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汽车下雨天能否充电

优视汽车
E路问答：下雨天能不能给新能源车充电？快充和慢充的区别在哪？
给新能源车充电，如何快速且专业的分辨快充和慢充？下雨天又能否给新能源车充电呢？本期视频一起揭晓答案。
2022-06-02
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
问题来了，下雨天、潮湿环境下还能充电吗？
在下雨、大雪、暴晒等恶劣环境下，户外充电很可能会引发安全事故。而且行业也有相应的法规，充电桩不仅要在-30摄氏度到50摄氏度之间正常充电，而且防护等级还必须做到IP54以上。
2020-03-26
理想汽车
下雨天露营，能否使用车辆外放电设备？
使用经过理想汽车严格测试的第三方「唯电」外放电设备，2020款理想ONE可以使用外放电功能。在OTA 3.2的更新中，车辆支持了「供电管理」功能，可以通过中控屏幕控制增程器启动点，更好的满足大家户外用电的需求，今天就来聊聊2020款理想ONE该如何正确使用外放电。
2023-01-13
明天的有一说一
今日辟谣：新能源汽车在雨雪天不可以充电？
#头条讲真的# #微头条激励计划#近年来，随着新能源汽车行业关注度持续升温，有关行业政策、车辆安全、环境保护等话题的不实信息和网络谣言不时出现，混淆视听、误导公众，影响行业健康可持续发展。
2023-12-16
头条辟谣
今日辟谣｜新能源汽车在雨雪天不能充电？“鹅毛大雪”才是暴雪？
谣言:新能源汽车在雨雪天不可以充电?对此，2015年12月28日发布的新版“新能源汽车充电接口及通信协议国家标准”规定，充电枪接口在插合前的防护级别是IP54，插合后则是IP55，只要确保充电枪内部和充电口内部是干燥的，就可以放心去充电。
2023-12-15
理想汽车
一篇文章，打消你对充电的疑问
相信理想ONE是很多车友的第一辆新能源汽车，所以在社区里看到车友们对于充电相关的问题聊得最多，我把之前回答的一些问题整合起来，也收集了一些新问题，统一做回答。
2022-06-08
埃安东莞万江体验中心
AION S Plus雨天充电，你应该了解这些
很多车友可能和我一样，因为车位在地上，不得不把充电桩也安装在了室外。充电桩安装到室外最大的问题就是下雨天的充电担忧，下雨天究竟能不能给电车充电呢?雨天给电车充电其实是可以的。
2023-03-26
广州日报大洋网
电动汽车也怕浸，这份“防水浸”指南请收好
大洋网讯应对强降水，不少纯电动汽车车主的心也提上嗓子眼：“电车”的“防水”指数有多高？下雨天能不能给新能源车充电？当前很多车主没有应对涉水开车或预防水浸车的相关经验，一旦车辆不幸被浸，往往手足无措，误操作比比皆是。记者采访业内人士，为广大车主送上“防水浸”指南。
2022-05-11
埃安东莞万江体验中心
AION S Plus雨天充电，你应该了解这些
很多车友可能和我一样，因为车位在地上，不得不把充电桩也安装在了室外。充电桩安装到室外最大的问题就是下雨天的充电担忧，下雨天究竟能不能给电车充电呢?雨天给电车充电其实是可以的。
2022-11-28
6频道汽车先锋
大家最关心的小鹏G9 800V超快充7个问题，小鹏来解答
本周，小鹏超级补能发布会的小鹏G9超快充演示环节，收获了大量的关注与好评。
2022-08-19
天真有邪蔡
Eletre车主·车龄1年
五月自驾龙游
五月非常适合自驾出游的月份，气温回升续航杠杠的，不在高速暴力驾驶。基本上可以跑出95折的续航。在杭州西溪闪充站补能完毕后开启自驾。2个半小时轻松到达。先找附近蔚来充电站进行了补能。停在龙游老城区的公园附近咖啡店休憩一会儿。一边咖啡一边欣赏下雨天的路特斯。回头率很高。不少路人纷纷停下脚步欣赏。也有不少年轻人一眼就说出了路特斯的名字。旁晚时分，城兴龙南路上的马氏馄饨。20多平米的小小空间里坐满食客。小店主打馄饨和葱油饼两样的小吃。100多年的老店，经食客口口相传非常火爆。小小馄饨皮薄肉鲜，人口润滑，柔软又富有嚼劲。肚饱过后直接开回杭州，开回五个小时开着路特斯一点也不累。对比之前的车驾驶感受真的是天差地别。夜晚的高速，车流量不大就开启了辅助驾驶。变道丝滑，车量稳稳贴心于道路上。前后碰到车减速很明显，就怕后车追尾。这还是需要后期ota慢慢改进。周末游开路特斯的日子继续……
2024-05-28
LYZ-政42
提问下雨天室外能不能充电啊
