#人人写点评看车,购车,回家一共耗时5小时 以前开的是个破车,从农村去市里的高速路上抛锚了,突然失速,后车差点撞上我,靠边之后人家骂我一顿。 应该的,换我我也骂。 然后心惊胆战的到了市里,第一件事就是去买车。 因为以前在懂车帝看过吉利星越l所以直接就去了当地的4s,没预约,没试驾。直接选配置谈价格 24云起 (千万得上天际!)白色,想要黑色没有现车。 裸车14.6 保险4000 落地16.4 没大客户 没置换 价格谈不下来,就谈赠品,灭火器,把套,烟灰缸,充气泵,记录仪,贴膜,水杯 结果送的都是垃圾玩意 质量还没某多多的好 送的东西只用了一个灭火器 当地4s和汽车美容店有勾结,让去美容店贴膜,结果没用送的膜,自己花钱买的,各位谈赠品的时候一定要先看看。 忽悠我买延保 果断拒绝 建议各位不要买 原厂自带4.5年 驾驶感受: 大部分时间用舒适模式,油门踩深了有点迟滞半秒,不够线性。运动模式用的少,有点窜。 速度60过减速带很舒服,低速过减速带就好像直接磕上去一样,这也是大家说减震硬的原因 方向盘,建议把关联驾驶模式关了,不然方向盘会有的时候阻力大,有的时候阻力小 油耗:图上发了平均9.2 3600公里的时候拍的,还算可以。考虑油耗建议直接电车。 缺点:建议各位上天际啊,arhud 大轮毂 音响 这绝对值 我都后悔了 车机没有CarPlay 没有车道导航 没有方向盘加热 减配防踢板 锁了adb 不能安装第三方软件,虽然有个大屏,但是没有可玩性 辅助驾驶 高速用可以 其他地方用不推荐 优点:便宜 好看 做工用料不错的 加速没得说
#你修车花了多少钱?年前发过一次帖子,是因为我自己发现发动机冷却液到了下限。去4S店检查了一下,技师把我的4008开到举升机上仔细检查了一下,其实只用了三五分钟的时间,他就判定是我这台的发动机水泵出现了泄露。这可出乎我的意料,因为我用车还是比较仔细的,如果在水泥地上停车,我可能会观察在地面上是否有漏水,漏油的现象。 前天店里给我说,需要更换的零件到货了,让我随时过去更换。前年正值武汉冻雨刚停的那个周六,我一大早把车开到了离我最近的4S店。因为八点钟到店里,好像是第二名还是第三名的样子。我这两天每天正常用车,车上的积雪不多。后面这台蓝色的5008上还满是积雪,这会给维修带来不便。 车顶上的积雪还在,因为这是冻雨加积雪,表面松软的雪已经掉了,但还有六七公分的冻雪铲不动。发动机冷却水泵在右前轮上方,为此,维修技师先把右前车轮和右前挡泥板拆除了。说的容易,但在冻手冻脚的哪一天,拆挡泥板还是挺辛苦了。一方面积雪还在融化,不停的滴水,一方面温度低,挡泥板是塑料件有些发硬。不管是翘塑料卡子还是用力拉下挡泥板都挺费劲。 这是我用车三年来第一次拆车轮和挡泥板,可以看到由于挡泥板的覆盖,车身纵梁上方还是很干净的。但是车轮前方的涡轮增压机散热器,也就是传说中的中冷器已经挺脏了。各位车友,你们觉得中冷器需要清洗吗? 更换水泵,首先需要排除发动机的冷却液,技师先从发动机舱把冷却液盖子打开,用一个吸管插入冷却液壶,像抽发动机油一样吧冷却液全部抽了出来。 这是今天汽车维修需要用到的材料,两壶冷却液,一盒发动机水泵。其实前几天发现冷却液不足的时候,我想从晚上买一壶,但考虑到这几天就可以维修了,因此没有自己冻手,何况检查出水泵问题后,店里用其他车辆维修保养剩下的冷却液已经帮我添加到了高位。 展示一下本次修车的主要零件:水泵,看零件标签是标致雪铁龙通用的,水泵是和发动机排量相关的,这款适用于1.6T发动机。生产日期是2024年1月20日,可能是零件的包装日期。 拆水泵还是挺麻烦的,因为在不不拆卸发动机的情况下,发动机和车身纵梁之间的缝隙本身就比较小。还需要先拆除发动机水泵皮带保护罩和发动机水泵的皮带。拆除皮带后,技师用小的扳手拆除水泵的几个螺栓,从侧面看这几个螺栓是无法看到的,需要用扳手小心的盲拆。下面这张图,展示的水泵被取出后状态,左上角这个洞口就是水泵的位置,其实我没有看到有什么渗漏的痕迹。 下图是水泵放在操作台的情况,可以看到水泵是一个铝合金的壳体,壳体上有一个圆柱形的定位销,还有五个螺栓通过孔。但水泵的叶片是塑料的,水泵使用一个黑色的密封圈压合在发动机的侧面。