#我与007的日常决定增购个车 因为老婆上班太远,所以需要增购一辆,本来打算给我买一辆四五万的二手车,结果最后整了25万的007… 选买 准备买新车时看了深蓝SL03,别克E4,大众ID4,极氪X,smart#3 pass原因: 深蓝SL03, 一米六的老婆说她坐驾驶位有点顶头… E4:配置太低了, 低配没有HUD… ID4:811电池,害怕自燃… 极氪X:想买一个带智驾到车,但是X的算力太低了… smart#3:性价比不够高… 选择007的原因: 对车的选择我是秉持安全是第一标准,这也是为什么最早看ID4,然后最先passID4的原因。还有一个非常重要的原因是当时在微博加了个群,里面有朱博,赵厂和关总,三位大佬会时不时的在群里解答群友的问题,觉得这种模式真的很棒,极氪真的是在和车主一起完成这个作品。 选择极氪是因为极氪的安全做的非常到位,从23年9月开始看了X, 当时就等着十一的政策出来就订车了,等政策的时候,看到了极氪要出一款轿车, 所以就想再等等,等轿车上市的时候再决定到底要买哪个。现在看起来要是买了X就是妥妥大冤种。 预售发布会当天就交了1000块定金,然后正式发布会的时候当聪聪说20.99起的时候,就已经激动不行了,赶紧联系销售试驾,也顺便试了001,然后就纠结了,价格差不多,001更大,级别更高… 最后拍板007因为001太大了,在商场停车简直是灾难,而且智驾也是战犯级的表现。 下定 1/13号 三十岁生日当天大定黑色后驱智驾版,选装了灯幕和100度电池,加上5000的小定权益,算下来25.29万,再加上六千多多保险,落地将将26万。 007评价 优点: 1.配置能打,800V+智驾+大电池才25万,市场上绝无仅有 2.底盘调校比我的烂大众强多了 3.空间大,大到后排能翘二郎腿 4.音响棒棒哒,尤其是6.1升级杜比音效以后 5.用着安心,三电终身质保而且没有里程限制,不像某米第一台车竟然没有终身质保,也不像某迪等等,有里程限制的质保 6.流量终身免费,也没有限制,等老婆考试的时候在车上看电影真的爽 7.外形炫酷,线上跟线下看完全两个车(除了棕色的) 8.灯幕可玩性太高了,尤其是6.1增加了灯幕样式,恶魔眼和机甲眼,帅爆了。 9.安全,极致的安全,一如既往的安全,刻在骨子里的安全!!! 10.省钱,电车真的太省钱了!!! 11.开启NZP长途开车很省心,导致现在感觉都不会开高速了 缺点: 1.后备箱有点小,跟我之前的蔚领对比小很多。 2.NZP有时会有点小抽风,不过给朱博、管家投稿后都会有比较快的回应。 3.底盘在某些时候会震动,等有时间去极氪家看看。 4.音响在接近提醒时有时有共振,很影响体验。 5.底盘有点低,每次进地库提心吊胆,还曾经因为路太烂不敢开车错过了一次给同学装逼的机会… 6.后排虽然说是可以调节靠背角度,但是调到最直感觉坐的会比较别扭,001就很厉害,试了朋友的all new 001,调到最直也还是比较舒服的状态 操控体验 毕竟之前大众也就很一般,所以感觉007底盘就很牛逼,导致我现在很喜欢过一些小的坑坑洼洼和减速带,非常享受底盘的滤振和对弹跳的处理 动力能耗和补能 优秀,800V确实牛逼,充电太快了,最快跑过300多千瓦,十几分钟就能充满电,能耗也很牛逼,平时上班开最低能到十二左右,最近和家里去了趟山西旅游,四个人从西安到山西平遥古城,全程开空调,开NZP,顶着高速限速跑一共开了538KM,用了86度电,平均16度电每百公里;从山西回西安,四人,539公里,六个半小时,空调21.5度,全程NZP,均速86,一共用了九十度电。对这个能耗表现是真的十分满意。 用车成本 买来车,贴了畅越80的前挡和15的四门,一共一千九 电费,在家旁边的蔚来充电器,晚上十一点以后四毛八 洗车!!! 办了个自助洗车半年卡,169,黑色实在太容易脏了,而且脏了很难看,所以现在洗车比洗澡都勤快… 辅助驾驶 NZP表现很优秀,去山西旅行来回都是NZP,感觉特别省心,全程基本必用接管,比较省心,只不过有时候有点小抽风,已经反映给官方,看看官方怎么说 自动泊车也很好用,尤其是指尖泊车,想停哪就停哪,唯一小问题就是倒车速度有点快,虽然它能停进去,但是我心里没底,老怕撞了。 智能座舱 挺好用的,基本反应速度都很快,除了刚开上车的时候点空调界面反映有点卡顿和视频流偶尔加载太慢,叫EVA的反应也挺快的,识别率也比较高,就是EVA有时候抽风会插嘴,还有把EAV改名邦德,很难唤醒,每次都是用美声唱腔才能唤起来… 总结一下,如果你想入手一辆二十多万的轿车,极氪007一定是不能不考虑的一款车!007牛逼!!! 还有如果后驱能改装成CCD悬挂那就更牛逼了。 请圈主推荐
#懂车帝众测平时随便开,总里程已经22000公里了。说起能耗,深蓝sl03还是很给力的综合能耗,电,13.6;油,5.0。就是说走就走的性格,基本想起才充电。在市区,你开深蓝就嘚瑟就行了,电,13.0左右。 最近的一次远行,是旅游从大理-成都,百度地图显示总计里程919公里,满油满电状态下,全程高速直达,没有加油充电,抵达成都还剩余表显116公里,就一个字,帅!长达6个多小时测试,简直就是一路欣喜的过程!
