资讯
车友交流

车友都在聊

汽车后视镜镜面脱胶

怪兽修车日记
翻新一辆“破烂不堪”的08年宝马X5，20万公里了，还想再战15年
今天咱们要翻新的主角是一辆来自浙江车友的2008年宝马E70 X5，个人一手车，14年的车龄，目前20万公里，内饰、外观非常破烂，下面带大家来看看这辆车的翻新故事:
2022-09-10
大龄青年889
理想L8后视镜只有一侧防眩目是好设计？
#理想L8⽤⻋体验开了一年才后知后觉的发现外后视镜只有左侧驾驶才防眩目，这是好的设计还是减配？高速行驶靠左快速车道，外后视镜面对远光“狗”束手无策啊
2024-05-04
真诚荷叶5dz
提问24款君威28T,调节后视镜的时候，是镜框和镜面一起动，还是只动镜面？
2024-05-01
奔不起来的5008
没有360，倒车能不能靠小圆镜打辅助
在购买5008之前，我的上一台车有全车360摄像头，以及倒车后视镜自动下翻的功能。所以就倒车来说，靠后视镜的自动下翻就能轻松看到两侧车轮，不管是侧方还是正库都倒车无忧。现在置换的5008选择的是低配版本，没有360，倒车时候按照平时调整的反光镜角度，是看不见两侧车轮的，每次还得停下来，把后视镜往下调整，再开始倒车，有时候停完车后忘记复原回去，导致下次上车出库时候才发现反光镜死死地照在了地面。去年有车友介绍，在两次反光镜上按照小方镜效果比较好，面积大，看清后轮足矣。我也尝试了一段时间，发觉利弊各半。好处：倒车以及侧方位停车时，小方镜的镜面足够大，看的比较清楚。缺点有两个，一个是曲面镜面的画面扭曲度比较大，导致的结果就是明明在小方镜里看起来停车线和车身是平行的，但实际上歪的非常离谱。这个问题其实也不大，我就按照倒车影像里的两根延长线，把他们和倒车线作为平行来比较就可以。另一个缺点比较大，因为小方镜的面积大，虽然我努力往两侧的下面角落安放，但仍然会在行车的时候，造成一部分的盲区，让我变道时很没有安全感，生怕因为这个盲区影响到行车安全。观察了小区里其他一些车辆的做法，发现用小圆镜的普遍比较多。抱着试试看的心理，我也在某B上买了一对小圆镜。它不需要要双面胶固定，而是采用吸盘的办法，而且一旦固定后也很牢固，同时也方便换位置安放。关于小圆镜安装的位置，我也在网上研究了不少视频内容，公说公有理，婆说破有理，到底怎么装才合理，我也是经过了一番实测。首先，我是不考虑安装在靠车身一侧的。因为我的目的完全是为了方便倒车时候能够看到后轮，以及转弯出库时候能够第一时间看到车身侧与隔壁车的距离（在反光镜看不到的情况下），而安装在内侧主要是为了行车时扩大视野，减少盲区。关于行车时的盲区，我个人还是比较谨慎的，时刻牢记驾校师傅说的，转头看+反光镜+车内后视镜确认，三重确认无误后再打灯，慢慢变道/转弯。然后，小圆镜装在外侧的情况下，测试下来，发现装在外侧的下方更能起到方便倒车的效果，而且不遮挡行车的视线，不会人为增加盲区。另外提一句，现在设计的这种可以随意旋转的小圆镜就更人性化，粘在后视镜上也只占一点点空间，小圆镜可以360度旋转，尽可能往下翻，更加灵活、好用。总体来说，用在我的5008上感觉非常方便，后视镜再也不用来回调节了。小小的遗憾当然有，图像太小，白天没问题，到了晚上就啥也看不见了，还得辛苦自己下翻后视镜啦。
2024-04-27
哈弗猛龙商品总监
