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汽车三角窗玻璃

老房翻新旧房改造A
长安 cs75plus后三角玻璃摆件diy 三角窗改装
长安 cs75plus 后三角玻璃窗装饰，三角窗改装。
2023-09-20
六安纵横
汽车三角窗是干啥用的？据说90%的车主都不知道…
相信朋友们平时都注意到了，在汽车上，有一块很特别的车窗，它呈三角形，看上去就与众不同。但是大部分朋友都不知道这个三角窗是干啥用的？以为它只是简单的装饰。今天轮谷就来给朋友们讲讲它的作用，这样咱们又涨汽车姿势了。三角窗经常出现的位置在哪里？
2022-08-13
低调的鬼谷子
汽车玻璃上的三角小窗是干什么的，三十年的老司机都不一定知道
汽车玻璃上的三角窗是干什么的？在我们日常驾驶汽车的过程中，你是否曾经注意到汽车玻璃上的一个小小的三角形窗户？这个被称为三角窗的设计并非仅仅是为了美观，它实际上有着重要的功能和作用。首先，三角窗的设计是为了提供更好的视野和安全性。
2023-12-28
广汽丰田亿阳金川店
汽车的三角窗有什么作用，为什么小却价格贵
汽车的三角窗有什么作用，为什么小却价格贵在汽车中，有些部件虽然很常见，但是重大车友并不知道这些部件的作用以及价值，比如汽车的三角窗，这个部分基本上是每辆车都会有的，但是车开这么多年才知道汽车“三角窗”有这么大作用！现在明白还不晚。
2023-10-23
荐星行-奔驰专卖
此车粤A牌，国6，可广州市内过户，可珠三角地区互迁，也可以迁往广东省内湛江、茂名、阳江、云浮、清远、韶关、，潮汕地区等市及省外城市，我司可代办以上广东城市牌照一条龙服务，更可提供广州限行无忧方案。【荐星行奔驰二手车专卖店】杜绝重大事故车、水泡车、火烧车。可分期付款，首付低提车快；无忧置换；高价收购精品车；寄售精品二手车。期待您的光临！【温馨提示】车辆很可能会随时售出，看车前请致电确认状态。
2024-05-28
用户9788488349895
提问请问金刚换一个玻璃水壶大概多少钱？谢谢
2024-05-28
搞鱼达人
途虎养车保养实惠
看到途虎养车保养力度很大，很实惠，过去，服务很好，速度很快，玻璃水等都加装上了
2024-05-28
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
夏季用车好物推荐
进入五月了，夏季随时都会到来，每年的气温都是打破纪录，所以汽车防晒隔热就需要大家重视起来，我给大家推荐我的两个方法： 1. 玻璃防晒膜：夏季防晒，第一步就是玻璃膜的隔热和隔绝紫外线。可以考虑使用深色的车窗玻璃防晒膜，可以很好的减少紫外线的照射，降低车内温度，降低车辆空调的能耗，降低燃油成本。我贴的是买的3M防晒膜，因为4S没有贴膜服务，一个劲儿的给我推荐对面贴膜店，对方报价500元手工费，我估计4S会拿回扣。我留个心眼，去家门口附近的贴膜店问了下，工费只要500，我这种3M的普通膜工费300元就可以。两个工作人员，五月份也是很热的天气，浑身大汗给我贴了2个小时左右。玻璃膜是不仅实用性很强，也很美观的一个配置。想我的黑武士，车身黑色，但是车窗是绿色的玻璃，颜值就会打折扣。所以我贴膜防晒是一个作用，做大的作用就是增加美观度。而且为了美观，前车窗的小三角我也没切掉。保留防晒膜一致性和完整性。 2. 遮阳伞/遮阳布：因为安全问题，玻璃防晒膜的前挡玻璃部分，提供的是透明色的贴膜，基本就是摆设，防晒隔热效果为0，所以紫外线隔绝率基本是没有的。车子前车窗下面的都是各种驾驶控制仪器，以及两块屏幕，还有各种换挡仪器。这些设备都是非常重要的，再好的玻璃膜也要考虑透视透光不影响开车，所以导致玻璃膜也难以招架40多度的高温天。所以还需要物理解决，在网络上购买了一个前挡遮阳伞，只要20元就可以，可以物理隔绝前挡绝大部分的太阳光直射。后面发现遮阳伞在车内，隔绝效果打折扣，所以又买了一个从外面这样的全包围遮阳布。卡在车门里，挂在轮毂上，前车窗和前挡，全部被这样封闭，隔绝紫外线99%。有效保证前排驾驶员的作为气温，不至于烫屁股。因为前挡遮阳伞的物理隔绝，凡尔赛的真皮座椅才可以更好好的保存和使用，真皮材质是非常不耐热，容易开裂和皲皱，不利于长期使用。方向盘和换挡拨片也是这个道理，高温情况下，紫外线直射危害太大了。花小钱办大事，前挡遮阳伞/遮阳布值得购买。