#骑车去春游春天到了,出去旅游了哇~ 天天上班好无聊,北京周边转转吧, 地点:北京-大同 时间:两天一夜 景点:悬空寺、恒山、云冈石窟 住宿:市区周边酒店(网上在大同市感受下古城气息) 天气:注意山里面的温度较低,建议穿长袖外套,里面半袖 接下来方向几张景区照片吧
#今年你多大,开什么车,我12年难道驾照,14年开始摸车,一开始买了辆二手福克斯练手,练了三年收也熟了18年置换福睿斯,那一年福睿斯销量月月破万台,真是厉害。 因为一开始就是手动练车,练手车也是手动,我爱人18年刚拿到驾照,所以就买了手动福睿斯,这一开就是6年,6万公里…今年本命年36,开着6年6万公里的福睿斯,朋友们都是几十万的车,不是车换不起,而是真没这个实力……今年还失业了,找工作一塌糊涂………给80后丢人了。 18年新车,也是各种爱护,各种心疼…时间久了各种刮蹭,也不在乎了…22年疫情那一年,我带着我妈妈和孩子去了甘肃甘南、四川阿坝、莲宝叶则感受哪里美景,23年我一家人开车自驾到云南石林、洱海、大理古城,福睿斯一路陪伴……24年春节,又开着福睿斯去了陕南领略不一样陕西风景。 车这个东西开时间长了,真的有些许的感情,我和我爱人经常也聊天,看到人家开车豪车,特别现在电车流行年代,内饰各种豪华智能感……有时候会失落,也有时候会自卑,但想想也就那样了,等我的小福真的开不动了再换车吧!我今年36开福特福睿斯,你呢今年多大?开什么车?希望大家开开心心,安全行驶,加油加油加油
#龙年机车接好运新年溜车好去处 新年来临,对于喜欢驾驶和探索的人来说,寻找一个理想的溜车地点是非常重要的。下面为你推荐几个在中国境内适合驾车出游的好去处。 1. 新疆伊犁: 新疆伊犁是中国最美的自驾路线之一。这里有壮丽的山脉、广袤的草原和清澈的湖泊。从乌鲁木齐出发,经过天山山脉,穿越大片的草原和森林,最终到达伊犁河谷。沿途可以欣赏到丰富的自然风光和独特的民族文化。 2. 青海湖环线: 青海湖是中国最大的内陆咸水湖,被誉为“天空之境”。青海湖环线全长约360公里,途经高原草甸、沙漠、雪山等多种地貌,风景独特。此外,青海湖周围的藏族村庄也值得一探。 3. 四川稻城亚丁: 稻城亚丁位于四川省甘孜藏族自治州,是一个集雪山、冰川、森林、草甸、湖泊等自然景观为一体的地方。驾车穿过崎岖的山路,感受不同海拔带来的景色变化,体验独特的藏区风情。 4. 云南丽江: 丽江是云南省著名的旅游城市,拥有古城、玉龙雪山、泸沽湖等著名景点。驾车沿着丽江古城的石板路,感受古城的历史气息;登上玉龙雪山,俯瞰云南的美景;或者前往泸沽湖,体验摩梭族的生活。 5. 西藏阿里: 阿里地区是西藏的一部分,拥有世界屋脊的称号。驾车穿越高原荒漠、高山峡谷和冰川雪峰,感受极致的自然风光。途中还能参观布达拉宫、扎什伦布寺等历史遗迹。
#龙年机车接好运唐山适合骑摩托车新年溜车的地方有很多,其中包括远足观光、自然风景和历史遗迹等。今天我就来推荐推荐,也为我们河北省宣传宣传! - 滦河源头景区:有壮丽的山水风光和清澈的河水,适合骑行和徒步旅行。 - 丰润古城:有古老的城墙和建筑,可以感受到传统的文化氛围。 - 滦县的石门山和玉田的石门寺:都是闻名的旅游景点。 此外,开平区马家沟附近有一条景观大道,围绕着环城水系,有河有树,有花,有草,适合野餐,景色不错,车流相对来说也不算太多,而且道路也很宽,每个路口都有红绿灯,比较安全。唐山的适合摩托跑山的路线大致如下,仅供参考:从青龙湖公园出发,途径大城山公园、凤凰山公园、开滦国家矿山公园、南湖旅游风景区、地震遗址公园。 最后,祝各位摩友新春快乐,万事如意!呼啸而过的摩托车,扬起你心中向往的旗帜,让风儿送去你无限的喜悦!
