实车哈哈哈。实车给我的第一印象——内饰真的相比之前好看不少！别克深耕多年MPV市场，设计和造车的经验这块真不是浪得虚名的呀，之前自己也在4S店体验过纯油GL8艾维亚版本，只能说是新车有过之而无不及，从上车坐在第二排的那一刻起，满满的高级感顷刻将自己包裹起来，极其舒适的航空座椅，再加上冰箱彩电大沙发和高级的小桌板，以及车身每一处恰到好处的小设计和小心思，真的能够感受到别克这次真的用心了，乘坐体验也是直接拉满！其次就是颜值深得我心啦，前脸几乎就是别克世纪的设计下放，还在此基础上加入一条贯穿式日间行车灯，侧边的门把手也紧跟潮流，做成了隐藏式门把手，这套设计语言确实是和别克以往的风格不太一致，大家对这次新款GL8的颜值也褒贬不一，不过个人觉得，这套设计语言更偏向于年轻化、新能源化，同时高级感仍然一点不差，整体还是可以滴。实车各方面其实我还是觉得很不错的，毕竟别克GL8早已是MPV市场的一张王牌，用户需要什么，车子应该怎么造，别克一定心知肚明，不过问题也是有的，个人觉得还是有两个方面比较遗憾。首先作为新能源车，电池大小和续航里程还是有点少，自己一直开的纯电动车子，对电池和续航这些数据还是比较了解的，而22度电池130km的续航里程对于长途需求更多的MPV来说多少是不太够呀，电池本身不算小，奈何车子又大又重，不过有条件的话建议还是可以把电池容量再上一上；其次定价还是不够诚意，想想我之前看的纯油版GL8艾维亚版真就3个字——买不起，所以对于别克之前的定价体系来说，35.99起的价格真的是诚意满满，只是奈何现如今大家都很卷啊，同级MPV屈指可数，大家都是什么配置、什么价位，放在一起一比真就一目了然，所以如果真的只是35.99的话，诚意未免有点少啦，后面会不会有进一步的降价行为，大家一起拭目以待叭🌝
2024-04-28
沉沉酸菜鱼
T03 200 轻享版新购车体验
买的2023款粉色，有快充，落地4.7，赠品：1次保养和一些小礼品，脚垫，送贴膜（要排队一周），官方7kw充电桩（不包安装还得交车后自己去商城下单，不随车交付）。缺点：空调3档以上就能听到明显噪音了。胎噪/风噪明显。座椅不可调高低，身高不到170的视野不足。右边柱子三角区会挡住部分后视镜。新车味道很重。前盖后备箱门的缝偏大，部分胶条不平整。右大灯比左大灯远一点（问了售后说是这样的？）。没有车机语音/助手，车机功能简陋，除了开空调、连蓝牙听歌和看倒车影像就没其他用处了。车内灯光少，晚上后排昏暗，两侧车门按键也没有灯光/荧光。细节不足，没有侧边上方拉手，手刹后的杯托较小，只能放一次性杯子大小，大一点的杯子都没地方能放。容易溜车，等红灯的地方有一点坡度都会后溜，上坡等容易溜车的地方油门至少得给一半才有动力。只给了一把遥控钥匙。雨刮：前挡风玻璃最左边和最右边各有大概20cm宽刮不到！侧边玻璃容易起雾！雨天很影响视野范围！！！高速续航5-6折，日常开空调9折。有一个不知道是优点还是缺点的功能：车解锁了就可以开走，不需要钥匙/手机在车内。优点：这价位少有的5门4座车，车容量大，后排坐起来不会狭窄。粉色内饰挺好看（但容易脏）。双气囊，倒车影像晚上也清晰，刹车灵敏，怀档挺好用的，卤素灯亮度也够用。（当然肯定没有led好，但省钱嘛。）
2024-04-23
比亚迪丽水朝迪
刚开完会……老板说秦plus打骨折
蹲秦PLUS EV 荣耀版很多小伙伴们在纠结，不知道选哪一个配置，今天就给大家做个对比。对比的两个配置是 420KM超越型 (13.68）和510KM领先型（13.98)，两个配置就差了0.3个，让人很是纠结。 1⃣️续航来说510KM的肯定是优于 420KM的，选了420的后面再想把续航升级到 510可就没那么简单了，所以续航的问题得重点考虑成 2⃣️420KM超越型比510KM领先型多了前后一体侧安全气帘，也就是从前到后的侧边给你多了一层防护，特别是侧边的横向事故发生时，侧边的安全气帘还是作用非常大的。 3⃣️420超越型有 360 全景影像，而 510领先只有简单的后倒车影像，对于新手司机来说全景影像还是非常实用的，老司机当然不需要咯，不过 360影像后期是可以改装的，问题不是很大。 4⃣️420超越型有外后视镜电动折叠功能，而510领先型没有，这个功能我个人觉得不是那么必须的，无非是下车锁门后是自己用手掰一下还是电动收起来，影响不大。 5⃣️420超越型配备了天窗，510领先型没有天窗的。天窗一直都是褒贬不一的，有个天窗透气性好一点，车内光线也好一点。 6⃣️420超越型配备了主驾驶电动调节座椅功能而510领先型没有，这个功能很多人还是非常喜欢的，但是一般车子都是我们自己,开．基本上调好位置后都不会再去动它了，所以我个人觉得也是无所谓的。 7⃣️420超越型配备了四门车窗一键升降带防夹功能，510领先是没有的，这个如果是宝妈的话，我还是建议选 420 超越型的，毕竟小朋友在后面还是喜欢动车窗的，有这个功能还是非常好的，对于小孩子的安全系数也高一点 ❤️新款的比亚迪秦PLUS EV荣耀版在配置内饰都做了很大的升级和改动，还全系升级了比亚迪e平台 3.0核心技术，智能上下电功能，整体来说竞争力还是非常大的。你会选择哪款呢，评论区分享一下呗
2024-04-15