每个人用车习惯不同，对车辆的功能需求也有所不同，针对猛龙的外后视镜倒车自动下翻功能，有些车友询问应该如何关闭。您可以在【车控车设】—【车外】—【后视镜】处，根据您的驾驶习惯进行设置。同时，若您需要调节外后视镜倒车下翻位置，可以根据以下步骤进行操作： 1. 根据需要，开启【主驾驶侧】、【副驾驶侧】或【两侧】的外后视镜倒车下翻模式； 2. 挂入 R 挡，调节相应外后视镜的镜面角度，使其更适合您倒车时的视野； 3. 调节完毕后，退出 R 挡即可完成存储。
2024-04-25
埃咪20169
享乐计划：自己给埃车镀晶
谷雨之后无寒冷，天气暖和，已经穿了一段时间的短袖和单衣，今天周末，又到了一年一度给爱车镀晶的时间了。镀晶最好是新车就开始，因为不需要抛光处理氧化层和细微划痕，不会抛薄漆面，只要不发生刮蹭等事故，车的外表可永保新车光亮度。镀晶前先把车洗干净，第一步用高压水枪冲洗外表灰尘泥沙；第二步用洗车手套沾PH7（酸碱度适中）专用洗车剂擦洗整个车身，由上往下的方向，一个面一个面横向擦洗，洗车手套准备两个，擦洗车身与擦洗轮胎、门裙的分开使用；第三步高压冲洗擦拭后的洗车剂；第四步检查车身是否沾有黑色柏油，如有用柏油清洗剂喷洗干净；第五步重复第二、三步程序；第六步用不脱毛专用吸水毛巾擦干车身水渍，再用高压气枪吹出车身缝隙的水渍，用毛巾擦干。我是在网上买了一套镀晶产品，100元，已经在两年时间给两台车镀过四次了，除经济实惠外，产品的镀晶效果依然有用。每台车镀晶间隔一年，一年后除了两侧前轮后的叶子板和前门下半部镀晶驱水效果有减弱，其它部位驱水效果都很好。一年后再次镀晶依然是全车（除前挡风玻璃）镀晶，两侧前轮后的叶子板和前门下半部是雨天车轮甩水最严重的部位，要在三天后再镀晶一次，提高耐磨性。前挡风玻璃镀晶雨刮片工作时会有跳动，且前挡风玻璃的驱水效果只有在高速公路上行驶明显可以不用雨刮器工作，但市区车速慢，没有驱水效果。镀晶程序完成后，车身三天不沾水，所以要选好天气，车尽量停室内。镀晶除了能保护漆面如新，还能让车窗玻璃和后视镜镜面不沾水，保持雨天视线良好。因文章不能包含视频，我另外发布镀晶后车身漆面和玻璃的驱水效果（就像荷叶表面的水只成珠状流走的效果）。自己动手给爱车镀晶，很享受这个过程，特别是看到亮丽的车身及驱水效果很有成就感，既省钱又锻炼身体，还多了一项保养汽车的技能。
2024-04-20
肥鹅菌
领克03车主·车龄1年
23年领克03的后视镜
早上挪车时右侧后视镜撞上柱子了，连轴有裂缝，外轮廓局部位置有破损。镜面完好。收起和打开功能不影响，有人知道修理费大概多少吗？
2024-04-20
跑得飞飞快
捷达VS7车主·车龄3年
晚上开车，后面车开远光怎么办
#最实用的汽车配置周末和朋友吃饭，他就在和我吐槽，前两天回老家的时候，后面一个车就一直开着远光，内后视镜反射光太强了，晃得他眼睛都睁不开，他问我平时晚上后视镜怎么调节，说到这里我才想到我的捷达后视镜防眩目的功能，自动防眩目白天目视效果不明显，晚上或则光线昏暗的时候，后车强光照射进车内时，后视镜就会变色，光线越强，后视镜镜面的颜色就更深，再从视觉效果来看，晚上后面车开远光灯光照进来灯光会弱化变暗，不刺眼。要是后面车开远光，我踩两下刹车，提醒下，实在不换也就只有继续走了
2024-04-09
三分钟热度129982434
后视镜框弄花了怎么处理啊？
各位车友，后视镜面喷了点除胶剂，弄镜框上了，搞花了，这个怎么处理啊。
2024-04-08
小陈的悠闲生活
睿行M60车主·车龄1年
五菱扬光探店试驾体验基本满意五惊喜。
