#疯狂神改装加装脚窝灯不是单纯的想取一个acc电或者接到USB上,是想要实现和阅读灯一样的功能,即在车子开门的时候灯自动亮起,在门关起来之后,启动引擎之后,阅读灯熄灭,同时脚窝灯也同步熄灭。 话不多说,下边实实在在的教程干货来了: 首先打开方向盘下的保险盒保护盖,找到最右上角的多针保险位。看图。 然后取下两个顶上的多针保险位,因为这两个特别妨碍手,无法伸手到我们要取的那个保险丝。顶上的两个大保险丝也很好取下来,只需要把红色的部分往左拉开,然后往下自然就脱落下来了。 现在就是去我们要取下来的这个多针保险丝了。首先用螺丝开把黄色的卡扣往上推一下,你会听到咔嚓一声开的声音,然后用手把白色的部分往上掰,你也会听到咔嚓一声,整个保险丝就松动了,我们要的保险丝就拿下来了。 把这个保险丝挪到方向盘的正下方的那个稍微比较好操作的空间。用剪刀把后边黑色的绑带把它剪掉,然后用一字螺丝开把下边蓝色的接线部分把它撬出来。 找到最右边的最右上角的一个空的针孔,把电线从后边插到这个孔里。 插完之后,按原方式再把这个蓝色的多针保险丝插回去。然后再把整个保险丝插到原先的保险位。 最后把黑色的线接到车子保险盒下方的铁上,随便找一处,只要是车身的铁接上就行,我一般是接在一个接铁的螺丝上。 黑色的线是负极,另一个从保险盒就出的红色的线是正极。把两根线接到降压模块上,因为我的脚窝灯带是5v的,所以我要买了一个12伏5五伏的降压模块,可以直接接USB,接完之后通电正常,然后测试了一下门打开之后,脚窝灯带开启门,关闭之后,阅读灯关了脚窝灯带同步关闭,实现了我想要的功能。 如果是买的的那种原厂的脚窝灯的,不需要降压模块,直接把接触来的两根线接到四个脚窝灯线上即可。
#我与408X的点滴分享昨天晚上拆下手套箱后,就是很奇怪,找了半天也没找到车友所说的预留孔位。今天一大早,看到车友说,他的车子手套箱是毛毡的内里,而我的却是黒塑料内饰。顿时觉得疑惑满满,到底是配置有差别?还是出厂批次导致的不同呢? 经过群里车友反复验证,最终确认,408X魅力版和无界版都是用的黑色塑料的手套箱,但是因为塑料比较硬的问题吧,并没有给大家预留手套箱灯的安装孔。反而引力版和活力版,则是毛毡板覆盖的手套箱。 两者相比而言,我觉得各有千秋。 塑料的手套箱,用料肯定是好的,表面也很光滑,有质感,也算是区别于其他版本的一个地方吧。不足之处就是没有预留孔位,无法直接加装手套箱灯,必须开孔,对齐手套箱门的位置,去确认开合可以实现灯的关闭。必须要完全拆下整个手套箱,才好操作打孔装灯接线。 毛毡内饰的手套箱,虽然用料不如塑料的,但更具有减震去音效果,因为塑料的手套箱,放了一些硬物后,行驶过程集体会有碰撞声音。而毛毡的几乎发不出声音,静音更好。而且,有自带开好的手套箱灯孔位,直接买个灯,穿个线接到保险盒就行,不需要拆手套箱,很方便。 所以,各位车友,你们去看看自己的车子手套箱到底是啥材料呢?加装手套箱灯了吗?
