#车灯闪耀LED大灯和雾灯都碎了,你猜换新灯要花多少钱 一辆汽车外观的美丑是一个整体效果,但是这个整体却是很多外观零件共同组成的。比如说汽车的前后保险杠,翼子板、前后车门,车顶,各种装饰件,玻璃,后视镜。但是你知道这些外观件中,那个零件最值钱? 前不久去店里保养,看到一台受伤的5008,如果从受伤面积看,只有左前角有受伤。如果看受伤的严重程度,貌似车辆还可以开,只是车灯破了,但不知道是否电路完好,是否影响发光。前保险杠也破了一个好几个洞,看样子是无法修复,只能更换前保险杠了。我感觉这次维修,最花钱的就是这个前车灯了。 这是一款全LED车灯,据说只在顶配车上才享有。从灯泡看还带透镜。这配置的标致5008大灯使用4颗双光(远近光)透镜,而多数使用双光透镜的车型只要两颗透镜就能满足照明使用,这个配置的5008还带弯道辅助照明和自适应远近光系统。 这是车灯上的标签,一个汉字都没有,但是我们可以看到几个关键信息,首先是零件号9810478580,这是神龙汽车,也是标致雪铁龙汽车集团的零件号。在看零件名称,PSA P8 HL FULL LED,解读一下,这是PSA汽车集团P8项目(包括P84和p87,p84就是4008,p87就是5008)的全LED车灯,这个灯的出厂日期是2017年8月28日。供应商是VALEO,法雷奥车灯。虽然没有注明产地,但是我了解到,这是一个进口货。 弯道辅助照明光源来自雾灯,低速时转动方向盘到一定角度,同侧雾灯点亮,转向时的盲区被照亮,但这个结构简单,成本不高的系统只有顶配车型才有。标致5008自适应远光功能比较好用,在实际测试时远光开启和关闭都比较及时,这同样减轻了对向车道的远光炫光效果。 这雾灯同样是VALEO法雷奥公司提供的,之前我仔细观察过,这个雾灯在4008和天逸上是通用件,不信你可以留意一下。去年一个朋友说他的车灯在剐蹭事故中,车灯的安装脚断了,但是车灯外壳还会完好的,保险公司说车灯可以修,拒绝整体更换,因为换零件的话价格太高了。? 我查了一下中保研汽车技术研究院发布第17期汽车零整比研究结果(2024-03-22),这一期共有100款样本车型,LED(含激光)前大灯(左)配件价格最高的车型为宝马X5(BMW X5 40i)(进口),价格为62190元,是样本车型LED(含激光)前大灯(左)平均价格的6.6倍。 那说明平均价格是一万左右,你的5008是顶配吗?你觉得这个车灯更换的话价格会是多少?
#你修车花了多少钱?铝合金防撞梁到底防了谁?~~车头多处受损,防撞梁却毫发无损 相信很多车主用车十几年,甚至到爱车的时间都不知道自己的发动机舱里到底装了哪些零件。前不久我去4S店修车,等候期间,我在店里维修区转了一圈,一台受伤的幻蓝颜色的408X吸引了我的注意。 从受伤部位看,应该是这台车的右前保险杠蹭到了墙面或者和前车发生了追尾。但看伤痕,这不至于把前保险杠都留在了地上,应该是带伤进店定损,为了看清楚哪些零件受伤,这是店里把保险杠拆了下来。前保险杠白皮受伤了,按照店里的惯例,估计这需要更换,雾灯装饰板是个黑色高亮的塑料件,这个基本上也无法维修,换件是很有可能的。以上都是表面现象,自不必多说。 前保险杠落地了,机舱里的零件也就无所遁形了。我的视角是发现了铝合金的前防撞梁。尽管铝合金是标致常用的做法,但这个防撞梁的形状却不多见。我在标致直播间看过不少直播,4008和508防撞梁的断口也是日字形,但从左到右是相同的断口,但这个408x的防撞梁有的地方宽,有的地方窄,窄的地方好像是用模具专门加工出来的。 