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汽车电瓶接口腐蚀

南京天沃红旗
为什么你的电瓶不耐用这几件事最伤电瓶
为什么你的电瓶不耐用？这几件事最伤电瓶！汽车电瓶，也称之为蓄电池，属于消耗品，平均使用寿命在2-3年左右，当然，也不排除有寿命在4、5年的，这就大大取决于各位车主日常的使用习惯以及对电瓶养护的重视程度了！
2024-02-25
汽车电池维护保养Tips
看起来像电池坏了的症状(但可能不是)
大多数汽车蓄电池的平均使用寿命是2-3年，对于AGM和EFB等启停电池，寿命可达3-5年。对于新车来说，这个时间通常已经过了电池保修期，但其他系统可能开始出现问题。虽然有些问题显然和电池不相关，但某些症状却可能看起来像电池到了寿命。
2023-05-04
晟说盛世
蓄电池使用注意事项这样用才能更长寿!
蓄电池作为汽车电气系统的核心部分，其不仅能在车辆启动时为其功能，还能为整车的用电设备功能，可以说蓄电池在车辆正常行驶过程中发挥着不可或缺的重要作用。但小编发现，在问到整车保养时，不少卡友会忽略到对蓄电池的保养维修。
2023-02-17
南京天沃红旗
为什么你的电瓶不耐用这几件事最伤电瓶
为什么你的电瓶不耐用？这几件事最伤电瓶！汽车电瓶，也称之为蓄电池，属于消耗品，平均使用寿命在2-3年左右，当然，也不排除有寿命在4、5年的，这就大大取决于各位车主日常的使用习惯以及对电瓶养护的重视程度了！
2024-02-26
重庆金瑞MPV
底盘信息: 大通V80、短轴中顶2.0T柴油白色自动档电路：3KW正弦波充电逆变一体机、双电瓶隔离器、32A漏电保护器、220V逆变插座USB接口12V/ 5200Ah铅酸电池及低压保护器、控制开关面板、电路及电器控制系统、外接220V市电接口/15米市电外插线、照明灯/床头阅读灯水路：90L净水箱整车进排水系统总成、30L污水箱、洗菜盆/水龙头、重力加水口、15米外接加水管、隔膜式水泵(DC12V)、淋浴套件底置清水箱排水阀、10L热水器、机械式排污阀设备：厨房吧台总成、电磁炉800W、双人奔驰座椅、后横置双人床、侧抽拉面板(奔驰座椅无)正驾驶位座椅皮革包覆、地池、储物柜组合床垫、环保板材家具、遮阳窗帘/隐私拉帘、侧挂桌、地板革、220V冰箱50L、侧门、对开门皮革包覆、室外照明灯、房车专用空调、水位表/电压表、大屏导航+倒车影像柴油暖风、卫生间防水板才、整车保温隔音降噪处理、卫生间照明
2024-05-19
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛起停功能关闭方法
凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。二、永久关闭的一般方法（待验证）自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。三、两类方法小总结第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
2024-05-18
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
别慌！408X记录仪接保险盒真不难！