2024-05-05
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#用车心得汽车上出厂自带的这个标签纸，可以撕掉吗? 不知道现在开的汽车是不是一手车，如果是一首车，你可能发现4S店交给你的新车上，或许在后三角窗玻璃上，或许是在前三角窗上，或者在翼子板上总有一个巴掌大的贴纸，这个贴纸上密密麻麻的写着一些我们看不懂的数字或者字母。有人说但看这张纸贴在哪里，就知道这是哪个品牌的汽车。这话说的有一定道理。比如上面这张图，你知道是什么车型吗？答应我，先不看车轮上的LOGO。说实在的，根据我的观察，不管是大众还是奥迪，他们的标签经常贴在左前翼子板上。不信你观察一下。而东风标致的标签，现在基本都贴在左侧的后三角窗玻璃上。至于上面的数字和字母是什么意思，可能你没有注意，如果你有时间可以近距离看看。上面这张是一台老款408的标签，估计车子已经有好几年了，纸张已经皲裂，洗车的时候如果不花点时间清理，还真洗不掉。再看看这台成色新一点的408，标签上的字母和数字清晰可见。这里有一串17位的编码，这就是我们行驶证上会用到的车身号，也就是车架号码,又名车辆识别码(VIN)，其排列组合的方式,可以使车辆生产在30年之内不会发生重号现象,具有对车辆的唯一识别性,因此又有人将其称为"汽车身份证"。车辆识别代号中含有车辆的生产年份、生产国别、车型、发动机以及其它装备的信息。这个车身号除了在前风挡玻璃下方有，在发动机舱和或者驾驶室内某一个钢板上有打印。为何要搞个容易被撕毁的标签呢？这是因为汽车制造需要经历车身车间、油漆车间、总装车间的生产传递，车辆装配信息标签在车辆制造追溯系统中起到不可或缺的作用。这就是这张纸上除了有数字，还有条形码的原因，因为现在的识别设备可以快速的识别条形码，或者二维码。车辆订单释放后,系统识别订单所需配置信息,并录入进条形码,打印至此标签上。而后标签在车身车间完成粘贴和信息扫描，识别,再随车进行车身制造至车身报交。此后,在油漆车间和总装车间均配备扫描设备,预备在系统传递车辆装配信息发生错误时进行快速扫描。同一个品牌的汽车，或者说同一个厂家不同品牌不同车型的这个标签，所处的位置基本一致。因为工人是同一批，大家习惯了到同一个地方寻找这个条形码扫描。上面这张图是凡尔赛的，也在左后三角窗上。上面这张图是北汽极狐汽车，标签在左前翼子板上，和奥迪大众的位置相当。下图是日系某款车的，标签也在后三角窗上。在我看来，标签贴在玻璃上要好一些，因为即使你多年不撕，就像上面这张老408的标签，只要想撕，现在标签上洒水，或者除胶剂浸泡几分钟，然后用塑料片或者美工刀可以无损的把纸铲下来。如果在油漆表面，那就不能用美工刀了。最后提醒一下，在汽车表面，慎用除胶剂，因为除胶剂都是化学制品，有可能损伤车身的塑料件或者油漆。不信你可以试试。
2024-04-11
哞哞凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛贴膜之我见