五菱扬光上市有段时间了，网上看了很多图片和视频，车的样子很五菱，其实，仔细看绝对是五菱宏光的设计师操刀的。今天终于赶上有一家店里有展车还是试驾车。店里人不多，简单沟通后安排试驾。全程大概七八公里。算是乡道吧。空载，两个人。分享一些感受。 1.汽车起步有劲，油门必须悠着点踩，也许是空车的原因，习惯了开油车往往会脚重。容易冲出去。这点做为商用车设计基本合理。 2.档位旋钮特别山寨，有种步步高复读机的感觉。而且旋钮慢一拍，转过去，过一秒，对应的档位灯才亮起。体验感特别廉价，感觉不好。转向灯和雨刮器也是五菱的感觉。中评吧。 3.走起来以后，60以下加速特别给力。再高了没试不评论，全程噪音很大，我感觉是车高造成的，虽然没上高速，但能感觉到风阻很大，这车跑高速不适合。后视镜面积相对于这个车稍微有点小。 4.车身材质比一般的微面软，后门打开后，能感觉到车身铁皮支撑少，反正肯定比燃油的硬度底，别听网上那些专家扯淡了，电动车整体思路就是减重，这个也没必要回避。因为我买回来做广告宣传车，所以对于这点不太在意，如果计划拉重货建议还是买燃油的。双开门设计可以加分，这么多年五菱就没有整过双开门的，差点买了长安M60. 5.大家最关心的电池，我问了三家4S店了，光说三电质保，短续航的六年30万。长续航的八年40万。但关于损耗标准都是含糊其辞。最核心的我问超过质保以后换电池价格，更是没法精准回答。由此可见，电池出了质保，更换是个未知数，但肯定不低，如果公里数多，短途频繁，可以考虑。如果出行有随机性，或者载重有要求的建议谨慎。目前，正在考虑纠结是这个还是金海狮2.0。
2024-04-06
妳懂我意思嗎
星途凌云车主·车龄1年
提问这车后视镜太小了吧，是镜面曲率不够还是怎么回事，不管咋调都不舒服，倒车停车必须要后视镜下翻，不然根本看不见
2024-03-26
一一丨一兄
奔腾B70车主·车龄1年
奔腾B70内后视镜防眩目操作及原理探究
我开这车第一次上高速时没弄明白内后视镜防眩目的操作手法，只知道有个拨片调节，返程恰逢晚间，提前打开拨片然后调节镜面，结果被后方远光灯眩了一路，当时发过帖子还以为不能用。后来再上高速前做了功课，结合实际操作复盘了一下，终于算是差不多明白了，在此汇报下，万一有同样没捋顺这个貌似简单的功能操作的车友呢… 【操作方法】手动调节。内后视镜下方中间有个拨片，打开（拉近身体方向）是开启防眩目功能，关合（远离身体方向）是关闭。【工作原理】刚开始我想当然了，以为打开防眩目功能是镜子里有光敏原件将镜面变暗，做功课后才知道利用的是简单直接的光学反射原理。这款后视镜其实上宽下窄，有内外两层反射面，外层反射率比内层要低。打开拨片，内后视镜整体会向上翘起来，这时候我们只能看到外层反射的光线，入眼的光线较弱（图四）。关闭拨片，内后视镜整体下俯，内外层全部将光线反射入驾驶员眼睛，所以光线强烈（图一）。【实操体验】通过实际观察，有个很有趣的现象，就是无论关闭（图二图三）还是打开（图五图六）拨片，内后视镜的镜面里其实都有两个镜像，一个强光镜像，一个暗光镜像，开闭拨片的直接作用是改变内后视镜角度，从而将相应亮度的镜像给到驾驶员的眼睛里。我前面说的第一次操作之所以体验失败，是因为打开了拨片以后，下意识的又手动调整镜面，将那个相对亮堂的镜像调整到眼睛里，以为后方远光灯打过来时，镜面会通过光敏原件调节，是陷入了思维误区。我们要做的就是顺着拨片给的角度去观察就可以了，只要相应的明、暗镜像给过来，能正常的观察到后方情况，就不要再去硬掰镜子。
2024-03-19
山水无名处
京A豹5使用记（之九）
