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汽车高强度钢比例排行

江苏宁枫君豪哈弗4S店
同级最高2000Mpa热成型钢强度远超合资车型
在同级竞品车型当中,哈弗H6的底盘表现依然是非常稳健和舒适的。与动力匹配的传动系统为国产七7挡双离合变速箱。同样的，传动效率高达95.6%的第二代7挡双离合变速箱的加持，也使新车动力性和燃油经济性得到进一步提升。与这两款发动机匹配的都是获得过“世界十佳变7挡双离合变速箱。
2023-10-28
高冷海洋7O4
全车高硬度车架，比朗逸还安全！拥有20万动力性能，只卖7！
本账号下的所有文章均为本人创作，且只在今日头条首发，未经本人允许私自搬运使用，定追究责任。提起国产车，你的第一印象是什么？或许是“别人买我一定推荐，自己买绝不可能”。
2023-09-17
车漫部落
仅两款小众合资车上榜，这十款车配不配得上“中国十佳车身”称号
中国的吐槽大会听说过，却不知道还有“中国车身大会”这档事。既然是车身大会，那当然也要搞个评选来增加活动的含金量，于是就有了“十佳车身”。
2022-08-31
车家家J
白金级！别克E5在中国汽车耐腐蚀性能测评中排名第一
2023年11月15日,中国汽车耐腐蚀与老化性能评价规程(CA-CAP)工作组宣布了2023年度的评选结果。在这次评选中,智电大五座SUV别克ELECTRA E5凭借其卓越的车身结构、高品质的防腐材料、先进的工艺和成熟的质量管控体系脱颖而出。
2023-11-22
车之养护
后防撞梁质量最好的十大车型，雷克萨斯排第一，特斯拉两款车前十
随着汽车知识的不断普及，除了颜值、内饰、配置和动力等配置外，当前也有越来越多的消费者在购买汽车时开始重视汽车的安全性配置，特别是汽车防撞梁的设计，今天我们就来看看采用铝合金材质后防撞梁的车型中，哪十款厚度最佳。
2023-06-26
读创网
首钢股份：三季度以来新能源车身用钢供货量同比增长59%，持续跑赢新能源汽车行业增速
北京首钢股份有限公司首钢股份（以下简称“首钢股份”或“公司”）11月19日发布公告称，公司于11月17日与多家机构投资者召开了分析师会议。
2023-11-19
车界慢慢弹
现场毁车，不充值！德美法三国紧凑级SUV谁更值？
最近，著名车评人“区长”继续发扬“不接受充值，敢说真话”的风格，又做了一期疯狂的多车对比测试，火爆全网。不少人看了之后纷纷表示，大众这次应该紧张了，车摔成那个样子，都不敢买了。还有一些弹幕说，真是低估美系车和法系车，这么良心的车以前居然没发现。事情到底是怎么回事呢?
2022-04-23
潍坊华凯上汽大通
稳居中国汽车品牌排行前列，上汽大通MAXUS再展亮眼品质
如今的汽车市场,除了传统轿车、SUV等常见品类,MPV市场已然成为了下一个行业风口。首先,“多孩”家庭的增多,带动了MPV车型需求量的增加;其次,消费升级,过去主要服务于商务领域的MPV渐渐向家用车型转型。
2024-03-20
东方汽车
斩获“中国十佳车身”奖项，传祺GS8连续三年霸榜保值率第一
随着近几年，中国品牌汽车受到越来越多消费者的喜爱，在买车的时候更会权衡一二,对于资产的保值问题也会格外重视,汽车在用户的消费观念里是作为消费品的存在,在使用之后就会走向普遍跌价的趋势。
2022-12-11
车界慢慢弹
又是一起经费炸裂的暴力测试，德日法美韩，合资SUV谁最强悍？
五款车分别来自德、日、法、韩、美，代表了五个主流汽车国家，并且它们落地价格都在20万以内，是咱们普通人买车的中间价位。
2022-04-02
观研天下
中国汽车零部件行业发展现状研究与未来前景调研报告
汽车零部件是构成整个一辆汽车配件的单元，是用于汽车配件加工的产品。按照功能划分，汽车零部件分为汽车发动机、车身、底盘、电子电气设备和轮胎等。
2022-12-02
乐天派鲸鱼mK7
提问国产qx60安全性怎么样？主要指的是车身结构，高强度钢比例，还有碰撞后安全性。有没有了解的朋友？注意是国产的，不是海外版。
2024-05-23
RoutingCvc
思域车主·车龄3年
练习时长两年半的11代思域练习生