#我与408X的点滴分享经常看我帖子，你们真是赚大发了。这不爱捣鼓的我，又来手把手教你们如何把记录仪接到保险盒了不是。缘由：处女座的我，最终还是没看下去接点烟器的裸露线路，既不美观，又影响我抽纸。深层次动力：好像买个降压线也不贵，花了30大洋买的360官方的降压线，上午某东下单下午就到了。开干：步骤如下。 ①方向盘下，盖板直接徒手掰开，全是卡扣，来点劲，很容易就开了。这时候你发现，查下的护板上有个小夹子，这是保险片夹子，很有用。 ②找到最左下方的5号保险片，用小夹子夹住拔出来。注意，由于408x保险插座在里边，外边有不少线路遮挡，建议用个长螺丝开把线路移开，找到5号保险片。看图吧。 ③把降压线的红色线(B+线)，接到5号保险片上，选择一个针脚，就多几圈缠上去就行了，注意别接触到另一个针脚，这里也可以几块钱买个保险片接线，直接保险片插上，然后连接线有m2长针脚直接插回原保险孔更方便。然后用夹子夹住塞到原来保险接口处，塞压进去。这里很多人吐槽，由于线路多，影响视线，不好拔插保险片，其实吧，找个合适角度，也很简单。我都来回拔插好多次了 ④如果你买的降压线有黄线~可以不用管，或者也接到5号保险片上。另外有一个黑色的线，也叫底线负极线，直接接到上铁的螺丝上即可。看图，就那个螺丝扭下来，电线扭到螺丝上，再拧回铁上。接线全部完毕 ⑤接线完毕后，就是走线。拆开左侧的小护板，同样手掰开即可。线路从这个护板后走到a柱的减震条没，沿着继续上走到主驾上前方玻璃和顶棚缝隙中→穿过雨感盖子里箭头接到右边的记录仪，如果线路长，可以塞到前挡玻璃和顶棚缝隙内，空间很大，用手掰掰就开来了，很简单。如果走线有问题，可以去看下之前我发的安装前后记录仪走线的帖子，图片拍的很清楚，如何去塞电源线。以上，作业完毕。通电后，记录仪正常启动记录，熄火后断电关闭。不会多用电瓶的电。如果记录仪内部有电池，可实现触动停车监控。以上，很简单吧，你会了吗？记得收藏，点赞，有问题留言哦
2024-05-12
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
丿宣言
奥迪Q5L车主·车龄1年
有改过氛围灯的老铁吗
最近原车的氛围灯因为贴膜搞得接口腐蚀，只能自费更换，想着灯光太暗，不如整一套亮点的，有改装过的老表上图看看效果咋样？买的哪家的？
2024-04-26
陀畿厼
3年威朗pro的经历故事(值得新手参考)
1－选车当初选这车，也是经过详细的对比研究，多年的车经验。当时A+级没有太多好的车选，男人选车是全方位考虑质量和品质。前后详细研究过很多品牌！丰田，本田，大众，马达，408，mg，长安，吉利，奇瑞。首先排除日系，雷凌，思逸是挺好，但价钱太虚，并且，除了发动机好，其他的从来就是偷工减料！所谓的省油，全都是建立在偷工减料的前提上！宁愿要奇瑞，也不要日系！奇瑞真的又好又良心！真的品质良心吊打日系，但外观车标太丑，真没法接受。当时艾8还没生出来，只有艾5。接下来是大众速腾和朗逸，说实在的，自吸大众品质是好，耐用！但综合动力卖那个价，太虚！另外，外形商务风太老成，适合中年男人！另外！！！大众为了省油，同样偷工减料！这是学坏了！！！差评！长安逸动确实拉风！但相比威朗pro都要十几万。综合性能品质，绝对不是首选！宁愿艾5，艾gs。国产首选奇瑞。电车byd只不过为了上绿牌！论造车经验，油车！byd就是倒数第一！408！这车真是个好车，特别是新款！但考虑到4s店实在太少，售后太难保证！二手绝对标志！！mg5,mg6，真是太帅的车子！一度纠结。但综合品质稳定性，还是威朗好点！有钱可多入手一台。吉利缤瑞，四缸的是一台不错的车，但缤合性能，空间，技术，排在408，威朗，奇瑞mg，长安之后。 2－价钱当时有优惠也十来万，后来更优惠。买贵了！！买贵了！！ 3－品质质量总的3年来，挺好的！！真心可以！没出过任何影响工作故障！小问题什么车都有！运气问题！