#用车心得 … 说一下豹5硬件设计的两个不足之处。 … 一是后视镜的视野宽度不足，变道拐弯时侧后方视野受限。后续产品是否可以采用曲率大一些的后视镜玻璃？对于现款，由于后视镜外侧的黑色边框较宽且深，有没有第三方厂家生产扩展竖向条形镜面，粘在边框内侧处，作为后视镜横向视野的扩展。不会影响后视镜转动，也不会增加风阻。 … 二是前水箱护板通风孔较大，位置和角度造成地面异物弹起时容易直接击中水箱散热器导致损坏。群里已经有车友中招。看有没有第三方厂家开发百叶状或网状挡板加以遮蔽。现在某宝上已经有金属的水箱护板再卖，但是怕安装后会影响行人保护。我自己花几块钱做个简易的防护网，先保护起来。 … 另外，我在网上购买了前中网防虫网，目前看还是很有用的，供参考。
2024-03-17
萧狮子408
标致408车主·车龄4年
下雨天，后视镜挂水怎么整？
每次下雨，后视镜和车窗上都会挂些水滴，十分影响视线，兄弟们有没有好的方法？之前有听同事讲过，有些车子后视镜有配备加热功能，可以防止起雾，不知道对于下雨天来说，有没有效果。本人的车子没有配备这种功能，就从超市购买了两片后视镜防雨膜，贴到了左右后视镜上。也不知道是不是防雨膜质量的原因，事实中感觉效果并没有想象中的那么给力。下雨天行驶时，防雨膜对于大的雨滴还是有效果的，膜的表面基本上不会有水的残留，与周边没有覆盖到的镜面比起来，效果还不错；但对于小雨滴或者起雾来说，感觉效果不是很好，感觉贴不贴的意义不大。每次下雨开车从外面进入地下车库后，防雨膜上都会布满水雾，倒车的时候，不得不打开车窗用毛巾擦拭。自从买车后，车上放了块鹿皮巾，基本上都在下雨天用了。不知道有没有经验的老司机，可以分享下经验。
2024-03-15
米空间
电车过冬，安全出行小知识
对于电车用户，进入冬天用车多少有点担心车况，下面分享几个安全出行妙招。一到冬天，隐藏式门把手开关总觉得僵硬，怎么破？在别克E5车上，即使极寒天气车门被薄冰覆盖，门把手将提供至少100N的破冰力，轻松打开把手。气温越低，外后视镜就越让人摸不透看不清？这时候外后视镜加热就派上用场了，别克电车通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，就能保证镜面清晰，不影响视线。冰天雪地，车加点速度，容易打滑，怎么办？低温天气，建议更换冬季专用轮胎，气温骤降后，注意补充到胎压到标准值（建议2.6Bar）。这时候可以打开别克E5防滑驾驶模式，ABS防抱死刹车系统、ESC车身稳定控制系统、TC牵引力控制系统等功能，一起守护行车。纯电车也需要专属防冻液来冷却电机，所以更换冰点更低的防冻液会好些。
2024-02-28
翼虎KUGA锐际ESCAPE
更换后视镜
起因：原车主换个该后视镜在使用过程中再次损坏后使用胶粘固定，接手该车后使用过程中出现脱胶，索性更换吧。配件：有幸淘到一原厂后视镜，出厂编号及日期均在，2013年库存件。更换工具：活动扳手（或10号开口即可）密封胶，润滑油。拆卸： 1.用力扒开△装饰板 2.先拆开插头，比较难拆，需要耐心按下插头卡扣。 3.松开三颗螺丝，最下面一课非常难搞，要么拆门板，因天冷不想去拆塑太多料件，防止。。。安装： 1.先对原密封条老化部位上密封胶做好放水 2.对三角装饰板卡扣涂点油（便于后期拆装） 3.对位安装后先固定一颗螺丝，再去慢慢去上最下面一颗螺丝，这需要足够耐心去摸，弄不好会掉下去，那就要拆门板 4.紧固🔩后，安装插头后直接拍上三角装饰板即可待续：喷漆，因换下的非原厂后视镜其盖板无法转移过去。
2024-02-08
鲸充新能源企业号