#奔腾吧【车型介绍】 23款1.5T畅享 提车6个月,目前行驶里程8300,因为我和我家人都比较喜欢开夜车,家里人开车走国道走的多,晴天还好,能看清楚,要是碰到下雨天,大雾天,后雾灯就一条,大灯也比较暗,也为了安全考虑,多加了几个灯条,换了一套大灯,车灯亮总比不亮好。我买的灯条都没有买转接头,都是破线装的,导致现在我大灯的线是一塌糊涂,前杠贯穿灯,日行灯,后杠灯,氛围灯,都是找的一家改装店,他们给我接错了,现在导致不开大灯不会亮,后杠是专车专用的,没破线,直接插后尾灯插口了,在抖音看的氛围灯改装店,不过我是在拼多多买的,质量不好,装好没两天后门板有一条灯就不会亮了,抖音了解过之后,问的手工费,加上前后杠灯跟贯穿灯一起安装600,就买回来一起去装了。 【加装清单】 前杠日行灯,82¥ 前杠贯穿灯,35¥ 后杠流水转向灯,157¥ 车载氛围灯,386¥ 超视界T50L激光大灯,2800¥ 安装费,600¥ 合计 4060¥ 【详细过程】 图1这是没装之前前脸太单调了,看着没那么好看 图2原车后杠雾灯就牌照下面那一条,太小了 图③自己动手摸索安装的贯穿灯,接的保险盒,熄火锁车他还会继续亮,两三分钟后就灭了 图④安装好的贯穿灯加前杠灯,前杠带流水转向,整体来说,装完之后,比不装,确实好看,都带启动扫描,杠灯带流水转向,跟氛围灯一起装的,找的改装店,线给我接错了,接到大灯上了,现在不开大灯前杠日行灯跟贯穿灯不会亮 图⑤安装好的后杠灯,后杠带启动扫描,跟大灯一起的,大灯亮它也跟着亮,也带流水转向,也能当个雾灯用 图⑥装完氛围灯的效果,晚上不至于车里太黑,啥都看不清楚,装完之后我调的最亮晚上稍微有一点点反光效果,不过影响不大,还装了嘟嘟桌面,原车车机功能不好用,刷玩嘟嘟比原车强太多了,去哪不用手机导航了,直接车机就可以,唯一不足的就是流量不够用。 图⑦改灯的过程,细节我没有去拍,因为我跑夜路比较多,原车的大灯不亮,国道够用了,但是对面过来个车,原车灯啥也看不见,让后我就想改大灯,在抖音找的专业改灯的,没了解清楚,改了个激光透镜,其实这个价格可以改矩阵,矩阵的效果比它好太多了, 图⑧改好的近光效果堪比原车的远光,我调的高度比较高,看着光有点散,不过对我来说这个高度刚刚好,因为我近光调的高,远光看着就比较散光,跑过几次高速,也可以,不是那么散,就是照的路牌比较刺眼,路上也不怕远光狗了,我做别人车里试过,远光还是比较刺眼的,整体效果还是不错, 【经验心得】 改完灯,问了朋友说我改贵了,无所谓了,毕竟是车灯小白,贵就贵了吧,想改灯的朋友可以参考参考,不过我还是推荐改矩阵,同价位矩阵比激光强太多了,改灯前没做足功课,改矩阵的话,咱的车只能装两套矩阵,空间比较小,太多了装不下。 目前就改了这些,后续再改的话在更新。
#车内最实用改装真的是不太容易,千处千寻,才发现你就在灯火阑珊处,还犹抱琵琶半遮面。 以上描述,就是我不停寻找408X的IDB的过程,恰到好处。 IDB是啥?为啥要找IDB?有啥作用?且听我分享一下~ IDB又叫内部配电盒,是汽车保险盒VSM之外的另一个取电处。 找IDB主要是为了汽车多功能设备取电,为啥不直接用VSM?因为VSM又叫车辆监控模块,其保险位置大多被占用,只留了几个备用的,而且还可能没接电的。 而IDB则保留了50%以上的空位未使用,电流大小也分配从3A到30A不等,可可供最大12*30=360w电器使用,而且常电也挺多接头的。可拓展性极大。 就408X而言,VSM未使用的的保险位只有4个,分别为为F12未通电,F17未通电,F16常电,F3435未通电,接了记录仪后就没啥可用空间了。IDB则保留了23个多的保险位未使用。 不过,有一个问题阻碍了拓展性的使用,就是这个IDB到底在车子的哪里?为啥说她“犹抱琵琶半遮面”呢?经过多次寻找,还研究了欧版的布局,才发现不同于欧版的IDB和VSM是在一起的,一个左边一个右边。国产的408X的也在一起,但是尴尬的是一前一后,IDB在左后,VSM在右前,所以IDB的接线和保险位被VSM挡住了,之前有车友说在副驾位置,我也查看了缺没找到,谁知道就在保险盒VSM后边。着实布局的不太合理啊~想接线得拿掉前VSM保险盒吗? 好的是,IDB在左后方,露出了一半的保险位可用,但是也只有三四个,这个之前可以接线出来使用啦,也是好事嘛。 以上分享给大家,有想研究IDB接线得车友,希望有所帮助,如果有啥好的借IDB取电方式,也分享出来哦。
俊丞主持的婚礼:主副驾门板异响!开起来就是这个清脆的一下一下的声音,去 4s 店拆门板也没找到问题,求助!!