#懂车帝众测大家好，我是练习时长两年半的11代思域练习生Routing，借这次懂车帝活动，发一篇过于11代思域驾乘体验的帖子，希望大家和平讨论。购车日期：车子是21年10月下定的，勉强算得上第一批车主，近三年的时间，我也从路上唯唯诺诺的新手司机，到骂骂咧咧嫌弃乌龟车慢的老油条。购车原因：其实自己买车并非刚需，成都的公共交通非常便利，打车开销和自己用车差不了多少，但是自己本身是一名设计师，同样对汽车外观和文化颇感兴趣，加之之前骑电瓶车下班被违章车辆撞了一下，虽然撞的不严重，但就是那次下定了购车决心；之所以当初选择的是思域，主要原因还是家里有一台第08年买入的八代思域，当时就觉得非常漂亮，我爸有眼光，这台车开了11年，最后于20年以3万多的价格售出，售出时时车况也非常优秀，因此对本田的外观设计和汽车耐用性还是十分认可的（其实也有点后悔我爸说换车要把这台八代思域给我我没当时没想着要）。用车体验：先说说优点吧：首先是外观，说实话一开始刚发布觉得并不是看得很顺眼，但是本田的车总有种魔力，看得时间越久，就越觉得顺眼，11代思域相比10代线条更加简洁，即有老派日系车扁平低矮风格的车身比例，又大量使用了横向线条突出了开阔庄严的质感，所以外观可以给9分，1分扣在尾灯上，（我更喜欢型阁的灯组轮廓）。下面是内饰，我个人很喜欢这种简约，以实用为导向，但是并不缺乏设计构成的内饰，尤其是机械档杆深得我心，烤漆出风口也没有看起来那么容易脏（毕竟那个位置也没理由经常去摸）再说动力操控底盘，这个没的说，虽然网上的舆论都被营销号带歪了，但我还是要用腐朽的声音说：思域的操控在同级别里依然数一数二（可能不如速腾），转向精准，动力优秀，铝合金副车架底盘用料良心A级车独一档，尤其是这个转向手感深得我心，指向性十分精准，手感紧实宛如豆蔻年华的少女最后说说安全性和配置，这个其实自己没什么体验，因为我是先定的车后看的安全测评，所以懂车帝的测评可以说给了我很大的惊喜，全系乘员舱1500mp高强度钢，铝合金前防撞梁，这个用料至今也没几台同级别车能比，一台安全的车开在路上尤其是高速上，能给你极大的信心和安全感。至于配置方面，日系车或者说本田一贯在舒适配置上比较抠门，虽然当时标配L2辅助驾驶，但是我买的次顶配了，只有主驾是电动调节，还没有carplay，前大灯自动转向也只有顶配才给，不过整体配置水平放在当时购车的时候在同级别中还算可以（当时国产轿车和思域对标的只有领克03、mg6和星瑞，univ、艾瑞泽8还没出）。下面说说缺点：首先是噪音，胎噪路噪和别的同级别车相比确实大，尤其是和日产丰田比，因此多少有些后悔没等等买混动思域（当时也没消息说一年后会有混动版本）其次是转向机卡顿，这个算是本田通病了，不光在这代思域上有，原因是转向机嵌合的造型设计用一段时间后会把润滑油撇开，者方向盘反复打到底几次或重新上润滑油能管一段时间，虽然卡顿不严重不影响开，不过终归体验不好。还有就是安全带顺线的环会磨损安全带表面，时间长了会导致安全带表面摩擦力增大，回弹缓慢，这个只能换或者下车用手习惯性推一下。总之还是那句老话，车无完车，我喜欢所有好看的、有魅力的车，奈何条件有限，只能选一款自己更喜欢的，如果有条件的话当然会都开一开，品一品不同汽车的调性。也希望大家不要因为开了不同品牌的车就无端制造对立，和平讨论。最后感谢懂车帝的发帖邀请，也期待懂车帝做出更优秀的汽车节目，和车圈汽车爱好者一起见证和推进汽车与汽车文化与的发展进步。
2024-05-22
Sunshine121422
提问想知道这车的高强度钢和热成型钢的比例是多少
2024-05-21
星途星纪元杨垚
星纪元ET（安全篇）
作为奇瑞星途高端智能电动平台的产物，星纪元 ET在车身底盘方面也没有让用户失望。白车身高强度钢＆铝应用比例达到88%，并且全系标配主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、前排中间气囊，主被动安全装备拉满。和星纪元 ES一样，该车也应用了一体式压铸云台底盘，配备双叉臂前悬和五连杆后悬，包括连杆、摆臂、羊角都是全铝材质，部分车型配备或选配自适应电磁悬架和主动空气悬架，这也是同级少有的硬核待遇。
2024-05-20
上海华庭银河魏兰兰
吉利银河L6：新能源的革新之旅随着新能源汽车市场的日益繁荣，吉利银河L6以其卓越的性能和出色的设计，成为了市场中的一颗璀璨明星。今天，就让我们一起深入探索这款车的魅力所在。一、外观设计：简约而不简单吉利银河L6的外观设计简约大方，线条流畅，充满了现代感。车身颜色有多种选择，从拂晓灰到晨曦白，再到午夜黑，每一款颜色都能展现出不同的个性与魅力。车头部分，犀利的大灯组与独特的进气格栅设计相得益彰，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线从前轮眉一直延伸到尾灯，营造出一种动感十足的姿态。车尾部分，简洁的线条勾勒出时尚的轮廓，尾灯组与前大灯相呼应，提升了整车的辨识度。二、内饰设计：科技感十足进入车内，吉利银河L6的内饰设计同样令人眼前一亮。车内采用了大量的软质材料包裹，触感细腻，提升了整体的舒适度。中控台搭载了一块13.2英寸的纵向中控屏，操作便捷，显示效果出色。同时，车内还配备了高通骁龙8155芯片以及吉利银河N OS系统，支持多区域语音唤醒识别、在线应用、4G网络以及OTA升级等功能，让驾驶变得更加智能便捷。三、动力性能：强劲而高效吉利银河L6搭载了1.5T插电混动系统，匹配3挡变频电驱DHT Pro，实现了强劲而高效的动力输出。