👉鲸充𝑵𝑬𝑾𝑺📑 充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善，截至2023年底，全国共有6328个服务区配建了充电设施，占服务区总数的95%，北京、上海、河北、安徽等15个省市高速公路服务区已全部具备充电能力。 👉鲸充养护𝑻𝑰𝑷𝑺🎈 🚗如何调节后视镜，才能更清晰的观察后方车辆情况？ ①左后视镜车身占镜面1/4，天空地面各占一半； ②右后视镜车身同样占镜面1/4，天空占1/3，地面占2/3； ③调节中央后视镜，最大限度的看到后窗全貌，否则天地各占1/2。
2024-01-29
德骏同学
Model Y车主·车龄1年
电子后视镜是不是未来汽车标配？
前几天发布的「路特斯EMEYA繁花」汽车配备了电子后视镜，再加上之前的阿维塔12，已经有越来越多的主流热门车标配了电子后视镜，那么未来3-5年会不会快速普及？当前主流的镜面后视镜已经有百年历史了，在车辆行驶、变道、启停过程中都会频繁使用，但是也有几个问题： -1️⃣ 视野盲区大，平面镜视野范围有限，即便有些车会加个小的球面镜，但还是没法满足各种复杂情况，经常需要驾驶员移动身体或脑袋去看盲区外的情况 -2️⃣ 增加风阻，尤其是现在新能源车时代，大家为了降低风阻和能耗，基本都把门把手都改成了隐藏式的，更大面积的后视镜更不会放过 -3️⃣ 恶劣天气干扰，雨雪大雾等天气无法看清，即便镜片后面有加热电丝可以除雾，但遇到狂风暴雨天气还是不够及时实时的处理 -4️⃣外界环境干扰，后车远光灯、遂道光线黑暗等情况，也会导致看不清侧后方区域所以奔驰从2008年就启动了电子后视镜的调研研发，之后很多厂商跟进，也陆续先在卡车货车上应用起来。之后到欧洲日本的的奥迪e-tron、雷克萨斯es陆续用电子外后视镜取代传统外后视镜法规层面：欧洲2016年允许搭载电子后视镜（CMS）的车辆上路，日本2017年通过，中国2022年底发布国标，从2023年7月1日起允许搭载电子后视镜并符合国标的车辆合法上路。也就是说刚允许了半年的时间，目前厂商和产业链都在投入软硬件的研发和布局，预计接下来的上车率会越来越高所以电子后视镜到底是什么？ -简单说就是把原来的镜面后视镜换成摄像头，车内两侧安装显示屏显示外部视野，再通过控制器对方向角度成像等进行控制电子后视镜到底有什么好处？其实大家可以对比下手机摄像头：广角、x倍变焦、x倍聚焦、夜间模式、拍照录像。同样的道理：电子后视镜的摄像头也可以做到，甚至可以加上雷达，成为辅助驾驶的一部分，面积减小的同时，应用范围更广，更可以抗干扰这就是汽车和科技的魅力，一直在进化、总能给惊喜
2024-01-24
之乎者也275
探岳车主·车龄1年
自动后视镜啊…
#车辆吐槽买车到现在也开了有8000多公里数了，遇到的非正常状态也不少，比如前雷达莫名报警，比如驾驶辅助功能突然失效又莫名恢复。不过这次还是想吐槽下后视镜出现的问题，毕竟除了前雷达行进过程中突然提示有物体极度靠近而长鸣报警外，遇到最影响行车安全的就是后视镜出现的问题了。之前曾经吐槽过，遇到过两次开车发现右后视镜极度上翻，看不见右后方车辆的情况，4S店给出的解释是，车辆经过倒车自动下翻后视镜后，在自动复位过程中，电机做不到精确复位，总会存在一定误差，所以经常使用倒车自动下翻功能的话，出现这种情况就属于正常状况了。结果，今天，在单位停车场，上午停车后，我当时没特意注意自己是否进行了锁车动作，所以白天多次经过车辆旁边的时候，看到右后视镜处于未折叠状态也就没多想什么，直到……… 下班后，上车准备出发，在打着车的状态下，突然发现左后视镜居然处于类似折叠的状态，右后视镜极度外张，镜面与我的视线几乎平行，吓得我赶紧对后视镜角度进行调整，以免影响行车安全。以为这就完了？