下图是水泵的正面,有些生锈的地方时水泵转轴的外侧,这里不影响使用。 密封圈和水泵壳体凹槽之间有一些黑色的渣渣,可能是密封条老化或者橡胶被严重压缩形成的。 水泵的外壳上还有:LONGMA几个字母,你认识这是哪哪家零件供应商供货的吗?我用百度找了一下居然没有找到嘻嘻。零件上还有一长串激光打刻的编码,按说可以通过这串编码查到这套水泵到的生产信息。上面这张图,是新安装水泵后的效果,左上角那个银白色的新零件就是水泵。 水泵安装后,技师又重新皮带套上,但他没有直接把皮带保护罩和挡泥板恢复,而是直接加注了冷却液,而且加注的满满,感觉快要满出来了才拧紧盖子。他把车子从举升机上放低些,给汽车点火,冷却液壶里的液体以肉眼可见的速度降低到了高刻度的位置。 这次点火属于原地怠速,估计用了二十到半个小时。我们想进入车内打开暖风,想着发动机工作也是工作,等技师全部搞完刚好车内的温度足够温暖。但被技师制止了,他说要让发动机尽快升温,并让发动机自动进入大循环,实施水泵的效果。 下面是我搜集到的几张图片,展示了发动机大循环和小循环的工作状态。发动机的冷却液循环又有小循环和大循环之分。小循环是指冷却液在发动机内循环,而大循环则是冷却液在发动机与散热器(水箱)间循环。 实现发动机大小循环工作状态的零件是节温器,其功用是根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器的冷却液量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。 今年冬天我经常使用发动机的热风,但是我没有原地热车的习惯,一般是发动机怠速掉到一千以下就起步上路了,不知道这是不是也会造成冷却液减小?这个期间,我也在观察水泵周边是否有漏液的迹象,不过情况挺好,滴水不漏。发动机的皮带也转的相当平稳。半个小时过后,发动机冷却液在高位和低位之间,这是正常的状态。 技师发现领回来的两壶冷却液还没有用完,就给我加到了上限位置。但是还是没有用完,我提出把剩下的冷却液送给我,但是被拒绝了,他说这是索赔维修,多余的油液不让带走。 考虑到刚换水泵,冷却液也不少,应该不会再出现冷却液少的情况,因此就此作罢!
#提车日记外观方面:外观挺帅气的,黑顶白色,媳妇也挺喜欢?。 动力油耗方面:动力也不错。跑高速我新手跑过160挺稳的。高速省道大概5.8-6.2油耗,市区短距离得9个?,当然我技术还不熟练。总体上目前是6.8左右吧,车机显示5.8,我我不太懂。 价格方面:当时买的时候价格感觉也不错,10.7落地的。不过年底听说又降价不少,买过就不说啦。十万多也在心理承受范围。 空间配置方面:空间还行,不算太大也不小,后备箱相对大一点,油箱小一点实际40升左右吧没有标注的大感觉,加满钱也少点😄。配置上有倒车影像,要是有360对新手更好咯。 买车过程:其实一直在看科鲁泽,价格低配置也不少。日系排除了,大众价格性价比感觉也不太高,个人感受哈没有针对大家。在网上抖音上看各种价格看半年没时间去店里。最后和媳妇一起去看了下,销售一忽悠,脑子一热,定了别克,毕竟老婆大人喜欢能减少一半的烦恼?。 销售服务还是蛮不错,没怎么操心。 问题:网上说的一些问题暂时没有,车机导航也正常,就是我华为手机不能用卡普累,得苹果手机,特么的我就不买苹果手机,好在车友群有安卓的教程,不过我没搞。 唯一一个就是有次等红绿灯,全车电源断了,打火没反应。后来问销售,让我打开车前盖,看下是不是电源那里螺丝松了,一看真的是。不知道是什么鬼,据说可能是车四儿子店卖车之前怕亏电给螺丝松掉的,买的时候没拧上? 交车的时候有个小插曲,验车时候没有,交车时候发现有一点点不起眼的漆被石子蹦到,后来销售加送护板,充气泵,多送了二次保养,看服务不错,我也懒得再说了。上牌第二天就蹭到车头?。 选号儿子店没给我搞手机的,现场选的,我一个人去的给媳妇打的视频看选的,一致同意确定的。在此鸣谢老婆大人,辛苦了? 总体上还满意,都是手工打字的。也是新手,很多不懂,可能也有吃亏方面的吧。这车很多人黑,价格能接受买自己喜欢的就行吧,没必要互相攻击。萝卜青菜,各有所爱。 感谢圈主大大推荐。