#缤智用车感受曾几何时!感应电动尾门一直是豪华车所拥有的高档配置,因为她可以给您带来优雅滴开启后备箱模式!随着近些年来国产新能源车的迅速崛起,高阶智驾搭配各种高端配置已屡见不鲜!缤智作为小型SUV的代表车型,更新换代至今也没有感应电动尾门的功能配置,这让我们这些老车主粉丝情何以堪呢! 为了追求更好的用车体验,我曾先后使用过两套感应电动尾门,第一套大概是在2019年网购某品牌下电吸带一脚踢感应电动尾门,当时因为这类产品研发的厂家较少价格也是虚高,优惠谈下来还花费了2千多元。收到货后我就立马联系师傅去安装,当时还要用配套的打孔器在尾门上开孔,着实让我一阵肉疼,但想想马上就能体验到电动尾门的乐趣,我也就觉得无关紧要了!看似简单的升级也花了2个多小时才装好,测试了几次确认无误后我当时就乐开了花!安装师傅是个年轻帅小伙,他也赞赏这个功能配置牛皮普拉斯!我想他也如此开心,主要还是赚了几百元工时费吧! 自从拥有了感应电动尾门这个功能,我感觉整个人生都有了奋斗目标,可能这就是改装升级的乐趣所在!但理想很丰满现实很骨感!由于下电吸结构的先天劣势,在使用了3年多的时间就出现了一些问题。主要是下电吸关门声音变大和电动撑杆磨损卡顿,进而影响日常开启电动尾门,体验感大打折扣哦!经过深思熟虑后,我还是决定更换一套带上电吸锁的感应电动尾门。因为在2022年给主机厂商供货的品牌企业,已经把电动尾门价格下探到1千多元来抢占改装市场。就是说我现在能以更优惠的价格买到技术更先进的好产品,这样的事何乐而不为!经过与美女客服的咨询沟通,我最终下定了带一脚踢感应的上电吸电动尾门。收到新购的感应电动尾门后,我就联系了包安装的指定店铺,约定好时间后我就马不停蹄地赶了过去。在安装之前当然是先拆掉原来的旧电动尾门,又是一阵肉疼但想想用了3年多也算值了!毕竟虽然购买了两套电动尾门,但总体消费相当于一套CRV原厂电动尾门价格,只要后期能够经久耐用也算值了! 主要安装步骤包括拆掉原车尾门上吸锁替换电吸锁,替换原车尾门拉手升级为电动尾门控制按键,安装左右电动撑杆并检查吻合度,将相关线束从尾门螺纹管穿出,其中一部分线束包含常电和ACC供电连接到主驾驶下方保险盒取电,还有一条线束用于主驾驶打孔安装电动尾门控制按键。还有一部分线束穿到副驾驶B柱对插门锁控制线,将上电吸锁和电动撑杆等所有线束插头连接到主机,找到合适位置固定好主机控制盒,最后测试感应电动尾门的所有功能是否正常。安装后我们可通过主驾驶位控制按键,尾门处控制按键,智能钥匙和一脚踢感应等多种方式来自由控制电动尾门,还可携带智能钥匙在锁车情况下靠近尾门实现无钥匙开启(只需按下后备箱开关或一脚踢)。电动尾门还可以自由设定和记忆开启高度,还带有智能防夹功能避免产生误伤等。 安装上电吸感应电动尾门也有一年多的时间,幸运的是得益于新技术升级产品稳定性强了不少!在此期间我也很好的体验了感应电动尾门给用车生活带来的便捷和欢乐,感谢各位车友的支持和厚爱!