精彩还在后边… 回到家，停好车，熄火，锁车，然后眼看着后视镜自动折叠，结果，只见到，左后视镜在折叠到正常折叠位置后，还要继续进行折叠，并发出“卡吧、卡吧”的齿轮打齿声，最终在右后视镜到位后才停止动作，见此，我急忙开锁，让后视镜打开，坐到车里观察后视镜角度是否异常。果然，这个时候，左后视镜的角度几乎是正常状态（估计是两次手动调整角度存在误差），而右后视镜角度却向内偏了一些……… 坐在那里，经过慎重的思考，最终决定，暂时关闭后视镜熄火自动折叠功能，观察一段时间，并向售后咨询后，再考虑是否启用折叠功能。吓死我了，这要一不留神开起来，道路上再发现，多危险呐！！！
2024-01-23
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
又一波降温来袭，特斯拉雨雪天使用技巧必须赶紧掌握又一波降温来临，未来几天雨雪天气恐怕少不了了，关于特斯拉应对雨雪天行车的六大技巧必须赶紧学会了。 1.点击车机屏幕的三个点按键，两秒就会弹出来自定义快捷功能，把前除霜、后除霜、雨刮器直接拖动至屏幕底部，这样在使用的时候只需要点击一下就可以了，不用再打开空调去到处找图标了。 2.在下雨天提前打开特斯拉自动辅助驾驶里的自动盲点摄像头，这样在下雨天打转向时，屏幕就会出来对应一侧的实时画面，更便于开车。而且实时画面还可以随意拖动调整至方便看的位置，很便利。而且当你在下雨天跑高速视野极差时，其实打开AP自动驾驶比你人为瞪大眼睛开车更安全的。当然开启后也需要时刻目视前方，随时准备接管。 3.下雨时后视镜满满的都是水珠，或者天冷镜面有霜，却怎么也找不到后视镜加热？其实只需要点击后除霜，后视镜加热就会同时打开了。 4.当车内外温差大，前挡风玻璃出现雾气时。需要点击前除霜图标就可以消除雾气，值得一说的是再次点击一下就是max模式，就会用最短的时间来消除前挡雾气。 5.特斯拉自动雨刷有时候特别灵敏，这个时候轻按左侧挡杆按键，只需要左右波动左侧滚轮就可以调节雨刷速度，不至于在下雨天还得点击屏幕来回来去控制雨刷，影响行车安全。 6.下雨天视线差，为了让自己的车更明显，避免发生交通事故，这个时候选择车灯设置，打开后雾灯就可以了。学会这几条技巧，应对即将到来的雨雪天气就不用担心了。你学会了吗？
2024-01-22
Dean3571
冒险家车主·车龄1年
提问#你修车花了多少钱？大家有没有遇到过后视镜玻璃被划伤的情况啊？电器元件应该没问题，就是镜面画伤无法修复了。有没有哪里可以买镜片换镜片的线上店推荐哇？停个地下停车场不小心被挂了，车牌都挂歪哦
2024-01-22
灿烂清泉3EJ
提问后视镜加热功能：在雨雾天打开加热功能，可以使后视镜瞬间变成清晰的镜面，提高行车安全性。
2024-01-20
保温杯保温的吧
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问兄弟们，提车不到一个月一血了，右后视镜壳子给碰掉了，目前看起来镜面没问题，也还能自动转，也能调解上下左右。这种需要换总成吗，还是只换壳就行？也把把别人xc60的后视镜面干碎了
2024-01-15
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
后视镜被撞掉了，如果有电折弯耳就好了