在纯电模式下，续航里程可达60/125公里，满足日常通勤需求。同时，车辆还提供了纯电模式、增程模式、智能模式、性能模式四种驾驶模式供选择，满足不同驾驶需求。四、安全性能：全方位保护吉利银河L6在安全性能方面也表现出色。整车高强度钢比例达到72%，为乘客提供了坚固的保护。同时，车辆还搭载了神盾电池，通过了电池针刺试验、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验等多项严苛测试，确保电池的安全可靠。五、总结吉利银河L6凭借其出色的外观设计、科技感十足的内饰、强劲而高效的动力性能以及全方位的安全保护，成为了新能源汽车市场中的佼佼者。如果你正在寻找一款性能卓越、设计出色的新能源汽车，那么吉利银河L6绝对是一个值得考虑的选择。
2024-05-11
用户6146052503752
提问有没有大佬知道v9车身强度怎么样？热成型刚/超钢强度钢/高强度钢的比例和最高强度是多少？
2024-05-11
用户6146052503752
提问有大佬知道es9车身被动安全怎么样的吗？比如高强度钢/超高强度钢/热成型钢的比例和最高强度是多少？
2024-05-11
用户6146052503752
提问有大佬知道008被动安全怎么样吗？车身热成型钢/超高强度钢和高强度钢比例是多少？最高强度是多少？
2024-05-11
今年买个小车开
元up安全性怎么样
说是ctb抗扭转刚度高，也没找到任何碰撞测试。1.5吨多的车身，不知道高强度钢、热成型钢比例有多少
2024-05-10
科学艺术之最
除非北京现代证实了索纳塔11代，A柱B柱主驾副驾上下边梁用上了1500MPa超高强度钢，没有像10代那样偷工减料，国内外区别对待，CNCAP连40%碰撞都会A柱折断，否则消费者很难信任而到了索纳塔11代，以及现代所有型号的市场宣传从不提超高强度钢的比例与结构
2024-05-08
正义凛然湖泊URP
理想L6和星纪元et中选择了，et的底盘和安全性太好了，88%的高强度钢，有谁知道理想L6高强度钢比例吗？这个跟迷一样，怎么都查不到，估计高不到哪去，要不然早用大喇叭宣传了
2024-05-07
新能猿俱乐部
沃尔沃EX30“小而强大”
#国产沃尔沃EX30亮相北京车展沃尔沃EX30在北京车展上正式亮相。这款车在7国获得超过20个顶级大奖，成为一款名副其实的“大奖收割机”。此次车展发布会上，EX30正式开启预订，预售价格区间为21万元—26万元。下订用户即可享受“倾心见面礼”，包含3年不限里程整车质保、8年16万公里三电系统质保等四大保障权益；沃尔沃车主置换或者增购，可享12000元的购车补贴。沃尔沃的“极简美学”在业内独树一帜，而新的EX30上更是做到了“在设计上做减法，在体验上做加法”。它以最简单的线条展现最纯粹的美感，配合黄金车身比例，带来浑然一体的外观造型。在瑞典著名景点布胡斯海岸，当夕阳照在海岸礁石上，会折射出耀眼的金属光泽，这便是本次发布会主舞台上萤岩黄色EX30的车色灵感来源。 “小车不够安全”，是很多人的固有印象，而沃尔沃EX30身型虽小，但能满足用户对沃尔沃汽车最高安全标准的所有期待，它拥有行业内领先的“沃尔沃世界树智能安全体系Safe Space Technology”，采用沃尔沃汽车最经典、最坚固的笼式车身，全车高强度钢应用比例达71%，车顶可承重10吨重压，相当于6辆以上EX30的重量；全车配备7个安全气囊，让防护不留死角，全方位保护乘员安全。同时EX30全车搭载23个智能感知硬件，完善覆盖车内车外感知，让出行更有安全感。在复杂多变的交通流中，车道保持辅助、ACC自适应巡航控制、Pilot Assist领航辅助系统等智能辅助，让行车更轻松安全。 EX30将以其“小而强大”的产品力，为用户带来更简约、放松、愉悦的出行体验，让用户从纷繁复杂的生活中抽脱出来，给到在这个时代难得的安全感。为生活做减法，为人生做加法！
2024-05-06
李富贵青岛悦途汇名车
18年2月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T豪华型，超豪华陆地头等舱，精品车况，0出险，全车金属件原版90%原漆，行驶11万公里实表，青岛本市个人用车，内饰0磨损99成新，新车办齐上路41万需加价，现分期首付仅需5万，全款17.xx万开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，外观最大气的一代GL8，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，前排座椅加热，后排座椅通风&加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（电动腿托、腿托加热