唯一几个问题。一，给别人撞过几次！二，给抄过几次牛肉干！三这车真的偷工减料了！比如前后防撞梁！这很不好！差评！四，那些总说亏电的是什么原因？有的是电瓶接口没检查，有的是用车习惯不好！下车从来不关闭所有电源！最影响的就是装那个什么24小时监控记录仪！一直用电，还很久不用一次车！ cvt变速箱总的来说，不好不坏！算不上一流，中上吧！底盘✔比408差点！比日系好太多！和大众中高端车差不多。 4－加油如图！发动机总莫名其妙亮固障灯！试过好多次！每次加了杂牌油！或换标号油！就很容易亮灯！！！为什么？？美系车！！特别是涡轮增压车，对油品要求很讲究！一旦油品不好，就容易爆灯！！说明什么？全世界，中国的油品质真的很乱！又贵！！！不是美涡挑吃！那是他能分辨品质！为什么日系，大众，国产自吸从来不挑油？涡也不那么挑！因为习惯了黑暗品质！另外，涡威，有条件真的加95，没条件，最好每次95+92各一半！或者！只加中海，石化。壳牌，冠得，或大城市的进口品牌油92！！中石油太垃圾！对于威涡朗！杂牌油92加多了，真的容易积碳！抖动！要记得用清碳宝！！！ 5－A+建议现在出了太多好车了！奇瑞，byd，能选suv好点。关于华为的车！总吹什么高端！在软件智能方便是高端！用料方面是高端！论造车技术经验，还比不过byd，更别说奇瑞！什么智能驾驶！！只会让你越来越懒！越来越不会开车！智能只适合女性！钱多去追智能高科技电池车，它就像小米手机！不断升级换代，你去追吧！一次次收割你钱包和智商！国产首选奇瑞！电车只为上绿牌，奇b华，小电车谁便宜买谁！
2024-04-25
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
不锈钢排气管也会生锈，这是什么情况？
有位网友在群里说，他刚买两年的新车保养的时候发现排气管生锈了，问这是不是正常现象。回答这个问题之前，我先放出几张我去年在保养的时候遇到的几台车。下面这台就是东风标致老款的408，排气管下方还有一个黑色的加强板。相信如果是408老粉丝可以认出来，这个板子据说有一些神奇的功效，不过这和排气管是否生锈没有关系。看这跟排气管的生锈情况是不是比较严重？排气管的前半截，几乎有一大半都出现了褐色的锈蚀。那么你知道这台车是哪一年下线的吗？从这台车的前保险杠下边缘，能够看到腻子，还能看到尽管有腻子但是还是有剐蹭，你就可以判断，这是一台久经沙场的老车了。看看轮胎，2016的轮胎，说明这台车至少有8年的时间了。6年对一台车来说已经是中年人或者年轻人了，别看出现了锈迹和鱼尾纹，但轮工作性能和挣钱能力还是不错的。上面这台车，是我去年保养2008的时候拍的，这可是用车一年就发现的情况。新车一年生锈，这事情搁谁心里都不舒服。排气管消声器的底部，也斑斑点点的出现了生锈，你知道这是为何？难道是标致的用料标准降低了？说好的不锈钢呢？要知道，不锈钢并不是真的不会生锈。不锈钢的耐腐蚀性主要是因为在钢中添加了较高含量的Cr元素,其易于氧化,能在钢的表面迅速形成致密的Cr,0,氧化膜,不锈钢的耐腐蚀性能主要依靠表面覆盖的这一层极薄的致密的钝化膜,这层钝化膜与腐蚀介质隔离,是不锈钢防护的基本屏障,如果钝化膜不完整或有缺陷被破坏,不锈钢会很容易被腐蚀。还有下图的标致4008，这是网友的照片，两年出现这样的生锈，属于正常吗？如果和6年的408相比，两年的沧桑感还是弱了不少。汽车从开下生产线，就在地上跑来跑去，离地间隙只有十几公分，如果是人这样低趴这走，衣服早就湿透来了。汽车同样如此，排气系统冷端的主要作用是降低排气噪声及减少排出尾气,主要包括消声器、尾管及连接管等。冷端的管路及消声器最需要具备耐腐蚀性。