#2024机车心愿清单经常一个人独来独往没有摩友团队每次都是一个人走完318的路程,2014年踏上317路途也想有几个小伙伴一起旅游一起奔赴雪山美景,一起走像布达拉宫等等,更渴望的是有一个喜欢重机的挡泥板和我环游整个中国,去看最美的花海,跟着漫长的路途去记录我们点点滴滴的幸福与爱情,没当走像318的路途都会鼓起勇气大喊我是最勇敢的铁骑,去过美丽的大理,我的路途很复杂,害怕组队规划不一样路途不一样慢慢会争执有矛盾等,其实我还是建议川藏组队好,至少遇到危险和困难都有照应,向往明年我会有一个像公主一样的挡泥板,好了就说到这个,我的小小的愿望就是后备箱有个可爱呆萌的机车熊
#冬季不封车挑战冬季温暖出行,安全抵达! 长沙冬季,骑士出行好物推荐! Dkl家的m500神裤!很多摩友都在推荐,实测好用! 冬季出行首先是防风,然后是保暖。m500两边有到裤腿边的拉链,方便穿脱,我日常出行就是正常穿搭的基础上,套一个m500和冲锋衣,防风防小雨。我觉得够用啦,没有买雨衣,不敢雨战,所以一套冲锋衣足够应对日常出行的场景。天气还冷一点的话,就穿个冬季骑行服。带一个冬季防风加长的手套🧤。 另外冬季出行,头盔容易起雾,一定要贴防雾贴,我是近视,还买了防雾剂。 冬季所在地区如果气温很低的话,建议换冬季骑行用机油。 长沙附近打卡点! 整理的适合骑行、自驾的长沙周边山水景点! 01.黑麋峰森林公园 03.神仙岭 04.香山冲水库+凤凰山森林公园 07.浏阳象形山风景区+浏阳大围山 08.平江连云山 19.浏阳道吾山 10.宁乡炭河古城+黄材水库(青羊湖)+沩山风景区密印寺+芦花瀑布 12.官庄水库+彰仙岭 13.金井水库 16.浏阳金坑+榴花洞 17.大云山 18.青山岛 21.衡山后山方广寺+南后祝融峰 24.平江幕阜山+平江石牛寨 25.大京水库74+婆仙岭 26.酒埠江森林公园 27.宁乡千佛洞 28.红旗水库 29.茶亭水库+惜字塔+燎原水库+鹅形山 30.浔龙河艺术小镇+田汉故居+大山冲森林公园 31.任弼时故居+影珠山风景区 32.周洛大峡谷+福寿山 33.杨开慧+汨罗神鼎山 34.宁乡罗仙寨 35.仙庾岭风景区 36.汨罗玉池山+达摩岭 38.九郎山+大京风景区 39.纯溪小镇 40.浏阳云峰台 41.九郎山森林公园 42.乌川水库 45.浏阳石柱峰 46秋收起义文家市会师旧址 47.石燕湖生态旅游区 48.光明蝴蝶谷+关山古镇 49.宁乡回龙山景区 50.新华联铜官古镇+靖港古镇 51.湘阴洋沙湖旅游渡假区+左宗棠文化园(东湖公园) 52.千龙湖旅游渡假区 53.道林古镇影视拍摄基地 54.水府旅游区 55.桃江浮邱山+桃江罗溪瀑布 56.湘乡褒忠山 57.安化大熊山 58.萍乡武功山 59.安化芙蓉山(安化云雾山) 60.浏阳株树桥水库 61.官庄水库72+彰仙岭87+袁溪谷 61.益阳陆家湖观鸟台
#摩托车地标打卡今年6月初,骑着自己的春风650mt,丙察察(丙中洛—察瓦龙—察隅),是指一条由云南进西藏的非常规骑行线路,也是被称为最艰险和最具原始风光的线路。沿途主要路段丙察察公路于2009年10月建成通车,但因山高谷深、天气恶劣多变,导致塌方断路经常发生,整条路线实际通行的时间一年不足四个月。 从云南丙中洛开始,丙中洛景其实只是个普通的边锤小镇,镇上也没有古城步行街啥的,之所以叫景区,完全是因为它的地理位置。怎么说呢,我觉得,只有你去过之后才能体会到。