#我与408X的点滴分享408x作为全球车型,国外也很多人买,但是国内外差别还是有的。从凡尔赛c5x了解到,欧版的凡尔赛是有后备箱旅行电源的,那么408x作为凡尔赛的姊妹车型,到底有没有预留后备箱12v电源口呢? 已经有车友有这个想法,但是看了论坛圈子群里好像都没有具体教程,于是自己打算搞一个,同时分享给大家。 首先说明,欧版有这个旅行电源接口,408x也应该是有预留接口的,凡尔赛反正是有的。加装这个,也没有多大影响,就是接个口出来罢了。日常旅行露营啥的,适当能用一些小电器。不亦乐乎? 说一下思路:最近看到有老哥搞得保险盒接电,自己百度了一下,说后备箱也有一个保险盒的,可以接一个点烟器出来。 所以就很简单了了,自己网上十几块买了个点烟器母座,带线的那种。还买一个保险丝取电器,直接插保险丝的那种,双保险。又买了个打孔器,要在后备箱侧板打一个孔来装点烟器。家里有电钻,工具就齐全了。现在都已经下单了,就等这些东西到了。 有没有车友已经安装好的,分享下安装步骤呗,避免我又要去做功课呢,哈哈。
#我与408X的点滴分享经常看我帖子,你们真是赚大发了。这不爱捣鼓的我,又来手把手教你们如何把记录仪接到保险盒了不是。 缘由:处女座的我,最终还是没看下去接点烟器的裸露线路,既不美观,又影响我抽纸。 深层次动力:好像买个降压线也不贵,花了30大洋买的360官方的降压线,上午某东下单下午就到了。 开干:步骤如下。 ①方向盘下,盖板直接徒手掰开,全是卡扣,来点劲,很容易就开了。这时候你发现,查下的护板上有个小夹子,这是保险片夹子,很有用。 ②找到最左下方的5号保险片,用小夹子夹住拔出来。注意,由于408x保险插座在里边,外边有不少线路遮挡,建议用个长螺丝开把线路移开,找到5号保险片。看图吧。 ③把降压线的红色线(B+线),接到5号保险片上,选择一个针脚,就多几圈缠上去就行了,注意别接触到另一个针脚,这里也可以几块钱买个保险片接线,直接保险片插上,然后连接线有m2长针脚直接插回原保险孔更方便。然后用夹子夹住塞到原来保险接口处,塞压进去。这里很多人吐槽,由于线路多,影响视线,不好拔插保险片,其实吧,找个合适角度,也很简单。我都来回拔插好多次了 ④如果你买的降压线有黄线~可以不用管,或者也接到5号保险片上。另外有一个黑色的线,也叫底线负极线,直接接到上铁的螺丝上即可。看图,就那个螺丝扭下来,电线扭到螺丝上,再拧回铁上。接线全部完毕 ⑤接线完毕后,就是走线。拆开左侧的小护板,同样手掰开即可。线路从这个护板后走到a柱的减震条没,沿着继续上走到主驾上前方玻璃和顶棚缝隙中→穿过雨感盖子里箭头接到右边的记录仪,如果线路长,可以塞到前挡玻璃和顶棚缝隙内,空间很大,用手掰掰就开来了,很简单。如果走线有问题,可以去看下之前我发的安装前后记录仪走线的帖子,图片拍的很清楚,如何去塞电源线。 以上,作业完毕。通电后,记录仪正常启动记录,熄火后断电关闭。不会多用电瓶的电。如果记录仪内部有电池,可实现触动停车监控。 以上,很简单吧,你会了吗?记得收藏,点赞,有问题留言哦
#缤智用车感受作为2015款老缤智车主,我要讲述的是在原厂一键启动基础上继续升级手机蓝牙钥匙的故事。在当今汽车智能化飞速发展的时代,手机蓝牙钥匙已成为我们舒适用车的基本配置,包括新款缤智为了紧跟潮流也有这个手机控车功能,这就苦了前期购车的老缤智车主。 那要怎么才能享受这个舒适用车功能呢?其实我以前加装的非原厂一键启动是自带蓝牙钥匙即手机控车功能的,拧机械钥匙的车主可以通过这个方法快速体验到手机控车。所以我自从升级了原厂一键启动但没有手机控车反而觉得不习惯,因为原厂是没有远程启动功能的。思来想去还是要升级一下,所以我又咨询了一些商家最终订下了智能控制车联系统产品,相关配件包括基于原厂协议的控制盒,网络天线,GPS模块及线束插头。 这个手机控车的主要安装步骤包括:安装网络天线到控制盒,在A柱安装GPS模块连接到控制盒,拿出线束夹子从保险盒背面取信号,找出线束插头对应转接刹车踏板处插头,找出线束插头对应转接一键启动按键插头,取出原车钥匙电路板安装到线束对应的芯片位置并固定好,找到线束上的温度传感器固定好,将所有插头对应插到控制盒上,最后就是下载手机控车软件测试所有功能是否正常。手机控车的整个安装流程都是在师傅的耐心指导下完成,我也蛮有成就感滴! 这个手机控车的主要功能包括:靠近车身蓝牙自动连接和不限距离网络连接,能够实现手机远程启动车辆(启动后自动上锁防盗),手机解锁上锁车辆,手机控制电动尾门后备箱,车辆位置定位,车辆行程报告,还有车辆基本信息显示如行驶里程,车内温度,电瓶电压等。这个手机远程启动的基本原理就是爱车接收到信号后,模拟驾驶者踩下刹车踏板再按下一键启动按钮后快速启动车辆。 手机控车能够给车主带来便捷舒适的用车体验,如在夏季可以提前启动爱车打开空调制冷,或在冬季可以提前启动爱车打开暖气预热哦!我使用这个手机控车也有2年有余,期间除了偶尔有信号不强的问题,总体使用稳定性还是令人满意滴!敬请关注缤智品牌升级心得,后续内容会更加精彩,谢谢大家:)