新车到手，大部分人还是会选择给车窗贴个膜，主要是为了隐私和隔热，还有防爆的效果。有些帖子会说防爆会导致不安全，其实是不存在的，防爆针对是外面，内部是可以打碎窗户的。这篇帖子结合我自己的经历，分享下我选择车膜的个人观点，不保证全面和准确哈。车膜部位包含前档和侧后挡，后方小三角窗也算侧挡，天窗不包含，如需贴膜要额外购买。因为天窗玻璃本身就具有一定隔热效果，而且享不凡天窗下是有隔热板的，天窗贴膜没有必要，我没有选择贴天窗部位。那么车膜应该如何选择呢？为了后面方便说明，先做个小小的科普，车膜随着技术发展，分为5代。第一代染色膜，极易褪色，只遮光不隔热，采用工业胶，高温后易挥发甲醛。第二代金属反光膜，隔热，清晰度差，高反光不安全安，甲醛超标，金属膜影响车内信号，隔热主要靠反光。第三代陶瓷吸热膜，陶瓷膜不影响信号，隔热效果好，但是吸热的原理导致隔热效果不持久，吸热满了之后反而开始散热。第四代磁控溅射金属膜，非吸热原理隔热效果稳定，溅射低反光，缺点同样是金属膜影响车内信号。第五代非金属多层磁控溅射膜，高隔热高稳定，更低反光，非金属不影响车内信号。因为导航和etc的信号主要受前档影响，从上面不难看出，全车五代膜，或者前档五代膜搭配侧后挡四代膜是现在较优的选择。四儿子店送的全车贴膜可以用么？如果你对车膜要求不高，或者打算用个2，3年后换，我觉得用用也是可以的。我自己是没有要，因为送的车膜没有品牌，即使指定品牌，也是品牌的1，2代车膜，属于淘汰产品，车膜这东西一般贴了不会再贴，一次弄好省的折腾。车膜主要看什么指标？1.透光率，即可见光穿过玻璃的百分比，前档的重要指标，越高越通透。2.总隔热率或者叫太阳能阻隔率，隔热的重要指标，越高隔热效果越好。3.紫外线阻隔率，现在好一点的5代膜这项指标都在99以上，区别不大。车膜是实体店购买还是线上购买？我这次换车仔细做了功课去了解，车膜在实体店和线上的价格差距是很大的，而且同一个品牌，线上和实体都是卖不同系列的车膜，防止你比价。然而我们结合上面的3个参数看下，比如某M的线上系列某瞻，和线下系列某色，某瞻前挡76透光，64隔热，某色前挡74透光，38隔热，侧后档某瞻24透光，60隔热，某色19透光，51隔热。某瞻的数据几乎是碾压，价格还比某色便宜一些，更何况还有更有性价比的某清系列，看线上活动1300左右就可以搞定全车。这点是可以理解的，实体店有场地人工等费用，车膜费用肯定比线上要高，但是从性价比考虑，线上购买车膜，性价比更高。另外，车膜这个东西是很容易作假的，贴个标没有任何难度，如果没有靠谱的熟人，不建议在实体店购买，线上也一定要选择在天猫或者京东的品牌旗舰店购买，才能保证买到正品。线上买的车膜，线下贴会不会遇到刁难？这种情况是肯定存在的，因为线上膜现在都是包安装，你去贴，线下店只赚一个辛苦钱，这肯定是不高兴的，我看评论什么推销自己产品，冷落来贴膜的顾客这些都有。不过这些都是某些店铺的个例，毕竟现在做生意不易，顾客的口碑还是重要的，要防止这种情况，在分配好贴膜店后最好查一下口碑。我的车膜贴膜时候就没有遇到刁难，线上店铺帮忙安排了口碑较好的店铺，无尘车间操作，老板也很实在健谈，退一步说，你怕遇到刁难，直接给老板加1，200安装费好了，肯定给你好好贴，也比线下便宜。实体店惯用套路，和你说什么牌子的膜都可以贴，某M，某龙，某生都可以，只字不提是什么系列，第几代产品，具体参数，或者直接和你说2代搭配3代就很好了之类，忽悠只认牌子的人。车膜侧后档，选深色还是浅色，侧挡前面要不要留三角窗？首先建议，不管是深色还是浅色，都不要留三角窗，太丑了，4，5代车膜都是外隐内清，从里面看外面是很清晰的，贴膜的老板也很实在，和我说只有送的膜或者比较差的膜，可见度不高才需要留窗。侧挡浅色更通透，光线不好的环境开车更安全，深色隔热和隐私更佳，想要兼顾还可以选择前浅后深。从外观考虑，我认为前浅后深不太协调，不是很好看，我的凡尔赛是鎏金绿色，车窗A柱B柱都是熏黑的，要体现一体化的效果深色车膜效果更佳，而且同样价格，深色的隔热效果更佳，隐私效果更好是实打实的，我也很少在光线那么差的路开车。品牌推荐？从性价比考虑，5代入门款已经很够用了，毕竟车子也就10万出头，这里推荐3个品牌一共4个系列，都是1000到1500的水平搞定全车。我自己贴的某基品牌，某10系列，陶瓷5代膜，比上不足比下有余的中档膜，最大优势就是终生质保出个事故或者质量问题都免费再发，1400左右。某生，某石系列和某域系列，大品牌品质有保证，前者是5代结合4代，性价比高1000左右，后者全5代1500左右，而且老板说某生的深色比我贴的某基颜色更深，在我的车上效果会更好。某M，某清系列，5代膜，前挡隔热稍差但是特别通透，透光率84，喜欢通透的可以选，1300左右。