由于排气管暴露在车辆底部,泥沙、雨雪和空气中的酸碱物质都会使排气管出现锈蚀。既然生锈不可避免，那我们在用车过程中，有什么好的办法可以减缓生锈呢？我查了一下资料，两个途径可以一试，首先，发动机反复启停中,汽油中的杂质硫会产生不完全燃烧现象,生成二氧化硫和硫化氢，它们与水结合后发生化学反应生成亚硫酸和氢硫酸，排气管中的汽油和尾气混合物中的酸性腐蚀性溶液即冷凝液，冷凝液可以腐蚀排气管的金属表面,从而破坏排气管的结构。那是不是说避免频繁的冷车启动，这不但对汽车电瓶不好，对排气系统的腐蚀也不好。第二，就是尽量避免在潮湿的地面长时间停放车辆，更要避免涉水行驶。要知道，汽车底部特别是排气管的温度较高，如果停放在泥泞潮湿的地面，湿度比较高，湿度是容易引起钢材生锈的。还有就是如果涉水，钢铁零件经历冰火两重天，那种酸爽想想都感到不舒服。
2024-04-06
爱勇闯天涯666
瑞虎8pro购车后体会
第一辆轿车，淘汰了。去年秋季，置换购第二辆车，就买了这个瑞虎8pro1.6T冠军版，真的感觉好爽，物超所值。1.6T，辅助驾驶功能基本够用，长途旅行自驾高速开起，比较省力，比较安逸，油耗与原来轿车比，相当，非常满意了(不吹不贬，高速，国道一般驾驶，时速110上下，在7个左右；如果较经济开，时速95左右，可以低到6.5个左右；一般较猛烈驾驶可以到7.5个左右；车速如果开到140左右，8个左右，我开还没有突破过8个的；城市红绿灯多、走走停停8-10个左右)。关键这车空间、动力足够了；换挡平顺性满足个人需求；车机反应巴适得板；性价比，非常也优秀；吊打同价位的合资车。外观也非常满意个人喜好(这也因人而异，不要建议别人选择)。奇瑞的技术真的可以了。当然要注重品牌、面子啊，或者不差钱啊，建议：哪个贵，就买那个。纯个人喜好，因人而异。有个几乎所有车忽略的，仅对个人需求而言：1-前排副驾驶，没有预设计成，向前折叠可以放平，驻车时，可以当茶座(几乎找了整个SUV，都没有这样设计的)，后期还可能根据个人喜好改装，或更换；2-如果增加设计预留可以加装副电瓶的接口，那就巴适了，后期还得去走线加装。这两点，是现在许多车企都没有考虑的。这只是就个人而言，唯没有满足我的需求的。
2024-03-24
一丁873
猛士917车主·车龄1年
《气泵及气罐支架》猛士商城选配
猛士商城选配的尾舱置物架旁边还有一个单独的气泵支架，不过这个支架是没法单独安装的，它的安装固定点在置物架轨道位置上，所以必须和置物架同步配装，支架上的预留螺丝孔位置适配气泵有2个选项“天铭”和“ARB”。个人觉得天铭单缸的功率不够且没有适配气罐，最后还是选择了便携式的ARB双缸套装，包含气泵主体和一个4L的气罐以及气管、吹气枪、气压表，整体为一个黑色的箱子，大概15KG的重量拎着有点沉，虽说携带还算方便，但还是决定改装为车载式。出去“野”经常要充放气，长途穿越轮胎扎破、车顶安装加压水箱、气动工具等都会用到气泵，所以在安装置物架的同时一起配了气泵支架。但在加装气泵时会碰到几个问题需要解决，首先就是需要重新配一个大功率大电流的电源。因为ARB输入电源是直流12V，且双缸的功率和电流都较大，猛士尾舱的220V电源插口上方位置倒是有一个12V点烟器接口，但是只有120W的承受功率，这对于动不动就好几百瓦的气泵肯定是不够用。ARB双缸泵功率有860瓦，最大荷载电流将近68安，这个电流和功率直接在车辆小电瓶上取电也不现实，会使电瓶亏电有所损伤。