除了白花花的铝合金防撞钢梁,我还看到了一根薄薄的钢板做成的小防撞梁。这个防撞梁安装在铝合金防撞梁的下方,和铝合金高度差有三十公分左右。这个黑色防撞梁的厚度目测不到2mm,和铝合金的厚度相差较大。你知道这跟小小的防撞梁是干啥用的吗? 我还发现了其他两处奇特的零件,一是这个方方的盒子,像是空调的扇热器,但它只挂在右前车轮的前面。这个散热器是铝合金的,就连连接它的三个耳朵也是铝合金的,只不过在撞击的时候,这三个耳朵都断了。这估计只有定损拆车才能发现。如果只看外观,以为只换个保险杠就够了那就大意了。 我想起了几年前我经历的一次事故,那是一个下小雨的晚上,我在小区门口路边停车等人,突然被一辆出租车追尾了,速度不快,应该是出租车司机啥车送了或者大意了。我们下车看了一下,只见我的后保险杠没看到什么痕迹,由于那天下雨的,又是晚上,视线也不好。我没有发现保险杠有什么伤痕,也就放他走了,几天后我才发现,保险杠被行李箱盖盖住的地方,居然出现了裂缝,大意了。 从上面几张照片,你能大概判断这次 修车要花多少钱吗?
#你买这车后悔了吗?日产官方的非保修范围,你知道多少? 三、非保修范围: 1.车辆用于出租车、短期自驾租赁、网络预约出租、教练车或其他以盈利为目的用途的。 2.车辆年均行驶里程高于40,000公里的。 3.安装了非本公司纯正零件部位及附件所引发的质量问题;在本公司NISSAN品牌授权专营店(以下称“专.营店")以外的厂家修理或保养所引发的质量问题;在本公司专营店以外的厂家修理所扩大的质量问题。 4.按照《三包及保养手册》的有关规定进行例行保养时所发生的零件费和工时费。 5.常规保养服务如车轮平衡和定位、发动机的检查和调整、润滑剂和冷却液的更换等,以及易损易耗件的正常磨耗及老化,如皮带、灯泡、保险丝、火花塞、离合器盘、刹车片、滤清器、雨刮片、橡胶制品(包括但不限于油封、密封胶条、密封垫片等)、蓄电池、空调制冷剂等。 6.由下列原因导致的损坏和失效: (1)用户使用不当、事故、被盗或火灾。 (2)使用的燃油、油液或润滑剂不正确或不干净。 (3)未按《用户手册》、《三包及保养手册》 的有关规定进行正确的使用、保养及维护。 (4)改造或修理不当。 (5)碎石飞溅、化学粉尘、树液、盐、暴风、冰雹、闪电或其它不利环境造成的问题。 7.内饰、油漆或其它外观件的正常磨损。 8.由于里程表读数被更改,导致实际里程无法确认的车辆。 9.无有效发票和《三包及保养手册》,且不能证明所购整车产品在保修期内。. 10.发票或《三包及保养手册》上的产品品牌、型号与要求保修的整车产品不符,或者涂改的。 11.用户提出质量保修前,未保护好损坏件的原始状态或发生故障后,未征得本公司专营店同意,自行处置致使损坏扩大。 12.因不可抗力所致的损坏等。
#用车心得🙋🏻 情况介绍 2023.11.4提的车,考虑到日系车安全系数低选了一个不带天窗的低配,少个天窗车身结构会好很多。现在行驶了5500公里。 🗒 真实感受 这车都知道上手很快,不需要磨合,直接就能上路,操控比较灵活,毕竟车身小巧。L2辅助驾驶特别适合郑州这样的城市,上下班高峰期辅助跟车不要太香了,城市快速路,国道和快速路毫无压力,特别是AEB市区鬼探头时忒好用,安全带预紧都能快速反应。油耗真的很低,最低时高峰期堵车全程EV能达到1.2,最高高速公路也没超过4.0,到现在综合平均油耗3.8L。