2024-04-06
车314
#小米汽车高管：掌握SU7被抹黑证据最近有汽车博主大咖爆料：小米SU7的后窗，好像是降不到底的，最多只能降下一半多，往外伸出手臂都有点费劲。这算不算一个设计缺陷？其实也不太算，大家看看车门和后轮眉的位置就知道了，后轮眉的高点，其实挡住了玻璃下降的轨迹，但是玻璃又不能做到跟后轮眉造型互补，因为那样就会让车窗升起时无法完全闭合。这也不是小米的问题，很多车都有这种情况..... 不过呢，有些车子也会有针对性的设计，比如在后窗的后侧设置一个三角窗，把后窗玻璃下降的空间“腾出来”，这样就OK了。但显然，小米的设计不是这样，因此车窗只能降到一半多的位置。于是就有网友冒坏水了，“不如把赛车的车窗弄过来，推拉的看起来更霸气”。
2024-04-01
丁丁是只喵1992
汽车冷知识
咱们汽车上一个冷知识，车上的玻璃不是越大越值钱，而是越小越贵，就是这个三角窗玻璃是最贵的一块玻璃，这个刷新我的认知哦
2024-03-15
Hifun1960205300739
ID.4 X车主·车龄3年
第一次遭遇冻雨，触控门锁失灵了
#人人写点评前脚沙尘暴刚走，后脚寒流冻雨紧跟而至。昨天的天气预报起初是小雪，后来修正为小雨，等到了车跟前才发现多了一层透明罩子，车身上全部都覆盖了一层冰壳子。都说怕啥来啥，节前南方地区的冻雨新闻我看了之后还说幸亏北方就是下雪，冻雨是不存在的。没想到她来了她真的来了，春节后的第一场雨竟然就这样牢牢地冻住了。开新能源车就怕这种天气，不过好在昨天晚上我提前插上充电枪，预约了出发时间，早上起来已充到了80%。电量是充足的，接下来就得想办法除冰之后上路行驶。首先在主驾驶方向盘左侧的那个小控制面板上，按一下左下角的按键，这个时候空调开启除雾模式会对着前窗玻璃使劲吹风，要除冰的话需要把温度调高些，我是设置到18度。小控制板面板右下角是后窗加热按键，按亮之后后窗电热丝工作，后窗很快把冰融化，一路上只看前窗了，后窗加热我忘了关，融化的水最后都烤干了。前窗暖风烘烤之后冰层融化，这时先确认一下雨刮器有没有被冻住，最好是先手动除一下冰碴子。我用雪铲先将遮挡视线的冰层铲掉，拿手晃了晃雨刮胶条没被冻住。然后上车，起步后边走边用雨刮器挂掉融化的冰碴子和落下来的雨滴。当然了，车上的方向盘加热和座椅加热我也都是火力全开，这时候能耗很高，一度达到46度电每百公里。当然了，这只是初始的能耗表现，开一会儿能耗就降下来了，在22度电每百公里左右。一说到冰雪天气新能源车好像很不受待见，不过只要电量充足，ID4X空调制热的速度还是蛮快的，方向盘和座椅的电加热感觉也比油车来得快。另外有一点小细节要夸一下大众，就是ID4X门把手设计是半隐藏式，而且是电子和机械双重开启模式。下冻雨不用担心冻住打不开，这一个小设计体现的还是老牌车企的设计功底更强啊。不过车门把手上的小三角这几天失灵了，每次锁车触摸很多次都没有反应，要拿遥控钥匙来锁车才行。科普一下什么叫冻雨：过冷水滴或毛毛雨与温度低于0摄氏度的物体碰撞立即冻结的降水。冻雨是初冬或冬末春初时节见到的一种天气现象，是一种灾害性天气。当较强的冷空气南下遇到暖湿气流时，冷空气像楔子一样插在暖空气的下方，近地层气温骤降到零度以下，湿润的暖空气被抬升，并成云致雨。当雨滴从空中落下来时，由于近地面的气温很低，在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰，气象上把这种天气现象称为“冻雨”。我国南方一些地区把冻雨又叫做“下冰凌”，北方地区称它为“地油子”。雨滴与地面或地物、飞机等物相碰而即刻冻结的雨称为冻雨。这种雨从天空落下时是低于0°C的过冷水滴，在碰到树枝、电线、枯草或其他地上物，就会在这些物体上冻结成外表光滑、晶莹透明的一层冰壳，有时边冻边淌，象一条条冰柱。这种冰层在气象学上又称为“雨凇”或冰凌。