#最实用的汽车配置早上发现一台东风标致老款408的右侧后视镜稀碎了一地。首先声明，这不是我干的，也不是我的车。但这个情形让我想起我当年的标致207，我可是高配207，左侧外后视镜是带双曲率的，有一次停在非机动车道的正规停车位上过夜，镜片居然被盗了。我就奇了怪了，如果说豪车的后视镜镜片被盗，可能存在敲诈的可能，我这台新车才几万的207，居然有人打后视镜镜片的主意，真是天理不容。后来我观察了一下停在非机动车道的汽车，尽管他们停的规规矩矩，也按照收费标准向某某部门缴费，但是这些车的后视镜经常受到伤害。如果在这种车位停的时间较长，比如一个星期或者一个月，那后视镜就很危险了。这样看来，电折耳也就是后视镜折叠功能就比较有用了。两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，比如会车的时候，双方互不想让或者宽度实在有限，用电动折叠功能把后视镜折起来，可以节省15~20公分的宽度。这个时候，电动的优势就出来了，仪式感拉满，也可以避免尴尬。具有折叠功能老的后视镜,在通过狭窄路段时可以收缩起来,提高了车子的通过性, 在驾驶员离开车子的时候,也可以把后视镜折叠起来,不仅可以保护镜面,还可以缩小停车泊位空间,有效的避免了刮蹭。当然，即使没有电折耳，普通的外后视镜也可以手动折叠只是需要一定的力气。对一般人来说，初次使用不敢用这么大的力气，但是力气不大无法折叠，力气大了又怕搞坏。手动的还需要把窗子降下来，用一只手或者双手去折叠后视镜，我建议用双手，这样稳一些，可以观察后视镜的转轴，绕着转轴旋转后视镜，不要盲目的向下旋转，那样会可能引起后视镜骨折。如果你在这种停车位停车，而自己的车子没有电折耳，比如低配的进进取版标致408，后视镜只有电动调节和加热，但没有电动折叠，你会手动折叠后视镜吗？
2024-01-13
爱吃瓜的9528
零跑C11车主·车龄1年
C11有三个部件，怀疑有人吃回扣了
1、原车雨刮，新车回来就没有用好过，总刮不干净，天气冷还发硬巨响，才半年而已啊。 2、大灯，近光亮度不够，雨天更像瞎子，远光灯就是搞笑的，照地板没有光线啊。灯壳表面没有防刮花镀层 3、车内的中间后视镜，明显用的玻璃镜面材质不行，总是有擦不干净的感觉，还有夜间防眩晕清晰度也不够。
2024-01-08
新标致5008
标致5008车主·车龄2年
后视镜的加热功能
今天又是落雨的一天，这段时间正是北方落雪，南方落雨的季节。对于开车的我们来说，又多了一丝丝儿驾驶上面的不安全性。比如说路面湿滑，刹车距离变长。比如说后视镜会被水珠挂满，影响视觉效果。这就要用上汽车后视镜加热功能了。它能慢慢的去除镜面上的雨水或者雾气，省去了用手擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。当按下5008的后视镜加热开关后，指示灯亮起，后视镜镜面上扒着的水珠就会越变越小，雾气也会慢慢消失，当然了，如果雨量特别大的时候，它的效果会降低。必要的时候可以靠边停车，等待安全的时机，再出发。当然了后视镜加热消耗的电量是很大的（也能理解，毕竟，能量守恒嘛），所以需要在车子启动的状态下使用此功能，如果电瓶电量不足或者电瓶出现故障时不要使用此功能，避免造成不必要的麻烦。
2024-01-08
电动大7
十万公里纯电老司机的新选择飞凡R7