我把电源的安装位置选在了尾舱左后角的盖板下面，这里原本是放置放电枪的，这个位置最大好处是气泵电源线在这里下来线路最近，也不用破坏内饰板影响美观，且在角落里没有电线乱穿的凌乱感，平时不用气泵的时候把电源的220V电源线收纳在盖板下的泡沫架里面，等需要的时候再取出来插电就行。另外一个问题就是解决储气罐的固定安装，支架的设计只给泵的主体底座预留了安装孔位，并没有气罐的安装位置。自己量了尺寸、制图设计了一个气罐的支架，前后经历2次失败，第一次因为做的太紧凑没能用上😂，第二次是在第一次的基础上改进数据，但因师傅搞反了4个小耳朵长宽尺寸又以失败告终，最终在第三次拿到了满意的成品。我把支架4个脚的固定位置选在了泵的底座螺丝上，安装好后整个支架处于泵的上方位置，这样的好处是紧凑且节省空间，支架喷了黑色油漆后安装上去很协调整体性较好。但需要新配一根从泵接到罐的40CM气管和一个安装开关及气管快接头的支架，固定在气罐支架的左侧位置，这样开关和接管都很方便。完成了以上步骤后就可以安装整个泵了，气泵支架和尾舱置物架之间一共有3个固定点，位置都在尾舱置物架的导轨里面，靠外面2个螺丝是起紧固作用且可以拆卸的，螺丝拆掉后只要把支架往上抬成斜面就可以安装气泵底座螺丝了，支架最里面那个螺丝是松动可以转的不用拆除。注意一定要把气泵和气罐先组合好后才能上气泵支架安装，气泵支架上部的空间不是很大，如果先安装好了泵再想加装气罐会导致靠里的2个固定螺丝根本拧不了。以上分享的是加装气泵和改装气罐支架以及加装电源的一些心得供兄弟们参考，如果有更好的建议也欢迎大家评论区留言探讨。
2024-03-20
x从你的全世界路过
锐程PLUS车主·车龄2年
今天偶然发现个问题
今天偶然发现个问题，跟大家一起讨论一下，今天晚上有事，回家早锁车准备回家的时候，偶然发现usb接口的充电线上面的知识灯一直亮着，如图。个人观点可能是usb接口锁车不断电，由此联想，如果长时间不用车的情况下，而usb接口又带有负载，可能会导致电瓶亏电，造成下次启动困难。具体是不是这个情况还有待检测！
2024-03-18
_杰哥仔_
现车柴油23款雷克萨斯LX500d 3.3T 颜色：黑/黄鹤配置：5座三把差速锁双电瓶天窗 22轮马克莱文森音响电吸门环影抬显雷测后排娱乐底升 AVS自适应减震自动远光灯真皮座椅座椅记忆透明底盘氛围灯 Carplay 前后座椅通风加热冰箱电动座椅木质加热方向盘遮阳帘电尾门四区空调冰箱无线充电指纹识别行李架大灯清洗流媒体后视镜电动方向盘 10气囊尾箱220v100W接口主驾驶 10 向调节 ➕4 向腰托
2024-03-10
风起时雾散
影豹车主·车龄3年
提问问问各位大佬、前排的USB接口冲不上电是接口的问题吗我的线是刚刚买的不是线的问题换过好多条了还是电瓶的问题？
2024-03-06
打不赢就亲亲嘴
光阳st250面板卡扣断
#摩托车年度吐槽大会光阳st250风挡面板卡扣断，居然能成为一辆摩托车的通病，开始摩托漆面有点腐蚀，以为是电瓶电解液泄露造成的，去售后让拆开面板看一下，说半天不给拆，没办法回来自己拆开，拆开后发现6个卡扣断了4个半，没办法，只能在网上买一个拿到售后，售后说原车面板的卡扣是拆卸时用力过大卡扣断裂的，把新的给售后让现场安装，现场还是卡扣断。给厂家打电话，厂家给联系售后，售后说这卡扣容易断，安装不好还是断。最后在网上一看，都说卡扣断是光阳st250的通病，也是哦，仔细一看，这面板的塑料材质太硬了，作为一个车主，也是光阳的一个用户，我就想知道能成为通病，应该很多人给你们反应过面板卡扣断的问题，你们到底留意过没？一个摩托车都能造出来，这点小问题你们厂家解决不了？显然这是不可能的，只是不想解决……
2024-02-29
影豹新用户