2024-05-27
自强不息西柚zAH
AION V车主·车龄3年
如何破解电动车的里程焦虑
一直在懂车帝看到各品牌车评，续航400-1000，可无论是多少续航，都逃不掉里程焦虑的困扰，我自己也有一台续航600的纯电动车，用车前期，无论做多好的规划，也无法避免在高速上跑到1%，紧张到踩电门都心虚，几年过去了，偶尔还会碰到这种情况，下面我将通过自己的使用心得，来分析一下如何破解电动车的里程焦虑这件事，希望我的分享可以给车友们一些借鉴，更希望可以让厂商得到一些启发，让产品越做越好。 1.里程算法，目前新能源车续航算法大多都是理论上的，或者实验室跑出来的，就是所谓的CLCT，新用户在用车的时候对实际续航基本靠估算和猜算，所以在做行程规划的时候也是如此，比如我要回老家，里程共600公里，我的车CLCT续航600公里，我先保守估计打六折，也就是实际续航360公里，那么我心里有数了，跑300公里就进服务区休息充电，然后一口气跑到家，如此完美的算法，心里直呼自己真牛，可实际呢，开始的旅途心里美滋滋，想着回趟家只要充电150元，开油车得400，心里美到不行，实际开了100公里，发现不对，系统也掉了180的续航，还剩420续航，虽然续航掉的有些厉害，但此时还没慌，继续以120-130的速度欢快跑着，实际开到220公里的时候，导航系统提示我提前一个服务区下去充电，我开始纳闷了，系统显示续航里程190公里，我还有80公里就可以去到我规划的服务区，这个服务区很大，而且是五星服务区，为什么要我提前进服务区？我掐指一算，打五折，我也能开95公里，不可能到不了，所以我就继续欢快的开着，结果开着开着，距离服务区五公里的时候，续航显示2%，速度我降到了80码，焦虑了小十分钟，好在还是开到了，有惊无险。通过上面的例子，我想说，里程焦虑是算法不直观或者不准确带来的，和你的车CLCT是多少没有关系，CLCT1000的车，也会碰到上述情况，而且一味地追求续航，车贵不说，往大了说，浪费资源。车系统应该更直观的显示动态实际续航，而不是通过掉电来显示，不知道大家能否理解，就是说这一秒通过我此时此刻的速度，电耗，以及环境因素，算出来我实际可以跑多远，直观的显示出来，下一秒我突然加速，地板电，那么根据此时此刻的参数算出新的实际续航显示出来。跑一公里掉电两公里的情况实在是太滞后了，地板电一公里掉三公里也有可能，难不成要人的大脑来不停估算里程吗？很多人会说，你就不能规划早点充电吗？说这话的基本都不是实际用户，我买相应续航的车，在买车前就一定根据自己的需求想好了，600续航的车，城市怎么也跑400吧，在高速公路上也要跑300-350吧，结果还要根据脚法，温度，风力，是否开空调等因素来测算，为了不焦虑，每次剩余续航150-200就要去充电，那不是白白冤枉出了150-200续航的电池钱吗？如果有了动态实际里程，那么用户也就不用猜续航了，焦虑就会减少。 2.充电设施大数据共享，现在只要某导航，很方便所有的充电设施都清晰的罗列，这个用车焦虑场景就不说高速公路了，要来到城市，或者说是不熟悉的城市，还是我的亲身经历，我去到目的地城市，规划是到目的地城市还剩60公里续航，结果到了目的地只剩下20不到的续航，但是导航显示离我方圆5公里地方有多个充电设施，我首选了一处最近的3.5公里，开到地方是个园区，此时已是晚上，黑灯瞎火，没找到，继续找，又去到一个4公里外的地方，是个停车场，门岗无人值班，包月车才能进去，此时续航又只剩2%，又规划下一个点，不敢走远，去到了一个小区充电，小区内油车占了位置，还等物业来处理很久，还付了10元停车费，体验很差，折腾到深夜。大家可能会说你去那里了？当然去的是个三四线城市，在大城市这样的概率几乎没有，但其实大城市的郊区也会有个别这种现象，我就想说其实大数据完全可以把这类问题解决，比如公路塞车，导航都可以把用户上传的情况实时显示出来，为什么不能把充电设施所在地的情况实时更新呢，如果可以显示充电地设施好坏、数量、充电功率、充电电费、是否需要停车费、是否提供等待休息、是否有卫生间等等信息实时提供给用户，那么我想到处找桩充电的情况就能缓解，对急需充电的车友告别里程焦虑就很友好。以上就是我根据自身用车经历给出的两点建议，希望得到车友的共鸣，也希望厂商和服务商可以看到，做一些可行的改变。如果您还有什么可以解决里程焦虑的好办法，在评论区发出来吧，大家共同学习讨论！
2024-05-27
云堆汽车
ID.4 X车主·车龄3年
新能源车下雨天到底能不能充电?