#摩托车年度吐槽大会车是今年8月底买的到现在开了4000公里,现在我来说说他的优缺点。 23款春风250sr的优点 1:外观设计时尚很战斗,白色确实酷,为什么会选择白色,一个是酷,一个晚上骑也比较安全,当初就因为这个买的这款车。 2:排量250单缸虽然有点震,但动力提速加速是真的反应很直接(安全驾驶不建议耍特技)极速表现146定位测速135也是够够的 3:操控性能是真的好,300斤的车重女骑士都能随意穿行车流(不建议穿车流,不是所有汽车司机都有素质)在车流量大的时候,动力充沛操控灵活。想去哪?油门到你就到,想停这,捏刹车你就停。正新原装半热熔刀疤胎跑山压弯也没问题,我两次跑山压到脚踏。 4:油耗满意,我一直给它喝95的油,加满一箱7块2的95刚好100块。满箱油亲测380公里还剩20块钱油(补了80块满箱)算下来满箱油可以跑430公里左右,如果市区通勤两毛五一公里。5:全车灯光LED铺路效果很好,日行灯的灯带也够逼格,不需要加装射灯辅助,晚上完全够亮。对向有汽车开远光过来,我敢跟他对射。6:电路系统不错,装了GPS定位报警,哪怕冬天0℃也是一点就着,没有哮喘病。 7:水冷风扇90℃就自动工作,不会出现发动机过热的情况。 8:整车质量工艺还是可以的,几个月了,比较爱护,经常拿来代代步,拍拍视频。 23款春风250sr的缺点 说完优点,咱就说说缺点,不包庇不隐瞒。 1:最严重的就是春风家族通病,天气一冷到10℃以下油箱传感器就不灵,满箱油启动,空油红灯一直闪,更换油箱传感器也一样,就算是春风国宾也是如此。 2:空挡不好挂,这个档位需要很长时间的适应磨合。我这里有个小经验,准备停车了,提前在行驶中挂好空挡滑行过去,低速行驶中挂空挡方便一点。 3:牌照位置设计缺陷,在你速度120+时,风会把牌照吹斜向后一点,然后如果你车子经常走颠婆路段或者过减震带不减速,时间长了就会颠断车牌,有好几个车友牌照断在路上了。可以自己上某宝买牌照架改在尾巴上,也能顺便解决后转向灯太集中的问题。 4.某些坊间消息盛传的春风漏油、自燃、等问题,我一个都没遇到过(那段时间说春风自燃的,吓得我每天出门在水杯架放一瓶可乐液体灭火器)车子多了基数大了偶尔一辆出问题很正常,贝纳利黄龙还被叫做断头龙呢最重要还是靠车主自己爱惜,多保养多检查,出现问题及时解决。 5:车座太硬,骑半小时以上会屁股麻。不适合长途摩旅,只适合短途通勤
#保养攻略七八月的夏天,骄阳似火,汽车之家的家人们在出行的同时一定要做好防晒准备,大家在防晒防中暑的同时,也得照顾一下我们的爱车,下面为大家分享一些夏季用车小技巧和车载好物。 随着全球气候变暖,夏季的室外温度水涨船高,一年比一年热,大家在防晒的同时记得给爱车也安排个避暑利器—车载遮阳伞。操作简单易收纳,要用的时候直接打开伞放置前档玻璃处,不用的时候直接收起来,和打伞一样,隔热防晒效果也不错,避免太阳直射车内配件老化快。 Tips1 出车前(特别跑长途前)检查车胎,看下有无鼓包等状况 夏季路面的温度非常的高,汽车的轮胎温度也随之升温,特别是在高速行驶的时候,所以夏季行车前记得检查一下轮胎胎压。胎压过高容易爆胎,过低会增加油耗,使胎压保持在标准值也能保证行驶安全。给爱车配备个实用性的车载充气泵非常方便,以备不时之需。 Tips2 随车配备车载灭火器 夏季室外的温度可想而知,有些地方达到40摄氏度以上,禁止在车内放置易燃易爆和易发反光的物品,避免汽车发生爆炸和自燃。比如打火机,液体香水之类的。所以在汽车上配备一个车载灭火器,有备无患。 (我选择的是冰宝微胞囊灭火器。因为干粉或者二氧化碳灭火器对于线路着火的情况,会附着在上面,后续不方便使用) Tips3 检查雨刮和玻璃水 夏季也是个多暴雨季节,汽车很容易遇到涉水情况,如果遇到水深路段,涉水深度尽量不要超过轮胎,在通行的时候要在安全的情况下低速通过。暴雨的时候,行车路线和视野容易受影响,所以在行车前记得检查雨刮器和玻璃水。 夏季用车干货先分享这些,下面为大家推荐一些我自己车上配备的实用性较高的一些车载好物。 1. 车载应急百宝箱 2. 车载急救包 3. 车载应急启动电源 4. 多功能应急安全锤 路千万条,安全第一条!希望大家都能享受一段安全的快乐旅程。大家还有什么用车干货记得一起分享~