提问#影豹提车作业有时间分享一下我购车后感想：买的是影豹J15版，目前表显应该七千公里左右，主要是春节期间出省来回耗的多。东莞23年12月份谈的10.6w，压不下价保养次数也不肯多给说有什么指标给了你别人的保养次数就要少了，真的是搞笑不过就这样也还是咬咬牙下定了，家里也在催我买车。东莞买前问了老家那边最低10.8w全包落地，想想还是东莞这边划算。。结果差不多时间我朋友广州提的同款车10.34w，卧槽真的是咬咬牙咬牙切齿。谈的时候四儿子店要求再加1k协助帮我申请个东莞的购车补贴1k回来，相当于我要先多交1千。后面补贴申请没有了销售说到时候给补贴回一千的油卡，到现在也还没有给我，我也还没有问她要，后面有时间得要问一下那销售了！！。。提车两周去检车申请铁牌，回来时高速堵车想变另外一条道行驶结果被一辆小货车不让行直直冲过来，干废了左前轮叶子板，维修时保险杠前脸装饰件里面固定的和左前大灯里面固定的也干断了，真脆弱报的保险，对方的车就两条表面划痕，那车当时驾驶员说没事，修不修都没事说是跑工地的，不过后面联系我说他们老板说要修，我说让保险公司去跟进作赔偿，后面车险理赔短信通知我，赔了对方600。我的换了叶子板，保险杠前脸装饰件维修师傅说也可以做修补不过那样修复的修复接口就比较脆弱，想了想就十几万的车还能有什么保值，主要家里经济条件也不太好，估计这车也是要开个五六年以上了，就让一起换了前脸装饰件。。维修好后去提车，看了维修报价单九千多块，四儿子店维修真赚钱另外说一下的就是驾驶感受~也都是车友说的通病，低速顿挫严重，不到两千转都飞不起，后排坐着感觉胎噪大，过坑洼路段也颠簸，转弯限速60的你要减到50以下，要不然还是有点飘（开过朋友的二十来万的车，过弯80时速不带减还给油冲的轻轻松松，在这里还是劝大家开车要安全行驶哈！）。另外刚开始坐副驾自我感觉，没开声浪，但还是感觉到有声浪似的现在坐副驾不知道是不是听习惯了，除了风噪胎噪也就那样。十几万的车不要想的有多好也就那样子了，正如广大的车友说的，早买早享受，晚买享折扣，今年BYD就打响了第一枪798还真香警告，现代伊兰特也跟风嗨起来了，想买车的朋友也可以考虑一下或者再观望一下风向标。。。刚开始提车开的是节能模式，城市路加高速路段共八十多里路表显7.5L/KM，后面调了标准模式，同样的路表显5L/KM，最后不管塞车堵车都是用的记忆标准模式了。。春节期间回家和跑省外，回家时高速没有塞，没车的时候开到了150时速，三百多公里表显7.3L/KM，出省外回来时一千二百多公里➕堵车表显7.1L/KM。油箱还剩一百五十多的时候喊加满表显续航有714km，油箱低于64km后面看不到续航油箱警告⚠️一段时间了进加油站⛽喊加满表显续航698km，在老家镇上剩七十多里时喊加满表显续航754km，看来每个加油站对于加满有点区别首保🚗：没首保前方向盘打的挺顺的，结果首保后感觉方向盘有点不顺手了，跑高速控制方向盘有点瑕疵似的（不知道怎么说对车也不是很了解）油门也是，首保后要深踩一点才给油，以前都是轻踩就行了，搞得我现在都不好控制油门，以前定踩就稳定速度的，现在定踩那车速就就会掉，给深点油门又串出去，给浅了又是在掉车速，有没有首保或者做保养后也是这样的，另外给朋友开说方向盘打死有异响，有没有也是这样的？？？春节老家农村的，乡村路窄路边草丛灌木丛树枝多的，难免就是这里刮伤那里刮蹭的，继上次发现左边屁股（图1）被刮，没去处理想着刮就刮了，后面发现右边屁股也中招了，还有这轮胎也都不知道什么时候被啥刮的最后问一下，这漆不修补会不会伤里面的钣金？会生锈腐蚀啥的不。还有这轮胎能坚持用吗，要立即换吗？劳请各位车友给个各自的看法
2024-02-21