途径西藏林芝的察瓦龙,翻越两座四千多米的雪山,到达察隅县城,在察隅县城住一晚,第二天继续上路,经过德姆拉雪山垭口,经过然乌湖,到达波密县城,途经色季拉山,到达林芝市,然后到达拉萨。旅途中有摩托、自行车都可以走,就是颠得厉害,沙土也大,就路况的危险系数而言比汽车安全很多,不过在怒江沿岸骑行的时候千万要注意落石。 摩托车进藏,最好是在六⽉份到九⽉份之间,因为这段时间⽓候⽐较适应,天⽓⽐较暖和,因为骑摩托车风餐露宿,对⽓候的要求⾮常严格,如果遇到下雪天,是绝对不能骑摩托车的,安全系数太低。 所以选择六⽉份的九⽉份最合适的时间,当然,这个时间也是,西藏旅游最旺季,特别是七⼋⽉份,当然,七⼋⽉份也是⾬季,这个时候去西藏,⼀定要做好防⾬的措施,特别是骑摩托车的摩旅⼀族。
#摩托车地标打卡位置:重庆市九龙区巴国城巴人博物馆门口 高耸的城门 漂亮的宫灯 现实与古代的交替 完全就是氛围感拉满了 穿上汉服更加出片哦 巴国城是一个有大情怀的公园,巴在人文,渝 在生活,两江四岸组成的山水生活,千年沉淀的人文精神。巴国城是重庆市巴文化旅游名片,向人们展示了重庆巴文化起源。 据说,城门修建于汉唐时期,清朝时期进行过大规模的修复,巴国城还有一个千年古城门。巴 国城是集餐饮、休闲、娱乐、商贸于一体的核心 商业功能区,被誉为重庆的不夜城。
#晒晒我的摩托车人生第一辆摩托车总是在纠结和矛盾中不断寻找到来的,无论最终选了哪一辆作为坐骑可能都会有些许遗憾和后悔。今天我想推荐我的人生第一辆摩托车是来自济南轻骑铃木的酷道155,拥有浓郁的印度咖喱风味的外观和四五百排量狐假虎威的双孔排气,按照国内大多数人的审美看这车除了丑还是丑,但如果真的有机会亲自试乘上手我觉得那他一定会给你带来很多惊喜和意外。坐标:云南大理,购车时间:2022年10月1日,新车落地15500元(含交强险120元,三者险121元,优惠1000元购置税),油箱真实容积11.5升左右,92号汽油,单前abs,原车不带双闪功能,极克飒155同款发动机,裸车自重150公斤左右,原车不带双闪。磨合期油耗大概为100公里2升,1000公里磨合期油耗大概为100公里2升,1000公里磨合期后油耗有所降低,目前行使八千多公里,油耗维持在1.9到2.4之间,日常城区通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右,偶尔短途旅游跑跑高速和快速路九十到一百巡航油耗2.3左右,这个油耗已经很惊喜了!操控上,按照手册正常保养换机油清洗涟条,换档依旧很平顺,龙头转向轻快灵活堪比踏板车,大沙发一样的舒适坐垫是最棒的一点,双腿弯曲度很低前伸,通过性较好。自动力上时速前八十公里提速整体较快,八十到一百一提速较慢,最高时速表显115时定位时速110,对于小手来说足够了!不足之处,排量不适合高速超车,跑山有点费力,后轮太滑无abs转向刹车时一定要小心抱死,链条声太吵是铃木车通病,前右脚踏便滑需改装,后视镜偏小需改装,前轮甩泥严重需改装加长,后视镜偏小需改装,前轮甩泥严重需改装加长挡泥板!加装情况:前风挡,手机支架,行车记录仪,碟刹锁,水壶架,迷你定位器,右前脚踏,前挡泥板延长板,透气坐垫套,尾箱52升,两边包,前防摔杠,后排气防摔棒!小众车保值率偏低,目前摩托车市场价格战之下,酷道新车依旧没降价可以考虑入二手车更具性价比!如果是新手过渡期练手和市区代步求一个安稳舒心,抛去怪异的外观,一万出头的酷道一定会给你惊喜!