2024-05-27
小罗011019
智己L6车主·车龄半年
提问想问问各位车主，007的后驱加100度电870续航的那个版本，南方不管是夏天还是冬天能否保证400公里充一次电，我自己一年有那么2-3次长途大约在1100公里左右（上海-湖南）不想为了2-3次长途选择买混动所以想问问007能否达到这个要求。满电出发400公里充一次哪怕高速要排队等充电桩我下高速充就是了，最多充3次的样子就能到。
2024-05-27
古海游鱼
星途瑶光C-DM车主·车龄半年
提问如果不安装充电桩，能否自己处理。或者把它给出售掉呢？为什么充电桩不直接寄给我们车主呢？
2024-05-26
喜庆的面条qP9
长安启源Q05车主·车龄半年
购车SOP（随时修正）
因购车原因：现在开的是二手老车，车龄16年，自己手上开了四年9万公里，各种状况，异响。修理了后桥，防冻液管路泄露，水泵坏，正时链条，液压助力压力传感器，鼓风机，还有一个驾驶室制暖的漏液。七七八八换了一堆。从去年就想换新车。一直拖着，预算10W左右。看车过程：从去年比亚迪秦plus，荣威D7，启源Q05等，一直看汽车市场一直降价，后面就一直拖到24年5月，看到国家可以汽车以旧换新(国三标准)老车报废补贴10000，我那个老车正好可以，残值也就3000～4000 购车经历（还没提车这周提车）：地点就不具体说了 1、5月4日到某地启源4S店直接问了能否操作以旧换新（报废）（三月有去这家店试驾启源Q05） (顶配隔音可以，性能不多说）销售一个00后（后面才知道）年轻小伙子，口头说可以报废和帮忙（有其他客户做过），谈了车价全款11.4W可以落地（具体车价10.9这样，保险具体谈大概5300这样），就订车1999订金和3999的4s订金（说有现车埋一个伏笔）。（包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，香水.老带新500）当天就让销售去帮忙报废（异地车辆），七搞八搞一个礼拜没有弄好，一直来不了注销证明包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，车膜，香水， 2、问题 15月4日自己问题把旧车的车本找了半天。 25月4-14日销售不靠谱这个一直说要报废完资料拿到才能购置新车，后面自己问了市商务局才知道不用这样又拖了1个多礼拜 3（5月14-17期间出差上海一个礼拜回来）5月25日自己确认后，就去交了尾款，才知道4S车还质押在银行，又要三天才没拿合格证。车辆没有自带随车充，就是如果你没有买充电桩也没有随车充（看不下去的可以跳最后我有一个避坑总总结) 4交完尾款，5月26日4S的一个乱七八糟公司就联系我说谈保险5290这样，想着全款反正出了4S退了就是。临时总结 1买车一定要找4S的销冠，经验在哪个行业都是需要的都是宝贵的，会为你省很多事 2确认车辆配置特别是配件和功能：没有备胎车没有气泵，补胎工具等，而且没有随车充也没有充电桩都要自费购买或者和销售谈。奇葩的长安，随车充都没有第一次见 3保险一定要说清楚 4现车要确认车有没有被质押合格证，以及相关手续时间 5后续补充
2024-05-26
野猪818
我是第一个需要更换动力电池组的车友？
21年11月提车，应该算是第一批吃螃蟹的车主吧，正常使用了两年半，里程56000左右了，没改装没越野，只换了比原胎宽一点点的AT胎，就正常郊区市区通勤，每天都用车至少50公里，充电桩安装在公司，充电应该还算比较多。上月召回后，前两天出问题了，显示动力电池故障，已切断动力电池电源，点火就启动发动机，能开动，动力弱点，4S技术人员让我最好不要继续使用，直接拨打400，然后拖车到店，经检测确实是动力电池故障，需要更换，已经将故障数据报告北美总公司，第二天通知我审核通过，需要更换动力电池（大电池），但电池可能要七月才发货，至少整整两个月，车留在4S店，我提出需要代步车，4S说无法提供代步车，他们帮助向公司申请用车补助。目前还没有下文，也不知道这个用车补助能否申请下来，金额是多少。