#新款飞凡R7上市售18.99万元起自从家里有了小宝贝，出行的需求就越来越多了。从奶粉、尿布到婴儿车、安全座椅，我们的后备箱总是满满的。所以，当家里的十万公里老电车已经无法满足我们的需求时，换一辆大一点的车就成了当务之急。在比较了多款新势力和老牌车企的新能源电车后，飞凡R7的电动设计和科技配置吸引了我。特别是车电分离的方案，让我觉得既环保又经济。于是，我们决定选择飞凡R7进阶版，并加装了21寸轮毂、流媒体后视镜、华为HUD抬头显，电吸门等配置。整个提车过程非常顺利，飞凡汽车的销售人员非常耐心地介绍了各种配置和功能，让我们对这辆车有了更深入的了解。选择车电分离方案的好处多多。首先，它减轻了我们的购车付款压力。我们可以根据自己的经济状况分期付款，不需要一次性支付高额的购车费用。此外，它也降低了后续的保养成本。我们可以把省下的钱用于其他家庭开支。飞凡R7的外观时尚大气，线条流畅，可以说非常符合我的审美。内饰设计简洁大方，用料考究，触感舒适。尤其是中控台的43寸大联屏设计，非常人性化，操作起来非常方便。特别适合媳妇在那追剧。座椅也舒适，支撑性好，按摩加热一应俱全，长时间驾驶也不会感到疲劳。驾驶飞凡R7的感觉太棒了！250KW的电机动力表现非常出色，加速迅猛，超车毫无压力。悬挂系统调校合理，路面不平时车身依然稳定。让宝宝在安全桌椅上睡的安稳。方向盘的指向精准，驾驶起来很有信心。刹车系统灵敏可靠，为安全驾驶提供了保障。虽然我对飞凡R7很满意，但也有一些小问题需要改进。比如流媒体后视镜在强光下可能会出现反光现象，影响视线。希望厂家能够增加防眩目功能或优化镜面反射角度。另外，目前一些地方换电站仍然不够完善，给日常使用带来不便。希望未来能够加大换电站的建设力度，提高用户体验。总的来说，飞凡R7作为一款新能源电车，不仅满足了家庭出行的需求，还带来了环保和经济上的优势。未来，我们计划带着孩子一起去更多地方，留下更多美好的回忆。同时，也希望飞凡R7能不断升级和完善，为我们提供更好的驾驶体验和服务。
2024-01-03
abc334888
23款昂科威S的后视镜
23款昂科威S豪华版是不是左边后视镜面有条竖虚线，而右边的没有
2023-12-28
亲切荷叶1B8
提问咨询大家我的车为什么外后视镜防眩目没有？问了4s说是镜面角度问题，有没有必要去检查一下镜片是否减配了防眩目？
2023-12-24
番禺万达魅族领克空间
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08 集动力和智能为一体的好车
欢迎大家评论区讨论也欢迎大家咨询关于领克08或者领克06emp的问题之前在大学的时候就会经常去看一些车的测评，今年也刚毕业开始工作，确实是需要一台车来上下班之前也关注领克很久了，也了解到领克的油车做得挺不错的，包括他的底盘悬架操控感什么的，后面去试驾了一下之后直接一眼相中了领克08 外观：领克之前的造型被很多网友吐槽像青蛙，但是那一次我线下第一次看到领克08的实车之后，锁车之后的镜面车身，无框后视镜加无框车门以及隐藏式雨刮，整体的简约大气设计直接让我爱住内饰：本人选的是灰色内饰翻毛皮的质感真没得说，尤其是晚上的时候那个氛围灯特别像显眼包简直帅到亚麻跌音质：23声的1600w哈曼卡顿扬声器跑夜路的时候配合氛围灯，我感觉我是秋名山车神了。。强烈推荐7.1.4声道的录音棚哦，人声真的好凸显。地盘：CMA EVO架构的兼容性很广，领克本身特点虽然比较偏运动，但是08的座椅填充物确实比较以前的领克要多一点，坐起来包裹感很好，这也是为什么当时一眼相中领克08的原因不仅偏运动，而且比较适合家用动力：本人四驱版21寸轮毂官标零百加速4.58s 露营：满油满电可对外放点200度，用不完，根本用不完，“耕死的牛都觉得是自己不够努力”
2023-12-12
猛龙过江虎哥
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
提问后视镜加热开启，镜面不热，开后好长时间都没反应？有人开过吗，还操作问题！🙋‍♀️🙋‍♀️
2023-12-11