、椅背还可躺平放倒和一键复位，私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像，驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热，雨量感应式雨刷，⚒️做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，🌐搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，🏆通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，🌪️强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，🌪️0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，🌐依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，🏆优化动力性能，提升效率，🌐在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，🌐此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，🌐SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，🍀同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，🌐匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，🌐别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高。
2024-05-06
TT唐长老
奇瑞探索06cdm的定价策略。
下班了，昨天睡着了，今天说下探索06cdm的定价逻辑。当然也是我根据目前的情况推测的，大家有其他想法可以讨论。 . 首先，10到15w这个区间的准车主，对价格是极其敏感的，毕竟这个价位，大家都是过日子的用的，价格凌驾于各种因素之上。作为我们可能的准车主，06的定价如果想要大卖，大多数人应该能想到，指导价一定在11w到13w是比较合适的，然后再给1w左右的下探空间，新能源没有购置税，这个定价，这个车不说爆火，至少也能在目前新能源的大环境下争得一席之地。毕竟这个车还是有不少优点的，作为要出口的车，这个车质量我是丝毫不怀疑，高强度钢比例大，驾驶性好，cdm动力加持，续航也是顶尖的。毫无疑问，这样定价，绝对能卖的不错。 . 但是！奇瑞这群高层，他们并没有这样定价，为什么呢？大家看06油车版的定价，指导价也是11.69到12.99w，这就是高层面临的问题了，油车06这个指导价，如果06cdm和这个差不多的价格，那么06cdm极有可能让油车06销量萎靡，甚至直接让06油车凉凉。这就是奇瑞内部新能源和油车部门的矛盾和斗争了，既想要保证06油车的销量，又不想放弃06新能源，是“既要又要”！最后，内部两方商量了一个妥协的方案，那就是提高06cdm的定价，但是一提高定价，尴尬的是顶配能定到15w去了，奇瑞内部也应该知道，这个定的话，消费者估计是一片骂声，顶配15w的话谁还买一个4米5的06？最后，只有想了一个办法:砍掉顶配。这样让价格看起来不太高，至少样子上好看一些。从奇瑞前几天公布价格的时候能看出来，他们公布的时候，内部其实挺虚的，指导价放旁边，又同等大小字写了这个“置换价”，稍微平息一下消费者对这个价格的不难。这就是探索06定价的一个大概逻辑。 . 我想说的是，以目前国内乘用车极度内卷的大环境来看，目前新能源渗透率提前好几年过了50%，这是奇瑞没想到的，再加上比亚迪这两个月龙腾掀桌子的举动，让奇瑞内部其实很难受。奇瑞作为油车的“优等生”，发动机技术顶尖的级别，奇瑞其实没有比亚迪那种破釜沉舟的勇气拥抱新能源，只有尽量想两头都兼顾着，可能奇瑞这样“两手抓”，最后的结果可能是两头都没顾上。说到底，还是内部策略偏向保守，也可以说是不想放弃多年油车积累的优势，怎么说都没问题。 . 但是作为我们消费者来说，奇瑞这样只考虑自己内部方阵和策略，完全没怎么考虑消费者的心理需求，确实让我们消费者很恼火和难过毕竟目前这价位的车，并不是只有你一家奇瑞能买。目前大家还是尽量观望一下吧，砍掉的顶配，我预测应该在后面两个月这车快凉凉的时候端上来，也搞一个“远航版”，然后适当官降，看能不能挽回消费者了。这种策略在风云a8上吃过一次亏，不知道奇瑞为啥还要来搞一次。还是那句话，继续等吧，奇瑞真爱粉没啥毛病可以买，路人的话要么等几个月要么看下其他车子。
2024-04-30