2024-05-24
曦少ALEX
雷凌车主·车龄1年
到底值不值得买？
#懂车帝众测不知不觉到手的雷凌双擎已经开了一万公里了，加了10箱油，综合下来是两千多块的油钱！！一万公里免费保养，原厂添加是0w-16，使用感觉是容易堵四元催化，上完斜坡就是发动机空转很长时间才进入EV模式，而且这段时间是不会给高压电池充电，下雨天，和温度低于18℃，容易发动机空转（发动机清除颗粒物模式），免费更换的是0w-20机油，结果发动机出现空转的几率低了很多很多，发动机几乎没有空转了！！动力方面，用动力模式，随叫随有，油耗还是能控制在3.3L/100km以内！！节能方面，用节能模式，速度尽量不超过40km/h，基本可以做到2.6L/100km！！在高速上用自适应巡航，120km/h，有时候用电，有时候发动机转速保持在1250r/min，这套变速箱可以做到大大的齿轮比！！！底盘行驶质感很紧致，过凹凸路面，回弹很快，没有多余的跳动（商务车会回弹两次以上），刹车刹急了，前轮会有一个奇怪的压缩的声音，试过两次跟车太紧，自动刹车给我刹停了，吓得自己以为撞到前门车了！丰田L2的自动辅助驾驶，从买车到现在一直没有关闭过，在分神的时候会发出预碰撞警告⚠️，提示马上要刹车了，哪怕真的刹不住，系统也会自动刹停，其实最奇怪的是行人识别，有时候前门有个电动车，给我无缘无故的自动刹车，搞到后面的车，以为我是不是别停他的车！总体，中规中矩，要动力还是有，要节能肯定没有可以充电的车省油，网络上开2.8L的是怎么开出来的？丰田PG大法只能用在40速度以下，超过60用，其实节油能力有限！
2024-05-23
用户8022806773334
提问我上班出差不固定地点，也就是无充电可言。能否把他当存燃油车来使用？
2024-05-22
ljj728399
提问各位老铁，请教一下，ⅰx3创领版点烟器插68瓦的充电器充手机用，能否承受得住？不会烧保险丝吧
2024-05-22
Louis杨91
海豹DM车主·车龄1年
海豹 dmi 能耗表现
#雷总能耗挑战海豹 dmi 能耗表现整体感觉还是很不错的，纯电续航接近120公里，达成率非常高，混动模式下能耗表现也不错，在百公里4.1L上下浮动，今天全程hev模式，空调24度2档，中雨转大雨，一路市区，国道，高速都跑了，全程30公里，近期平均能耗在4.5，由于下雨能耗略高一些，历史平均能耗4.1，还是很满意的，天气好的时候就充电用纯电模式跑市区，高速切换hev模式，下雨天的话不方便在室外充电，就强制保电50%，然后持续用hev模式，可以保证电量的充足以及动力的充沛。
2024-05-21
看见美女噶就抽
小鹏G6车主·车龄半年
半个月的g6,580pro体验
#我的G6体验换车的想法从今年开始就特别强烈，之前是开了一张星途的燃油车,市区里边油耗太高了，我的工作本来就是处理售后的问题，每天要在市区里边开100公里左右,然后就决定换一张电车,选来选去还是觉得g6符合我的要求，空间大，可以拉东西.能耗低，然后智能化比较高价格我是在昆明买的，加置换补贴，一共优惠了38000，然后加6000块钱装了一个20寸的轮毂续航我的是580版本的，充满电表显续航450公里，但是实际上能跑到500这个样子，我每次跑到剩30公里左右的时候去充电，目前来讲12天的时间开了1400多公里. 