动力这块我只想说没开过双擎的就不知道这车的动力咋样,比起轩逸,朗逸,宝来和燃油版的卡罗拉强的不止一点半点,高速上面超车只要不是ECO模式随便超,市区,快速路超车也很轻松,毕竟1.8排量在那摆着呢。雨雪天气后视镜加热功能好用得一批,但是车窗起雾情况有点严重。 🔎 槽点反馈 外观设计比老款好看一点,内饰塑料感很严重,胎噪风噪非常感人,自己做了四门四轮隔音后有了明显改善,音响效果垃圾的很,投资800更换四门喇叭后音质有了质的提升。发动机噪音中规中矩,车内空间除了主副驾驶,后排空间太小了,180的身高坐着那叫一个难受,座椅太直了,腿部空间太小。后备箱同级别车最小,LED前大灯只能说够用,雨雪天气就尴尬了,就此卤素灯好一点,900块自改了一对双直射雾灯配合大灯毫无压力,提醒一下车友们,大灯总成能不动就别动,不然的话影响质保。冬天气温低于5℃后油耗明显高了一点,百公里4.2左右,-5℃以下4.4左右,没超过4.8,和同事的燃油车八九个油相比较低得多。 ✏️ 独家秘籍 行驶了5500公里没发现颗粒捕捉器堵塞问题,这个我的驾驶习惯和用车环境有很大的关系。我驾车比较暴力,除了高峰期堵车其余时间都是标准模式和运动模式,典型的不受气车主,干就完了,就这车脚楔进油箱里也超不过5个油,马路钉子户在我这儿不存在。起步只要前方没车我都是第一个窜出去,十万左右同级别的除了电动车没多少对手。我的颗粒捕捉器没堵很大一个原因就是只要发动机介入就大脚油门,绝不墨迹,你想啊,发动机都介入了,说明车子需要动力了,假如前方没车你还磨磨唧唧的能不堵吗?还有就是我每个星期都回老家,来回五六十公里的高速,三十多公里的快速路,有颗粒也烧完了。个人驾驶心得:跟车时慢起步,时速达到35左右给油(这车时速40发动机介入),别墨迹快速提升到70-80略微松油门让EV介入,在时速65-80之间匀速行驶从而达到速度不快不慢还能达到省油的目的。高速上面标准模式运动模式开启,别不舍得给油,干就完了,油门不烫脚,只要不开斗气车也就5个油左右,EV是智能介入,谁也不可能时速120一条道走到底,出了高速多出的油耗会在低速行驶时给你补回来的,别老看着那单程和瞬时油耗,车是来伺候我们的,不是我们去伺候它的。闲暇之余多看看车友们的用车攻略,总之养成良好的驾驶习惯很重要,国六B很多车型都安装了颗粒捕捉器,所以驾驶习惯得改一点,在保证安全的前提下该给油时别墨迹,高速上别的车能跑120以上咱也能,还能给颗粒捕捉器做清洁何乐而不为呢。
#众测主题赛先就是充电 到目前为止,我充电最高11kw(快充)从20左右冲一个多小时到95自动断。之前我也是用快充,基本在8kw,充满要两小时多。送的转接口就是让你在快冲桩上可以充电而已,拿慢冲直接就怼进去了。 车内功能使用情况 巡航功能 分两个,一个自适应巡航,一个智能领航。 自适应巡航开启后就是个定速巡航,但是检测到前面有车他会突然刹车一下,然后跟着前面车速度去跑,但是刹车感很重。速度越快刹车感越严重。 智能领航,前面车多少速度就跟着跑,还会抢方向盘,只建议在三条路的路面上中中间车道行驶。走边边两条路会吓的一身冷汗具体的你们试试就知道了 灯光问题 没有氛围灯很烦躁,后期自己加吧。雾灯是没有的也很难受。其他都没什么问题 动力方面 动力没得说,一脚油门魂还在后面追,可能没那么夸张,反正比大部分提速都快 座椅加热 好像只有后背加热,屁屁坐的没有,很难受╯﹏╰ 其他都好,很好