2024-02-21
万兔思瑞否
亚洲龙上市这么多年，风躁问题为什么不改善
亚洲龙前窗外三角饰板内有风穿过，造成风啸声，每次洗完车前车窗玻璃擦干净了，开起来玻璃下角都会有水聚集，怀疑风从三角饰板穿过，把水吹出来。
2024-02-08
GUN4203
关于我的univ出现的几个异响及解决方案
我的是23款idd，1：四门异响，在卡扣那里缠一圈胶布；2：后备箱，分两种情况，第一种和车门解决方法一样，第二种就是后备箱两侧有两个橡胶头，可以转动调整，多调几次调到没异响就行了，前机盖同理；3:a柱风哨声，买个扰流的粘在三角板位置，粘在哪个位置要一点点试，没法彻底解决，但是能改善，开音乐基本听不见；4：副驾驶位置，副驾驶中控台下有个圆圆的盖子松动了，塞点东西或者把他粘住；5：冬天过烂顶棚路咯吱咯吱响，一开始以为天窗导轨问题，查了一遍发现是车顶天窗玻璃两侧胶条冻硬了，网胶条缝缝里挤一点表板蜡或者润滑剂就行，但是只管用几天，有异响还得抹。以上是我的车出现的几个异响问题，照片附在下面了，希望能帮到兄弟们！
2024-01-27
用户8113668427636
提问请教一下车友，你们的冠道贴前挡后挡车窗玻璃膜天窗三角窗等等，都是贴什么品牌什么膜的品牌质量问题比较好，不容易起泡用的时间比较长隔热好透视好的是哪一种膜，哪位大神车友能分享一下车友经验和方法技巧吗？
2024-01-22
用户74737227
后门三角窗处胶条出现裂纹影响大吗？
1.5T 卓越版使用一年后门三角窗玻璃胶条出现裂纹，4S 店说是因为胶条在制作过程中有气泡所导致产生的。如果需要更换需要把整个三角窗拆下来更换（拆卸过程中可能会有划痕）
2024-01-21
一辆黑的旅行者
捷途旅行者车主·车龄1年
一辆黑色旅行者
1.搞个新车牌牌（成都车友不要说我运气好搞到川A 这是原车号牌） 2.提车贴膜（只贴了车窗玻璃膜 1400 牌子搞忘了没割后视镜三角窗晚上是真TM的黑白天一点不影响） 3.装个卡钳看看颜色效果（卡钳效果不好退货了我指的效果不是松动不牢固是套子跟原车卡钳贴合度不行太大了一眼假那种感觉）（建议车友们还是去做烤漆喷漆的我问了一家店老板能管个3-5年问题不大他自己的车做的红色烤漆6年多了近看有点掉色远看一点不觉得那些活塞卡钳有钱舍得呢倒也可以换那是真好看但也是真的贵安全性我个人觉得没有原车的好就我们这些开车就刹车都开不冒烟的那套卡钳也只是摆设） 4.再装个轮毂盖盖看看效果（粘上去的很紧目测至少一两年不会掉那种但是有点漏边追求完美的慎买） 5.再搞了一套车顶平台机甲小爬梯（这套车顶选择原因就是几乎不增高淘宝拼XX抖音那些主流平台放在行李架上面那种有点高了遇到那种限高1.8 1.9的就不是很友好而且风噪更大）所有加装件都是自己动手安装有安装咨询的也可以评论哈后续会持续更新使用情况和改装（后续还想升级一下AT胎加个法兰）（升高和前脸暂时没有计划） 16.99那款网上说的毛病几乎没有我只有一个就是后尾箱开门按了后要等个3秒才听见电机动作自动弹开这个倒不影响我开门因为还可以按了后自己拉门一样可以拉开等不到它自己弹了左手方向盘上的上下左右功能键时不时的卡顿电流声再升级车机系统后自己没了很神奇没有换管子
2024-01-07
652小东东
提问22年君越咨询一下。这个后三角窗玻璃氧化严重，本来以为只需要换镀烙条就行。问了4s不给走质保，还说三角玻璃总成要全换。换完玻璃对车子影响大吗，隔音漏水啥的，5月份提的
2024-01-06
才高八斗青山qwW
奥迪a4l主驾驶车窗，和副驾驶车窗玻璃的这个黑色三角板是盖上去的还是就是这样翘起来的，有没有懂的兄弟啊
2023-12-26