空间 G6的空间没得说，前排可以放倒和后座连接起来.中午的时候在车里休息一会儿，后排空间也可以翘二郎腿，后备箱的空间也够用。能拉我的好多装备智能化目前还有好多功能没有熟悉，但是开了这些天给我的感觉就是智能化特别高，几乎不用太大的学习成本就可以操作，大多数的功能用嘴巴动一动，小p就能很好的执行因为还没有上过高速，只是在市区里边的快速路封闭道路上体验过ngp 没有开过别的智能驾驶的车辆，我觉得这个完全是够用了缺点当然了，人无完人，车无完车最大的缺点就是低速行驶的时候遇见颠簸的路段，简直晃的受不了。我在主驾驶系着安全带，都觉得特别晃，更别说乘坐的后排的乘客还有就是要吐槽的，就是雨刷这个灵敏度，我已经把雨刷的灵敏度调到最高了，但是依然觉得下雨天的时候，他跟个智障一样，跟不上下雨的节奏总结总体来讲不到20万的价格，买到这个车我还是比较满意的这个价位还要啥自行车呢，空间又大又省钱，至于好多人吐槽的外观，我觉得还是很OK的，反正我是中意这个外观的，我的用车场景来讲，这个g6Pro版的完全是够用的状态
2024-05-20
FrancisWW7
深蓝SL03提车日记
在24年4月20日提了人生中的第一辆车——深蓝SL03，在开了一个月后的今天，这个特殊的日期，写一下我的提车日记【车型选择】深蓝SL03，530MAX版，黑外黑内，加装6000选装（马牌轮胎、隐私玻璃、真皮座椅、真皮方向盘），重庆提车。由于上班坐班车、挤地铁实在不方便，周末出游也被限制了很大的自由，再加上重庆之大，打车之贵，今年年初决定给自己购置一辆新车；由于自己喜欢轿车，而且最近几年的新能源汽车发展快、性价比高、后期用车成本低，所以决定在新能源轿车中做一下选择；在多家对比后，目光投向银河E8、深蓝SL03、启源A07三款车里面；买车的第一个纠结是买纯电还是增程，由于我上下班的通勤距离是20分钟左右的车程，考虑到这三款车的增程车型的纯电续航都不是很高，而且加油的话一公里油耗也有四毛钱，为了省钱、少充电，就决定了选纯电车型；第二个纠结就是三款车型的选择；①银河E8，悬架开起来比较舒服，带鱼屏很带感，高通8295的芯片都极具吸引力，但是车辆内部，尤其后排、后备箱等部分的降本太明显，而且智能驾驶感觉不是很好用，带鱼屏夜晚也比较刺眼；最终淘汰了；②深蓝SL03，整体的内饰质感比较好，向日葵屏比较好用，智驾的逻辑比较清晰、好用，但唯一的缺点就是悬架的跳动稍微大了些；③启源A07，开起来整体的风格是舒适风，但是AR-HUD的清晰度太差，内饰的质感也比较差，空间不如深蓝SL03，而且听说中控的大部分功能较深蓝阉割的比较多，最终也选择淘汰。于是，最终选择了深蓝SL03的530MAX版本。【提车】在4.8下定后，焦急等待了十几天，终于在4.20提了车，检查了外观漆面、内饰、轮胎、玻璃后付了尾款，并且办理了人保的保险，开开心心提了车，提车过程总结了一些心得： ①验车，主要检查漆面、轮胎和玻璃的生产日期、初始里程、车灯、车机、空调等功能能否正常使用，深蓝作为长安的子公司，有着央企的品质，品控都不会出现太大的问题； ②保险，主要的三家保险公司，包括平安、人保、太平洋，都会在交付中心，哪家便宜、服务好就办哪个，我当时是觉得人保最便宜就直接办了，具体的险种如下：交强险（950）机动车损失保险（新能源车损失险）机动车第三者责任保险机动车车上人员责任保险（司机+乘客×4）（要驾乘险，不要乘务/乘员险）第三者医保外责任险附加外部电网故障损失险 ③临牌，交付中心会帮忙办理，交10元就行； ④到这一步就能开走了，然后自己回家选号、上户、上牌。我的提车日记就这样了，最后附几张车的图片，祝大家都能买到合适自己的车！
2024-05-20